Лада калина кросс с пробегом в ярославле
Страшилище полнейшее. Хантер в сто раз симпатичнее и лучше)
Как только начал падать спрос, надо было перейти на выпуск электровелосипедов и самокатов, тогда бы завод не обанкротился и до сих пор бы существовал!
Учитывая уровень безопасности и качество сборки этих автомобилей — они остались доступными. У конкурентов Сузуки типа корейцев или европейцев такого нет, а цены выше.
«Плотной связи мотора с ведущими колесами при нахождении коробки в нейтральном диапазоне нет. К примеру, рабочий подшипник во многих случаях вращается всегда и его за счет выключения сцепления вывести из работы не получается»
Если автор рабочим подшипником называет подшипник муфты сцепления, то он прав. А вот первичный вал и все что на нем сидит и вращается в холодном (в зимнее время загустевшем масле) при выжимании сцепления из работы выводится, что значительно облегчает работу стартера и нагрузку на АКБ. При остановке двигателя никогда не пользовался сцеплением
Воры и хапуги. Пересажать, перестрелять.
Да по талонам, которые можно было купить почти в каждом магазине и сколько хочешь. 40 стоил 93, 30 — 72, 20 — 66. На 93 ездили только Жигули. Получка у меня была 220 рублей. Посчитать не сложно
Государственные интересы СССР и сегодняшней России совершенно разные. В СССР небыло цели обогащаться за счёт углеводородов так-как это, в свою очередь, потянет удорожание цен на продукцию от промышленности, а вся промышленность и, в том числе нефте-газовая, принадлежала государству. И государство следило за балансом производства. Поэтому все производства работали, создавали, пусть даже не всегда конкурентную с западом, продукцию. Тем-не-менее государство было вполне самодостаточное, практически, независимое от западных технологий.
А в России цель одна — сбор налогов. И чем выше цена на продукцию, тем больше собираемость налогов. Государству совершенно без разницы кто обогащается, а кто раззоряется от такого дизбаланса. Пообещаем, к нем подачку, если что, лишь-бы народ терпел и не взбунтовался.
Терпилы мы в этом государстве. Такова наша роль в их игре.
У нас в городе до сих пор пару таких есть!При этом они ещё трудятся!
Не 4 скорости, а 3 было.. И, он совсем не грелся так, чтоб перерыв надо было делать.. Бывало, выхлопная труба раскаялась докрасна, но мотоцикл ехал..
В статье ошибка, 13,65 м под грузовой отсек, а не 15.65
Источник