Методы угона, или как не допустить кражу вашего авто

Угоняют отовсюду

Самый обычный метод угона машины – совершение угона непосредственно от торгового центра или крыльца в подъезд. Нередко это происходит в дневное время суток, с десятками проходивших мимо свидетелей и в зоне обзора камер видеонаблюдения.

Нередко изучение записей с систем видеонаблюдения позволяют обнаружить, что хозяина авто по пятам контролирует некий человек без особых отличительных черт, другой с ровно такими же приметами открывает, заводит автомобиль и уезжает в неизвестном направлении.

Согласитесь, что похитителей так отыскать практически не возможно. Этот банальный алгоритм позволяет угнать машины, которые снабжены дешевой бюджетной охранной системой, или вовсе ее лишены.

Самая современная охранная система — не помеха

Но бывают сейчас происшествия, когда из-под носа хозяина уходит автомобиль, «напичканный» самыми современными охранными системами, например, спутниковой. Так, во время постановки хозяином своего авто под охрану автоворы умудряются перехватить кодировку брелока. При этом воры научились перехватывать даже постоянно меняющиеся кодировки. После удачного перехвата искомый автомобиль легко снимается с сигнализации, и в нее садится автоугонщик. Затем при помощи специально подготовленных отмычек и инструментов вскрывается замок зажигания.

Обманывать чип ключа автоворы тоже уже давно умеют. Часто это сделать не так уж и сложно: на одинаковых моделях автомобилей заводы-изготовители устанавливают одинаковые иммобилизационые системы. Автоворы, специализирующееся на угонах какой-либо одной марки машин, ищут новую «жертву» уже хорошо подготовленные к встрече с ней.

При наличии кодировки брелока, снятие с блокировки мотора не вызовет лишних вопросов.

В целях глушения спутника в эфир передается мощная помеха с той же частотой, на которую настроено спутниковое слежение. При этом приемник сигнала со спутника будет как и прежде определять положение автомобиля на местности, но передавать эти координаты уже не будет.

Обратите внимание: при внезапно возникшей ситуации, когда невозможно с первого нажатия на кнопку брелока снять с сигнализации или поставить на нее свой автомобиль, перестрахуйтесь. Это может свидетельствовать о том, что ваша машина уже подверглась сканированию.

Как эффективно противостоять угонщикам?

Рекомендуем вам использовать разного рода «секретки». Они уже хорошо себя показали при попытках угона. Днем у автовора нет достаточного времени для поисков по всему салону потайных кнопок или для разбора панели.

Ночью все обстоит иначе: двор темный и тихий, жильцы дома свят, а во дворе стоит машина. Часто после попыток угнать автомобиль ночью наутро автовладельцу предстает жалкое зрелище в виде раскуроченной машины. Вор ночью имеет достаточное количество времени, чтобы предпринять попытки открыть и угнать автомобиль. И чем больше защитных устройств установил автовладелец, тем серьезнее будут повреждения.

• Автовор постарается отключить охранную систему, так как ее сирена сможет всполошить весь двор
• Дверь подвергнется вскрытию самым беспощадным методом
• Затем автовор откроет капот и разобьёт динамик

После затихшей сигнализации можно приступать к поискам дополнительных блокировочных средств, периодически пытаясь запустить мотор.

Система спутникового слежения на этот момент уже будет обезврежена, и, даже если она успеет подать сигнал тревоги до момента глушения, не представляет особого труда откатить или транспортировать машину за соседний дом. В базе останутся только старые данные о последнем месте нахождения автомобиля.

Хорошо помешать автоугонщику сможет лишь добротный и хорошо спрятанный иммобилайзер. До осознания того, что завести двигатель не получается именно из-за какого-то дополнительного устройства, вор потратит уйму времени на обезвреживание стандартного заводского иммобилайзера, на попытки запитать «напрямую», действия с замком зажигания, иные методы запуска мотора.

