Лада икс рей замена масла в коробке робот

Сколько и какого масла в вариаторе Лада Х Рей

Лада Х Рей – самый современный автомобиль российского производства, выпускаемый с 2015 года. Представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. Машина спроектирована в соответствии с новой дизайнерской философией АвтоВАЗа, которую заложил дизайнер компании Стив Маттин. Внешний облик серийной модели выполнен по мотивам одноименного концепт-кара стоимостью 1 млн долларов, созданного итальянской студией Vercamodel Saro по заказу российской стороны. Родственной моделью X Ray является французский хэтчбек Рено Сандеро Степвей, который также имеет платформу В0. Российская машина оснащается бензиновыми моторами объемом 1.6 и 1.8 л (106-122 л. с.), которые работают с механической или роботизированной КПП. Ближайшими конкурентами Xray является Киа Рио и Рено Логан.

Регламент замены масла

По совету дилеров масло в АКПП автомобиля Лада Икс Рей необходимо менять каждые 60 тыс. км. Таким образом, можно избежать появления непредсказуемых технических неполадок, среди которых может быть, к примеру, неисправность клапана сброса в масляном насосе, признаком которого является резкое снижение давления масла в магистрали. Кроме того, при испорченном масле велика вероятность загрязнения соленоидов и гидроблока, перегрева трансмиссии и появлении «странностей» в ее работе. Например, могут периодически возникать пробуксовки КПП и вынужденный переход на пониженную на затяжных подъемах, либо нельзя перейти с P или N на любую скорость.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Сколько масла в автомате Лада Х Рей

Первое поколение с 2015

Лада Икс Рей базируется на модифицированной платформе В0 альянса Рено-Ниссан, адаптированной к российским условиям. К тому же, одноименный хэтчбек конструктивно близок к седану Лада Веста, у которого также позаимствованы элементы интерьера и экстерьера. В частности, речь идет о фирменной ИКС-стилистике, преобладающей в передней части, боковом силуэте и в оформлении салона. Например, можно обратить внимание на икс-образную облицовку радиатора, визуально объединенную с головной оптикой и секциями противотуманных фар.

Особенно эффектно выглядят изогнутые молдинги, а фары как бы продолжают решетку радиатора и тем самым делают автомобиль более широким. Боковые рельефные выштамповки являются характерной чертой нового дизайна Lada и в какой-то мере создают скульптурный образ, ведь экстерьер хэтчбека практически лишен прямых линий. Эргономичный салон изготовлен из бюджетных материалов, однако по уровню оснащения Икс Рей находится на уровне иномарок, а при сопоставимой цене даже в чем-то опережает их. Так, в списке базового оснащения есть АБС, усилитель руля, ESP, кондиционер, регулируемый руль и дневные ходовые LED-огни. В более дорогих версиях доступны климат-контроль, сенсорная мультмедиа-система и полный электропакет.

Объем масла в АКПП – 2,25 литра

Какое масло заливать

Оригинальное

С завода в роботизированную КПП автомобиля Лада Х Рей залито трансмиссионное масло Elf Elfmatic CVT, разработанное на полусинтетической основе для коробок передач автомобилей Рено. Жидкость изготавливается на заводе французской компании Total, которая является одним из лидеров на рынке смазочных материалов. Тщательно подобранный состав масла обеспечивает стабильные температурные характеристики, а также защиту от окислительных и термических процессов внутри КПП на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Масло обладает хорошей текучестью и проакачивостью в зимнее время года.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей начального уровня, таких как Лада Икс Рей, предпочитают недорогие смазочные материалы, являющиеся аналогами оригинальных жидкостей, которые выпускаются сторонними компаниями по заказу автомобильных брендов. Из-за этого сильно повышается стоимость для конечного потребителя, и поэтому будет не лишним остановить выбор на качественном аналоге с рекомендуемыми допусками и спецификациями. Например, для АКПП автомобиля Лада Икс Рей можно выбрать минеральное масло Castrol Transmax Dex III Multivehicle.

Источник

Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике» (МКПП 2180 и 2181). На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ или «робот»). Рассмотрим процесс замены масла в КПП в деталях.

Модель КПП	Устанавливается на автомобиль
МКПП 2112	Лада Приора
МКПП 1118	Лада Калина
МКПП 1119	Лада Калина
МКПП 2180	Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора
МКПП 2181	Лада Калина 2, Лада Гранта
МКПП 21807	Лада Веста
МКПП 2190	Лада Гранта
АМТ (на базе МКПП 2180)	Лада Приора, Гранта, Калина, Веста, Lada XRAY

Замена масла в КПП (инструкция АВТОВАЗа)

Замена масла в коробках передач 21820, 21809.

