10 марта на сайте «Газета.Ru» появился отчет о масштабном тест-драйве автомобиля «Лада Калина-2». На тестирование к журналистам попал люксовый хэтчбек в комплектации с АКП. Что из этого получилось, мы попытаемся изложить вкратце.
По мнению авторов обзора, головное мультимедиа-устройство располагает слишком ограниченным набором функций: здесь до сих пор нет навигатора, зато есть опция просмотра фото. В салоне «Калины-2» кое-где бросаются в глаза шляпки саморезов. А скрашивает ощущение того, что автомобиль является бюджетным, только наличие глянцевых пластиковых деталей.
Журналисты отмечают, что китайский автопром умеет выпускать продукцию, которая выглядит солиднее, а стоит не намного дороже автомобилей ВАЗ. Впрочем, к ходовым качествам «Калины-2» с АКП претензий не возникло: разгон идет достаточно быстро, а при резком нажатии на «газ» коробка переходит на пониженную передачу, как только это потребуется. С «автоматом» двигатель можно довести до 5,5 тыс. оборотов в минуту.
У покупателя есть выбор: можно приобрести «Калину-2» из салона официального дилера или подождать, когда АвтоВАЗ «доведет до ума» свою новую модель. Впрочем, есть и третий вариант – покупка китайского или корейского хэтчбека, который стоит дороже продукции завода ВАЗ на 50-100 тысяч рублей. Последний из вариантов, как считают в издании «Газета.Ru», сейчас выглядит более логично.