Лада гранта как заменить ручку в бардачке

Как заменить ручку бардачка лада гранта

Бардачок Лада Гранта, как и многие элементы салона бюджетного автомобиля, сделаны из не дорогих материалов. В результате этого не редки случаи облома оси замка бардачка. Завод изготовитель, зная о проблеме, в последнее время стал применять усиленную скобу замка, но владельцы более старых автомобилей все еще рискую получить обломок замка.

Обломанная ось замка бардачка выглядит следующим образом. Ее облом приводит к перекосу крышки и увеличению зазоров относительно основной части панели приборов.

Есть несколько вариантов решения подобной проблемы. Первый и самый простой – прикреить на место обломанную ось и усилить ее термоклеем, но никто не дает гарантии, что ось не отломится еще раз. Надежнее всего заменить ручку в сборе и найти усиленную. Ручку нового образца можно определить по большему количеству усилений, в том числе и на осях ручки.

Для замены ручки или ее ремонта снимите бардачок, для этого откройте его и утопите вверх опорные пластины из пластика.

Дерните бардачок на себя, выводя из защелок на панели приборов.

Затем, используя пластиковые лопатки для работы с салонным пластиком, разделите бардачок на две части. На заводе бардачок склеивают из двух частей путем нагрева пластика, нам же позднее придется его склеивать иначе, для этого приобретите супер клей или иной клей для пластика.

Итогом работы должно стать следующее.

Если найти новую ручку у вас не получилось, склейте старую, как это показано на фото.

Если же вы решили менять ручку на новую, просто проведите ее замену и склейте бардачок в обратной последовательности.

Бардачок автомобиля Лада Гранта имеет свойства ломаться, данная проблема коснулась почти каждого второго владельца машины. Причин для поломки хватает, поэтому сегодня мы расскажем как ремонтировать бардачок Лада Гранта своими руками.

Если сломалась ручка бардачка, то причиной этому – обломанная петля. Ручка бардачка начинает болтаться, чем и начинает раздражать. Чтобы устранить недуг, потребуется снять бардачок Гранты, и принести его домой для более детального изучения. Бардачок Гранты состоит из двух частей, которые между собой склеены. Аккуратно разъединяем их плоской отверткой.

Стоит отметить, что в предыдущей статье мы рассказывали как самостоятельно установить подсветку бардачка на Гранте. В темное время суток – очень полезная опция.

Если сломалось пластиковое крепление, тогда ремонт ручки вещевого ящика возможен с использованием клея, например, поксиполом. Наносим клей, даем ему немного подсохнуть, и хорошо прижимаем сломанные детали.

Чтобы ручка бардачка не ломалась в будущем, можно доработать конструкцию ручки. Потребуется шуруповерт, сверло 4,5мм и гвоздь 150мм. Высверливаем с каждой стороны по отверстию для шпильки. Подпиливаем гвоздь по размеру, и устанавливаем его, тем самым укрепляя конструкцию ручки.

Дальше следует сборка бардачка в обратной последовательности.

Решить проблему можно аналогичным образом с помощью клея, либо использовать привычный для русской машины саморез. Вот и все решения ремонта бардачка Гранты, который можно выполнить своими руками.

Бардачок на любом автомобиле порой испытывает нагрузки не меньшие, чем силовые элементы. Мы пользуемся им, чтобы достать оттуда документы для предъявления сотруднику ГИБДД, открываем его, чтобы достать блокнот или ручку, а так же множество других ситуаций. Именно поэтому любой автомобиль не застрахован от поломки замка крышки перчаточного ящика. Лада Гранта не является исключением. Часто встречающейся проблемой является облом крепления возвратной пружины замка крышки. В продаже интернет-магазинов имеется готовая ручка в сборе, средняя цена 300-400 рублей, но починить замок можно своими силами при минимальных затратах.

Ремонт замка перчаточного ящика на Лада Гранта

В случае автора этой статьи произошел облом штыря основания пружины. Мне вовремя удалось заметить обломанную деталь на коврике автомобиля и вернуть все на место.

Перед ремонтом замка нам потребуется приобрести Супер Клей Гель, продается в любом газетном киоске по цене в 30-40 рублей. Для полной сборки может потребоваться два тюбика клея. Опционально не помешает пистолет с термоклеем, для укрепления конструкции в предотвращение возможных поломок.

