--> -->

Лада калина шпильки колес

Содержание
  1. Бюджетные колёсные шпильки вместо болтов
  2. Lada Kalina sedan 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 85 h. p., Front drive, Manual — tuning
  3. Comments 13
  4. Колесные шпильки на ваз
  5. Проставки колесные ( -1°) Лада Веста
  6. Проставки колесные ( -1°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
  7. Проставки колесные (-1,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
  8. Проставки колесные (-2°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
  9. Проставки колесные (-2,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
  10. Проставки колесные (-3°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914037
  11. Проставки колесные (-3,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914039
  12. Проставки колесные 5 мм, универсальные
  13. Проставки колесные 10 мм, универсальные
  14. Проставка ступичная 4х98, 10 мм (комплект 2 штуки)
  15. Проставка ступичная 4х98, 15 мм (комплект 2 штуки)
  16. Проставка ступичная 4х98, 20 мм (комплект 2 штуки)
  17. Проставка ступичная 4х98, 25 мм (комплект 2 штуки)
  18. Проставка ступичная 4х98, 30 мм (комплект 2 штуки)
  19. Проставка ступичная со шпильками, 4х98 30 мм (комплект 2 штуки)
  20. Проставка ступичная со шпильками, 4х98 40 мм (комплект 2 штуки)
  21. Проставка ступичная со шпильками, 4х98 50 мм (комплект 2 штуки)
  22. Проставка ступичная со шпильками, 4х98 60 мм (комплект 2 штуки)
  23. Шпильки колесные 16 штук, 62 мм, М12х1,25
  24. Шпильки колесные 16 штук, 81 мм, М12х1,25
  25. Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5
  26. Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,25-1,5
  27. Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5-1,25
  28. Гайки колесные TPI 33 мм, M12х1,25, стальные, синие (20 штук)
  29. Мы в гонках
  30. Блог тюнинга ВАЗ
  31. Доработка передней подвески, и установка нового конфига рычагов для дрифта!
  32. Поездка на первые соревнования в этом году на этап Кубка Бобра в Город Тольятти
  33. ВАЗ 2104 – Начинаем постройку tuningprosto
  34. Очевидные преимущества нашего магазина
  35. Подбор по маркам

Бюджетные колёсные шпильки вместо болтов

Считаю более удобным, эстетичным и надёжным колёсные шпильки, а не штатные болты, так как болт испытывает нагрузку на скручивание и на растягивание, а шпилька только на растягивание.Опять же есть возможность установки колёсных проставок.Бюджетный вариант это шпильки с полуоси камаза М12 шагом 1.25 со штампом прочности на торце и гайки под литьё от нивы под балонник на 17, балонником на 19 в некоторое литье залезть проблематично(конечно же есть много других вариантов, но для себя я остановился на этом), тюнинговым вариантам они не уступают в прочночти, возможно даже и превосходят некоторые образцы.Продаются в том же магазине запчастей для сельхозтехники по адекватной цене, гайки(для литья)в любом магазине, ну или на рынке.Вкручиваются с резьбовым герметиком до упора.Результат предсказуем(не даром же на многие ино ставят шпильки с завода)диски лучше центруются, намного легче установка колеса(литого конечно, не нужно ловить дырки, закинул на шпильки и всё)ну и выглядят по интереснее.

Lada Kalina sedan 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 85 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 13

на волгу сегодня поставил)посмотрим как оно будет)один момент, шпильки 4310, которые 35мм.а то в магазине оказался перед выбором 30 или 35, взял оба варианта, 30 короткие.

Шпильки КАМАЗ ето вещь, на свою ставил

Если всё так красиво, как вы пишете, почему же Автоваз не ставит шпильки на конвеере?

У меня одно объяснение, болты дешевле и проще.

болты раза в два дешевле шпилек с гайками

сколько стоят шпильки, которые вы поставили?

В районе 400+столько же гайки(за комплект)

если их будут устанавливать с завода, на цену авто не повлияет…просто в российских условиях незачем усложнять конструкцию ))) еще не разу не слышал о сорванных болтах, а вот о шпильках — часто

шпильки рвёт как правило из-за незатянусти и из-за проставок, ну или из-за качества.При установке проставок без шпилек всё равно не обойтись.