Особо действенным методом предотвращения угона станет дополнительный замок багажника, где в укромном углу будет схоронен охранный узел. Для вскрытия второго замка капота понадобится специальный инвентарь, которого под рукой у вора может не оказаться. Итак, чтоб предотвратить ночной угон, нужно протянуть время. Каждое новое препятствие отдаляет угон. Вскоре автовор поймет, что угон маловероятен, да и подпорченное авто вскоре может утихомирить его интерес.

Дополнительные механические запорные устройства на руль или коробку передач в наши дни еще не потеряли былой популярности. Спору нет, их очень неудобно ежедневно устанавливать при оставлении машины на ночь, но и автоугонщиков они хорошо отпугивают. Для снятия такого механизма потребуется не только много сил, но и времени.

Авторазбой

Широкое распространение имеет еще один вариант угона, когда автовор под угрозой насилия выгоняет автовладельца из его уже заведенной машины либо же этим самым методом завладевает хозяйскими ключами.

Предусмотреть такие обстоятельства довольно тяжело, но предупредить очень даже реально. Не выходите к автомобилю с брелоком в руках в ту же секунду, когда послышался звук его охранной сирены. Для начала стоит осмотреть двор из окна дома на предмет затаившихся злоумышленников. Обязательно блокируйте все двери авто по ходу движения. Общаясь с незнакомцами на дороге, не опускайте стекло до конца. Не оставляйте заведенную машину без внимания.

Технические способы защиты

При этом, имеется ряд технических способов защиты. Огромную роль сыграет система спутникового поиска. При первой возможности необходимо сделать звонок на пульт, или же осуществить последовательность действий, предусмотренных при разбое. Как правило, в ходе разбойного завладения автомобилем сигнал спутника не глушится.

Такие же алгоритмы имеет ряд иммобилайзеров. После открытия двери охранная система какое-то время будет требовать водителя подтвердить свою личность: выполнить действия в определенном порядке, скан пальца и тому подобное.

Работают мошенники

Один из классических способов автоугона – мошенничество. Для осуществления угона автоугонщику необходимо вынудить хозяина выйти из заведенной машины. К выхлопной трубе привязывается банка из-под консервов. При трогании с места автовладелец слышит скрежет по асфальту, он останавливается и, оставив в замке ключ, идет проверять, в чем собственно дело. Обнаружив банку, он, конечно, примется ее отвязывать. При этом в руках хозяина авто остается консервная банка, а в руках автовора – машина.

Не редки случаи кражи авто после пропажи автомобильных ключей из карманов одежды и барсеток. В таких случаях от угона автомобиля мало что спасет. Здесь стоит дать совет: проявлять бдительность.

И еще: если ваша охранная система имеет отдельный брелок, то необходимо отсоединить его от ключей и ни в коем случае не хранить в одном и том же месте.

Источник

Как угнать ладу калину

Staska, По вопросу того что она много не стоит: месяц назад у одного приятеля (вместе работали) угнали хундай верна. Рядом стояли и получше машинки. на той неделе угнали во дворе у приятеля шевроле ланос. На этих выходных еще у одного угнали опель вектра 91г.в. Толи теперь дорогие машины боятся угонять. Вот я и задумался об этом. Очень не хочется как- нибудь выйти с утрица из дома и не найти свою машину

А про автозапуск я теперь передумал делать. у первого верна так и ушла. завел вышел снег смахиваьт, двери закрылись. Телефон в машине. Пошел домой за ключами (живет на первом этаже) и все! даже в парадную зайти не успел.

В моем дворе угнали только одну. Остальные в других местах.

А история такая. Вышел человек сутра, машину он ставит во дворе у дома (район купчино). Завел и вышел сметать снег. Пока он вертелся вокруг машина закрылась и встала на сигналку, а двигатель продолжает работать. Он подумал глюк и пошел за вторыми ключами. Когда открыл дверь в парадную его машина благополучно уехала.