Бардачок нужно снять с автомобиля, для этого нужно его открыть и по краям крышки поджать упоры, бардачок упадет еще ниже и далее, с некой силой дернув его с держателей, демонтировать. Более подробно в статье: «Снятие бардачка на Лада Гранта«.

Вооружившись отверткой или пластиковыми лопатками для работы с пластиковыми деталями авто расклеиваем бардачок на две половинки, как это показано на фото:

В итоге получаем такой результат:

Далее приклеиваем обломленную часть на Супер Клей и, по возможности, укрепляем термоклеем или эпоксидной смолой.

Производим сборку скобы замка в обратной последовательности и склеиваем обе половинки бардачка все тем же Супер Клеем. Клей наносим на места заводской запайки. Возвращаем бардачок на место.

Видео ремонта крышки бардачка

Источник

Как снять бардачок лады гранта своими руками: видеоинструкция

Как заменить ручку бардачка лада гранта

Бардачок Лада Гранта, как и многие элементы салона бюджетного автомобиля, сделаны из не дорогих материалов. В результате этого не редки случаи облома оси замка бардачка. Завод изготовитель, зная о проблеме, в последнее время стал применять усиленную скобу замка, но владельцы более старых автомобилей все еще рискую получить обломок замка.

Обломанная ось замка бардачка выглядит следующим образом. Ее облом приводит к перекосу крышки и увеличению зазоров относительно основной части панели приборов.

Есть несколько вариантов решения подобной проблемы. Первый и самый простой – прикреить на место обломанную ось и усилить ее термоклеем, но никто не дает гарантии, что ось не отломится еще раз. Надежнее всего заменить ручку в сборе и найти усиленную. Ручку нового образца можно определить по большему количеству усилений, в том числе и на осях ручки.

Для замены ручки или ее ремонта снимите бардачок, для этого откройте его и утопите вверх опорные пластины из пластика.

Дерните бардачок на себя, выводя из защелок на панели приборов.

Затем, используя пластиковые лопатки для работы с салонным пластиком, разделите бардачок на две части. На заводе бардачок склеивают из двух частей путем нагрева пластика, нам же позднее придется его склеивать иначе, для этого приобретите супер клей или иной клей для пластика.

Итогом работы должно стать следующее.

Если найти новую ручку у вас не получилось, склейте старую, как это показано на фото.

Ремонт защелки (ручки) бардачка (отломанные уши, ось и т.д) на Лада Гранта своими руками.

У меня автомобиль Лада Гранта (Лифтбек) комплектация Люкс, и сегодня меня коснулась проблема, перестал нормально защёлкиваться бардачок и ручка перекосилась. Думаю уже у многих возникала данная проблема, а у кого-то она впереди, видел на драйве запись одну но меня такой колхоз не устраивает там крупная резьба на саморезе который со временем съест пластмасс, и поломка у меня посложней чем там. Фоткать начал не сразу, а в процессе работы (вопрос о записи не рассматривал, это уже потом в голову пришло). Получилось что не сфотографировал только отломанное «ушко», успел его приклеить потом делал фото. Вид поломки: левое ушко отломалось, а на правом ушке отломилась ось.

По порядку что понадобиться (у меня это всё оказалось под рукой):

Ремонт замка перчаточного ящика на Лада Гранта

В случае автора этой статьи произошел облом штыря основания пружины. Мне вовремя удалось заметить обломанную деталь на коврике автомобиля и вернуть все на место.

Перед ремонтом замка нам потребуется приобрести Супер Клей Гель, продается в любом газетном киоске по цене в 30-40 рублей. Для полной сборки может потребоваться два тюбика клея. Опционально не помешает пистолет с термоклеем, для укрепления конструкции в предотвращение возможных поломок.

Бардачок нужно снять с автомобиля, для этого нужно его открыть и по краям крышки поджать упоры, бардачок упадет еще ниже и далее, с некой силой дернув его с держателей, демонтировать. Более подробно в статье: «Снятие бардачка на Лада Гранта«.

Вооружившись отверткой или пластиковыми лопатками для работы с пластиковыми деталями авто расклеиваем бардачок на две половинки, как это показано на фото:

В итоге получаем такой результат:

Далее приклеиваем обломленную часть на Супер Клей и, по возможности, укрепляем термоклеем или эпоксидной смолой.

