--> -->

Лада калина электропривод зеркал

Установка боковых зеркал нового образца SE на Lada Granta, Kalina

Боковые зеркала нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов) АВТОВАЗ сначала начал ставить на лифтбек Lada Granta. Затем ими стали комплектовать Luxe комплектации седана. Далее рассказывается о том, как своими руками установить и подключить штатные зеркала от лифтбека на более простые версии седана Lada Granta, а также на универсал и хэтчбек Lada Kalina.

Потребуется

Наименование Артикул Цена, р
Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 4 500
Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810 850
Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291 150
Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007 50
Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485 50
Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами 170
Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104 150
Заглушка карты двери 83191 3K030 30

Установка

Снять обшивки дверей и демонтировать старые наружные зеркала (вывернув винты крепления). Зеркала нового образца SE устанавливаются на место старых без доработок.

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Подключение

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

Подключение подогрева зеркал (к жгуту проводов под порогом водителя)

Подключение поворотников зеркал:

  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

  • В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.

Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:

А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Как установить электрозеркала на калину 1

Приветствую всех. Тут постараюсь собрать всю информацию о том что необходимо для установки электрозеркал в Калину комплектации норма. Возможно будет вторая часть о их установке, а возможно и не будет)

Артикул левого зеркала: 1118.8201021-74
Артикул правого зеркала: 1118.8201020-74
2500р.

2) Блок Управления ЭСП:
Тут все было долго и сложно, заехав в первый попавшийся магазин был удивлен, что блок с джойстиком стоит дешевле чем без него(615 р и 720 р), решил повременить с покупкой и изучить информацию по ним, уж больно все это было подозрительно. Буквально сразу нашел отзыв о подделках на драйве, а уже оттуда информацию на официальном сайте производителя. (не думал что такое вообще бывает).
Второй заказ было решено сделать на emexe, 4 дня ожидании и в моих руках подделка но уже за 820 р, сразу же оформил возврат. Немного стало грустно, уже думал что придется перебирать поставщиков в emeхe пока не придет оригинал.
Сразу же решил объехать магазины города в поисках этого чудного блока, после посещения 5 магазинов стало еще грустнее — либо подделки, либо нет в наличии. Но я не сдавался, и решил посетить фирменный магазин оригинальный запчастей «Лада Деталь», блок был но поддельный за 1040р (без комментариев).
Расстроенный поехал в сторону дома, чтоб сделать заказ в emexe, подъезжая к дому вспомнил про небольшой магазинчик который находился неподалеку, и о чудо искомый оригинальный блок был в наличии за 740р. (Фух)

Артикул АВАР: 352.3769.
Артикул LADA: 1118-3709810
740р.

3) Колодка в Блок ЭСП на Управление электроприводом зеркал:

Данный разъем не найти в свободной продаже, прекрасно подходят от VAGов.

Артикул: АМР 1534125 + АМР 1534170
Артикул: AMP 1-1534171-1 + AMP 1534125-1
Артикул: 8E0 971 980
Артикул КЛЕММ к ним: — N 907 647 01
Собственно разъемов у VAGa множество таких, пишите — дополню.
Так же есть множество колхозных вариантов в виде jtag 8 pin, usb на мат. плату и др…
0 р.

4) Ответная колодка электрозеркал:
Так же отсутствует в свободной продаже.

Тут все легко, либо заказывать в интернете по 120 р штучка + доставка, либо откусить и сделать скрутки, я выбрал второй путь.
0 р.

5) Клеммы в разъемы передних дверей:
Сложности не перестают покидать нас, в наличие нет и не видели.

Артикул Мама: DELPHI 12147302
Артикул Папа: DELPHI 12147299
Артикул (мама+папа с проводами): Cargen AX416

В 95% случаев, люди сверлят на сквозь колодку и вставляют в нее провода, но это не мой метод.
В emeхe купил 5 наборов от фирмы Cargen.
275р.

6) Накладки зеркал внутренние:
Ну тут все понятно, избавляемся от следов присутствия механических регулировок зеркал.
Опять же на помощь приходит Emex.

Артикул LADA: 11180820138410
Артикул LADA: 11180820138510
75р.

