Биксенон в лада веста

Лайфхак: ксенон в птф веста — можно ли его ставить по закону

Можно ли поставить ксенон в птф автомобилю Веста — мы разобрались с этим вопросом и выяснили:

Есть две причины для установки дополнительного ксенонового освещения на лада веста.

Эстетическая

Ксенон на Весту: улучшает вид автомобиля. Очень хорошо когда у автомобиля мощный свет фар. Ксеноновые фары птф делают ее красивее.

Повышение безопасности

Ксенон в птф весты это: дополнительное освещение, повышает безопасность при движении в плохих погодных условиях, во время дождя, снега, тумана. Расширяется обзор и по длине и по ширину.

У водителей есть желание установить ксенон на весту, но мнение о возможном ослеплении при движении, и законно ли это — останавливает их.

Можно ли по закону ставить ксенон

Официального запрета на законодательном уровне не существует. Однако есть четкие условия о соответствии осветительных приборов критериям. Основной критерий – маркировка плафона. Если начальная буква шифра D – такой плафон разрешено использовать. Если начальная буква H – эксплуатация запрещена.

Ксенон на lada vesta допускается использовать в двух случаях:

• установка противотуманных ксеноновых фар, выпущенных заводом – изготовителем;
• применение фар, маркировка которых начинается с символа латинского алфавита D.

Освещение красного цвета также является запрещенной мерой.

На вопрос о том, можно ли поставить на весту ксенон, ответ – можно. Однако нарушение требований закона влечет административное нарушение — штраф.

Ксеноновые лампы

Чтобы установить дополнительное освещение, потребуется приобрести необходимые компоненты. Главными элементами освещения являются лампы. Их можно найти в виртуальных магазинах, если знать артикул.

Самый распространенные лампы которые устанавливаются при обращении к официальным дилерам – valeo с артикулом FCR 220029.

В качестве освещения для противотуманных фар подойдут лампы dlaa, либо другие варианты, например, dled. Они бывают разной мощности.

1. Лампы 35 ватт 4300 К – артикул 870;
2. Лампы 35 ватт 5000 К – артикул 1480;
3. Лампы 35 ватт 6000 К – артикул 1481.

Производители ламп

На автомобиле лада веста заводской сборки противотуманные фары не установлены. При желании исправить этот недостаток и установить противотуманные осветительные приборы можно обратитившись к официальному дилеру — сервисный центр. Там имеются противотуманные лампы производства valeo, а также изделия от компании «Автосвет». Помимо этого ксенон на ладу веста устанавливается следующих производителей: FranceCar, Autostol63.

Ксенон в птф весты

Такой свет фар увеличивает радиус обзора, улучшает освещение при движении в плохих погодных условиях: туман, снег, град, дождь. Установка и регулировка приборов проводится в соответствии с требованиями законодательства.

Помимо того, что такой свет увеличивает обзор и преображает вид автомобиля, он обладает другими значимыми преимуществами.

Преимущества ксенона

Оборудование лада веста противотуманками существенно повышает цену автомобиля.
Свет потребляет мало энергии, экономит заряд аккумулятора.
Лампы излучают чистый, яркий свет.

Как поставить ксенон на птф

Чтобы установить ксеноновый свет в птф, потребуется:

— клавиша регулировки света;

— фары с ксеноновыми лампами;

— предохранитель на шестнадцать ампер;

Весь процесс протекает за несколько стадий.

Стадии установки

Подробнее про все эти пункты читайте тут

Это самый доступный и простой вариант подключения. Если действовать по инструкции, можно обзавестись фарами птф, усовершенствовать дизайн автомобиля, сэкономить деньги. Самостоятельная установка обходится в 5000 – 6000 рублей.

Источник

Дешевый ксенон в штатную отпику Лада Веста или еще один «сварщик».

Любителям колхоза и всем здравомыслящим привет!
В СПБ начинается зима или осень, что здесь одно и тоже, и соответственно начинает рано темнеть. Добавляем к этому вечно пасмурную погоду и дожди, получаем абсолютную нехватку света. Свой путь решил начать с бюджета, а именно просто впихнуть ксен в штатную оптику, причем не простой ксен, а самый дешевый. цена комплекта 1500р. Все просто, два блока, две лампы 4300к. все.