Производим сборку скобы замка в обратной последовательности и склеиваем обе половинки бардачка все тем же Супер Клеем. Клей наносим на места заводской запайки. Возвращаем бардачок на место.

Основные неисправности бардачка

Владельцы «Лады Весты» часто жалуются на следующие проблемы:

• Плохое прилегание демпферов к крышке.
• Очень слабая фиксация воздуховода охлаждения.
• Недостаточно хорошо закрепленный концевик под перчаточным ящиком.
• Разболтавшиеся крепежи воздуховода.
• Повреждение гофры трубки охлаждения. Выявляется, когда в ноги пассажира начинает поступать холодный воздух.
• Плохо работающий датчик включения и выключения света. Лампочка в бардачке «Весты» не выключается даже после закрывания крышки.

Проблема с датчиком света решается простой подклейкой уплотнительной ленты на место упора пальца датчика. В остальных случаях может потребоваться снятие бардачка на «Ладе Весте» для устранения проблемы или проклейки мягкой ворсовой тканью, чтобы содержимое ящика не гремело на дорожных кочках.

Как правильно снять бардачок на Ладе Гранта

Дамская сумочка в мужском варианте – бардачок автомобиля. Куча хлама, все вперемешку, но в то же время нет ненужных вещей. Возможно, для некоторых станет шоком, что первый бардачок в автомобиле планировался как отдел для перчаток, но это факт. Сейчас же там можно найти все, кроме самой одежки для ладошек.

Простой и незамысловатый элемент салона любого легкового или грузового автомобиля, банален типом своей конструкции, но в какой-то степени незаменим.

Только представьте, что все валяющееся у вас в одном ящике будет радовать глаз на сиденьях, панели приборов, в кармашках чехлов и т. п. Жуть! Потому очень важно держать бардачок исправным и не допускать раздражительных внезапных открываний дверцы при каждом скачке на «ровных» отечественных дорогах.

Вещевой ящик же в модели Лада седан одно из самых слабых мест. Едва ли не в первые месяцы после приобретения новенькой машины вы столкнетесь с тем, что сломался язычок защелки или ручка. Ее легко починить, но сам факт халатного отношения к потребителям…

Есть еще причины, по которым вам может понадобится знание процесса демонтажа бардачка в данной модели авто: доработка ящика, удобная прокладка проводов за панель приборов.

Процесс снятия очень прост. Достаточно сделать один раз, и вы навсегда запомните, как это делать.

Виды неисправностей бардачка Лады Калины и методы их устранения

Ящик для мелочей весьма полезен в машине. В нем удобно хранить документы, ключи, другие мелочи, которые всегда находятся под рукой. Конструкции бардачков, используемых на Калине, разнообразны. Они отличаются объемом, формой, дизайном крышки. Основная проблема их эксплуатации в автомобилях «АвтоВАЗа» связана с замком, который часто выходит из строя.

Перечень возможных неисправностей

Проблемы перчаточного ящика достались семейству Lada Kalina 1 от вазовской серии «восьмерок». Наиболее часто встречающиеся неисправности:

• кривая крышка, из-за которой постоянно ломаются пластмассовые фиксаторы;
• поломка кронштейна ручки замка.

В автомобилях нового поколения Калины 2, несмотря на измененную конструкцию запорного механизма, также возникаю проблемы с бардачком:

• поломка пластмассовой оси крепления запорного механизма;
• дребезжание деталей замка, петель и корпуса.

Основная причина поломок – некачественная пластмасса, брак при изготовлении запорных механизмов, ненадежность конструкции.

Несмотря на то, что неисправности могут быть выявлены еще на заводе, заменить по гарантии сломанные детали не удастся. Зато можно приобрести запорный механизм в сборе и поставить его вместо штатного. Также можно попытаться выполнить ремонт крышки бардачка Лада Калина своими руками.

Методы ремонта бардачка Калины

Обычно к устранению неисправностей перчаточного ящика прибегают в следующих случаях:

• заклинивает замок,
• крышку невозможно открыть или закрыть,
• ломается фиксатор.

Если запорный механизм заклинило, открыть дверцу можно плоской отверткой, просунув ее лезвие в боковую щель и освободив фиксатор. Ремонт защелки бардачка Калина предполагает демонтаж декоративной накладки, для этого нужно отвинтить саморезы крестообразной отверткой.