На этом можно закончить, данного комплекта хватит для подключения электрозеркал к кнопке обогрева заднего стекла, но я решил повесить их на отдельную кнопку.

6) Кнопка подогрева лобового стекла:
Обогрев лобового стекла я все равно скорее всего не поставлю, а кнопочка уже год висит без дела, поэтому буду задействовать ее. Опять же куплена через emex.

Артикула Завода: 993.3710-10.176
Артикул LADA: 11180371009000
148р+35р колодка под нее.

7) Реле времени:
Часто замечаю за собой, могу проездить с включенным обогревом заднего стекла весь день, дабы уберечь стекла решил установить реле времени, вариантов масса, поэтому не буду их перечислять, удовольствие сразу скажу не дешевое.
И тут на помощь приходит еmexe подумаете вы? увы он тут бессилен, разборка нексий решает!
Итак представлю, реле времени General Motors

Артикул: 96116223
Цена на еmeхe 598 р, купил на разборке за 100р.
Необходимо поменять резистор R2 на 100 кОм, дабы время работы составило 10 минут.(еще не решил сколько сделать)
100р.

8) Клеммы в серый монтажный блок:
Ну теперь остается как то вставить реле и предохранитель в монтажный блок, но опять беда, клемм то нет, только заказывать в интернете. Производитель монтажного блок Delfi.

Артикул Пред:АМР 927837-2
Артикул Пред: N 907 327 03
Артикул Пред: 8KW 863 927-003 (50251827 / 1987352121) — под провод 0,5-1,0 мм2
Артикул Пред:8KW 863 927-013 (50251857 / 1987352122) — под провод 1,5-2,5 мм2
Артикул Пред: 8KW 863 927-023 (50251323 / нет ) — под провод 2,5-4,0 мм2
Артикул Реле: DELPHI 15344768
Сюда можно добавить еще кучу VAGoвский заменителей, я остановился на выборе АМР 927837-2 + DELPHI 15344768, заказал на сайте клемма 505, доставка мультиконвертом 100р.
Так и не нашел малую клемму под реле, кто знает пишите.
355р.

9) Кримпер:
Клеммы нужно еще будет чем то обжать, поэтому берем:

Был выбрал самый дешевый, его уровень как говорят примерно чуть лучше пассатижей))
Уже был испытан на дешевых клеммах, при должном опыте все получается отлично.
250р.

На данный момент жду посылки с питера и потеплее погодки.
Стоит вопрос о покупки проводов, кто может подсказать марку используемого в авто кабеля?

Для установки зеркал потребуется:

Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 21910-8201005-20, 21910-8201004-20

Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810

Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291

Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007

Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485

Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами

Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104

Заглушка карты двери 83191 3K030

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:


Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Распиновка разъемов:


Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

  • тонкий серый провод
  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

Термоускадка, кнопка подогрева заднего стекла от калины (для переделки кнопки подогрева лобового стекла, поскольку она без фиксации), блок электро-стекло подъемника с джостиком (700 рублей), двойной провод сечением 0, 75 кв.мм. (можно и 0,5) в общей сложности 15 метров (лучше брать 20), блок предохранителя навесной, предохранитель на 10А, разъемы для «фишки» зеркал и на 4-х контактное реле и само реле.

Поскольку разъем для джостика зеркал нигде просто не продают (как так то?), в качестве разъемов подключения были использованы разъемы со старого системного блока (те, что идут на reset, power и т.д.) — встают идеально.

1. Подключение обогрева зеркал.
По следующей схеме.

Нужно четырех контактное реле, на 86 контакт, через выключатель и предохранитель подается плюс, который я взял с первого контакта кнопки обогрева заднего стекла, 86 контакт реле соединяется с 30, на 85 подается масса (корпус). Принцип действия — при включении зажигания плюс подается на первый контакт кнопки обогрева заднего стекла (я использовал эту кнопку, а крышечку поставил от обогрева лобового стекла, так как она была не фиксированная). При нажатии кнопки замыкается реле и плюс подается на 87 контакт реле, и далее поступает на зеркало. Кнопка подогрева зеркал стоит рядом с кнопкой автосвет снизу центральной консоли.

