Чем отличаются комплектации лада гранта лифтбек

Чем отличаются комплектации лада гранта лифтбек

Ремонт и эксплуатация Лада Гранта, обзоры, тест-драйвы

Lada Granta liftback – комплектации и цены

По техническим характеристиками дизайну этот пятидверный автомобиль не уступает зарубежным аналогам. Лада Гранта Лифтбек в комплектациях «Стандарт» и «Норма» оснащается механической КПП и двигателем на 8 клапанов. Все модификации с «механикой» имеют тросовый привод. Производитель поменял настройки подвески транспортного средства, благодаря чему управление автомобилем стало более комфортным.

Для тех, кого интересуют комплектации и цены 2016 года – мы собрали наиболее актуальную информацию об этом автомобиле на нашем сайте. У нас представлены все сведения об авто – фото, цены и комплектации.

Динамичный дизайн

Производитель, при разработке экстерьера, ориентировался не только на эстетическую привлекательность, но и на аэродинамику. К характерным особенностям экстерьера транспортного средства относятся:

• Продуманная форма пятой двери;
• Бамперная группа оригинальной конфигурации;
• Обновленные зеркала;
• Ниспадающая крыша.

У автомобиля цветовая гамма достаточно широка. Покупатель получит возможность выбрать оттенок авто в соответствии со своими предпочтениями. Предусмотренные производителем цвета кузова удовлетворят даже самого взыскательного автолюбителя.

Независимая подвеска транспортного средства вполне соответствует его динамичному внешнему виду. Система подрессоривания эффективно гасит неровности дорожного покрытия и компенсирует кузовные крены во время прохождения поворотов. Для обеспечения комфортного вождения рулевое управление комплектуется электроусилителем. В топовых комплектациях предусмотрены системы BAS и ABS.

Интерьер салона

За основу производитель взял интерьер одноименного седана. Незначительной модификации подвергся рычаг КПП, также был усовершенствован дизайн дверных панелей. В топовой комплектации воздухозаборники приобрели серебристую окантовку.

Что касается свободного пространства, пятиместный лифтбек не уступает седану Lada Granta. Объем багажника сократился с 480 до 440 литров. При необходимости водитель сможет сложить задний ряд пассажирских кресел, при этом вместимость багажного отделения увеличивается до 760-ти литров.

Комплектации и цены

Тех, кто собирается приобретать авто, цена новой машины интересует в первую очередь. Стоимость транспортного средства во многом зависит от его конструктивных особенностей и модификации. К примеру, Лада Гранта Лифтбек (комплектация «Норма», модель 21917) обойдется покупателю в 430 600 руб.

На автомат цена не сильно отличается от стоимости транспортного средства с механической трансмиссией. Наиболее дорогостоящим является авто в комплектации «люкс». Заявленная производителем цена превышает 523 200 рублей. В топовой комплектации предусмотрено большое количество полезных опций – от функции улавливания топливных паров и вакуумного усилителя тормозов до расширенного пакета шумоизоляции.

Источник

Комплектации «Лады Гранта»: «Стандарт», «Норма», «Норма полюс» и «Люкс»

Производство нового ВАЗовского автомобиля обусловлено стремлением обновить классику концерна. То есть популярная «Гранта» должна занять место отечественной «семерки». Она должна стать такой же доступной и непритязательной, чтобы каждый россиянин мог ее приобрести. Но в время концерн ВАЗ сделал в этой модели и ставку на современную внешность «Лада Гранта», она очень напоминает «Логана». Этот шаг продиктован тем, что сегодняшний автолюбитель уже не готов покупать автомашину «лишь бы возила». Водители желают иметь недорогую, но современную машину, а доступная «Лада Гранта» — это как раз такой вариант. Этот автомобиль уже стал очень популярным у россиян, и эта популярность все время растет. По итогам последних лет «Лада Гранта» проявила себя как самая продаваемая машина в России.

