Докатка для лада калина

Докатка на ВАЗ: зачем она нужна, купить или сделать своими руками

Всем привет! Увы, но многим автомобилистам приходится сталкиваться с такой проблемой как прокол колеса. И далеко не всегда его можно отремонтировать на месте. В некоторых случаях на помощь приходит докатка на ВАЗ.

В действительности докатка является альтернативой полноразмерной запаске. Между ними есть существенные отличия. В большинстве комплектаций современных автомобилей уже с завода предусмотрена полноразмерная запаска, аналогичная колесам, установленным на переднюю и заднюю ось.

Но на отечественных авто, особенно достаточно старых, встречаются и докатки вместо запасок. Следует понять, что это такое, в чем отличия. Дадим несколько рекомендаций по выбору и сравнить докатку с запаской.

Что это такое

В настоящее время купить запасное колесо, как и докатку, не составляет большого труда. Некоторые даже делают их своими руками на основе покрышек типа R14 4×98. Но про изготовление немного позже.

Для начала вникнем в саму суть докатки.

В автомобиле есть выделенная ниша, предназначенная для хранения там дополнительного колеса. В зависимости от авто, это может быть багажный отсек, днище машины, задняя дверь. Есть и такие случаи, когда колесо располагается даже в подкапотном отсеке. Но это большая редкость. При этом возить с собой полноразмерку не все хотят. И не всегда есть такая возможность. Она отнимает больше пространства, имеет более внушительный вес. Но иметь способ заменить лопнувшее или поврежденное колесо, в которое попал саморез , необходимо. Для этих целей используются докатки.

Докаткой называют облегченное исполнение обычного автомобильного колеса.

Название обусловлено тем, что покрышка служит исключительно с целью добраться до ближайшего СТО. Уже там выполняется полноценная замена.

Конструкция докатки во многом похожа на запаску. Но есть один большой нюанс.

У рассматриваемого типа запасного колеса диск выполнен на основе стали, плюс он имеет намного меньшие размеры, нежели у полноразмерной шины. А потому меньше и ширина самой резины.

В подавляющем большинстве случаев докатка является дешевым решением, выполненным на основе бюджетных материалов и путем применения наиболее недорогих технологий изготовления. Все потому, что на длительный срок такое колесо для эксплуатации не предназначено. Из-за этого производители логично стараются минимизировать затраты на изготовление. Потому сюда ставят диски из обычной стали, резину крайне бюджетного типа, используют предельно простые рисунки протектора.

Учитывая бюджетность такого решения, не удивительно, что докатки ставят именно на недорогие отечественные автомобили.

Сравнение с запаской

Приобрести докатку сейчас не проблема.

Подобные аналоги запасного колеса предлагаются для широкого списка машин. Это может быть:

• ВАЗ 2107;
• ВАЗ 2109;
• 2110;
• 2114;
• Лада Калина;
• Гранта;
• Лада Веста;
• Лада Приора;
• ВАЗ 2111 и пр.

Если сравнивать с запаской, наш сегодняшний герой имеет свои сильные и слабые стороны.

Важно понимать, что покупая лучшие шины для кроссоверов или легковых авто, вы не гарантируете полную защиту от проколов. Справиться с ремонтом боковых порезов можно. Но ведь сначала потребуется добраться до гаража или шиномонтажа.

А сделать это без запасного колеса никак не получится.

Если проводить сравнение двух конструкций, можно выделить несколько отличительных особенностей.

• Размеры. Докатка всегда меньше полноразмерного колеса. Причем они меньше по размеру, по диаметру, ширине;
• Вес. Уступают докатки и по массе;
• Стоимость. Как уже говорилось ранее, это максимально бюджетное решение. Большие деньги тратить на такую покупку не придется;
• Надежность. Увы, и по надежности рассматриваемые конструкции сильно уступают. Потому эксплуатируются при соблюдении жестких правил и ограничений.

Есть несколько основных моментов, которые должен знать автомобилист, устанавливая вместо поврежденного колеса классическую докатку.

Правила эксплуатации

Пар из выхлопной трубы на прогретом двигателе: нормально это или опасно

Стоит акцентировать внимание на нескольких основных моментах, связанных с эксплуатацией докаток.

Если нарушить любое из этих правил, последствия могут быть крайне печальными.