Источник

Статистика угонов автомобилей по итогам 2019 года

Сайт Угона.Нет составил рейтинг угонов легковых автомобилей на территории России за 12 месяцев 2019 года. Детализация приведена по маркам и моделям, основана на данных ГИБДД. По сравнению с предыдущим периодом в 2019 году в России фиксируется спад угонов на 6%.

Рейтинг угонов по моделям

ТОП самых угоняемых моделей:

1. Hyundai Solaris — 1171
2. Kia Rio — 1161
3. Toyota Camry — 778

Рейтинг угонов моделей LADA

Какие автомобили LADA угоняют чаще, а какие реже:

1. LADA 2107 CLASSIC — 777
2. LADA 2106 CLASSIC — 587
3. LADA 2114 SAMARA 2 — 410
4. LADA 2110 SEDAN — 360
5. LADA 2109 SAMARA — 330
6. LADA 2105 CLASSIC — 294
7. LADA 2112 HATCHBACK — 277
8. LADA 2104 CLASSIC — 256
9. LADA 2115 SAMARA 2 — 239
10. LADA 2190 GRANTA SEDAN — 230
11. LADA 4X4 — 225
12. LADA 21099 SAMARA — 225
13. LADA 2170 PRIORA SEDAN — 182
14. LADA 2101 CLASSIC — 144
15. LADA 2172 PRIORA HATCHBACK — 97
16. LADA 2108 SAMARA — 96
17. LADA 2191 GRANTA LIFTBACK 93
18. LADA LARGUS VP — 80
19. LADA 2111 WAGON — 74
20. CHEVROLET NIVA — 67
21. LADA 2103 CLASSIC — 45
22. LADA VESTA SEDAN — 45
23. LADA 2113 SAMARA 2 — 42
24. LADA 1118 KALINA SEDAN — 37
25. LADA 4X4 5-DOOR — 34
26. LADA 1119 KALINA HATCHBACK — 33
27. LADA 2190 GRANTA 2 SEDAN — 31
28. LADA 1117 KALINA WAGON — 25
29. LADA 2102 CLASSIC — 23
30. LADA 2171 PRIORA WAGON — 17
31. LADA OTHER — 14
32. LADA XRAY — 14
33. LADA 2194 KALINA 2 WAGON — 13
34. LADA 2192 KALINA 2 HATCHBACK — 10
35. LADA 2191 GRANTA 2 LIFTBACK — 9
36. LADA VESTA SW — 6
37. LADA 2194 GRANTA 2 WAGON — 2

Красным выделены модели LADA, которые выпускаются в настоящее время.

Эксперты отмечают, что чаще всего угоняются машины оборудованные только штатными охранными системами, и уязвимостями для данных типов авто является сворачивание механических замков, подмена электронных модулей и прописывание дополнительных ключей в память штатного иммобилайзера.

Источник

Lada Kalina – любимый автомобиль угонщиков

Истинными патриотами своей страны можно назвать российских автоугонщиков. Более 20% их добычи приходится на продукцию АвтоВАЗа, а абсолютный лидер по числу похищений – семейство Lada Kalina. Об этом в интервью ИА РБК рассказал заместитель начальника ГУВД по г. Москве, начальник главного следственного управления генерал-майор юстиции Иван Глухов. В московской милицейской статистике, собранной за январь-сентябрь этого года, с «Ладами» не может сравниться ни одна другая марка – российская или иностранная. Ближайшие преследователи – Toyota и Mitsubishi – отстают ровно вдвое: на каждую из них приходится по 10% угонов. Mazda и Honda составляют 5-6% в общей статистике. Реже похищают автомашины модели ГАЗ, Nissan, BMW – по 3-4%, моделей Lexus, Mercedes, Volkswagen потерпевшие лишаются в результате преступных действий в 2-3% случаев похищения автотранспорта.

Ну и наконец, особняком стоят действительно сверхдорогие, эксклюзивные иномарки. Каждое их похищение становится предметом отдельного пресс-релиза ГУВД, а суммы ущерба могут достигать десятков миллионов рублей. С такой точки зрения угон одного Bentley (а их в Москве с начала года было украдено четыре) наносит владельцу ущерб, равный стоимости целой стоянки с «Жигулями».