По фото — белый провод — подсветка кнопки, желтый (желто-белый вроде) плюс (1).
Распиновка кнопки:
А — масса (корпус)
В — подсветка кнопки (плюс 12 вольт)
D — плюс светодиода (на включение кнопки)
1,2 — включено, выключено.

2. Подключение поворотников.
Для этого нужно снять приборную панель и найти два провода — голубой и голубой с черным.

Голубой — это правый поворот, голубой с черным — левый поворот. Просто подключаем плюсовой провод зеркал к этим проводам.

3. Масса
Нам нужно три провода массы — первое это на обогрев зеркала, второе — это на повороты и третье это на сам джостик. Все три провода подключил к двери, вот так. Там хороший болт и хорошая шайба, а это — хорошая масса :))

4. Распиновка «фишки» самого зеркала.

С правой стороны три провода — это на регулировку зеркала, с левой два — подогрев.
По цветам — коричневый — плюс обогрева зеркал, черный минус обогрева.
Синий, красный, зеленый — это зеркала. Красный провод — общий, т.е. если на красный подать плюс, а на синий и зеленый минус, зеркало будет двигаться в одну сторону, а если минус на красный, а на другие плюс, то в другую, в принципе, так джостик и делает…
На фишку зеркала были использованы такие разъемы, путем их подпилки напильником с двух сторон, других найти то же не смог…

5. Распиновка джостика ЭСП.

Левое зеркало (синий к 1; красный к 7; зеленый к 6)
Правое зеркало (синий к 3; красный к 7; зеленый к 8).
7 контакт общий для обоих зеркал.
2 контакт — плюс 12 вольт (подсветка джостика)
4 контакт — плюс 12 вольт джостика.
5 — масса (минус).
Второй контакт подключил к бело-черному проводу самого блока ЭСП (12 вольт после включения зажигания), а подсветку — к белому. Видно на фото

6. Тянем провода…
С зеркала вышло 5 проводов — три на правое зеркало, один на поворотник, один на обогрев.
Протянуть провода через гофру мне показалось самым трудным и нудным.
Сверлим отверстие

Будьте осторожны, когда сверлил зацепил сверлом провода, те что внутри… пришлось восстанавливать
Разрезал гофру в двух местах, и провод протаскивал отверткой приложив к ней провод и закрепив изолетной. Проволокой не получилось…

Провода протаскиваем по низу, через низ радиатора печки и далее под ковролином в правую дверь (кроме подогрева, реле подогрева разместил рядом с пепельницей внутри).

Аналогичная проблема. Только еще не дошел до покупки цбкэ и люксового блока управления..

У меня по комплектации стоит этот блок.(в приложении фото)

Думаю как его подружить, и нужна ли вообще замена цбкэ в этом случае.

Меню пользователя ASTs
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ASTs

А в вашем случае думаю нужно уже все инсталить и подцеплять.

Регулировка левого зеркала подключается к блоку в двери, обогрев уходит через дверной разьем по 24 контакту на ЦБКЭ.
То есть из двери выводить только один провод на обогрев, но я бы лучше вывел на отдельную кнопку.

Правое зеркало тремя проводами уходит через дверной разъем по 23 24 и 25 контакту на блок ЦБКЭ.
То есть из пассажирской двери придется тянуть провода к ЦБКЭ. 23 и 25 контакт к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ.

Меню пользователя ASTs
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ASTs
Меню пользователя Anozognozolog
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Anozognozolog

встречный вопрос — а чем отличаются двери гранты и калины?

Меню пользователя oapv
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от oapv
Читать дневник
Просмотр загрузок

Но зеркала остались те же, и я могу подключить их к блоку, в соответствии с распиновкой этого блока, и они будут работать?

Да, двери ни чем не отличаются! Мой косяк

Обогрев, как я понял обязательно вести через реле (что в схеме с новой кнопкой. или с кнопкой обогрева заднего стекла), а вот зеркала подключаются напрямую без использования реле, правильно я понимаю? Единственное надо повесить предохранитель (10А?) на провод с которого я возьму плюс, (планирую в районе монтажного блока)

Меню пользователя Anozognozolog
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Anozognozolog
Меню пользователя oapv
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от oapv
Читать дневник
Просмотр загрузок
Меню пользователя Anozognozolog
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Anozognozolog
Меню пользователя oapv
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от oapv
Читать дневник
Просмотр загрузок

Для всех кто хочет электрозеркала в «норму» на Калина2.

