Электрический подъемник багажника лада веста

Тема: Электропривод багажника

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Электропривод багажника

Решил поделиться информацией по электроприводу багажника, может кому-то будет полезно.
Установил это доп. оборудование сразу при покупки машины. Мне оно обошлось приблизительно 700$. Если вы захотите сами устанавливать, то чисто комплект стоит 450$. Понятно что дорого, но здесь я не о деньгах. Модель Aviline smartlift.
С этим допом у вас будет:
1. на приборной панели кнопка для открытия/закрытия багажника
2. открыть багажник можно штатной кнопкой багажника
3. А вот для закрытия багажника у вас будет ещё одна дополнительная кнопка на крышке багажника, так как при открытом багажнике вы уже не дотянетесь до штатной.
Т.е. +2 кнопки, в которых даже подсветка есть.
4. Можно управлять открытием/закрытием багажника со штатного брелка
5. А кто поставит сигналку с автозапуском, то и с того брелка тоже (но только когда машина на сигнализации)

При открытии багажника его можно остановить в промежуточном состоянии, чем и пользуются мои дети, так как если он полностью поднимется, то они не смогут дотянуться до кнопки. Для такой остановки нужно нажать на кнопку закрытия багажника — система поймёт, что нужно остановиться, а не закрываться. Второе нажатие на кнопку и багажник либо будет закрываться либо открываться (всё зависит от угла крышки в данный момент). Короче остановка открытия — это полезная штука, особенно для детей.
Ну и есть контроль, чтобы никого не прижать.
Ну с открытием то всё понятно, а вот закрытие происходит в 2 этапа (думаю как и в других моделях): опускание крышки и дожим. Всё отрабатывает чётко и никаких нареканий не было, когда всё работает.
Теперь пару слов по установке. Этот набор ко всему прочему содержит, как я понимаю, блок управления и двигатель дожима. ОД разместил это за обшивкой в багажнике (с той стороны где мы возим омывайку). Возможно ОД пытался приклеить эти блоки к корпусу (видел остатки скотча на корпусе), но всё поотваливалось и просто лежало/весело. Не буду говорить что это как-то сказывалось на посторонних шумах, не обращал внимание. Но не уверен, что это нормально. Кстати со скотчем у Aviline точно какие-то проблемы. У меня их же парктроник, так он тоже постоянно отклеивался от приборной панели. Только полная замена скотча на 3М решила ту проблему.

А теперь про проблему. Несколько дней слышал в задней части машины подозрительные стуки при езде по неровностям. А потом в очередной раз как закрывал багажник заметил, что не произошёл дожим. И реально, крышка закрылась, моторчик дожима прожужжал, но дожима не было. Снял обшивку в машине, посмотрел, никаких видимых повреждений нет. Обратился по гарантии к ОД. Через 2 дня погоню машину. В любом случае лично я уверен, что это гарантийный случай, что моего вмешательства не было. Не уверен что в тот же день смогут починить, но потом отпишусь о результате ремонта и о работе ОД по гарантийным случаям.

Маленькое продолжение истории с ремонтом. Машину забрали 25-го числа, вернули 27-го. Быстрых надежд не было, так как со слов диллера я первый клиент, который установил электропривод багажника в нашем городе.Сервис ОД связывался с производителем или с кем-то ответственным, чтобы подсказали что можно сделать. Все попытки оказались безрезультатны и на сегодняшний день, как я понял, принято решение менять блок (возможно имели ввиду доводчик). Но это редкая штука и я понимаю дилера, что в нашем городе запасного доводчика нет, поэтому мне придётся подождать от 3-х дней, до недели пока поставят деталь. К счастью машину мне вернули и пока будет идти деталь я буду на колёсах. К работе сервиса пока вопросов нет: доброжелательны, сложностей мне не создавали. Но в любом случае я убедился что в выданных документах зафиксировано, что я был без машины 2 дня. Все документы собираю. Мало ли как в будущем изменится ситуация. Буду держать вас в курсе.

Немного не про багажник, а про его ремонт. То что я думал что ремонт по документам уже начался — оказалось это трюк дилера, он делал диагностику. Ещё несколько дней дилер не мог согласовать что-то. В итоге мне это надоело и я обратился с претензией. Пытались выкрутиться, но я полночи законы читал. В результате в 3 часа претензия, а в 5-30 уже сообщили, что починили. Хотя 7 дней непонятно чем занимались. Хорошо хоть додумались привезти на склад доводчик. Сами по себе ребята в сервисе в Гомеле хорошие, мне очень приятно с ними общаться, да и одноклубники «Лада-веста-Гомель» это подмечают. Но видимо должностные обязанности и специфика работы заставляют их хитрить.

По багажнику, я снова доволен!

Читайте так же:  Жесткость кузова лада икс рей

пример претензии можете выложить? На будущее так сказать и вообще весь порядок действий в таких случаях ?