Всего за девять месяцев 2010 г. в Москве зарегистрировано 6 тыс. 349 краж автомобилей, 105 грабежей и разбоев с целью завладения автомобилем. В среднем в городе ежедневно похищается 20-25 автомашин.

Интересно отметить, что в Подмосковье структура «интересов» автоугонщиков несколько отличается от московской. Первые четыре места занимают те же марки – ВАЗ (около 700 шт.), Mitsubishi (угнано 369 автомобилей), Toyota (314 машин), Mazda (213), Honda (187), а вот на пятое неожиданно вырвалась Subaru с 92 угнанными автомобилями. При этом в Москве она не попадает даже в топ-10.

И. Глухов также рассказал о наиболее криминогенных в отношении угонов районах столицы. По данным статистики, больше всего шансов лишиться машины у автовладельца в Юго-Западном, Западном, Восточном и Северо-Восточном округах – свыше 50% от общего количества по городу. Однако вышеуказанные районы примечательны «мирными» угонами – то есть тайным похищением транспортного средства. А вот опасность стать жертвой разбоя или грабежа выше у москвичей, проживающих в центре, на юге и востоке города.

Если говорить о Подмосковье, то здесь настоящей Меккой для преступников стали парковки возле крупных торговых центров, таких как «Ашан», «Мега», «Леруа Мерлен» и т. п. Огромные площади стоянок и рассеянность думающих о покупках людей облегчают автоворам задачу: здесь, кстати, не только угоняют машины, но и «чистят» их на предмет забытых магнитол и сумочек. А среди городов Московского региона по числу угонов лидирует Балашиха: с начала года там пропало 346 автомобилей. К крупным криминальным центрам подмосковная милиция причисляет также Люберцы (366 машин похищено с января по сентябрь), Мытищи (278), Сергиев Посад (278), Химки (232), Красногорск (194), Видное (151). В городах основную дань угонщикам поставляют неохраняемые стихийные стоянки возле жилых домов в спальных районах.

При этом милиция считает, что водители зачастую сами виноваты в том, что их машины угоняют. Как рассказал в интервью ИА РБК начальник управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Сергей Сергеев, «экономия на спичках» оборачивается большими проблемами: в ГУВД регулярно обращаются владельцы дорогих машин, не удосужившиеся ни оснастить их охранной системой, ни поставить на охраняемую стоянку. «Лишь единицы оборудуют свои автомашины системами спутникового мониторинга транспортного средства, которые предоставляют такие услуги, как «тревожная кнопка», датчики несанкционированного проникновения, взлома замка, дистанционного управления двигателем и так далее», – рассказывает С. Сергеев о возможностях современных технологий. В результате понадеявшийся на авось автовладелец теряет гораздо больше, чем вложил бы в безопасность авто: согласно статистике, найти удается лишь один из четырех украденных автомобилей.

Чтобы не стать жертвой автоугона, С. Сергеев рекомендует при отсутствии собственного гаража ставить автомашины на территорию охраняемых автостоянок. При этом устанавливать охранные комплексы на автомашину желательно в крупных сертифицированных сервисных центрах, а не «в гаражах у дяди Васи». Не секрет, что именно маленькие гаражные сервисы часто служат прикрытием для преступников, и, возможно, тот же мастер, который днем ставил вам сигнализацию, ночью без труда обезвредит ее и похитит автомобиль, а затем в том же гараже перебьет номера или разберет на запчасти.

Однако только на технику надеяться недостаточно. С. Сергеев считает, что главное все же – это бдительность. «Не доверяйте ключи от автомашины случайным лицам, будьте бдительны, находясь в местах массового пребывания граждан, чтобы исключить возможность кражи ключей и регистрационных документов», – добавил начальник подмосковной ГИБДД.

Источник