Лада гранта защита лобового стекла

Установка уплотнителя верхней кромки лобового стекла на Lada Granta, Kalina

В ходе эксплуатации автомобилей Lada Granta и Lada Kalina на крыше над ветровым стеклом могут образовываться сколы лакокрасочного покрытия. Для предотвращения этого предлагается установить специальный уплотнитель на край лобового стекла.

Потребуется: уплотнитель кромки лобового стекла/верхняя резинка (например, артикул M01VXSU00130, цена около 300 рублей).

Назначение: Защита от сколов передней части крыши. Исключает попадание влаги в щель, что не допустит образования в ней льда (избавит от скрипов).

Установка: Очистить и обезжирить поверхность ветрового стекла, куда будет устанавливаться уплотнитель. Надеть уплотнитель на край ветрового стекла и закрепить при помощи двухстороннего скотча (идет в комплекте) к кузову автомобиля. Работы выполнять при температуре не ниже 20 o C.

Процесс установки верхнего уплотнителя лобового стекла также показан на видео:

А вы готовы установить такой уплотнитель кромки ветрового стекла? Отзывы об этом аксессуаре оставляйте в комментариях. Кстати, ранее мы рассказывали про аналогичный уплотнитель для Lada Vesta, Largus и XRAY.

Напомним, владельцам универсалов и хэтчбеков знакома ситуация, когда в зазор между пятой дверью и кузовом попадает снег или вода, которая затем превращается в лед. В результате открывая багажник слышен неприятный хруст. Чтобы исключить появление сколов лакокрасочного покрытия конструкцию можно доработать.

Источник

Установка уплотнителя верхней кромки лобового стекла на Lada Granta, Kalina

В ходе эксплуатации автомобилей Lada Granta и Lada Kalina на крыше над ветровым стеклом могут образовываться сколы лакокрасочного покрытия. Для предотвращения этого предлагается установить специальный уплотнитель на край лобового стекла. Может использовать

Потребуется : уплотнитель кромки лобового стекла/верхняя резинка (например, артикул M01VXSU00130, цена около 300 рублей). Либо можно заказать уплотнитель на AliExpress.

Назначение : Защита от сколов передней части крыши. Исключает попадание влаги в щель, что не допустит образования в ней льда (избавит от скрипов).

Установка : Очистить и обезжирить поверхность ветрового стекла, куда будет устанавливаться уплотнитель. Надеть уплотнитель на край ветрового стекла и закрепить при помощи двухстороннего скотча (идет в комплекте) к кузову автомобиля. Работы выполнять при температуре не ниже 20oC.

Процесс установки верхнего уплотнителя лобового стекла также показан на видео:

А вы готовы установить такой уплотнитель кромки ветрового стекла? Отзывы об этом аксессуаре оставляйте в комментариях. Кстати, ранее мы рассказывали про аналогичный уплотнитель для Lada Vesta, Largus и XRAY.

Напомним, владельцам универсалов и хэтчбеков знакома ситуация, когда в зазор между пятой дверью и кузовом попадает снег или вода, которая затем превращается в лед. В результате открывая багажник слышен неприятный хруст. Чтобы исключить появление сколов лакокрасочного покрытия конструкцию можно доработать.

Источник

Лада гранта защита лобового стекла

Летящим камешкам и иным телам, из под впереди идущего авто, по-фигу, какая аэродинамика у Гранты FL.

Добавлено через 2 минуты
Точнее говоря, она, аэродинамика, никак с наличием сколов не связана.

Добавлено через 41 секунду
Тут больше — баллистика.

Смотрю видео по Гранте, и все говорят про больное место Надо ли его бронировать?

Я тоже думал что делать с кромкой.
Для себя пока что пришёл к такому решению — взял резинку от Калины 1 ветрового стекла (стоит она рублей 30 , и не буду скрывать — сначала попробовал засунуть, но не удалось) — порезал её вдоль, взял двухсторонний скотч и приклеил с одной стороны к стеклу, а с другой стороны — где крыша — всё промовилил и замазал пушсалом.

Итог выкладываю. Вроде нормально получилось.

Как вариант — думаю купить 3М скотч — 19мм и им локально обклеить часть слабых мест (кромка капота, двери, может пороги) — возможно и кромку.

Сейчас думаю защитить кромку колёсных арок — поставив такую же резинку как была на Калине 1. Фотку также прикладываю

Источник

Лада гранта защита лобового стекла

__________________
Цель — горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

Сам и виноват, т.к. претензии принимаются при соблюдении условий, указанных производителем авто. Обработка была всего один раз при покупке авто, видимо не присутствовал (неизвестно что/как, т.к. даже телевизор цветет). Полости уже с завода неплохо залиты, из неуказанного в ТИ обязательно лишь в рамки стекол дверей сверху прыснуть (под резинками отв. есть).
Теперь через пять лет кричишь, что качество г. тогда как независимо от пробега и состояния, ежегодно должен производиться осмотр, восстановление поврежденного л/к и антикор. покрытия, обработка внутренних полостей с отметкой в талонах по кузову (сервисная). Только на этих условиях сохраняется гарантия на кузов.

Мойка — не только смывание водой и пр., но и последующая сушка/проветривание. Если зимою не слякоть, то лишний раз загонять авто с мороза в тепло и полоскать незачем. К зиме авто готовят, т.е. указанные выше работы лучше проводить перед её наступлением и/или после.

Источник

Установка уплотнителя кромки лобового стекла

Lada Granta 2021, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 15

У меня 2 года такая стоит не отвалилась. функцию свою выполняет. Та что у вас на картинке копит песок и пыль. потом лед. короче наждачит крышу.

Это разве не калиновская резинка за 80р?