• Установив колесо, чтобы докатиться до СТО, включайте аварийку и держитесь крайней левой стороны;
• Двигаться со скоростью свыше 60 км/ч не рекомендуется. Это очень опасно;
• В случае с докаткой правильное давление в шине должно быть больше, нежели давление в остальных колесах. Иначе на запаску будет воздействовать слишком большая нагрузку, и колесо не выдержит;
• Максимальная дистанция, которую может выдержать такая покрышка, составляет 200 км. Но чем меньше вы проедете, тем лучше;
• При установке такой шины меняется управляемость в худшую сторону. Резкие маневры запрещены;
• Ни в коем случае не ставьте докатыша на ведущую ось.

Если пострадало колесо ведущей оси, нужно снять покрышку с другой оси, и переставить ее на ведущую, а докатку установить на высвободившееся место.

Как вы понимаете, если привод передний, то вперед ставить докатыша нельзя. И назад их ставить запрещено, если крутящий момент передается на заднюю пару колес.

Купить или сделать своими руками

Проточка тормозных барабанов: когда необходима и так ли выгодна

Скажу, как думаю. Докатыш сам по себе вещь не особо надежная, качественная и прочная. А если еще и делать его из подручных материалов, тогда и вовсе можно столкнуться с огромными рисками.

Я понимаю, что существуют народные умельцы, способные из старого колеса сделать себе докатку, покрасив ее в яркий цвет. Но если есть возможность купить заводское изделие, сделайте это. Цена предельно низкая, зато есть гарантия качества и хоть какой-то безопасности. Даже если у вас на вашем ВАЗ стоит комплект китайских шин , потратиться на докатку стоит.

Объективно самым правильным решением будет перейти на использование полноразмерного запасного колеса.

Если же выбор пал на докатыша, касательно его выбора можно дать несколько светов:

• Ориентируйтесь не так на качество, как на размер. Важно, чтобы докатыш отличался от основных колес не более чем на 1 дюйм;
• Если у вас колеса R13, то докатыш может быть R12, R13 и даже R14. А вот R11 уже ставить запрещено;
• По резине ориентируйтесь на условную всесезонность. Это улучшенный рисунок протектора, который будет сравнительно стабилен на зимней дороге;
• Периодически проверяйте давление. Оно должно быть на уровне 4-4,2 атмосфер;
• Крайне желательно иметь при себе компрессор для подкачки шин.

Чтобы подвести итог, предлагаю дополнительно взглянуть на преимущества и недостатки.

Как вы понимаете, плюсы и минусы будут приводиться в сравнении с запаской полноразмерного типа.

Преимущества и недостатки

Выбираем, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели

Здесь пройдемся коротко по сильным и слабым сторонам.

Источник

Докатка вместо запаски Лада Гранта и в будущем Калина 2

Новость, которая сможет обрадовать поклонников автомобилей АвтоВАЗа. Все люксовые версии авто LADA Granta, которые запущены в серию, будут поставляться официальным дилерам с новыми пятнадцати дюймовыми дисками (причём литыми) и новой резиной.

На автомобилях, которые сходят с конвейера, теперь устанавливают резину марки Pirelli, которой пришлось заменить китайские покрышки LingLong. Напомним, что они часто критиковались в прессе, за чрезмерную шумность. Дополнительно, новые автомашины стали поставляться с уменьшенной запаской. Об это новости стало известно представителям официального Клуба ЛАДА. Но надо честно признать, что это колесо не подходит под определение той «таблетки», к которой привыкли отдельные автолюбители, владеющие иномарками. Эта бескамерная, всесезонная покрышка уже засветилась на тест-драйве Лады Гранты, который проходил недавно в городе Ижевске. Её обозначение Кама -217 175/65/14.

Производители рекомендуют движение на покрышке со скоростью не больше 120 км/ч, на недалёкие расстояния. Об этом красноречиво информирует предупредительная наклейка жёлтого цвета, аналогичная, нанесенным на запасные колёса в иностранных автомобилях. Конструкторы АвтоВАЗа не рекомендуют долговременно передвигаться на запасном колесе и заменять запаску, как можно быстрее, на нормальное, полноразмерное колесо. Эти же рекомендации достаточно широко распространены у большинства мировых производителей автомобилей.

Источник

Докатка для лада калина

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

только от фиатов и альфа-ромео (фиат с турбиной ), но у них кажется докаток не бывает.

параметры — посадка 98х4, диаметр у них обычно 12″.