Простор выбора

Следует отметить, что комплектации «Лады Гранта» различны, а точнее, их всего три: это «Лада Гранта Стандарт», «Лада Гранта Норма», а также «Лада Гранта Люкс». Производитель, то есть концерн ВАЗ, намеренно пошел на такой шаг, чтобы разнообразить российский автомобильный рынок. Эти модели отличаются по комплектации и цене, но самое главное — по мощности двигателя. Надо отметить, что двигатель, по объему равный 1,6 литра, является базовым для всех моделей, но его модификации различны. Кроме того, внешние данные моделей имеют отличия. Комфорт и безопасность увеличиваются пропорционально цене.

Также модели имеют разность в уровне безопасности. Кроме того, комплектации «Лады Гранта» различаются и по комфортности. Концерн ВАЗ специально ввел в производство несколько вариантов «Гранты», чтобы покупатель мог выбирать автомобиль по средствам. То есть если для автомобилиста главное — внешность, а не начинка машины, то он сможет сэкономить, а если потребителю нужен «полный фарш», то и такой вариант доступен. А с 2013 года в продажу поступили и хэтчбеки этой модели.

«Лада Гранта Стандарт»

Прежде всего надо отметить, что «Лада Гранта» (стандарт комплектация) — простая и имеет только самые необходимые опции. То есть в автомобиле установлена только одна подушка безопасности, которая предназначена для водителя. Далее «Лада Гранта Стандарт» комплектуется восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 80 лошадиных сил. Внешность этой «Гранты» тоже простая: бамперы не окрашены, колпаков и решетки нет. Но зато есть штампованные 13-дюймовые диски и дневной ходовой огонь фар, что придает ей все-таки какую-то солидность.

Из показателей комфорта передвижения в этой комплектации нет ничего, стекла бесцветные, электроники нет. Присутствуют инерционные ремни безопасности, а также в комплекте идет крепление для детских сидений, но зато и стоимость «Лады Гранты Стандарт» тоже самая низкая и доступная.

«Лада Гранта Норма»

Второй вид модельного ряда — это «Лада Гранта Норма». Комплектация ее уже более насыщенная, и стоимость, соответственно, немного выше. Экстерьер этой модели уже имеет два окрашенных под цвет кузова бампера и дневной огонь в фарах. Также присутствуют штампованные диски у «Нормы», и они идут размером 14 дюймов. В этой комплектации «Лады Гранта» тоже присутствует одна подушка безопасности у водителя, имеется крепеж для детского кресла. Еще есть колпаки и молдинговые решетки радиатора, что, несомненно, нравится молодым водителям. Внутренняя обстановка «Нормы» представлена обивкой дверей с качественными декоративными вставками. Эта средняя комплектация качественно более комфортная, что обусловлено наличием регулировкой рулевой колонки по высоте. Кроме того, присутствует электроусилитель руля для удобства водителя. В наличии также передние электростеклоподъемники. Стекла, так же как и у «Стандарта», идут бесцветные, но зато встроен воздушный фильтр салона. Кроме этого, присутствует замочный электропривод крышки багажника.

Электроника «Гранты Норма» вполне солидная. Это означает наличие центрального замка и бортового компьютера. Для спокойствия владельца встроена функция охранной сигнализации. Двигатель у этой модификации также 1,6 литра, но мощность его составляет уже 90 лошадиных сил. То есть можно с уверенностью констатировать, что это средний и вполне приемлемый вариант для потребителя.

«Лада Гранта Люкс»

Следующая модель — это лучшая в линейке «Лада Гранта» люкс-комплектация, самая насыщенная. Двигатель на эту модель устанавливают в объеме 1,6 литра, но он имеет 16 клапанов. Мощность этого агрегата составляет 98 лошадиных сил, аналогичный двигатель устанавливается на «Приору». Комфорт этой комплектации обусловлен регулировкой руля по высоте, электроусилителем руля и электростеклоподъемниками всех четырех окон. Также у «Гранты Люкс» имеются атермальные стекла, а воздух в салон идет через воздушный фильтр. Обогрев наружных зеркал и их электропривод, а также климат-контроль и кондиционер. Кроме того, она оснащена обогревом передних сидений и электроприводом замка багажника. Надо сказать, что это уже совершенно современная комплектация, которую до этого не имела ни одна отечественная легковая машина.