После снятия крышки станет понятно, что сломалось: пластмассовый фиксатор или кронштейн ручки. Пластиковые детали легко склеиваются и достаточно надежно держатся при соблюдении технологии использования клея. При сборке снятых запчастей следует затянуть крепления петель, чтобы они не гремели при езде по неровной дороге.

Демонтаж бардачка

Правильно соблюдайте последовательность действий, и у вас получится с первого раза:

1. Откройте дверцу.
2. Отожмите оба фиксирующих элемента от края панели, которые являются препятствием для полного открытия ящика.
3. Откройте дверцу на максимально возможное положение.
4. Потяните бардачок на себя, сняв его, чтобы преодолеть усилия четырех петель-креплений, на которых он держится.

Вот и все. Теперь вы знаете, как снять бардачок со своей Лады Гранта.

Видео ремонта крышки бардачка

Бардачок автомобиля Лада Гранта имеет свойства ломаться, данная проблема коснулась почти каждого второго владельца машины. Причин для поломки хватает, поэтому сегодня мы расскажем как ремонтировать бардачок Лада Гранта своими руками.

Если сломалась ручка бардачка, то причиной этому – обломанная петля. Ручка бардачка начинает болтаться, чем и начинает раздражать. Чтобы устранить недуг, потребуется снять бардачок Гранты, и принести его домой для более детального изучения. Бардачок Гранты состоит из двух частей, которые между собой склеены. Аккуратно разъединяем их плоской отверткой.

Стоит отметить, что в предыдущей статье мы рассказывали как самостоятельно установить подсветку бардачка на Гранте. В темное время суток – очень полезная опция.

Если сломалось пластиковое крепление, тогда ремонт ручки вещевого ящика возможен с использованием клея, например, поксиполом. Наносим клей, даем ему немного подсохнуть, и хорошо прижимаем сломанные детали.

Чтобы ручка бардачка не ломалась в будущем, можно доработать конструкцию ручки. Потребуется шуруповерт, сверло 4,5мм и гвоздь 150мм. Высверливаем с каждой стороны по отверстию для шпильки. Подпиливаем гвоздь по размеру, и устанавливаем его, тем самым укрепляя конструкцию ручки.

Дальше следует сборка бардачка в обратной последовательности.

Решить проблему можно аналогичным образом с помощью клея, либо использовать привычный для русской машины саморез. Вот и все решения ремонта бардачка Гранты, который можно выполнить своими руками.

Ремонт вещевого ящика

Если вам понадобилось снять его, чтобы починить сломанную ручку, у которой сломалась петля, последовательность действий при извлечении та же.

Сам ящик состоит из пары основных частей, склеенных между собой. Да, именно склеенных, а не прикрепленных иным, более надежным образом.

Потому для того чтобы разъединить их, не понадобится много усилий. Достаточно просто провести плоской отверткой по месту соединения и половинки сами распадутся.

В случае если вышло из строя пластиковое крепление, ремонт ручки легко выполнить с помощью того же клея. Отлично подойдет надежный Поксипол. После нанесения вещества дайте ему немного подсохнуть, чтобы увеличить адгезию, а потом плотно прижмите друг к другу необходимые детали. В принципе, инструкция по применению есть на каждой упаковке клея.

Распространенные неисправности

Самая распространенная неисправность перчаточного (вещевого) ящика – плохо закрепленная или дребезжащая крышка. Сделать ремонт крышки можно самостоятельно, для этого не нужны особые знания. Если крышку бардачка просто выгнуло от времени или после размещения в бардачке хотели негабаритной вещи, то выход есть. Требуется выполнить демонтаж крышки, нагреть ее удобным способом и выгнуть в другую сторону. Можно даже слегка прогнуть среднюю часть наружу, фиксаторы будут крепко и плотно ее держать и не давать ей дребезжать.

Если крышка плохо закрывается, открывается от вибрации или не закрывается вообще, то вероятней всего, стерлись фиксаторы и их необходимо заменить. Замена производится путем демонтажа старых фиксаторов. Необходимо открутить 4 шурупа и закрепить на этом месте новую ручку с фиксаторами.

Часто владельцы Нива-Шевроле сталкиваются с проблемой провисания крышки бардачка, она не достает до торпедо на 0.5-1 мм. Отсюда появляется дребезжание и стук на ухабах. При ближайшем рассмотрении оказывается, что проблема не в крышке, а в фиксаторе. Самое простое решение — это наклеить горизонтально изнутри на те места, за которые крепятся фиксаторы, пластмассовые пластины размером примерно 20×10 мм. Они уберут лишний зазор, и крышка бардачка будет прилегать плотно.

