Прорабатывается возможность выпуска внедорожного варианта LADA Kalina II. Не исключено, что автомобиль повышенной проходимости получит более значительный клиренс, но останется переднеприводным.
Руководитель проекта «Гранта» и «Калина-2» Олег Груненков рассказывает следующее. У АвтоВАЗа действительно есть наработки по новому автомобилю. Данное транспортное средство, построенное на унифицированной базе «Калина-2», является переднеприводным. Сейчас поступают заказы от потребителей и запросы из разных регионов. Если удастся набрать достаточный пакет заказов, автомобиль появится в производстве.
В «АвтоСреде» считают, что если внедорожные версии автомобиля Kalina II в результате поступят на рынок, скорее всего, это будут только переднеприводные машины. Новая модель получит увеличенный клиренс и немного измененный дизайн, к примеру, пластиковые обвесы.
В модельном ряде большинства изготовителей авто есть хотя бы один кроссовер, вдобавок, на подобные модели с передним приводом остается стабильный спрос. На АвтоВАЗе, похоже, об этом знают. Начинать же реализацию проекта, не обладающего достаточной рентабельностью, является недопустимым. Таковы реалии современных условий рынка.