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник двухстоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Отсоединить клемму провода «массы» от АКБ.

Снять брызговик двигателя.

Отвернуть пробку 1, рисунок 4-2, и слить масло из коробки 3 передач (ключ кольцевой 17, установка типа 24164 ф. «ALFA» (Италия) для сбора отработанного масла).

Рисунок 4-2 – Пробки отверстий для замены масла в КП: 1 – пробка отверстия для слива масла; 2 – пробка отверстия для заливки масла; 3 – коробка передач

Обезжирить резьбу в картере коробки передач и на пробке, нанести на резьбовую часть пробки герметик (уайт-спирит, норма расхода 2 г; герметик ПС-1, норма расхода 1 г).

Завернуть пробку 1 в отверстие для слива масла в картере коробки 3 передач. Момент затяжки пробки 29…46 Н.м (2,9…4,6 кгс.м) (головка сменная 17, вороток, ключ моментный).

Отвернуть пробку 2 для заливки масла (ключ кольцевой 17, установка типа 24164 ф. «ALFA» (Италия) для сбора отработанного масла).

Залить масло в коробку передач. Контрольный уровень масла должен находиться на нижней кромке заливного отверстия (установка заправочная С-223-1 для трансмиссионных масел, масло трансмиссионное GL-4 по классификацией API, норма расхода — 2,25 л).

Уровень масла в коробке передач без указателя уровня масла должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.

Уровень масла в коробках передач с указателем уровня масла должен находиться между метками «F» и «L» указателя уровня, рисунок 54 (установка заправочная типа С-223-1 для трансмиссионных масел);

Рисунок 54 – Указатель уровня масла в коробках передач 2180, 2182

Завернуть пробку заливного отверстия (при наличии) (головка сменная 17, удлинитель, вороток, ключ моментный).

Установить указатель уровня масла (при наличии) в отверстие картера коробки передач и закрепить болтом. Момент затяжки болта 4…6 Н.м (0,4…0,6 кгс.м) (головка сменная Torx E8, удлинитель, ключ моментный).

Установить брызговик двигателя (головка сменная 10, вороток).

Присоединить клемму провода «массы» к АКБ

Замена масла в МКПП и АМТ (фотоотчет владельца)

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

• МКПП с тяговым приводом управления — 3,1 литра.
• МКПП с тросовым приводом управления или АМТ (робот) — 2,25 литра.

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

Порядок действий (автор Vladim74 ):

1. Находим сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля и откручиваем его, используя ключ «на 17».
2. Старое трансмиссионное масло сливаем в пустую тару, которую устанавливаем под сливное отверстие.
3. Заливаем новое трансмиссионное масло через шланг, который вставляем (в зависимости от типа МКПП): вместо щупа (для удобства корпус воздушного фильтра можно открутить и сдвинуть в сторону), либо вместо выключателя заднего хода, который откручиваем ключом «на 22».

Доливать масло в КПП удобно через желтую заглушку. Н еобходимо снять только воздушный резонатор (для Lada Vesta/XRAY). Сама заглушка крепится на одном болте с головкой TorX, который можно открутить и обычной головкой ( автор фото):

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

Как проверить уровень масла в КПП

В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

• с помощью щупа (уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX).
• через контрольную пробку (уровень масла должен быть по нижней кромке контрольного отверстия).

Источник

Когда менять масло в коробке передач автомобилей LADA (МКП и АМТ)

Рано или поздно владельцы автомобилей LADA с механической коробке передач (или автоматизированной трансмиссии, АМТ или «робот») задаются вопросом «Когда нужно менять трансмиссионное масло?». Разбираемся, какая периодичность замены масла в МКПП и АМТ, какие рекомендации дает АВТОВАЗ и стоит ли к ним прислушиваться.

Рекомендации завода изготовителя

Для моделей Lada 4×4 и Lada Niva. В регламенте технического обслуживания указывается, что замена трансмиссионного масла в механической коробке должна выполняться на ТО-0 (2000-3000 км) и ТО-4 (40 000 км).