Как правильно выполнить замену ручки на задней двери в Ладе Гранте

Замена ручки задней двери Лада Гранта показана при поломке или износе. В других ситуациях желание поменять этот предмет у водителя могут вызвать царапины или микротрещины на детали, которые портят внешний вид салона. Если в случае пассажирских конструкций смене подлежит только рукоять, то в водительской двери потребуется менять еще и замок, который отмыкает дверцу. Иногда замена открывающего механизма необходима из-за того, что личинка замка испорчена злоумышленником.

Дверные конструкции у Лады модификаций Granta и Kalina – идентичны, поэтому демонтаж ручек проводится аналогично.

Что получила и чего лишилась «Лада Гранта» после обновления?

«Лада Гранта» — один из самых продаваемых автомобилей на отечественном рынке, но дизайн модели выбивается из новой корпоративной стилистики. А ещё у АвтоВАЗа есть более дорогое семейство «Лада Калина», автомобили которого продаются неважно. Что делать в такой ситуации? Как ни странно, нашёлся способ убить сразу двух зайцев: отправить имя с двадцатилетней историей на покой, причесать все четыре кузова (седан, лифтбек, хэтчбек и универсал) под одну гребёнку в актуальном дизайне и назвать все версии «Грантами». В общем, рестайлинг не стал пустой формальностью и принёс немало изменений.

Внешний вид

Естественно, первый и самый заметный пункт в списке новшеств — дизайн. Общая для всех вариантов кузова черта — новая передняя часть в «икс-стиле», причём под списание пошли многие старые кузовные элементы: крылья, бампер, решётка радиатора, фары, капот. Указатели поворота, как и раньше, у машин в младших комплектациях находятся в крыльях, а в «люксовых» версиях — в зеркалах заднего вида.

Бампер обзавёлся хромированными элементами, проходящими, как у «Икс-рея», над противотуманными фарами. На решётке красуется огромная обновлённая ладья эмблемы. Основным блок-фарам досталась модная чёрная подложка, которая раньше была характерна только для «Калины». Секций три: габаритный огонь, указатель поворота и объединённый отражатель под лампу Н4 для ближнего и дальнего света.

Капот по-прежнему размещается между крыльями, а не лежит на них, как у «Весты», но изменилась общая геометрия передней части. Если раньше для «Гранты» был характерен короткий капот и покатая решётка радиатора, то теперь последняя стоит более вертикально, а капот, соответственно, стал длиннее, заодно сделав более стремительным облик машины в целом. К тому же там больше нет форсунок стеклоомывателя, которые переехали на «жабо», поближе к «дворникам». Двери, крыша и задние крылья остались нетронутыми, ибо менять их дорого.

А вот перемены в задней части неравные. Бывшие «калиновские» кузова явно обделили. У них лишь исчезла выштамповка под фирменный значок на двери багажника, на месте которой теперь красуется размашистая надпись «LADA». Лифтбеку повезло чуть больше: он кроме этого разжился другим бампером с изменившейся формой чёрной вставки в нижней части, видимо, призванной немного визуально облегчить вид сзади. На фоне этого реформа кормы седана выглядит пиром на весь мир — здесь кроме бампера ещё и полностью новая крышка багажника довольно затейливого дизайна, на которую переселили и номерной знак. Все версии кузова получили электрическую кнопку на крышке или двери багажника.

В салоне

Первое, на что обращаешь внимание в салоне — это сиденья. Сперва замечаешь тканевую обивку с рисунком в стиле «Весты Кросс», когда усядешься, понимаешь, что изменились и профиль самого сиденья, и форма подголовника. Пока трудно сказать, насколько удобнее стало водителю, и стало ли: нужно поездить по разным дорогам и в разных режимах, чтобы сделать окончательные выводы.

А вот вернувшаяся из небытия регулировка сиденья по высоте — однозначное благо. К тому же сделана она по-человечески, достаточно покачать рычагом. Подпрыгивать, как в «Логане» первого поколения, не нужно. Жаль было, что её в своё время отобрали у «Калины,» но спасибо, что вернули. Ещё бы боковые подушки безопасности получить. Эх, мечты, мечты. Но, увы, их забрали Datsun on-DO и mi-DO и делиться не хотят.