Подключение простейщее, едиственное из доработок, придется сделать отверстие в заглушке фары, дабы протянуть провод

ну а теперь, то что всех интересует больше всех. СТГ. Она есть, практически не отличается от галогена. стенка была занята, поэтому не сфоткал.
Вот разница в свете:

Дорогу видно в разы лучше.
Из минусов, сильный отсвет слева и справа от фары. К примеру: стоишь на дороге подсвечиваешь пешехода на обочине, второе, при загрязнении фар оч размывает луч, соответственно для трассы в плохую погоды не годится. естественно актуально только при нормально отрегулированном свете.
И конечно же я его снял, т.к. в планах переход на линзы.
А также спешу напомнить, что согласно стаье 12.5 ч.3 вам грозит:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Уважайте себя и окружающих.
Всех ровных дорог.

Источник

Обзор оптики Лада Веста — устройство и типы фар в зависимости от комплектации

Есть две причины для установки дополнительного ксенонового освещения на лада веста.

Эстетическая

Ксенон на Весту: улучшает вид автомобиля. Очень хорошо когда у автомобиля мощный свет фар. Ксеноновые фары птф делают ее красивее.

Повышение безопасности

Ксенон в птф весты это: дополнительное освещение, повышает безопасность при движении в плохих погодных условиях, во время дождя, снега, тумана. Расширяется обзор и по длине и по ширину.

У водителей есть желание установить ксенон на весту, но мнение о возможном ослеплении при движении, и законно ли это — останавливает их.

Ксенон на Лада Веста

Многих автолюбителей интересует возможность приобретения машины с ксеноновыми огнями. Первые автомобили не будут укомплектованы такими фонарями. По заявлению руководства АвтоВАЗа биксенон на Лада Веста будет предусмотрен только в топовых версиях. Их производство начнется несколько позже.

Так же ситуация обстоит и с любимыми многими линзами. Ожидается, что первые машины с такой оптикой поступят в продажу где-то в феврале 2021 года.

Ксеноновые лампы

Чтобы установить дополнительное освещение, потребуется приобрести необходимые компоненты. Главными элементами освещения являются лампы. Их можно найти в виртуальных магазинах, если знать артикул.

Самый распространенные лампы которые устанавливаются при обращении к официальным дилерам – valeo с артикулом FCR 220029.

В качестве освещения для противотуманных фар подойдут лампы dlaa, либо другие варианты, например, dled. Они бывают разной мощности.

1. Лампы 35 ватт 4300 К – артикул 870;
2. Лампы 35 ватт 5000 К – артикул 1480;
3. Лампы 35 ватт 6000 К – артикул 1481.

Световые приборы

Никто не будет спорить, что безопасность движения ночью полностью зависит от надежной работы внешних световых приборов. Поэтому инженеры при создании Лада Веста уделили особое внимание именно этой части конструкции. Также это важная часть дизайна, при взгляде спереди можно увидеть красивое иксобразное расположение фар.

В базовой комплектации фары Лада Веста оснащаются галогеновыми лампочками. Это делает их довольно дешевыми, как при сборке, так и в процессе эксплуатации. Задние фонари могут иметь не только галогенки, но и светодиоды. Дневных ходовых огней в стандартной версии не предусмотрено, как и линзованной оптики.

Крепится блок-фара Лады Весты с помощью пластиковых фиксаторов. Это облегчит слесарю работу при необходимости снятия этого элемента конструкции. Подключение фонаря практически не отличается от предыдущих моделей.

Из косяков характерных для всех моделей Лада, возможно следует ожидать окисление контактов. Что в свою очередь вызовет неустойчивую работу осветительных приборов. Самым оптимальным способом борьбы с этой напастью является регулярная зачистка контактов и нанесение на них смазки для электроконтактов.

Можно ли по закону ставить ксенон

Официального запрета на законодательном уровне не существует. Однако есть четкие условия о соответствии осветительных приборов критериям. Основной критерий – маркировка плафона. Если начальная буква шифра D – такой плафон разрешено использовать. Если начальная буква H – эксплуатация запрещена.

Ксенон на lada vesta допускается использовать в двух случаях:

• установка противотуманных ксеноновых фар, выпущенных заводом – изготовителем;
• применение фар, маркировка которых начинается с символа латинского алфавита D.

Освещение красного цвета также является запрещенной мерой.

На вопрос о том, можно ли поставить на весту ксенон, ответ – можно. Однако нарушение требований закона влечет административное нарушение — штраф.

Модель

Для создания этого автомобиля использовалась абсолютно новая платформа, не имеющая аналогов в мире. При этом первые фото Лада Веста появились еще в конце четырнадцатого года. Все это время шла разработка различных узлов и доработка уже имеющихся.