да в интернете полно. оно называется приблизительно так «требование на незамедлительное и безвозмездное устранение недостатка товара».
Как это работает:
Машина является сложным устройством и на него какие-то пункты гарантии совпадают с обычным товаром, а какие-то отличаются.
Предположим в машине что-то поломалось. Вечер изучаете закон о правах потребителей, подобные случаи — короче говоря подготавливаетесь к общению с ОД. А если вы приходите с претензией, то разговор будет тяжёлым. В России и в Беларуси законы похожи, но я всё-таки изучал для РБ.
Если машина смогла доехать до ОД — прекрасно, если не смогла, то почитаете за чей счёт это должно быть сделано. У нас если машина находится в городе где ОД, то ОД должен приехать на эвакуаторе. Если не в одном городе, то там процедура чем-то отличается. Короче не важно как вы приехали до ОД.
Подходите к сервис челу. Уважительным тоном. И даже если он начнёт борзеть. Рассказываете о проблеме, сообщаете о том, что прибыли с Требованием о незамедлительном ремонте. Тут вам нужно много терпения, так как они будут делать всё что угодно, лишь бы официально не принимать требование. Например вы приехали, описали проблему, а вам говорят: «Хорошо, оставляйте машину» и оформляют наряд на ДИАГНОСТИКУ. Не Ремонт, а диагностику и не важно что неисправность отчётливо видна.
Ну вы поступайте правильно, ваша цель, чтобы ваше требование было официально зарегистрировано. Именно с этого момента начинает тикать счётчик для ОД. Вы же с дому распечатали или сами от руки написали требование. Это требование ОД должен принять во «входящих». Но вы можете потребовать, чтобы вам выдали копию с входящим номером, фамилией и подписью принявшего человека (скорее всего это уже будет представитель юридического отдела ОД) и печать ОД не будет лишней. Надеюсь знаете, что печать — это круглая штука. Квадратики и прямоугольники — это штампы.
Конечно же, ОД этого делать не будет (он будет стараться этого не делать), поэтому «спокойным тоном» объясняете что если ОД не зарегистрирует как вы просите, то вы продублируете это требование в книге жалоб. Да, именно для этого она и нужна. Если ОД не идёт по вашему сценарию, то просите жалобную книгу. Все продавцы обязаны предоставить книгу жалоб по первому требованию. Если вам предоставили, то делаете там запись о вашем требовании (фактически копируете основные фразы из вашего требования). Дата, подпись и ОД счётчик также включён.
Конечно же ОД может не найти книгу жалоб. Снова спокойным тоном предупредите, что следующее ваше действие — это вызов милиции (полиции). За не предоставление книги жалоб они нарвутся на штраф и всё равно милиционер поможет им найти.
Итак, какими-то путями, но вы зарегистрировали требование. Теперь вы должны предоставить машину по первому требованию ОД. Скорее всего он сразу заберёт, ведь счётчик уже тикает. Так что будьте готовы домой возвращаться пешком.
Теперь про счётчик. Не знаю как в России, но в Беларуси и в частности в отношении товара-машины. ОД обязан устранить неисправность в течении 14 суток. Если он не успеет, то вы можете на 15-й день приходить с требованием о возврате денег за машину. Вот именно поэтому ОД и старается если и принять машину, то только не по требованию. ведь потеряет очень большие деньги. Кстати запускается не только 14-ти дневный счётчик, но и другие. количество одинаковых поломок, количество дней, сколько машина была на ремонте по разным поломкам — это не меньше месяца в год.
Например если у меня снова доводчик багажника сломается , то у ОД будут неприятности. И например если я затребую возврата денег только за этот ДОП, то это большая сумма. Правда останусь без электропривода багажника, но лучше уже без него, чем он будет часто ломаться. Но пока я надеюсь это был заводской брак и новый доводчик будет лет 7 служить как минимум.
Но в сервисе могут работать «хорошие ребята». У меня после ремонта багажника перестал работать автозапуск машины. Я распечатал требования и снова пришёл к ОД. Спокойно дал понять, что учитывая что вы «хорошие ребята» если вы мне сейчас (незамедлительно) чините эту неисправность, то обойдёмся без претензии. И действительно и электрик освободился и работу выполнили за 40 минут. Вот же отличные ребята. Ну и я выполнил обещание не регистрировал претензию.

Читайте так же:  Лада 2103 в тюнинге

Источник

Покупка и установка электроподъемника крышки багажника на Лада Веста и Х Рей

Одной из функций, делающих процесс эксплуатации автомобиля гораздо удобнее, является электропривод двери багажника. Особенно это актуально для универсалов и кроссоверов, владельцы которых часто пользуются ангаром авто. Впрочем, на седанах эта опция тоже востребована.