а нафиг тебе? полноразмерка прикольнее. давление в докатке 4,2 атмосферы, а если не докачана — 100% лопнет на ходу. пальцем ее хрен продавишь, как камень, не понятно нормальное там давление или нет.

Хочу немного места сэкономить. У пятнахи и так мало разных кармашков в багажнике.

А на счет давления что-то слабо верится.

На ней же максимум 50 км/ч можно рулить!

Да и какой компрессор такое давление даст?

Убедительно!
Но все равно желание осталось.
А какой размер колеса у гольфа?

докатка 12″ (родные колеса 13″ и 14″, у меня с завода 14″). на ваз поставить не реально — болты расположены 4Х100 (на окружности диаметром 100мм), а у ВАЗов — 4Х98 (соответственно на окружности диаметром 98мм). центральное отверстие тоже разное — у меня 57, в ваза 58,5.

у фиатов (угадай почему! ) посадка колес как у вазов, только центральное отверстие меньше на 0,5мм, но это устранимо напильником за 5 минут. ищи фиатовскую докатку (если такие есть в природе).

Источник

Докатка на ВАЗ: зачем она нужна, купить или сделать своими руками

Всем привет! Увы, но многим автомобилистам сталкиваться приходится с такой проблемой как прокол далеко. И колеса не всегда его можно отремонтировать на некоторых. В месте случаях на помощь приходит докатка на действительности.

В ВАЗ докатка является альтернативой полноразмерной Между. запаске ними есть существенные отличия. В комплектаций большинстве современных автомобилей уже с завода полноразмерная предусмотрена запаска, аналогичная колесам, установленным на заднюю и переднюю ось.

Но на отечественных авто, особенно старых достаточно, встречаются и докатки вместо запасок. понять Следует, что это такое, в чем Дадим. отличия несколько рекомендаций по выбору и сравнить запаской с докатку.

Что это такое

В настоящее купить время запасное колесо, как и докатку, не большого составляет труда. Некоторые даже делают их руками своими на основе покрышек типа R14 про. Но 4×98 изготовление немного позже.

Для вникнем начала в саму суть докатки.

В автомобиле выделенная есть ниша, предназначенная для хранения дополнительного там колеса. В зависимости от авто, это быть может багажный отсек, днище машины, дверь задняя. Есть и такие случаи, когда располагается колесо даже в подкапотном отсеке. Но это редкость большая. При этом возить с собой все не полноразмерку хотят. И не всегда есть такая Она. возможность отнимает больше пространства, имеет внушительный более вес. Но иметь способ заменить или лопнувшее поврежденное колесо, в которое попал необходимо , саморез. Для этих целей используются Докаткой.

докатки называют облегченное исполнение обычного колеса автомобильного.

Название обусловлено тем, что служит покрышка исключительно с целью добраться до ближайшего Уже. СТО там выполняется полноценная замена.

докатки Конструкция во многом похожа на запаску. Но есть большой один нюанс.

У рассматриваемого типа запасного диск колеса выполнен на основе стали, плюс он намного имеет меньшие размеры, нежели у полноразмерной потому. А шины меньше и ширина самой резины.

В большинстве подавляющем случаев докатка является дешевым выполненным, решением на основе бюджетных материалов и путем наиболее применения недорогих технологий изготовления. Все что, потому на длительный срок такое колесо эксплуатации для не предназначено. Из-за этого производители логично минимизировать стараются затраты на изготовление. Потому сюда диски ставят из обычной стали, резину крайне типа бюджетного, используют предельно простые рисунки Учитывая.

протектора бюджетность такого решения, не удивительно, докатки что ставят именно на недорогие отечественные Разберемся.

Сравнение с запаской

Приобрести сейчас докатку не проблема.

Подобные аналоги запасного предлагаются колеса для широкого списка машин. может Это быть:

• ВАЗ 2107;
• ВАЗ 2110;
• 2109;
• 2114;
• Лада Калина;
• Гранта;
• Веста Лада;
• Лада Приора;
• ВАЗ 2111 и пр.

сравнивать Если с запаской, наш сегодняшний герой свои имеет сильные и слабые стороны.

Важно что, понимать покупая лучшие шины для или кроссоверов легковых авто, вы не гарантируете полную проколов от защиту. Справиться с ремонтом боковых порезов ведь. Но можно сначала потребуется добраться до гаража шиномонтажа или.