Перед глазами знакомый по ушедшим «Калине» и «Приоре» руль с новой эмблемой, за ним — комбинация приборов с прежней компоновкой (спидометр и тахометр с дисплеем между ними), но новая в деталях. Шкалы — с оранжевым ободком, белой подсветкой и радиальной оцифровкой. Дисплей в тон, к тому же, наконец-то, с инверсией (светятся только цифры). Компоновка данных также поменялась.

Передняя панель взята у «Калины» (причём ещё до рестайлинга она уже успела занять своё место в топовых комплектациях «Гранты») и изменена в деталях: у панели управления климатом новое обрамление в исполнении с климатической системой (которой также поделилась бывшая «Калина»), щеголяющее серебристой вставкой в тон рулю, облицовка центральных дефлекторов обзавелась рельефным «иксом», а у накладок над «бардачком» и монтажным блоком слева от руля новый рисунок. Ручки управления «автоматом» и роботизированной коробкой остались прежними, а вот рычагом для «механики» поделилась «Веста». И на сладкое самое главное: новый «ручник»! Да, теперь у трамвайно-диванных экспертов отобрали повод для дискуссий, ведь именно из-за этого «Гранта» и «Калина» не могли считаться автомобилями!

Техническая «начинка»

По технике изменений не так много, но это не умаляет их значимости. Например, исчез страшный ночной кошмар владельцев, пугающий сильнее, чем Фредди Крюгер, Джейсон Вурхиз и логотип теле — история под названием «при обрыве ремня ГРМ, заклинивании роликов или помпы клапаны встретятся с поршнями». Не встретятся. Отныне и восьмиклапанные, и шестнадцатиклапанные двигатели объёмом 1,6 литра комплектуются новыми поршнями со специальными выемками, которые не дадут случиться крупным неприятностям.

В механической трансмиссии — главная пара с передаточным отношением 3,9 вместо 3,7, вторую передачу также сделали немного «короче», приблизив её к первой, облегчив жизнь синхронизаторам и обеспечив более плавный разгон. Автомат обошёлся без перемен, а вот «робота», похоже, довольно успешно учат ездить. Теперь он умеет «ползти» при отпущенной педали тормоза на манер классической гидромеханики, имеет спортивный и зимний режимы. Первый, как несложно догадаться, предусматривает улучшенное быстродействие, возможно, немного в ущерб комфорту, а второй даёт возможность тронуться со второй передачи, чтобы избежать пробуксовок на скользком покрытии.

Что в минусе?

Всё вроде замечательно. Думаете, где-то есть подвох? Не бывает ничего идеального? Правильно думаете. Серьёзных потерь нет, но всё же кое-что при обновлении исчезло вместе с именем «Калина». Не зря она стоила немного дороже.

Что склонно ломаться в механизме

Иногда разборка происходит только для того, чтобы подтянуть крепления. Также демонтировать открывающий механизм приходится, если его работа проходит некорректно. Основные причины и варианты поломок:

1. Появился дефект после ДТП.
2. Деталь плохо закрывает или открывает дверцу. Наблюдается недостаточное сцепление с кузовной частью.
3. На изделии появились микротрещины, царапины, потертости.
4. Обнаружена поломка внутренних элементов. Если при визуальном осмотре не обнаружено дефектов, придется раскручивать рукоять, чтобы убедиться в том, что все дело в креплениях.
5. В случае с водительской дверцей, где в ручке находится замок, причиной демонтажа является попытка взлома.

Не менее веская причина: выход из строя наружного манипулятора открывания дверей. Важно понимать, что пластик, из которого сделано изделия, не столь долговечен, как другие элементы. Он может просто треснуть из-за сильного нажатия на рукоять.

Основные неисправности бардачка

Владельцы «Лады Весты» часто жалуются на следующие проблемы:

• Плохое прилегание демпферов к крышке.
• Очень слабая фиксация воздуховода охлаждения.
• Недостаточно хорошо закрепленный концевик под перчаточным ящиком.
• Разболтавшиеся крепежи воздуховода.
• Повреждение гофры трубки охлаждения. Выявляется, когда в ноги пассажира начинает поступать холодный воздух.
• Плохо работающий датчик включения и выключения света. Лампочка в бардачке «Весты» не выключается даже после закрывания крышки.