В итоге машина, дошедшая до потребителя, несколько отличается от показанной изначально версии. Из внешних частей и приборов изменения затронули фары Лады Веста, особенно задние фонари. Из внутренних конструкций, появившихся в процессе разработки особо можно упомянуть электрический усилитель руля, его специально разработали для Лада Веста в 2015-м году специалисты компании Ниссан.

Этот автомобиль будет комплектоваться тремя вариантами двигателей. Поэтому Лада Веста по характеристикам будет довольно разнообразной. Различие будет усиливаться еще и наличием вилки из механики и роботизированной коробки.

Полный обзор комплектации Лада Гранта Люкс

Содержание статьиДвигатель и трансмиссия Лады Гранты ЛюксДизайн интерьера и экстерьераБезопасность водителя и пассажировКомфорт и удобство вожденияПриятные мелочиСтоимость.

Концепт версия седана Лада Веста имела привлекательную оптику, но серийная фара оказалась значительно проще и разочаровала какую-то часть поклонников этой модели. Теперь появилась возможность вместо штатной блок-фары Весты установить светодиодную (LED) оптику, которая соответствует всем нормам.

Новую головную оптику для Весты спроектировали и создали в г.Барнаул. Вместо обычных ламп установлены два LED-модуля. Один отвечает за ближний свет, другой за дальний. Визуально они ничем не отличаются, но технологии свечения у них разные, то есть световое пятно получается разными способами. Кроме этого такие тюнинг фары Весты имеют боковую подсветку, которая предназначена для освещения обочины во время парковки или движения по улицам города. ДХО тоже светодиодные и имеют надпись VESTA, которая эффектно подсвечивается. Обычная лампа осталась только в секции указателя поворотов.

Оценить качество освещения такой светодиодной фары удалось Сергею Стиллавину, которой проверял эффективность работы головной оптики в течение двух дней. В результате он высоко оценил возможности LED-фары, особенно хорошо они справились в дождливую погоду (за счет более холодной температуры свечения). Создатели светодиодного головного света для Весты отметили, что главная особенность в равномерности распределения светового пучка по экрану (по нормам должно быть в центре – 30, а по краям 2, а LED-фары Весты в центре – 30, по краям – 25). Более детально в видео обзоре:

Подводя итоги можно выделить главные преимущества светодиодных фар Весты:

1. сборка высокого качества;
2. качественное освещение спереди и по краям;
3. невысокая цена, в розницу около 15 000 рублей (штатная блок-фара Весты имеет стоимость 10-13 тыс. рублей).

А какое впечатление данная оптика произвела на вас? Стоит ли менять штатную блок фару на тюнинговую со светодиодным светом или лучше доработать заводской свет (например, установить светодиодные габариты/ДХО)? Напомним, при сравнении заводского ксенона, галогеновой оптики и LED-фар места распределились в такой же последовательности.

Фары являются частью светотехнического оборудования автомобиля, играют важную роль в обеспечении безопасности движения, особенно в темное время суток или в сложных метеоусловиях. Основное их назначение – освещать дорогу впереди автомобиля, делая движение безопасным и не ослепляя транспорт, движущийся навстречу. Выполняя эти важные функции, фары должны органично вписываться в концепцию дизайна машины, придавая ей уникальность.

Какой ксенон лучше

Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

Устанавливаем ксенон своими руками

Не стоит пренебрегать техникой безопасности при установке ксенона, так как можно не только испортить оборудование, но и сильно покалечиться. Поэтому следите за тем, чтобы ваши руки были сухими и незамасленными.

Также запрещается касаться руками колбы ксеноновой лампы. В случае контакта с ней необходимо обезжирить поверхность с помощью спирта.

После того, как вы убедились в безопасности процесса можно приступать непосредственно к установке. Первым делом снимем старые галогенные лампы и заменим их лампами ксенона. Для этого необходимо снять защитную крышку с фар.

Отключаем контактные провода от лампы и вытаскиваем ее.

Для того, чтобы безопасно извлечь лампочку в некоторых автомобилях необходимо отжать пружинку, которая ее фиксирует.

Новую ксеноновую лампу аккуратно извлекаем из защитной колбы и вставляем в отверстие. Помните о том, что касаться колбы руками нельзя. Если у вас была пружинка, которая фиксировала галогенную лампу, то ее необходимо примять. Дело в том, что провода от ксеноновых ламп необходимо будет протянуть сквозь нее и затем вывести через заглушку в подкапотное пространство.