У шпилек хватает своих «плюсов». А проставки? Это уже вмешательство в подвеску а/м и снижение в большинстве случаев ресурса и ступичных подшипников и пр. элементов подвески.

если их будут устанавливать с завода, на цену авто не повлияет…просто в российских условиях незачем усложнять конструкцию ))) еще не разу не слышал о сорванных болтах, а вот о шпильках — часто

В российских условиях это не усложнение конструкции )) просто тупые менеджеры АвтоВАЗ’а не хотят облегчать жизнь владельцам тех, кто имеет счастье эксплуатировать их продукцию )) о сорванных болтах слышать не приходилось? Их есть у меня )) четыре ступицы под замену (оставил слесарю на вторчермет), болты себе на память забрал )) а всё потому что предыдущий пацанчик-дохлик скорее всего не имел сил нормально затянуть болты и прыгал на баллоннике или использовал длинный рычаг, а возможно его более крупный папаша резьбу вытянул. Суть в том, что когда снял диски (менял зимнюю на летнюю) и начал закручивать болты, половина из них тупо начали вылезать вместе с остатками резьбы.

Теперь пример российского автопрома (у которых «усложнили» конструкцию): все Волги были со шпильками, ГАЗели с Соболями, Нивы и шНивы (2121, 21213, 2131, пикапы, Форы, Бронто, Надежды), Москвичи (кроме 2141), УАЗ’ы и грузовая техника. А причина этого проста – шпильки крепче и в случае срыва резьбы придётся менять гайку или шпильку в худшем случае, а если а/м с болтами, то придётся как мне на 2109 менять ступицы (у меня пришлось все четыре в круг менять). Это гораздо и трудозатратнее и дороже. Ездил и на а/м с болтами и со шпильками. Я сторонник шпилек, хотя переделками не занимаюсь – раз с завода стоят болты, то болтами и пользуюсь, заводское немецкое качество вряд-ли будет легко заменить не пойми какими шпильками и гайками, а вот на ТАЗ’ике заменить на шпильки мысли посещали.

На Ниве они значит конструкцию решили «усложнить», а на жигулях с самарами и прочими калинами на их базе нет ))

Извините, но вы несёте чушь. Шпильки сорванные на Волге видел всего пару раз в таксопарке, а вот болты с вытянутой резьбой видел много много раз и не только на российком автохламе, а и на нормальных а/м.

Если всё так красиво, как вы пишете, почему же Автоваз не ставит шпильки на конвеере?

Потому что АвтоВАЗ тупо копирует то, что когда-то дали им макаронники )) FIAT 124, да и вообще «европейская школа» автомобилестроения традиционно использует колёсные болты.
Приведу другой пример – все Волги были со шпильками, ГАЗели с Соболями, Нивы и шНивы, Москвичи (кроме 2141), УАЗ’ы и грузовая техника. А причина этого проста – шпильки крепче и в случае срыва резьбы придётся менять гайку или шпильку в худшем случае, а если а/м с болтами, то придётся как мне на 2109 менять ступицы (у меня пришлось все четыре в круг менять). Это гораздо и трудозатратнее и дороже. Ездил и на а/м с болтами и со шпильками. Я сторонник шпилек, хотя переделками не занимаюсь – раз с завода стоят болты, то болтами и пользуюсь, заводское немецкое качество вряд-ли будет легко заменить не пойми какими шпильками и гайками, а вот на ТАЗ’ике заменить на шпильки мысли посещали.

И да )) АвтоВАЗ ставит шпильки на конвейере )) это все Нивы и её реинкарнации и а/м на её базе: Нивы 2121, 21213, 21214, 2131, пикапы, Форы, Бронто и снятые с производства Надежды.

Источник

Колесные шпильки на ваз

Всем привет, сегодня я покажу и расскажу как заменить болты на шпильки на вазовской ступице.

Не хочу начинать запись с негатива, но все же скажу, личности которые боятся лишний раз залезть в свой авто и кроме лампочки ничего не меняли, лучше пройдите мимо и ничего не пишите. Скажу лишь одно, я не первооткрыватель, не я первый, не последний кто данную процедуру производил, ни у кого еще колеса не отвалились.

