Какие лада веста отзывает автоваз

Ладу Весту отзывают — АвтоВАЗ объявил отзывную компанию

Многие уже слышали в новостях, что АвтоВАЗ объявил о начале отзывной компании. Она касается автомобилей Лада Веста и Икс Рей. Всего под этот отзыв попадают 90124 вазовских автомобиля.

Завод сообщает, что проблема не массовая, так как это количество для автогиганта небольшое. С чем связана эта отзывная компания?

Существует возможность повреждения элемента топливопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов. Многим об этом уже известно из видеороликов. Какие машины попадают?

Автомобили, изготовленные в период с 25 января 2018 по 30 сентября 2020 года. На этих машинах будет выполнен перемонтаж жгута проводов. Если есть повреждения топливопровода, то соответственно будет проводиться его замена.

Но АвтоВАЗ и Росстандарт не упомянули, к чему может привести данный дефект топливопровода. Известно, что Лада Веста сгорела из-за этого дефекта. Владелец сгоревшего автомобиля утверждает, что пожар случился из-за утечки топлива из протертого шланга.

Что вы думаете по этому поводу? Может ли по данной причине воспламениться автомобиль? Ведь автовладелец тоже должен сам следить за своей машиной. Куда он смотрел, когда ездил на ней, и почему вовремя не заметил?

Если бы он увидел, то мог бы и самостоятельно устранить дефект. Там вопрос не стоит выеденного яйца – взял и перекинул жгут на другую сторону.

У нас на канале даже есть про это обзор , можете прочитать. А точнее, есть даже еще один обзор, более ранний — Недавно на Ладе Весте в гараже обнаружили опасный заводской косяк. Может оказаться у каждого

Источник

90 тысяч с лишним: отзывают Vesta и Xray

На сайте Росстандарта появилось официальное уведомление о старте отзывной кампании автомобилей Lada Vesta и Lada Xray. Под отзыв попало 90 124 машины, выпущенных Волжским автозаводом с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020 года.

В качестве официальной причины отзыва называется «возможность повреждения элемента топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов». Напомним, речь идет о моторе ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра, у которого один из жгутов проводов (а точнее — удерживающий его хомут) в моторном отсеке может проходить в опасной близости от топливного шланга и перетирать шланг из-за вибраций.

Сообщается, что дилеры будут связываться с владельцами машин и сообщать о необходимости приехать на СТО для ремонта. Но можно не дожидаться звонка дилера, а самостоятельно определить, попадает ли ваша машина под отзыв, воспользовавшись одним из сервисов, предлагающихся Росстандартом, или же проверить машину прямо на официальном сайте Lada.

Если авто попадает под отзыв, нужно звонить ближайшему дилеру и согласовывать время визита. На проблемных машинах будут изменять крепление жгута проводов, а если шланг перетирался, его заменят. Все работы будут для автовладельцев бесплатными.

Ранее руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский, комментируя для «За рулем» данную ситуацию, назвал причину отзыва немассовой и сообщил о желании автопроизводителя «перестраховаться и превентивно проверить автомобили».

• Задолго до официального отзыва владельцы сообщали об этой проблеме в соцсетях. Известно, что как минимум один автомобиль Lada Vesta SW сгорел — его владелец считает, что причиной стал как раз перетертый хомутом жгута проводов топливный шланг.

Источник

Vesta и Xray отзывают — возможно возгорание

В интернете начали появляться сообщения о том, что АВТОВАЗ запустил отзывную кампанию для Lada Vesta и Xray, связанную с перетиранием топливного шланга — дефектом, потенциально грозящим возгоранием. Известен как минимум один такой случай, мы сообщали о нем ранее. На момент публикации настоящей заметки со стороны Росстандарта нет официального подтверждения начавшемуся отзыву. Но «За рулем» получил комментарий по сложившейся ситуации у пресс-службы АВТОВАЗа.

Напомним, на ряде машин с 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21179 (по предварительным данным, с датой выпуска между началом 2018 года и июлем 2020 года) один из жгутов проводки в моторном отсеке проходит вплотную к топливному шлангу — и из-за вибрации натирает его. По сообщениям владельцев в соцсетях, проблемные машины уже определяются через сервис проверки Lada в отзывных кампаниях, а дилеры уже начали приглашать тех, у кого может возникнуть этот дефект, на СТО — для исправления. Суть его в том, что жгут проводов закрепляют на том же кронштейне, но с другой стороны.

Вот как комментирует ситуацию пресс-служба производителя:

Да, такой отзыв объявлен — необходимая информация отправлена уполномоченным госструктурам. Причина отзыва — не массовая, но мы предпочитаем перестраховаться и превентивно проверить автомобили, — сообщил директор АВТОВАЗа по коммуникациям Сергей Ильинский.