Со стороны аккумулятора сделать это будет немного сложнее, так как он будет частично загораживать доступ к фаре. Поэтому его лучше снять. После установки лампочек подсоединяем к ним клеммы от блока розжига.

Следующим шагом будет проделка отверстий в заглушках фар для протяжки проводов. Есть два типа заглушек — резиновые и металлические. В резиновых отверстие вырезаем ножницами, в металлических придется сверлить.

Для сверления лучше использовать фрезу. Оптимальный диаметр отверстия — примерно 25 мм.

Этап установки лампочек был наиболее сложным и трудоемким. Далее необходимо выбрать место для установки блока розжига. Оно должно находится в непосредственной близости к фарам, чтобы провода проходили не в натяжку.

Лучше выбрать место, которое защищено от влаги, загрязнений и нагрева. Вообще-то качественные блоки розжига должны быть герметичными, но некоторые производители мало об этом заботятся. Если все-таки не удается подобрать защищенное место, то просто обмотайте блок изолентой или скотчем. Это повысит его безопасность, хоть и частично. Сам блок розжига можно закрепить с помощью хомутов, двустороннего скотча или прикрепить винтами.

Далее соединяем провода от блока розжига и от ксеноновых ламп. Здесь у каждого провода свой цвет, так что перепутать будет сложно. Также нужно подключить блок розжига к штатной электронной системе. Для этого проводим еще один провод от блока розжига до того разъема, куда подключалась галогенная лампочка.

Повторяем процедуру со второй фарой, процесс аналогичен — устанавливаем ксеноновые лампы, блок розжига и соединяем провода. Всю проводку закрепляем хомутами, чтобы не болталась. Лишний провод скручиваем в кольцо.

Правильность подключения лучше проверить по схеме, которая обязательно будет в инструкции. Также вы можете воспользоваться этой схемой подключения ксенона:

Некоторые трудности возникают при установке ксенона своими руками на автомобили с бортовыми компьютерами. Если ксенон неправильно функционирует при розжиге или во время свечения рекомендуется установить реле напряжения. Оно будет стабилизировать нагрузку на проводку в тот момент, когда фары разгораются.

В этом видео рассказывается, как установить лампы ксенона своими руками. Лампы производства компании IL-Trade, цветовая температура 4300К с цоколем Н7.

Варианты доработки фонарей

Тюнинг фар лада Веста не отличается большим разнообразием. Во-первых, дизайн и качество оптики вполне удовлетворительное, во-вторых, самостоятельная замена штатных галогеновых ламп на альтернативные источники света, такие как ксеноновые или светодиодные, весьма проблематична. Установка ксеноновых ламп потребует монтажа специального электронного блока, из-за чего владелец авто потеряет право на гарантийное обслуживание. К тому же это грозит немалым штрафом от сотрудников ГБДД, поскольку ксенон будет поставлен в блок-фару, не предназначенную для этого заводом-изготовителем. Только если на блоке есть маркировка DCR, в него можно устанавливать газоразрядные лампы самостоятельно.

Светодиодные источники света становятся очень популярны и их использование дает определенный шарм автомобилю. Но менять штатную лампу на LED нецелесообразно: фары будут светить ярко, но куда угодно, только не на дорогу. Использование светодиодов требует специальной оптики. В настоящий момент такие блок-фары для Лада Веста на светодиодных источниках появились на рынке.

Еще одним эффективным направлением в тюнинге фар является установка на них ресничек. Это небольшие козырьки, монтируемые на верхнюю часть блока, что позволяет придать авто элегантный внешний вид. Установку ресничек может выполнить каждый автолюбитель своими руками. Нужно обезжирить место крепления, снять защитную пленку со скотча и плотно прижать его к намеченному месту.

Весьма полезной будет подсветка заднего и переднего номера светодиодами вместо штатных лампочек.

Светотехническое оборудование автомобиля играет важную роль в обеспечении безопасности всех участников движения. Используя новые модели фар и альтернативные источники света, необходимо строго соблюдать инструкции завода-изготовителя и нормативы, лимитирующие применение таких деталей. Тюнинг фар делает автомобиль более привлекательным, главное, чтобы доработки не стали причиной аварийных ситуаций.