А сделать это без запасного никак колеса не получится.

Если проводить сравнение конструкций двух, можно выделить несколько отличительных Размеры.

• особенностей. Докатка всегда меньше полноразмерного Причем. колеса они меньше по размеру, по диаметру, Вес;
• ширине. Уступают докатки и по массе;
• Стоимость. уже Как говорилось ранее, это максимально решение бюджетное. Большие деньги тратить на такую придется не покупку;
• Надежность. Увы, и по надежности рассматриваемые сильно конструкции уступают. Потому эксплуатируются при жестких соблюдении правил и ограничений.

Есть несколько моментов основных, которые должен знать автомобилист, вместо устанавливая поврежденного колеса классическую докатку.

эксплуатации Правила

Стоит акцентировать внимание на нескольких моментах основных, связанных с эксплуатацией докаток.

Если любое нарушить из этих правил, последствия могут крайне быть печальными.

• Установив колесо, чтобы СТО до докатиться, включайте аварийку и держитесь крайней стороны левой;
• Двигаться со скоростью свыше 60 км/ч не рекомендуется. очень Это опасно;
• В случае с докаткой правильное шине в давление должно быть больше, нежели остальных в давление колесах. Иначе на запаску будет слишком воздействовать большая нагрузку, и колесо не выдержит;
• дистанция Максимальная, которую может выдержать такая составляет, покрышка 200 км. Но чем меньше вы проедете, лучше тем;
• При установке такой шины управляемость меняется в худшую сторону. Резкие маневры коем;
• Ни в запрещены случае не ставьте докатыша на ведущую Если.

ось пострадало колесо ведущей оси, снять нужно покрышку с другой оси, и переставить ее на докатку, а ведущую установить на высвободившееся место.

Как вы если, понимаете привод передний, то вперед ставить нельзя докатыша. И назад их ставить запрещено, если момент крутящий передается на заднюю пару колес.

или Купить сделать своими руками

Скажу, думаю как. Докатыш сам по себе вещь не надежная особо, качественная и прочная. А если еще и его делать из подручных материалов, тогда и вовсе столкнуться можно с огромными рисками.

Я понимаю, что народные существуют умельцы, способные из старого колеса себе сделать докатку, покрасив ее в яркий цвет. Но есть если возможность купить заводское изделие, это сделайте. Цена предельно низкая, зато гарантия есть качества и хоть какой-то безопасности. если Даже у вас на вашем ВАЗ стоит китайских комплект шин , потратиться на докатку стоит.

самым Объективно правильным решением будет перейти на полноразмерного использование запасного колеса.

Если же выбор докатыша на пал, касательно его выбора можно несколько дать светов:

• Ориентируйтесь не так на качество, размер на как. Важно, чтобы докатыш отличался от колес основных не более чем на 1 дюйм;
• Если у колеса вас R13, то докатыш может быть R13, R12 и даже R14. А вот R11 ставить уже запрещено;
• По резине ориентируйтесь на условную Это. всесезонность улучшенный рисунок протектора, который сравнительно будет стабилен на зимней дороге;
• Периодически давление проверяйте. Оно должно быть на уровне 4-4,2 Крайне;
• атмосфер желательно иметь при себе для компрессор подкачки шин.

Чтобы подвести предлагаю, итог дополнительно взглянуть на преимущества и недостатки.

понимаете вы Как, плюсы и минусы будут приводиться в запаской с сравнении полноразмерного типа.

Преимущества и недостатки

пройдемся Здесь коротко по сильным и слабым сторонам.

К относятся преимуществам:

• компактные размеры;
• небольшой вес;
• ремонта простота докатыша;
• элементарный процесс установки.

Но менее не недостатки существенные.

Если устанавливается и используется ВАЗ на докатка, тогда это:

• увеличенный уровень время во опасности движения;
• повышенная хрупкость диска;
• срок непродолжительный службы;
• активное нанесение ущерба трансмиссии и подвеске;
• нарушения в работе электроники машины.

вас у Если компактный автомобиль, в котором нет для места запасного колеса полноразмерного типа, его же либо слишком мало, лишь тогда смысл есть выбрать докатку. Во всех остальных настоятельно случаях рекомендуется возить с собой полноразмерное колесо запасное.

А что вы думаете на этот счет?

оставляйте, Подписывайтесь комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о своим нас друзьям!

Источник