Для остальных моделей LADA (Vesta, XRAY, Granta, Largus, Kalina и Priora) замена масла в МКПП и АМТ предусмотрена на пробеге 180 000 км. Это указывается в сервисной книжке в талоне №12 технического обслуживания:

Стоит отметить, что ранее (примерно до 2013 года) АВТОВАЗ рекомендовал менять масло в механической коробке передач на пробеге 75 000 км или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Об этом указывалось в талоне №6 технического обслуживания:

В 2013 году АВТОВАЗ вместо МКПП 2180 начал устанавливать доработанную тросовую МКПП 2181. Возможно, это стало причиной изменения регламента технического обслуживания этого агрегата.

Зачем менять масло в мех.коробке передач ВАЗ

• Для увеличения срока службы агрегата.
• Из-за вязкости масла. Например, с завода залито масло 75W-80, а для региона, в котором эксплуатируется автомобиль, рекомендуется использовать масло 85W-90.

Также владельцы отмечают, что после замены масла в механической коробке передач:

• стали лучше включаться передачи;
• уменьшился шум работы КПП (вой).

А как считаете вы, нужно ли менять трансмиссионное масло в МКПП или АМТ на автомобилях LADA? С какой периодичностью его следует менять?

Источник

Масло для МКПП Лада Икс Рей

Лада Икс Рей – компактный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. На базе данной модели выпускается Cross-версия с пластиковыми обвесами и увеличенным клиренсом. Автомобиль построен на платформе B0 производства Nissan, а с точки зрения дизайна имеет много общего с трехдверным кросс-купе Lada Xray Concept, который разработала команда дизайнеров под руководством Стива Маттина. Выставочный прототип был изготовлен итальянским ателье Vercamodel Saro S и обошелся дизайн-студии Lada в 1 млн долларов. В 2014 году дебютировал второй одноименный концепт, практически готовый к производству. Серийная модель X-Ray поступила на конвейер в середине декабря 2015 года, а в 2018 году начались продажи X-Ray Cross – полноценного кроссовера, который получил массивные колесные арки и защитные накладки на дверях, новые бампера, увеличенный дорожный просвет и двухцветную отделку интерьера с дополнительными опциями. Двигатели – 1.6 и 1.8 л (106-122 л. с.), работающие с механикой или роботом.

Период замены масла

Масло в механической КПП Лада Икс Рей необходимо менять каждые 50-60 тыс. км, чтобы обеспечить плавное переключение передач в любых условиях эксплуатации. Рекомендуется регулярная проверка состояния жидкости, особенно при агрессивном вождении с резкими перегазовками и переключениями, что весьма актуально для городских светофорных пробок. Качественное масло будет эффективно смазывать и охлаждать детали КПП, а также обеспечивать плавную работу трансмиссии без выраженных толчков и подергиваний. Кроме того, при благоприятных условиях, а также соблюдении регламента, коробка передач не будет подвержена коррозионным и окислительным процессам, повышенному нагреву и сухому трению деталей, а также образованию отложений и металлической стружки.

Сколько масла в МКПП автомобиля Лада Икс Рей

Первое поколение с 2015

Икс-Рей создан на модульной платформе В0, которая лежит в основе множества бюджетных моделей альянса Рено-Ниссан, включая Рено Логан 1- и 2-го поколений. От флагманской «Весты» одноименный хэтчбек получил Х-образное оформление передней части кузова, а также характерные выштамповки в боковых дверях. В целом, за счет дополнительных обвесов и новых бамперов машина напоминает кроссовер, особенно в исполнении Cross. Однако для всех модификаций Xray доступен только передний привод. Салон автомобиля хорошо продуман с точки зрения эргономики и комфорта. Так, передние сиденья имеют продольную регулировку, а кресло водителя можно регулировать по высоте. Задние сиденья имеют раздельную спинку, которая раскладывается в соотношении 40/60. Для отдельных комплектаций доступен съемный ковер, благодаря которому после складывания заднего дивана образуется ровная погрузочная площадка. Уже в базовой исполнении Икс Рэй оснащается усилителем руля, системами АБС и ESP, светодиодными дневными ходовыми огнями, подушками безопасности и штатной магнитолой с динамиками. Также есть кондиционер, а в самых дорогих версиях – мультимедиа-центр и климат-контроль.

Масло в МКПП: объем – 4,3-4,6 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для механической КПП автомобиля Лада Икс Рей требуется полусинтетическое масло Лукойл ТМ-4 75W-90 GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для механической КПП автомобиля Лада Икс Рей подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, которое предусматривает достаточное количество полезных присадок для механической КПП. Например, из подходящих масел подойдут ТНК Trans KP Super 75W-90, Elf NFJ 75W-80, Кастрол 75W-90, Кинетик (Роснефть) 80W-85, Шелл Спиракс S5 ATE 75W-90.

Источник