Установка противотуманок

Противотуманные фары (ПТФ) – это не дань моде или стильный аксессуар, это прежде всего безопасность вождения. Они используются в условиях ограниченной видимости, в сложных метеоусловиях, таких как дождь, туман, снег. Луч противотуманных фонарей светит вниз, под нижнюю кромку тумана, имеет узкую направленность по вертикали, около 5 градусов, и широкий спектр по горизонтали – до 60 градусов. Это позволяет освещать дорогу впереди авто, минимизировать попадание отраженного света в глаза водителю, исключая ослепление.

В бюджетных версиях Лада Веста противотуманные фары не предусмотрены, только в дорогих комплектациях автомобиля есть штатные ПТФ. Поэтому монтаж противотуманок является весьма популярной процедурой. В отличие от других моделей авто, установка ПТФ на Весту довольно проблематична. Подключение к ЭБУ потребует монтажа дополнительного электронного блока ЕММ, отвечающего за работу кузовной электроники, ближнего и дальнего света, поворотников и другого светотехнического оборудования. Важно помнить, что самостоятельная установка противотуманных фонарей влечет за собой потерю гарантии, а обращение на станцию технического обслуживания обойдется автолюбителю в разы дороже стоимости противотуманок.

Если же все-таки решено подключить ПТФ своими руками, делать это следует по такой схеме.

Для работы понадобятся следующие дополнительные материалы:

• реле;
• тумблер включения-выключения фар;
• провод длиной 5 м;
• предохранитель на 16 ампер.

Чтобы установить ПТФ, необходимо демонтировать бампер. Для этого нужно открыть капот, снять минусовую клемму аккумулятора, отвернуть снизу четыре болта и четыре самореза крепления бампера к кузову. Затем отвернуть по два самореза с правой и левой стороны крепления локера к бамперу. Теперь необходимо выкрутить шесть болтов крепления к кузову сверху, после чего можно снять бампер и удалить заглушки в местах, предназначенных для ПТФ. Далее необходимо сделать отверстия в бампере для установки противотуманных фар. Для этого можно использовать острый нож или коронку диаметром 76 мм.

Вставив и закрепив ПТФ на бампере, необходимо подключить фары к бортовой сети автомобиля по приведенной схеме. Кнопку или тумблер включения и выключения ПТФ можно расположить либо на торпедо рядом с кнопкой открывания багажника, либо на центральной консоли.

После подключения и проверки работоспособности электрической схемы установка бампера производится в обратном порядке.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

Установка диодных фар вместо галогеновых

Рассмотрим еще один вариант — полная замена галогеновых фар на светодиодные. При этом имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составляет 500 рублей.

Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки. Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД.

Действия сотрудника ГИБДД в случае выявления нарушения

Визуально определив наличие незаконно установленного ксенона в 2021 году, инспектор осматривает автомобиль. При этом он может попросить водителя открыть капот. Досмотр проводится с приглашением понятых. Если понятых нет, практикуется использование видеосъемки досмотра (правила досмотра регламентируются ч. 2 ст. 27.9 КоАП РФ). Сотрудник автоинспекции составляет протокол. В нем должна быть информация о водителе, автомобиле и самом сотруднике

При отсутствии важной информации, составление протокола может быть отложено на срок до двух суток с момента правонарушения. В течение 3 дней со дня составления документ направляется в суд. Инспектор должен разъяснить водителю его права и обязанности. Возможен демонтаж незаконных ксеноновых фар на месте и транспортировка автомобиля на штрафстоянку. Затем протокол передается в мировой суд, где и выбирают меру наказания в виде штрафа за ксенон или лишения ВУ.

Характеристики штатных фонарей Весты

Фары Лада Веста всех комплектаций представляют собой моноблок, состоящий из нескольких элементов:

• пластмассового корпуса,
• источника дальнего и ближнего света,
• дневных ходовых огней (ДХО),
• отражателей,
• указателей поворота.

Конструкция защищена стеклянным элементом. Также в ней имеется устройство, позволяющее настроить фокусное расстояние оптической системы, угол ее наклона и другие параметры.

Штатная оптика для Лада Веста поставляется несколькими производителями. В качестве источника света в ней заводы-изготовители используют галогеновые лампы. Их освещенность составляет порядка 1600 лмн, срок службы достигает 1000 часов. К недостаткам можно отнести высокую температуру лампы, чувствительность к скачкам напряжения и специальные меры при обслуживании: их нельзя трогать голыми руками.

В базовых модификациях автомобиля не предусмотрено использование линзовой оптики, а также светодиодных источников света. В опциях топовых моделей есть возможность поставить LED лампы в качестве ходовых огней для Лада Веста.

Источник