Проблема с датчиком света решается простой подклейкой уплотнительной ленты на место упора пальца датчика. В остальных случаях может потребоваться снятие бардачка на «Ладе Весте» для устранения проблемы или проклейки мягкой ворсовой тканью, чтобы содержимое ящика не гремело на дорожных кочках.

Замена наружной рукояти

Чтобы понять, как снять ручку двери на Гранте, достаточно изучить нашу инструкцию. Из инвентаря пригодится: крестообразная отвертка, торцевой ключ и нож. Пошаговое проведение работ:

1. Демонтируются декоративные накладки. Снимаются пластиковые защелки, потом с помощью ножа подцепляется край обшивки.
2. Рукоять закрепляется гайкой и болтом с внутренней и внешней части. Сначала откручивается крепежный элемент впереди, потом сзади.
3. С замыкающего механизма снимаются упорные тяги, уплотнители.
4. Извлекается изделие. Для этого придется немного потянуть рукоять.
5. Перед установкой осматривается место крепления, удаляется грязь и пыль.

Сборка проводится в обратном порядке.

Процесс замены

Прежде чем начать менять старый элемент системы очищения воздуха в салоне следует заранее подготовить нужные инструменты:

• Т-образный ключ с изогнутой ручкой (torx T-20);
• плюсовая отвертка;
• новый воздушный фильтр, подходящий для Лады Гранты.

Чтобы проверить в Ладе Гранте без кондиционера текущее состояние салонного фильтра без вмешательства в конструкцию, можно включить систему обдува на максимальную степень – четвертую скорость – и пронаблюдать за соплами. Если материал загрязнен, то через воздуховоды могут поступать частички грязи и пыли.

Поэтапный процесс обновления фильтрующего элемента 8 клапанной Лады Гранты выглядит следующим образом:

1. Для удобства работы прежде можно поднять вверх дворники на лобовом стекле.
2. Открыть и зафиксировать крышку капота, чтобы не допустить произвольного опускания.
3. Над фильтрующим элементом найти пластиковые накладки, которые закреплены на пять саморезов. Открутить их с помощью крестовой отвертки.
4. Убрать кожух: для этого нужно аккуратно увести его влево, т.к. правая часть упирается в крыло.
5. Открутить два самореза, на которые крепится сам воздушный фильтр.
6. Снять старый очищающий элемент, отщелкнув его от боковых зажимов.
7. Тщательно очистить пространство для установки фильтра от остатков грязи и пыли с помощью тряпки или автомобильного пылесоса.
8. Вставить новый расходник в специальную рамку и разместить конструкцию в посадочном месте, выполняя описанные этапы в обратном порядке.

Важно проводить замену на ровной площадке – автомобиль должен быть зафиксирован на месте. Также нужно обеспечить доступ к правой части подкапотного пространства

Аналогичным образом производится замена на Гранте 16 клапанной, поскольку различий в конструкции и устройства системы очищения не имеется. Обе модели производятся по единому принципу с единым лишь различием – двигателем. Данный аспект применим и к моделям Гранты с кондиционером: встроенная система не влияет на изменение расположения воздухоочистителя.

Несвоевременная замена фильтрующего устройства может негативно сказаться на основных элементах обдувания салона. Слабый поток поступающего воздуха, плохой обогрев печки, появление запаха и попадание бактерий в салон – этим будет сопровождаться сильное загрязнение воздушного фильтра. Нужно потратить только 15-20 минут свободного времени на установку приобретенного расходного материала, чтобы предупредить будущие проблемы.

Замена внутренней детали

Замена внутренних ручек на задней двери Гранты немного отличается от демонтажа наружной детали. Внутренний элемент имеет больше креплений и частично скрыт декоративной обшивкой. Алгоритм действий:

1. Демонтируется облицовка. Чтобы вытащить ее, необходимо поддеть край. Для этого используется тонкий край отвертки или острый нож.
2. Раскручивается задняя дверная карта. Внутри находится тяга, которую важно отсоединить.
3. Чтобы убрать остатки отломленного открывающего устройства, выкручиваются крепления. Снимается ручка, монтируется новая деталь.

Перед установкой проводится чистка внутренней ниши. Сделать это можно спиртовым настоем или моющим средством.