Закрой комменты чтоб тебя не разражала писанина.
По теме…у меня на Калине очень здорово заржавело под резинкой, а она с завода ставилась

Дружище ты зачем пост написал если так с незнакомыми людьми общаешься?

страшно выглядит.
а без него нельзя?
допустим аквариумным герметиком

страшно выглядит.
а без него нельзя?
допустим аквариумным герметиком

Намазюкай себе чего-нибудь своим герметиком

все поверхности должны быть ровные, чтоб не завывало и тише было.
а что со стеклом на гранте?

страшно выглядит.
а без него нельзя?
допустим аквариумным герметиком

Сгниет там все от герметика.

Есть мнение что под уплотнителем будет скапливаться влага, ну результат вы понимаете. Никак не могу решиться поставить себе такой по этой причине. Как вариант с 2х сторон по краям замазать прозрачным герметиком

На 5 лет лично мне машины хватит…а дальше насрать

Может и не хватить)) до дыр сгниёт если за три-четыре года машина долго будет продаваться

Есть мнение что под уплотнителем будет скапливаться влага, ну результат вы понимаете. Никак не могу решиться поставить себе такой по этой причине. Как вариант с 2х сторон по краям замазать прозрачным герметиком

Источник

Выпуск № 16: Устранение дребезга боковых стекол в дверях Лада Гранта

Доброго времени суток, уважаемые читатели! В шестнадцатом выпуске бортового журнала речь пойдет об устранении дребезжания боковых стекол дверей на Лада Гранта. Проблема известная, но легко решаемая. Итак приступим.

Эта музыка будет вечной, если я не сменю уплотнитель

Благодаря «инновационным» ВАЗовским уплотнителям стекол боковых дверей, дорога в автомобиле Лада Гранта никогда не бывает скучной. Особенно это проявляется зимой, когда эти самые уплотнители «дубеют», превращаясь в «пластик», а стекла в них просто болтаются, издавая на кочках «мелодичное» дребезжание.

Когда стекла плотно закрыты, то дребезг не такой сильный и проявляется не всегда. Но вот беда – во время езды, стекла имеют свойство сами опускаться на 0,5-1,0 см. Чем это объяснить – не знаю, может от тряски во время движения. Однако от этого легче не становится, потому что они снова начинают дребезжать. Чтобы не слушать эту «музыку», приходится снова и снова их подкручивать. Благо спереди у меня электростеклоподъемники. Там достаточно воспользоваться кнопкой, а вот на задних дверях стоят «весла», которые нужно крутить.

Все дело в шланге

Проблема эта не новая, все о ней прекрасно знают и практически все прибегают к одному и тому же способу устранения дребезга – просовывают в уплотнитель шланг омывателя лобового стекла.

После этой нехитрой процедуры дребезг боковых стекол перестанет вас досаждать.

Какой шланг использовать и какой длины

Как уже сказано выше, в качества уплотнителя используется шланг омывателя лобового стела. Его можно найти в любом автомобильном магазине запчастей. Шланг омывателя может быть определенной длины, нарезанный и упакованный, а может продаваться метражом (метражом – самый оптимальный вариант). Главное, чтобы отрезки шланга, вставляемые в уплотнитель боковых стекол, были цельными, а не составленными из обрезков.

В интернете можно услышать много советов по поводу длины шланга. Кто-то озвучивает длину 4,5 метра, кому-то 5 метров хватило. Но когда я замерил длину шланга у себя на Гранте, то вышло по 1,5 метра на передние двери и по 1,4 м на заднее. Итого, на четыре двери понадобилось 5,8 метров. Как я проводил измерения? Просто брал шланг и прикладывал к уплотнителю, в который он будет вкладываться. Потом рулеткой измерил получившуюся длину и вот что получилось. Ниже фото измерения шланга на переднюю дверь:

А вот фото измерения шланга на заднюю дверь:

Почему такая разница в размерах с тем, что я узнал из просмотренных ранее видеороликов? Наверное, у них на Гранте другие проемы окон :)) (шутка). На самом деле я не знаю. Но, как говорится, против фактов не попрешь. Я доверяю своим измерениям, поэтому мне пришлось еще раз ехать в магазин и дополнительно покупать недостающие метры шланга омывателя, так как того, что я купил ранее – не хватило. Вот что значит слепо доверять голословным советам из интернета. Доверяй, но проверяй – золотые слова. Идем далее.

Вставляем шланг омывателя в уплотнитель

На примере задней двери рассмотрим процесс установки шланга в резиновый уплотнитель. Стекло в задней двери опускается не полностью, поэтому начинать установку шланга нужно со стороны стекла (слева на право, если стоять снаружи лицом к двери). Итак, приступим.

Сначала отгибаем внутреннюю часть уплотнителя отверткой

Оттянув уплотнитель, вы увидите внутри свободное пространство, куда и будет вставляться шланг.

Чтобы стекло не мешало шлангу «пройти» внутрь, его нужно рукой прижать вплотную к наружной части уплотнителя, как показано на фото.

Вставляем шланг и стараемся просунуть его как можно глубже. Если он «зайдет» сантиметров на 10 — то это хорошо.

Далее, отгибая уплотнитель отверткой, укладываем шланг во внутрь.

Закладываем шланг в левый верхний угол уплотнителя, также отгибая его отверткой.

Продолжаем укладывать шланг в верхней горизонтальной части уплотнителя.

Укладываем шланг в правый верхний угол уплотнителя.

Заканчиваем укладку шланга. Как видите, шланг был отрезан точно по размеру.

По аналогии вставляем шланг в уплотнители боковых стекол на других дверях. На этом доработка уплотнителя боковых стекол на Лада Гранта завершена. Теперь дребезг стекол вас доставать не будет. До встречи в новых выпусках бортового журнала!

Источник