А потому покупка и установка электроподъемника крышки багажника на Лада Веста и Х Рей становится все более популярной. К слову, АвтоВАЗ в будущем планирует ставить эту опцию прямо с завода, так как место для клавиши на крышке пятой двери модели Лада Веста СВ и СВ Кросс имеется.

Удобство

Установка электроподъемника крышки багажника на Лада Веста и Х Рей осуществляется именно для того, чтобы повысить удобство эксплуатации. Ведь многие обладатели российского универсала или кроссовера уже оказывались в ситуации, когда нужно открыть пятую дверь, а руки заняты. Либо на улице слякоть и крышка багажника вся испачкана. В таких случаях наличие электроподъемника оказывается очень кстати.

Компоненты

Наборы уже имеются в продаже. На данный момент купить электроподъемник крышки багажника на Лада Веста и Х Рей можно только от бренда AVILINE, но не исключено, что в будущем появятся товары и от других производителей.

Каждый набор состоит из ряда компонентов, количество которых варьируется в зависимости от того, для какой модели он предназначен. Но во всех комплексах есть следующие комплектующие:

  1. ЭБУ;
  2. Электропривод – 2 ед.;
  3. Излучатель (звуковой);
  4. Механизм плавного закрывания замка;
  5. Набор кабелей для подключения;
  6. CAN-модуль;
  7. Клавиши управления – 2 ед.;
  8. Фреза;
  9. Комплект кронштейнов для фиксации электроприводов;
  10. Стяжки (пластиковые);
  11. Инструкция и документация.

Где купить?

На данный момент купить электроподъемник крышки багажника на Лада Веста и Х Рей можно либо в салоне официального дилера, либо заказав его через интернет-магазин. Стоит отметить, что число интернет-магазинов, в ассортименте которых есть такие наборы, пока невелико. Это связано, в том числе, с довольно высокой ценой.

Самые актуальные предложения в таблице.

Интернет-магазин Артикул Модель Цена (руб.)
https://lada-vesta-shop.ru/shop/dopolnitelnoe-oborudovanie/yelektro-podemnik-kryshki-bagazhnika-5-i-dveri-lada-vesta-sv-kross.html LAVSW-18 Лада Веста СВ Кросс 39005
https://lada-vesta-shop.ru/shop/dopolnitelnoe-oborudovanie/yelektro-podemnik-kryshki-bagazhnika-lada-h-rei.html RAY-16 Лада Х Рей 39005
https://3aline.ru/products/36341491 SWC-17 Лада Веста СВ Кросс 39005

Как видно, цена далеко не самая низкая, а потому не каждый владелец решится на такой тюнинг.

Установка

Установку электроподъемника крышки багажника на Лада Веста и Х Рей можно провести как самостоятельно, так и выполнить работы на СТО.

ВАЖНО! Процесс монтажа достаточно сложен, так как требуется снимать немало пластиковых компонентов, сверлить отверстия, тянуть проводку и т. д. Это значит, что если вы не уверены в собственных силах, лучше обратитесь к профессионалам. Однако учтите, что стоимость работ немалая – около 9000 рублей.

Впрочем, для тех, кто все же намерен делать все своими руками, есть пошаговые инструкции, алгоритм выполнения работ в которых зависит от конкретной модели. Ознакомиться с ними можно по ссылкам.

Источник

Электро подъемник крышки багажника (5-й двери) Лада Веста СВ Кросс

Электро подъемник крышки багажника (5-й двери) Лада Веста СВ Кросс

В связи с участившимися случаями выхода из строя моторов электроприводов LADA, возникающих при монтаже, просим обратить особое внимание на работу с системой при монтаже и настройке, когда необходимо ручное открытие крышки багажника. МАКСИМАЛЬНО СНИЖАЙТЕ скорость открытия багажника в конечных положениях. Иначе, существует вероятность поломки мотора, т.к. при резком торможении, возможен проворот центрального штока за счет сил инерции.
Несоблюдение обозначенных рекомендаций может стать причиной отказа в гарантийной замене вышедшего из строя оборудования.

Электро подъемник предназначен для управления открытием/

закрытием задней двери автомобиля.Подарит удобство, комфорт и чистые руки.

Разработан специально для Лада Веста СВ Кросс.

Особенности:

Интеллектуальная технология защиты от защемления;

Программирование высоты крайнего положения задней двери;

Звуковое и световое предупреждение.

Способы открытия и закрытия задней двери:

Штатным радио-брелоком управления автомобиля

Кнопками (штатной и дополнительно установленной) на задней двери

Кнопкой, установленной в элементе торпедо автомобиля

Устройство плавного закрывания замка (опция) CAN-модуль

Комплект кабелей подключения

Набор кронштейнов для электроприводов

Руководство пользователя и инструкция по установке

Видео обзор

Источник

Оцените статью