Комплектация у меня норма+ (ЦБКЭ, климат контроль и т.д.). Стоит с завода вот такой модуль(Он имеет бутафорские кнопки регулировки зеркал).

В моем случае впихивать отдельный модуль управлением дико колхозно. Поэтому прочитав документацию и просмотрев электросхемы на КАЛИНУ 2 2192/ 2194 выяснил.

Для работы электрозеркал требуется:

1. Замена ЦБКЭ. Нужен от люкса (Кат номер: 2190-3840080-60 ИУ)

2. Проводка в передние двери от люкса. (Кат номера: 21902-3724545-00 21902-3724544-00)

3. Соответствующий модуль в дверь водителя.(Я выбрал 1118-3763080-30 ИУ от Датсун 2197. Похож на мой. Но, имеет активные кнопки регулировок зеркал.)

4. Под торпедо жгут проводов требуется немного дополнить.

Для работы регулировки правого зеркала требуется от передней правой двери протянуть провода к ЦБКЭ.
От 23 и 25 контакта двери к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ. (В разъем xp3 отлично подходят компьютерные контакты)
А также для работы обогрева с правой и с левой стороны требуется: от 24 контакта каждой двери, протянуть провод в монтажный блок, к реле обогрева заднего стекла.

На покупку всех компонентов ушло немало времени. Все бралось не в первом же попавшим месте.
К тому же родной ЦБКЭ отошел в мир иной, поэтому его замена была архи важной.

Полная установка заняла около 9 часов. Самое трудное — замена ЦБКЭ. И незабываем после всего прописать ключи иммобилайзера. Для этого требуется второй ключ (с красной биркой).

Боковые зеркала нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов) АвтоВАЗ сначала начал ставить на лифтбек Lada Granta. Затем ими стали комплектовать Luxe комплектации седана. Далее рассказывается о том, как своими руками установить и подключить штатные зеркала от лифтбека на более простые версии седана Lada Granta, а также на универсал и хэтчбек Lada Kalina.

Потребуется

Наименование Артикул Цена, р
Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 21910-8201005-20

Для чего нужны накладки на зеркала

  1. Улучшаются аэродинамические возможности Лады Калины. При скорости больше 80 км/ч зеркала заметно меньше «свистят», поскольку обладают более обтекаемой формой.
  2. Автомобилю приобретает привлекательный внешний облик. Разные накладки дают возможность экспериментировать с внешностью машины без ущерба для лакокрасочного покрытия и кошелька автовладельца. Калина, в отличие от большинства отечественных легковых автомобилей, обладает большими зеркалами внешнего вида. Это не только обеспечивает хороший обзор. Такие накладки придают машине определенный шарм.
  3. Накладки на зеркала Лада можно приобрести в комплекте со светодиодными повторителями указателя сигнала поворота. Это играет немаловажную роль в обеспечении безопасности управления автомобилем. Боковые указатели поворота при взгляде спереди плохо заметны во время управления, что может привести к возникновению аварийной ситуации. Установка накладок с повторителями сигналов поможет избежать такой проблемы.

Возможна покупка хромированных, черных, белых и других накладок. Они могут иметь вид обычных полосок, надеваться на уголки зеркал или же полностью повторять их форму. Уголки, которые прикрывают только часть зеркал, смотрятся как часть стайлинга. Их выбор зависит от характера и вкусовых предпочтений владельца.

Установка

Снять обшивки дверей и демонтировать старые наружные зеркала (вывернув винты крепления). Зеркала нового образца SE устанавливаются на место старых без доработок.

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).




Стоимость накладок для зеркал Калины

Стоят они в среднем от 500 до 1000 рублей, в зависимости от формы, цвета и способа крепления. Неокрашенные накладки можно приобрести всего за 200 рублей. Китайские дешевые аналоги стоят совсем мало (100-300 рублей), но значительно уступают в качестве. Они более хрупкие, ломкие и неэластичные.

