Установка датчика дождя ДДА-55 (датчик дождя автомобильный).
Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.
С утра получил датчик ДДА-55, к обеду он уже был установлен! 😉
Задумывался я давно, о покупке и установке датчика дождя. Из доступного и не дорогого был датчик дождя ДДА-45. Но ничего не стоит на месте, в том числе и прогресс и новые разработки и технологии! Пока созрел к покупке датчика ДДА-45, производитель уже его снял с производства! И на замену ДДА-45, производитель предоставил датчик дождя ДДА-55!
Описание датчиков дождя от производителя ООО «Радиосистемы»:
ДДА-45
ДДА-55
Задумано. Заказано. Оплачено. Получено! 
И сегодня, не свет не заря, почтальон принес мою посылочку с датчиками! Хотя если честно, сам собирался часам к 10:00 пойти на почту за посылкой!
На удивление, посылка пришла в целостности! Не помятая, не вскрытая. В общем, удивлен! И в тоже время доволен! 
Было решено установить данный датчик незамедлительно! Выходной, хорошая погода, и есть свободное время! 
И так, для подключения датчика дождя мне понадобилось:
1. ДДА-55 (комплект);
2. Отвертка ТОРКС Т20;
3. Бокорезы;
4. Скальпель;
5. Стяжки(хомуты);
6. Термокембрики;
7. Паяльник + припой;
8. Обезжириватель + пара ватных дисков;
9. Изолента.
10. Стальная проволока для протяжки (мне не понадобилась).
Начинаю разборку, для удобства установки датчика!
Откручиваю и снимаю верхний кожух рулевой колонки (ТОРКС Т20):
Снимаю накладку левого воздуховода:
Так же для удобства снял салонное зеркало заднего вида.
Начинаю с приклеивания датчика:
Обезжириваю и протираю:
Снимаю защиту с двухстороннего скотча и приклеиваю к лобовому стеклу:
Укладываю кабель, под обшивку крыши, по стойке (прихватил хомутами), спускаю вниз под «торпеду» в район блока ЦЭБКС, вывожу в район разъемов подрулевых переключателей.
Первая часть работы выполнена!
Перехожу к подключению (врезке) в проводку правого подрулевого переключателя.
Подключение ДДА-55 произвожу по приведенной схеме:
Вынимаю левую и правую фишки подрулевых переключателей:
Делаю доступ к проводке правого подрулевого переключателя:
Так как все врезки буду осаживать (изолировать) термокембриком то, по накатанному, разбираю разъем!
Врезку произвожу к нужным мне проводам на скрутку:
И все осаживаю термокембриком:
При подключении к Лада Ларгус датчика ДДА-55, не используются 2 провода (синий и серый). Поэтому я их просто изолировал термоусадкой и уложил с остальными проводами:
Укладываю и подключаю все разъёмы (в том числе и к ДДА-55):
Т.к. проводку датчика с ответным разъемом не укорачивал, то подключив датчик, вывел плату и разъем под торпеду и к общей проводке притянул хомутом. Оно и лучше, в кожухе у подрулевых переключателей места и так не очень много. 
Устанавливаю салонное зеркало, и заодно приклеил блок антенны сигнализации к лобовому стеклу. Смешно, но после замены лобовика на сервисе, на блок антенны наклеили такой «крутой» 3М скотч, он так крепко держался, что отвалился на 2 день!
Фото сделал сбоку, так как за салонным зеркалом он не виден.
Источник
Установка датчика дождя на автомобили LADA
Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.
Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада
Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:
Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.
Установка датчика дождя ДДА
Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:
- Приклеить оптический датчик к верхней части лобового стекла;
- Провести провод от датчика к монтажному блоку по левой стойке ветрового стекла;
- В блоке предохранителей установить реле датчика дождя вместо штатного реле стеклоочистителя (соблюдая маркировку и положение ключа);
- Включить датчик дождя, переключив подрулевой переключатель в первое положение.
Процесс установки также показан на видео:
Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).
Как отрегулировать чувствительность датчика дождя
На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь снег стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:
- Низкая чувствительность — 1 вспышка индикатора.
- Средняя чувствительность — 2-3 вспышки
- Высокая чувствительность — 4 вспышки.
Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:
А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.
Источник
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДОЖДЯ ДДА-45
Установка датчики дождя ДДА-45.
Вчера пришла посылка из Тольятти с датчиком дождя ДДА-45,решил не откладывая в долгий ящик, его установить. Всё оказалось гораздо проще чем кажется!
Хоть я и не первый кто устанавливает ДДА-45,но я все таки отпишусь, и сделаю это по подробнее и доступнее. Чтобы форумчане не боялись это делать самостоятельно. По правде я и сам думал что все гораздо сложнее чем есть на самом деле.
И так, имеем такую вот схему подключения, на сайте производителя.
Для тех кто «боится» схем, далее объясню так сказать, «на пальцах».
Первым делом подготавливаем все для установки. Для этого:
1.Снимаем уплотнитель правой двери, с облицовки стойки.
2.Снимаем саму облицовку стойки, оттягивая ее и преодолевая сопротивление защелок.
3.Снимаем облицовку воздуховода, поддев его плоской отверткой и с усилием вытянув на себя.
4.Снимаем верхнюю часть кожуха рулевой колонки, открутив два болта снизу.
Далее приклеиваем сам датчик к лобовому стеклу, куда вам удобнее, главное в зону работы дворников. Я установил датчик за зеркалом заднего вида.
Далее протягиваем кабель датчика, под потолочной обивкой выше лобового стекла и опускаем по левой стойке в район торпедо.
Фиксируем кабель стяжками к общему жгуту, во избежание его повреждения при установке облицовки стойки.
Затем с помощью проволоки, протягиваем кабель датчика сначала к воздуховоду,
а затем к рулевой колонке.
После этого освобождаем от под рулевого выключателя дворников, разъем белого цвета, нажав на фиксаторы.
Далее начинается само подключение. В процессе будут задействованы три провода разъема: бежевый, фиолетовый и черный. Бежевый провод перекусываем бокорезами и очищаем с двух концов изоляцию. Черный и фиолетовый просто освобождаем от изоляции, примерно 1 см.
Затем прикручиваем провода датчика к проводам разъема. Красный и желтый в разрыв к бежевым концам, зеленый к фиолетовому, а черный к черному. На фото все хорошо видно.
После этого пропаиваем скрутки паяльником и хорошенько изолируем. Все, подключение закончено!
Собираем все на место и проверяем работу датчика.
Поверьте, времени на подключение ДДА-45, ушло меньше, чем на написание данного сообщения.
В заключении установки настраиваем работу ДДА-45, под свои потребности, руководствуясь инструкцией по эксплуатации.
Теперь остается только получать удовольствие от вождения авто, не отвлекаясь на работу дворников!
Источник