Тест-драйв «Калины-2» с АКПП, проведенный журналом «За рулем»

На сайте «За рулем» 27 декабря появился новый отчет о тест-драйве. Тщательному тестированию подвергли хэтчбек «Калина-2», оснащенный автоматической «коробкой».

Автомобиль цвета «Магма» успел «пробежать» по российским дорогам 1 400 км. В отчете приводится информация о работе каждой системы: ЦЗ, подвески, рулевого управления. В результате, делается вывод о том, что в сходном ценовом сегменте аналогичного набора опций – не предлагает, кроме ВАЗ, никто. Разве что, ситуацию может изменить появление на рынке автомобиля Datsun, построенного, как известно, на унифицированной платформе «Гранта/Калина-2». Так говорится в обзоре.

Что не понравилось:

  • Скрип тормозов;
  • На пониженных оборотах – вибрации, передаваемые от двигателя (эффект исчезает при переводе селектора в «N»);
  • Шумоизоляция – бывает и лучше.

Что понравилось:

  • Настройка работы АКПП;
  • Информативность педали газа, эргономика;
  • Ну, и ценник (445 тысяч рублей).

В следующем году «вторая Калина» получит определенное число изменений. Будет улучшена шумоизоляция, а подвеску должны настроить по-новому. Также, начнется выпуск данного автомобиля в версии «Спорт».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock detector