Накладки на зеркала Лада Калина — это самый простой, но заметный элемент тюнинга!

СТО ВАЗ предоставляет полную диагностику и ремонт автомобиля Lada Kalina (1118) седан.

Специалисты нашего автосервиса имеют огромный опыт в техобслуживании и ремонте автомобилей ВАЗ, а благодаря наличию собственного магазина автозапчастей, у нас всегда в наличии нужные детали.

Смотреть прайс-лист на основные работы по ремонту ВАЗ

Цены на услуги нашего автосервиса значительно ниже, чем среднерыночные, что позволяет вам провести качественный ремонт по доступной цене.

СТО ВАЗ осуществляет следующие виды услуг:

  • Ремонт автомобиля Lada Kalina (1118) седан;
  • Полная диагностика ВАЗ 1118: диагностика двигателя, тормозной системы, подвески, замер компрессии;
  • Техобслуживание Лада Калина 1118 седан: замену масла в двигателе и трансмиссии, замена фильтров, замена технических жидкостей, замена тормозной системы и ГРМ;
  • Ремонт ходовой части: подвески, сцепления, рулевого управления, тормозной системы;
  • Шиномонтаж и хранение шин;
  • Мойка автомобиля;

ВАЗ-1118 — новая модель ООО «АВТОВАЗ», выпуск которой начат в 2004 году. Это легковой пятиместный автомобиль с приводом на передние колеса, передним расположением двигателя и цельнометаллическим сварным кузовом. Лада Калина отличается усиленной конструкцией крыши, порогов и центральной стойки. Дополнительно безопасность обеспечивается за счет бамперов из ударопрочного полипропилена. Двигатель четырехцелиндровый, четырехтактный, рядный, восьмиклапанный, с рабочим объемом 1,6 л.

Подключение



. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

Подключение подогрева зеркал

(к жгуту проводов под порогом водителя)

Подключение поворотников зеркал

  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

  • В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.

Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:

А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?

Напомним, раньше мы рассказывали о том, как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA.

Ключевые слова: боковые зеркала лада калина | боковые зеркала лада гранта | аксессуары лада гранта | аксессуары лада калина | поворотники лада калина | поворотники лада гранта | подогревы лада гранта | подогревы лада калина

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

  • АвтоВАЗ в 2020 году продолжает принимать специалистов в службу инжиниринга
  • Видеообзор новой Lada Granta и ее комплектаций
  • Видео отзыв о том, как работает штатная аудиосистема Лада Веста
  • Диагностика, проверка задней подвески Lada XRAY



Общая характеристика авто

Калину в самой дешевой комплектации отличается только зеркалами и ручками дверей, не окрашенными в цвет кузова. Чтобы не переплачивать, приобретая другую комплектацию, и не потерять во внешнем виде автомобиля, можно купить накладки на зеркала и ручки. Эти элементы продаются попарно, в случае потери или поломки одного приобретать придется новую пару.

Калине и в старом, и в новом кузове новые накладки на зеркала не помешают. Эти элементы помогут изменить не только цвет зеркал, но также их форму и функции. В наше время на рынке представлен большой ассортимент накладок, позволяющий выбрать детали в соответствии с вкусовыми предпочтениями и финансовыми возможностями покупателя. Это могут быть стандартные насадки на зеркала Калины или окрашенные в цвет кузова либо оснащенные дополнительными опциями. Вариации форм также самые разнообразные. Стильные рельефные накладки на зеркала придают автомобилю спортивные черты. С ними машина выглядит более стремительной и энергичной.

Видео — как сделать подогрев зеркал

Поход в магазин: итак, нам понадобятся:

1. Зеркальные элементы с обогревом – 2 шт. 2. Реле 4-х контактное – 1 шт. 3. Кнопка – 1 шт. 4. Разъем подключения реле – 1 шт. 5. Разъем подключения кнопки – 1 шт. 6. «Крокодилы» — 6 шт. 7. Разъемы маленькие (как на колонках) – 15 шт. 8. Кабель силовой – 8 м. 9. Термоусадочные трубки – (маленький набор). 10. Изолента. 11. Нейлоновые стяжки – 30 шт. 12. Пистоны (если сломаются при снятии дверных карт). – 5 шт.