Интересно, что, по распространенной в сети инструкции для дилеров, в результате ремонтной операции с двигателя демонтируется рым — специальный кронштейн, служащий для поднятия двигателя лебедкой при его снятии с автомобиля на сервисе. Можно предположить, что новая трасса жгута проводов частично пересекается с рымом — и нежелательное трение может возникнуть уже на этом участке.

Вероятно, на попадающих под отзыв машинах рымом решили пожертвовать, а в дальнейшем — доработать его конфигурацию. В пресс-службе комментируют этот момент так: относительно деталей следует дождаться сообщения Росстандарта.

Фото: «За рулем» и ВКонтакте, сообщество CareParts

Источник

АВТОВАЗ отзывает Lada Vesta, XRAY и Largus из-за проблем с тормозами

В целях гарантирования потребительских свойств автомобилей Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Largus в дилерских центрах будут проведены работы по замене обратного клапана вакуумного усилителя тормозов (ВУТ). Об этом говорится в предписании. Лада.Онлайн ознакомилась с этим документом. На сайте Росстандарта отзывная кампания еще не опубликована.

В списке на отзыв 10 655 автомобилей с датой отгрузки с 06.09.2019 по 04.02.2020 года. В документе указывается, что АВТОВАЗ организует оповещение владельцев этих автомобилей о необходимости посещения дилерского центра письмом с уведомлением о вручении. В дилерском центре будут выполнены работы по замене клапана обратного вакуумного усилителя. Для этого инженерами компании была составлена специальная методика.

Напомним, что ранее Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью газете «Известия» подчеркнул: проведение отзывных кампаний является нормальной практикой в мире.

отметил глава Минпромторга России.

Методика замены обратного клапана ВУТ:

1. Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
2. Снять экран модуля впуска.
3. Извлечь шланг 3, рисунок 1, вакуумного усилителя тормоза из скобы крепления на шланге 4 впускной трубы.
4. Ослабить хомут 2 крепления шланга 4 впускной трубы к дроссельному патрубку 1 (отвертка крестообразная).
5. Разжать и сдвинуть из зоны обжатия хомут 6 крепления верхнего шланга 5 вытяжной вентиляции картера к патрубку крышки головки цилиндров (плоскогубцы).
6. Отсоединить шланги 4 и 5 от дроссельного патрубка и патрубка вытяжной вентиляции картера и отвести их в сторону из зоны выполнения работ.
7. Аккуратно извлечь обратный клапан 2, рисунок 2, со шлангом в сборе из корпуса вакуумного усилителя 1 тормоза.
8. Отсоединить обратный клапан 2 от шланга 3 вакуумного усилителя тормоза.
9. Снять с нового обратного клапана ВУТ транспортировочный колпачок.
10. Нанести мыльный раствор на штуцер обратного клапана к шлангу усилителя тормоза (кисть, емкость технологическая, раствор мыльный).
11. Присоединить шланг 3 усилителя тормоза к штуцеру обратного клапана 2 до упора.
12. Проконтролировать правильность установки уплотнительной втулки 4 обратного клапана в корпусе усилителя тормоза.
13. Нанести мыльный раствор на штуцер обратного клапана к усилителю тормоза (кисть, емкость технологическая, раствор мыльный).
14. Установить новый обратный клапан 2 со шлангом в сборе в корпус вакуумного усилителя 1 тормоза до упора. Сориентировать шланг, проворачивая клапан во втулке ВУТ, в положение вертикально вниз.
15. Проверить надежность фиксации обратного клапана в корпусе усилителя тормоза.
16. Присоединить шланг впускной трубы к дроссельному патрубку и затянуть хомут крепления (отвертка крестообразная).
17. Присоединить шланг вытяжной вентиляции картера к патрубку крышки головки цилиндров и закрепить шланг на штуцере пружинным хомутом (плоскогубцы).
18. Закрепить шланг 3, рисунок 1, усилителя тормоза в скобе крепления на шланге 4 впускной трубы.
19. Внимание: Шланг усилителя тормоза должен быть обязательно закреплен в скобе крепления на впускной трубе. Перекручивание шланга не допускается.
20. Установить экран модуля впуска.
21. Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).

Проверить работоспособность вакуумного усилителя, для чего необходимо при неработающем двигателе нажать на педаль тормоза 5 – 6 раз и, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель. При исправном усилителе педаль после запуска двигателя должна «уйти вперед», если педаль не «уходит вперед», проверить состояние и крепление шланга усилителя тормоза и крепление обратного клапана.

Обн.12.03.2020: Отзывная кампания появилась на сайте Росстандарта. Список увеличился до 12 192 машин.

Источник

АВТОВАЗ отзывает Lada Vesta и XRAY из-за перетирания топливного шланга

АВТОВАЗ проводит отзывную кампанию, которая распространяется на автомобили Lada Vesta и Lada XRAY с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 л). Об этом сообщает группа CareParts в ВК, выложив методику перемонтажа топливного шланга. На заводе возможное несоответствие описывается в предписании №50-20.