Обзор цен запчастей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
00001003833121 Болт М5х10 с зубчатым буртиком	От 100
00001003831801 Гайка М5 с зубчатым буртиком	От 100
00001002624101 Шайба 5 мм	От 50
00001003275901 Винт М6х10	От 50
00001002605371 Шайба 6 мм стопорная	От 50
21230610542000 Личинка замка	От 550
11180610515000 Ручка наружная передней правая	От 650
11180610515100 Ручка наружная передней левая	От 650
21900610518000 Ручка внутренняя передней правая в сборе	От 950
21900610518100 Ручка внутренняя передней левая в сборе	От 950

*цены актуальны состоянием на 27.11.18 года.

При выборе запчастей всегда отдавайте предпочтение оригинальным. Хорошие, качественные детали всегда на 10 — 15% дороже аналогов. Вместе с тем, приобретая заводскую деталь можно рассчитывать на длительный срок эксплуатации механизма.

Дешевая подделка не выходит и трети положенного ресурса. Окончательный выбор за владельцем технического средства. Решающим фактором выступает бюджет.

Порядок снятия ручки водительской дверцы

Ответить на вопрос о том, как снять ручки двери Лада Гранта со стороны водителя немного сложнее. Важно учитывать, что в этом пластиком предмете установлен замок, поэтому причина неисправности механизма может быть связана с поломкой личинки. Понадобится отвертка с крестом, ключ на 8 и нож. Основные шаги по демонтажу:

1. Выкручиваются крепежные фрагменты с верхней и внутренней стороны.
2. Отключается тяга. Извлекается рукоять. Если требуется замена личинки, то отжимается фиксатор цилиндра замка. Его легко снять с помощью простой отвертки.
3. Устанавливается новая сердцевина после предварительного извлечения личинки. Для этого пластиковый наконечник тяги с рычагом выключателя замка выводится из зацепления отверткой.
4. Деталь фиксируется болтами с двух сторон и затягивается.

Снятие и установка наружной ручки задней двери на Калине

Итак, прежде чем начинать данный ремонт, понадобится выполнить такую процедуру, как снятие обшивки двери. После этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Открутить гайку крепления с внутренней стороны двери
2. Открутить болт с торца двери
3. С наружной стороны извлечь ручку в сборе
4. Установить новую деталь в обратной последовательности
5. Зафиксировать болт и гайку на свои места

Что именно ломается в механизме?

В данном случае у меня был отломан металлический язычок, который приводит в движение тягу замка, тем самым открывая его. Наглядно данная поломка выглядит следующим образом:

Читать дальше: Motul specific 913d 5w30

При наличии комплектов для ремонта можно было запросто заменить сломавшуюся деталь и всего делов, но найти такую мне лично не удалось.

Пришлось менять ручку в сборе, о чем будет подробный отчет ниже в видео.

Как снять бардачок лады гранта своими руками: видеоинструкция

Основные неисправности бардачка

Владельцы «Лады Весты» часто жалуются на следующие проблемы:

• Плохое прилегание демпферов к крышке.
• Очень слабая фиксация воздуховода охлаждения.
• Недостаточно хорошо закрепленный концевик под перчаточным ящиком.
• Разболтавшиеся крепежи воздуховода.
• Повреждение гофры трубки охлаждения. Выявляется, когда в ноги пассажира начинает поступать холодный воздух.
• Плохо работающий датчик включения и выключения света. Лампочка в бардачке «Весты» не выключается даже после закрывания крышки.

Проблема с датчиком света решается простой подклейкой уплотнительной ленты на место упора пальца датчика. В остальных случаях может потребоваться снятие бардачка на «Ладе Весте» для устранения проблемы или проклейки мягкой ворсовой тканью, чтобы содержимое ящика не гремело на дорожных кочках.

Ремонт бардачка

Чтобы закрепить отломленную ручку, пришлось купить суперклей гель. Стоит он недорого, примерно 40 рублей. Отлетевший усик приклеил на свое место и для прочности промазал термо клеем.

У меня уже был термоклей и пистолет. Можно укрепить другими способами, либо не делать этого. Чтобы поставить на место восстановленный замок, пришлось расклеивать крышку перчаточного ящика. Она была скреплена по всему периметру.

Для расклейки применялись пластиковые лопатки. Их нужно вставить с двух сторон и разъединить крышку на 2 части. После этого можно вставить замок с пружинкой. Иногда ее устанавливают неправильно, перепутав левую и правую сторону. Будьте внимательны!

Источник