Внешность этой комплектации «Лады Гранта» представлена бамперами под цвет кузова и дневным огнем в фарах. Литые 14-дюймовые диски и молдинговая решетка на радиаторе придают данной «Гранте» солидность, также есть молдинги дверей. Наружные зеркала окрашены под определенный цвет кузова, а наружные рамки дверей — черного цвета. Общий облик люксовой модели вполне современный и смело соревнуется со многими зарубежными автомобилями.

Интерьер салона также имеет все необходимые характеристики, двери отделаны тканью с декоративными вставками, присутствует облицовка порогов и контейнер для очков. Заднее сиденье раздельное. Кроме того, у люксовой «Гранты» имеется центральный замок. Управление контролирует бортовой компьютер. Функция охранной сигнализации имеется, как и аудиосистема. Более того, в комплектации «Люкс» предусмотрено управление дверными замками и крышкой багажника с дистанционного пульта. То есть можно сказать, что современная «Лада Гранта Люкс» может составить уверенную конкуренцию многим иномаркам.

Перспективы

Это основные комплектации «Лады Гранты», но концерн ВАЗ на этом не остановился. Наблюдая за продажами «Гранты», производители пришли к выводу, что эксперимент удался, и она потихоньку вытесняет с рынка даже «Калину». Многие компании закупают «Гранту» массово для работы в качестве такси и для служебных нужд своих сотрудников. Поэтому «Лада Гранта»-2013, комплектация которой может быть в формате «Стандарта», «Нормы» и «Люкса», обрела модификацию хэтчбека. Это уже совершенно современный автомобиль, который планомерно занимает свое место на российских дорогах. Молодые водители, а особенно женщины, очень полюбили «Гранту» за ее изящность и стиль.

Популярность

В целом, становится понятно, что «Лада Гранта» прочно заняла позиции на автомобильном рынке, и в ближайшие годы вряд ли ее сможет вытеснить другой отечественный автомобиль. Ценовая политика ВАЗа потихоньку меняется, и простая комплектация «Гранты» дешевеет. Кроме того, самые экономные автолюбители покупают автомобиль прямо с завода производителя, что позволяет им сохранить в кошельке около пятидесяти тысяч. По итогам 2013 года «Лада Гранта», наряду с таким автомобилем как Hyundai Solaris, признана самым популярным автомобилем года.

ВАЗовская «Лада Гранта» комплектации и цены имеет на любой вкус и кошелек. «Лада Гранта Стандарт», в среднем, в салонах стоит от 239 000 рублей, «Лада Гранта Норма» стоит от 269 000 рублей, а лучшая «Лада Гранта Люкс» стоит от 300 000 рублей. Эти цены хоть и не самые низкие среди отечественных автомобилей, но вполне приемлемы и доступны практически каждому автолюбителю.

Источник

Обзор всех комплектаций Lada Granta. Список опций. Сколько стоит?

В 2020 году АвтоВАЗ предлагает нам целых 17 комплектаций Лады Гранты. Что-что, а маркетинг освоили. С другой стороны, есть выбор на любой кошелек. Давайте на них посмотрим.

3 трансмиссии и 3 двигателя

Лада Гранта доступна нам с тремя вариантами коробки передач: обычной механической (МТ), роботизированной (АМТ) и автоматической (АТ).

Двигателей тоже три варианта: 8-клапанный на 87 л.с. и 16-клапанные на 98 и 106 л.с. Объем у всех одинаковый — 1.6 л.

Три коробки и три двигателя сочетают между собой так:

• 8-клапанный только с 5-ступенчатой МТ
• 16-клапанный на 98 лошадей с 4-ступенчатой АТ
• 16-клапанный на 106 лошадей с 5МТ и 5-ступенчатым роботом АМТ

Дальше на скелет из двигателя и коробки наращивают функционал.