На сайте Росстандарта информации о новой отзывной кампании АВТОВАЗа нет. Однако владельцы автомобилей Lada Vesta и XRAY сообщают, что дилерские центры уже начали информировать о необходимости приехать в дилерский центр LADA для устранения возможного несоответствия (перемонтажа топливного шланга).

сообщил директор АВТОВАЗа по коммуникациям Сергей Ильинский.

Методика устранения несоответствия

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Отвернуть два болта 2, рисунок 1, крепления рыма двигателя, снять шайбы и снять рым 1 (головка сменная 13, вороток).

Извлечь фиксатор 3, рисунок 1, хомута крепления жгута проводов системы зажигания из отверстия в защитной крышке ремня привода ГРМ и закрепить жгут проводов с обратной стороны (со стороны ДВС) в то же крепежное отверстие, как показано на рисунке 2.

Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).

Трудоемкость снятия рыма и переустановки жгута проводов – 0,15 н/ч, позиция 87001 – 0,05*3 н/ч

Примечательно, что подобное перетирание топливного шланга о провод в моторном отсеке было замечено еще в мае 2019 года. Об этом и других подобных случаях мы писали тут.

Обн.27.10.2020: Отзывная кампания появилась на сайте Росстандарта. Отзыву подлежа т 90 124 автомобиля Lada Xray и Vesta, изготовленных в период с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020 года, с VIN-кодами согласно приложению.

Причиной отзыва транспортных средств является возможность повреждения элемента топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов.

На транспортных средствах будет выполнен перемонтаж жгута проводов и, при необходимости, замена топливного шланга. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

VIN номера машин, которые подлежат отзыву:

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Источник

АвтоВАЗ отзывает Весты и Xray. Что делать?

Компания АвтоВАЗ отзывает около 90 тысяч автомобилей Lada Vesta и Lada Xray произведённых в период с 25.01.2018 по 30.09.2020. Причина отзывной компании — «вероятность повреждения элемента топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов». В связи с этим браком у автомобилей может быть повреждён топливный шланг.

Естественно, все работы будут проведены бесплатно для владельцев автомобилей. На автомобилях с дефектом будет переложен жгут проводов, и в случае необходимости заменён топливный шланг. Дилеры должны сами уведомить покупателей автомобилей и пригласить их на устранение дефекта. Но зная наших дилеров Lada, я бы проявил настойчивость. У меня нет уверенности, что все владельцы получат уведомление своевременно.

Бояться отзывной компании не стоит, это нормальная практика для любого автопроизводителя. Более того, на мой взгляд подобная практика должна увеличить доверие к бренду. У всех бывают ошибки в конструкции и при производстве. Главное — своевременно их устранить.

Ещё я бы порекомендовал поприсутствовать в ремонтной зоне во время устранения неисправности. В этом вам не имеют права отказать. И сам бы убедился в состоянии топливного шланга. При наличии дефектов смело требуйте замены. Дело в том, что как врут очевидцы, дилеру очень выгодно написать, что поменяли, получить деньги от представительства, а запчасть оставить себе. Тоже самое может быть выгодно и конкретному механику.

Если вам понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь на канал, здесь будет много интересного.

Как правило, любые авто товары и аксессуары выгоднее всего покупать на AliExpress. Переходите и убедитесь сами!

Данная статья является исключительно оценочным мнением автора.

Источник

АвтоВАЗ отзывает 12 тысяч машин из-за проблем с тормозами

АвтоВАЗ отзывает 12 192 автомобиля моделей Lada Vesta, Xray и Largus. Как сообщает Росстандарт, сервисная кампания затронет автомобили, которые были проданы в России с сентября 2019 года по настоящее время.

У трёх моделей выявлена неисправность обратного клапана вакуум­ного усилителя тормозов. дефекта может создаваться недо­статочное усилие в вакуумном цилиндре тормозной системы, что приводит к увели­чению усилия на педали тормоза. На всех отзыва­емых автомо­билях проведут бесплатную замену бракованной детали.

Осенью 2019 года АвтоВАЗ выявил точно такую же проблему с обратным клапаном вакуумного усилителя тормозов на автомобилях семей­ства Lada Granta. Тогда на ремонт отправили 3994 машины, проданные с августа по октябрь 2019 года.

Проверить, попадает ли ваш автомобиль под отзыв, можно при помощи сервиса «Отзывные кампании», разработанного Авто.ру совместно с Росстан­­дартом. Для просмотра информации по машине нужно ввести государ­ственный номер или VIN-код. Также есть возмож­ность бесплатно подписаться на оповещение о начале новых отзывных кампаний для вашего автомобиля — они будут приходить на электронную почту.

Источник