1. Отвертка крестовая. 2. Отвертка шлицевая – тонкая, длинная (для разбора зеркал). 3. Плоскогубцы маленькие (для обжимки разъемов). 4. Кусачки. 5. Ножницы. 6. Нож. 7. Смазка WD-40. 8. Ветошь. 9. Кусок жесткой медной проволки (протаскивать провода).

Приступаем к установке зеркальных элементов с обогревом:

1. Снимаем зеркала с дверей. Да, лучше снять. Получится аккуратнее, быстрее. За одно можно восстановить сгибательную функцию (у меня зеркала закисли и не складывались). Для снятия зеркала нам нужно снять декоративную пластиковую накладку из которой торчит рычажок управления зеркальным элементом (накладка на защелках, просто тянем на себя). Потом снимаем стопорное кольцо и откручиваем 3 болта.
Внимание! Последний болт откручиваем придерживая зеркало рукой, иначе ба-бах.
2. Для демонтажа старых зеркальных элементов поворачиваем зеркальный элемент максимально в любую сторону, чтобы появился зазор, куда можно будет вставить отвертку. Наша задача поддеть фиксаторы зеркального элемента. Отщелкиваем все фиксаторы и отделяем старый зеркальный элемент.

3. Берем кабель, делим пополам. К проводам приделываем разъемы для подключения к новому зеркальному элементу. Обязательно используем термоусадочные трубки. 4. Просовываем провод в технологические отверстия корпуса зеркала. Прикладываем зеркальный элемент «на родину». Слегка надавливаем до щелчка. Убеждаемся, что элемент сел на место. 5. Проделываем ту же процедуру со вторым зеркалом. Внимание! Настоятельно рекомендую попробовать соединить все провода согласно схеме «на коленях», убедиться, что вы разобрались в схеме, и понимаете, что и куда подключать! Убеждаемся, что зеркала греют!

Идем далее. 6. Прикручиваем зеркала к дверям в обратном порядке демонтажа. Один провод надрезаем и прижимаем болтом к оголенной части двери. Так мы получим массу.

7. Снимаем дверные карты (обшивку). Смотрите статьи в интернете или в книгах. Ничего сложного нет. 8. Продеваем провод сквозь технологические отверстия в двери. Отключаем колодку проводов между дверью и кузовом (поворачиваем кольцо и тянем на себя). Наша задача просунуть провод в резиновую гофру. Если делать по уму, то надо заготовить маленькие разъемы, установить их в колодке, подключить провода и т. д., но мне было лень… Я вытащил провод сбоку от колодки и засунул его в гофру с помощью твердой медной проволки. Гофру лучше отделить от кузова, будет удобнее. Да, еще откручиваем один винт в пластиковой накладке рядом с отверстием в кузове (внутри салона, поймете…). Край гофры, который заходит в салон я надрезал и вытащил через разрез провода. Сразу следует отметить, что из водительской двери у нас выйдут 2 провода, а из пассажирской один. Дело в том, что я массу на реле вывел с двери, по идее можно с любого места, по желанию.

Накладки на зеркала Калина: характеристика, установка

Обладатели автомобиля Лада Калина часто задумываются о возможных усовершенствованиях своего транспортного средства. Изменения могут касаться функциональных свойств автомобиля или его внешности. Лада Калина в первом варианте кузова обладает сдержанным, но стильным дизайном. Что касается рестайлинговой модели, то в экстерьере машины появилось чуть больше агрессии, что, кстати, ей очень идет.

Общая характеристика авто

Лада последнего поколения

Изменить внешность автомобиля можно разными путями. На какие ухищрения обладатели Лады только ни идут для того, чтобы их транспортное средство выделялось из серой массы машин. Тюнинг может менять облик авто до неузнаваемости. Новые бамперы, аэрография по всему кузову, реснички на фары, тюнинг двигателя и салона — это только небольшой перечень возможных изменений. Более скромные автовладельцы стараются лишь слегка подчеркнуть индивидуальность Лады.

