Автомобиль лада 2001 года

Эти исследования показывают — основным потребителем является российский средний класс, вне зависимости от занимаемых должностей в структурах своих предприятий и других экономических образований.
Это особенно убедительно демонстрируют результаты исследований по семейству ВАЗ-2110.

Исследования автомобильного рынка России так же убедительно доказывают, что основная часть российских потребителей ориентирована на покупку автомобиля в ценовом диапазоне до
5 тысяч долларов США, а в диапазоне до 10 тыс.долларов США продано свыше 94% всех автомобилей. По прогнозам аналитиков, эта тенденция сохранится до 2015 года.

В 2001 году по продажам в России лидировали:

• Сектор «С» (все автомобили ЛАДА, кроме ВАЗ-2121 «Нива» и иномарок) — 71%;
• Сектор «Е» («Волга», иномарки) – 9%;
• Сектор «SUV» («Нива», «УАЗ», иномарки) — более 11%

На внутреннем рынке в 2001 году было продано без учета продаж подержанных российских автомобилей, 1 433 234 автомобиля, что на 29,8% больше чем в 2000 году.
При этом доля новых отечественных автомобилей в годовом объеме продаж автомобилей в России составляет 66,8%. Произошел резкий рост доли продаж подержанных иномарок
(на 87,3%), при этом доля продаж новых иномарок не увеличилась.
Несмотря на снижение доли ОАО «АВТОВАЗ» в общем объеме продаж с 54,8% в 2000 году до 48,6% в 2001 году, объем реализации автомобилей достиг максимального объема — 774 тысячи автомобилей.
Дополнительно к этому в 2001 году было произведено 115 540 сборочных автокомплектов (в 2000 году — 53866 автокомплектов), в том числе для АО «Ижмаш-авто» и АО «Рослада».

В 2001 году нам удалось сохранить высокую долю стоимости новых автомобилей ЛАДА в совокупной стоимости проданных легковых автомобилей в России.

Проанализировав объемы продаж новых автомобилей официальными дилерами зарубежных производителей в России по классам, можно с уверенностью сказать, что в России новыми иномарками компенсируется практически полное отсутствие отечественных автомобилей класса «В» и «D», а также недостаток высококомфортных и дорогих отечественных автомобилей в классах «С», «Е» и «SUV».

Основными факторами роста спроса на легковые автомобили отечественного производства в России являются:

• низкая стоимость относительно автомобилей иностранного производства;
• относительно низкая стоимость эксплуатации и ремонта;
• повышение качества автомобилей отечественного производства;
• рост ВВП и рост доходов населения;
• развитие тенденции наличия двух и более автомобилей в семье.

Ценовые позиции различных моделей и изменение отпускных цен за год (наиболее отгружаемых комплектаций), которые приведены ниже, соответствовали потребительской оценке и рыночной конъюнктуре.

Изменение средних отпускных цен

Модель	Среднегодовые цены, руб. в 2001 г.	Среднегодовые цены, руб. в 2000 г.	Изменение цены, %
ВАЗ-2104	91 851	74 223	23,8

ВАЗ-2105	83 573	63 682	31,2

ВАЗ-2106	87 679	68 652	27,7

ВАЗ-2107	90 482	73 471	23,2

ВАЗ-2108	114 822	100 613	14,1

ВАЗ-2109	118 732	103 178	15,1

ВАЗ-21099	127 271	111 234	14,4

ВАЗ-2110	153 548	141 878	8,2

ВАЗ-2111	170 764	169 739	0,6

ВАЗ-2112	151 577	145 362	4,3

ВАЗ-2115	141 873	134 637	5,4

ВАЗ-2121	110 179	90 567	21,7

Читайте так же: Подушки двс лада калина

Большое внимание в ОАО «АВТОВАЗ» уделяется вопросам совершенствования технологий маркетинга и продаж.
Объемы региональных поставок в 2001 году в целом соответствовали распределению платежеспособного спроса и размещению на внутреннем рынке 50 управлений региональных поставок и более 300 предприятий дилерской сети.

В ближайшее время мы планируем в области маркетинга и сбыта сконцентрировать свою деятельность по развитию следующих направлений:

• повсеместное внедрение продажи автомобилей в кредит и лизинг;

• кардинальное повышение качества послепродажного обслуживания;

• совершенствование технологий исследования рынков и внедрение широко распространенных за рубежом количественных характеристик, таких как индекс удовлетворенности потребителей и индекс лояльности;

• широкое применение инструментов электронной коммерции как современных механизмов продаж, так и эффективной обратной связи с рынком;

• внедрение «Фирменного стиля ОАО «АВТОВАЗ» на собственных и независимых структурах товаропроводящей сети.

В 2001 году было запланировано к поставке на экспорт 83 869 автомобилей, фактически отгружено 84 866 автомобилей.

Мы продолжили поставки на экспорт сборочных комплектов, расширили их модельный ряд.
На сборочном заводе в Эквадоре собран 2591 автомобиль ВАЗ-21214, а на Украине, в городе Луцке собрано 8037 автомобилей ВАЗ-21043, ВАЗ-2107, ВАЗ- 2109, ВАЗ-21213.

