Как пишет TLT.ru, сегодня предприятие ищет новых поставщиков электротехнических комплектующих, электроники, деталей подвески и трансмиссии. Всё это ВАЗ готов закупать в Китае, так же, как компоненты для двигателей, сиденья, литые диски и некоторые другие детали. Об этом говорит глава «Ростеха» Сергей Чемезов («Ростеху» принадлежит блокирующий пакет акций).
К чему стремится АвтоВАЗ в действительности? На самом деле, российскому автоконцерну выгодно создание действующих совместных предприятий, которые могли бы выпускать перечисленные компоненты на территории России, а не импортировать их. Наиболее вероятным партнёром в «Ростехе» считают китайские компании.
В данный момент у АвтоВАЗа есть три поставщика из Азии: Mahle China, Ling Long, Toyota Tsusho. У перечисленных фирм приобретают в основном клапаны для двигателей и шины.
P. S. Ни в одной из комплектаций «Калины-2» или «Гранты» китайские шины не используются.