Пару недель назад стало известно о том, что АвтоВАЗ поднимает цены на Калину и Гранту. Это случилось сразу же после того, как упомянутые модели получили в процессе сборки обновленную коробку передач. Стоимость подпрыгнула более чем на четыре с половиной тысячи российских рублей. По крайней мере, такую информацию опубликовало издание «Автосреда», ссылаясь при этом на официальную пресс-службу автомобильного завода. До того, как Лада получила новую механическую коробку модель «Гранта» в версии «норма» стоила около трехсот тысяч рублей, а аналогичная «Калина» в версии «стандарт» — на несколько тысяч дороже.
Производство автомобильных моделей с обновленной механической коробкой передач стартовало в середине октября 2012-го года. АвтоВАЗ снабдил модифицированную трансмиссию тросовым приводом, а также уменьшенным продольным ходом рычага и, наконец, в три раза уменьшенным усилием, которое надо для того, чтобы включить передачу. Проектированием и конструированием этого рабочего узла занялась фирма «Schaeffler». Получившаяся коробка передач будет ставиться почти на все выпускаемые модели. Исключением станет только Лада Гранта в комплектационной версии «стандарт».
О том, что стоило бы поменять существующую коробку передач, на заводе стали подумывать еще в начале осени текущего года. Олег Груненков — руководитель проекта Лада Гранта стал говорить о том, что предшествующая механическая коробка передач работала с не очень комфортными моментами переключения с одной ступени на другую.