Калину в самой дешевой комплектации отличается только зеркалами и ручками дверей, не окрашенными в цвет кузова. Чтобы не переплачивать, приобретая другую комплектацию, и не потерять во внешнем виде автомобиля, можно купить накладки на зеркала и ручки. Эти элементы продаются попарно, в случае потери или поломки одного приобретать придется новую пару.

Неисправности штатного обогрева

Возможные неисправности и ремонт штатного обогрева зеркала – в нижеследующей таблице:

Возможная неисправность Как отремонтировать подогрев
Сгорел нагревательный элемент Разобрать зеркало, заменить деталь
Нарушена целостность проводки Проверить проводку мультитестером, зачистить, соединить и заизолировать провода на месте повреждения
Неисправна совместная с обогревом заднего стекла кнопка включения Проверить, работает ли обогрев заднего стекла. Если нет – заменить кнопку
Неисправно реле включения обогрева «Прозвонить» и заменить неисправное реле
Сгорел предохранитель Заменить предохранитель, проверить проводку на предмет короткого замыкания

» alt=»»> Сделать обогрев зеркал своими руками сегодня несложно. Комплектующие для обогрева продаются в магазинах, поэтому вся работа сводится к сборке несложной конструкции и подключению ее к электросети автомобиля. Собранное и хорошо функционирующее устройство существенно увеличит комфорт вождения зимой и облегчит жизнь владельцам авто любого типа.

Порядок действий

Теперь можно приступать к установке нагревателя. Сначала извлекаем из корпуса держатель с зеркалом. На большинстве авто достаточно поддеть его отверткой или чем-то плоским снизу и потянуть на себя.

Исходя из особенностей держателя выбираем способ крепежа проволоки. Если внутренняя поверхность держателя ровная (как на фото) то наклеиваем на нее двухсторонний скотч.

Затем на эту поверхность укладываем отрезок проволоки. Делать это можно произвольно, к примеру, зигзагом или как-то еще. Главное, разместить его так, чтобы нить покрывала как можно большую поверхность держателя. При этом пересекаться проволока нигде не должна. Скотч же будет хорошо удерживать нихромовую нить.

Если же внутренняя поверхность держателя имеет какие-то выступы или элементы крепления, то наклеить скотч не получится. Закрепить проволоку в таком случае поможет паяльник. Здесь все просто – прикладываем нихромовую нить к поверхности и надавливаем на нее разогретым паяльником. Пластик начнет плавиться и проволока погрузиться в него. После охлаждения пластик станет твердым, и он будет удерживать нить. Но здесь важно не переусердствовать с нагревом пластика, чтобы не «продавить» его до зеркала. Достаточно лишь немного «утопить» в нем проволоку и все.

Таким способом закрепляем проволоку по доступной поверхности держателя, не задевая при этом крепежные элементы.

При укладке проволоки, концы ее нужно расположить к стороне держателя, которая ближе к двери, и так чтобы они не касались друг друга. К этим концам припаиваем клеммы для соединения с проводкой или просто концы подготовленных проводов. Затем полученные соединения нужно заизолировать.

Инструкция по установке готовых комплектующих

Установка покупного подогрева зеркал является сравнительно простой манипуляцией. Для ее проведения необходимо демонтировать деталь с автомобиля и разобрать ее. Клееные изделия разогревают строительным феном или путем вымачивания в кипятке, после чего отражающая накладка легко снимается. » alt=»»> Изделия, скрепленные болтами, разбирают с помощью соответствующего инструмента. Монтировать обогрев зеркал заднего вида, приобретенный в магазине, своими руками допустимо только на чистые и высушенные поверхности.

Перед началом процедуры необходимо оценить размеры нагревательного элемента и корпуса. Если используются печатные платы, с ним допустимо удалить ребра жесткости. Пленку обрезают по размеру, сохраняя при этом нагревательные полоски.

Платы приклеивают к внутренней части корпуса клеем, пленки фиксируют непосредственно к изнаночной стороне. В обоих случаях к контактам термоэлемента припаивают провода, которых уходят к источнику электропитания.

Источник

Оцените статью
Лада Калина
Добавить комментарий

Сайт оптимизирован: ASDEV Team