В 2001 году расширилась география экспорта. Экспорт осуществлялся в 33 страны дальнего зарубежья и в 7 стран СНГ. Начались прямые поставки автомобилей в Иорданию, Румынию, Белоруссию, Таджикистан, Эквадор.
Развитие зарубежной сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ» осуществляется по следующим направлениям:

• Укрепление позиций на существующих рынках стран ЕЭС и Восточной Европы, для чего ведется подготовка производства по доведению конструкции автомобилей до требований Директив по экологичности и безопасности.

• Укрепление и развитие дилерской сети стран СНГ и Ближнего Востока.

• Развитие сервисно-сбытовой сети в странах Латинской Америки за счет сборочных заводов в Уругвае и Эквадоре и расширение сбыта готовой продукции в этом регионе.

• Возврат на ранее существовавшие рынки сбыта, включая страны с левосторонним движением.

• Освоение новых рынков сбыта стран Азии и Африки.

Эти меры предназначены для того чтобы увеличить объемы экспорта автомобилей ЛАДА в 2002 году.

АВТОВАЗ продолжает консолидацию структуры фирменной сети во всех регионах России и странах, где продаются автомобили ЛАДА. Для развития гарантийного и сервисного обслуживания автомобилей ЛАДА и в целях большей доступности и улучшения качества услуг, в 2001 году были заключены договоры по гарантийному обслуживанию автомобилей ЛАДА со 114 предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту, охватывающие все географические зоны страны.
В целом в дилерской сети ОАО «АВТОВАЗ» техобслуживанием и ремонтом заняты 621 предприятие, которые имеют 3863 поста.
Формирование товаропроводящей сети подразумевает и делегирование производителем части полномочий по расширению сферы послепродажных услуг своему дистрибьютору на оговоренной территории. С целью расширения своей сервисной сети 2001 году ОАО «АВТОВАЗ», через дистрибьюторов, начал работу по привлечению дилеров к техническому и гарантийному обслуживанию автомобилей ЛАДА.
В 2001 году все предприятия, выполняющие предпродажную подготовку и торговлю, включены в информационную систему «Дилер», что дает нам возможность лучше контролировать товарные потоки и отслеживать каждый автомобиль после его продажи.
В начале 2001 года был организован выпуск постоянно обновляемой электронной версии каталога запасных частей автомобилей ЛАДА.
Ведется работа по созданию организационно-технических требований и нормативов для предприятий сервисно-сбытовой сети, разработке оптимальных проектов реконструкции и перевооружения СТО любой формы собственности.
В 2001 году ОАО «АВТОВАЗ» осуществил вложение в переоснащение сервисной сети. Согласно разработаному «Табелю технологического оборудования, оснастки и инструмента» мы, за 2001 год, обеспечили предприятия товаропроводящей сети оборудованием и специнструментом на сумму 4,3 млн. рублей. Это позволило организовать работу по сертификации системы качества на соответствие требованиям международных стандартов ИСО 9000.

Наличие развитой и высокоорганизованной сервисно-сбытовой сети является одним из основных конкурентных преимуществ ОАО «АВТОВАЗ». Мы намерены продолжать совершенствование сервисно-сбытовой сети с целью сохрания своей доли на автомобильном рынке России в будующем.

Источник

Купить Lada (Лада (ВАЗ)) 2001 года в Москве

Продажа автомобилей Lada 2001 года выпуска в Москве. Частные объявления владельцев Лада (ВАЗ) 2001 года и проверенные предложения от автосалонов в Москве.

Lada 21099 1,5 мех

Двигатель: 1500 см 3
КПП: механика
Тип привода: Передний

2001

114000 km

59000

ВАЗ 2105 1,5 мех

Двигатель: 1500 см 3
КПП: механика
Тип привода: Передний

2001

98000 км

43000

Lada 2121 1,7 мех

Двигатель: 1700 см 3
КПП: механика
Тип привода: Полный

2001

60000 km

169000

Lada (ВАЗ) 2104 1,5 мех

Двигатель: 1450 см 3
КПП: механика
Тип привода: Задний

2001

99421 км

35900

Lada 2109 1,5 мех

Двигатель: 1500 см 3
КПП: механика
Тип привода: Передний

2001

300000 km

57000

Lada 2109 1,5 мех

Двигатель: 1500 см 3
КПП: механика
Тип привода: Передний

2001

190000 km

30000

Отзывы владельцев:

Lada Vesta

Спешу поделиться событием. Одним из первых в нашем городе я стал обладателем Весты с вариатором. Рас.

Lada Largus

Приветствую всех автолюбителей, которым интересен отечественный автопром. Я не являюсь рьяным поклон.

Lada Vesta

Почему люди покупают Ладу? В основном, по финансовым соображениям. Я — не исключение: в кредит влеза.

Lada Vesta

Меня постоянно спрашивают ну зачем нужно было брать Весту Спорт, когда за сопоставимые деньги можно .

Видео Тест Драйвы:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Источник