Что есть в базовой версии

Базовая версия называется Standard . Это так называемая пустая машина. Как нетрудно догадаться, такая комплектация идет с механической коробкой и 8-клапанным мотором. В ней есть только основной набор опций:

• одна подушка безопасности
• иммобилайзер
• система ЭРА-ГЛОНАСС
• дневные ходовые огни
• ABS + EBD (антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных сил)
• BAS (система вспомогательного торможения)
• воздушный фильтр салона
• аудиоподготовка
• 14» стальные диски
• 14» полноразмерная запаска

За пустую машину просят почти 466 тыс. рублей. Однако у Лады часто бывают акции, когда скидки на авто достигают почти 100 тысяч.

Понятно, что комфортно передвигаться на такой машине сложно. Нормальный набор опций начинается с версии Classic/Optima.

87 л.с., 5МТ: список комплектаций

После комплектации Standart идет Classic , в которой появляется бортовой компьютер, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, центральный замок, электроприводы передних стекол, 2 подголовника на заднем сидении и декоративные колпаки на колеса в придачу. Цена повышается до 502 тысяч рублей .

Версия, на которой уже можно ездить, называется Classic/Optima . Вдобавок ко всему вышеперечисленному в ней есть кондиционер и обогрев наружных зеркал. Но все еще нет музыки. Такая машина обойдется в 528 тысяч рублей .

Если еще немного доплатить, получите версию Comfort . С точки зрения цены и набора опций эта комплектация оптимальна. В ней будет две подушки безопасности, зеркало на пассажирском козырьке, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал, аудиосистема, наружные молдинги дверей. За нее просят 550 тысяч рублей .

Перед комплектацией Luxe с 8-клапанным двигателем добавили еще одну комплектацию — CLUB . Она получила задние датчики парковки, обогрев лобового стекла, повторители поворота на зеркалах, подогрев передних сидений и ручки дверей в цвет кузова. Отдать за клубную Гранту придется почти 568 тысяч рублей .

Luxe с 8-клапанным двигателем и механикой упакован сигнализацией, центральным замком с дистанционным управлением, противотуманками, регулируемым по высоте сиденьем водителя, электрическими стеклоподъемниками по кругу, климатической системой (кондиционер с функцией Авто), круиз-контролем, 15» легкосплавными дисками. Стоит почти 590 тысяч рублей .

98 л.с., 4АТ: список комплектаций

Такая связка доступна в трех версиях: Comfort , CLUB и Luxe . Все комплектации по набору опций идентичны таким же с мотором 87 л.с. Так что главным отличием является двигатель и коробка.

Стоимость машины в указанных комплектациях с таким двигателем и коробкой: Comfort — 625 тысяч , CLUB — 643 тысячи , Luxe — 665 тысяч рублей .

106 л.с., 5МТ: список комплектаций

Такая связка доступна в комплектациях Comfort , CLUB , Luxe и Luxe/Prestige . Первые три идентичны уже описанным. Их стоимость: 565 тысяч , 583 тысячи и 605 тысяч рублей соответственно.

Версия Luxe/Prestige оснащена системой электронного контроля устойчивости (ESC), противобуксовочной системой (TCS), датчиками дождя и света. Она обойдется почти в 624 тысячи рублей .

106 л.с., 5АМТ: список комплектаций

Это последняя доступная для Лады Гранты связка. Она идет в комплектациях Classic/Optima , Comfort , Luxe и Luxe/Prestige .

Стоимость первых трех: 569 тысяч , 590 тысяч , 630 тысяч рублей соответственно.

Luxe/Prestige с такой связкой двигателя и коробки дополнительно оснащен системой помощи на подъеме (HSA). Эта версия Лады Гранты обойдется почти в 649 тысяч рублей .

Итак, самая дорогая Гранта — это комплектация Luxe с 16-клапанным мотором и 4-ступенчатым автоматом. Напомню, она стоит почти 665 тыс. рублей.

Если статья была полезной, поставьте лайк!

Подпишитесь на канал! Впереди много интересного.

Источник