Собственно для чего это нужно? Плюсы лично для себя выявил такие:

1) Проще стало одевать колеса, теперь если вы остановились в темное время суток на дроге для замены колеса, уже не надо как ершик в тумане целиться болтами в дырдочку в надежде попасть в нее. Надел колесо на шпильки и спокойно затянул гайками, лепота и только)

2) Теперь можно поставить на вазовскую ступицу колеса с нестандартной разболтовкой, а именно с разболтовкой 4х100 (кто не знает, у ваза разболтовка 4х98)

3) Со шпильками появляется возможность в расширении колеи автомобиля путем установки колесных проставок.

И так поехали, что мы имеем? Самый бюджетный вариант это:
1) Покупка гаек литья от шеви нива, не путать с гайками от обычной нивы, они под штамповки идут. Я же на авто себе нашел БУ гайки, не разу не ставившиеся на автомобиль.
2) Ну и собственно сами шпильки, для себя я выделил три варианта,
а) Шпильки ваз 2108 от головки блока цилиндров, они идут коленые (кто то скажет их может обломать и т.д. но как показывает практика люди ездят, ни у кого колеса еще не отлетели)

Как видно на фото без болгарки не обойтись, нужно их укорачивать.

в) шпилька полуоси камаз м12х1.25х55

Есть еще много других похожих шпилек. я привел самые распространенные варианты.

Я решил остановиться на последнем варианте, установка шпилек от полуоси камаза.

Проставки колесные ( -1°) Лада Веста

Колесные проставки -1° для автомобилей Лада Веста для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Проставки колесные ( -1°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030

Колесные проставки -1° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 4шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные (-1,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030

Колесные проставки -1,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные (-2°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030

Колесные проставки -2° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные (-2,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030

Колесные проставки -2,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные (-3°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914037

Колесные проставки -3° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные (-3,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914039

Колесные проставки -3,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.

Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.

Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.

Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус

Проставки колесные 5 мм, универсальные

Проставки для выноса колеса на 5 мм, универсальная

Проставки колесные 10 мм, универсальные

Проставки для выноса колеса на 10 мм, универсальная

Проставка ступичная 4х98, 10 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 10мм сквозные без бурта ЦО

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Проставка ступичная 4х98, 15 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 15мм сквозные без бурта ЦО

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Проставка ступичная 4х98, 20 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 20мм сквозные без бурта ЦО

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Проставка ступичная 4х98, 25 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 25 мм, под разболтовку 4х98 ЦО 58,6

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Проставка ступичная 4х98, 30 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 30 мм, под разболтовку 4х98 ЦО 58,6

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Проставка ступичная со шпильками, 4х98 30 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 30 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98 ЦО 58,6

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Проставка ступичная со шпильками, 4х98 40 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 40 мм со шпильками (резьба М12х1,5мм), под разболтовку 4х98

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Проставка ступичная со шпильками, 4х98 50 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 50 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Проставка ступичная со шпильками, 4х98 60 мм (комплект 2 штуки)

Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 60 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98

Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.

Проставки изготовлены из кованного алюминия.

Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!

Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!

Шпильки колесные 16 штук, 62 мм, М12х1,25

Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,25мм

Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.

Комплект: шпильки 16шт, гайки 16шт

Шпильки колесные 16 штук, 81 мм, М12х1,25

Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,25мм

Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.

Комплект: шпильки 16шт, гайки 16шт

Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5

Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,5мм

Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.

Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт

Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,25-1,5

Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой:

Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.

Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт

Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5-1,25

Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой:

Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.

Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт

Гайки колесные TPI 33 мм, M12х1,25, стальные, синие (20 штук)

Гайки колесные TPI 33 мм, M12х1,25, стальные, синие (20 штук)

В нашем интернет-магазине tuningprosto.ru представлен широкий выбор развальных проставок, шпилек и гаек для крепления колес. Надежное и качественное крепление колес – основа безопасности эксплуатации автомобиля. Популярность установки не заводских нестандартных дисков на автомобили постоянно растет, вместе с этим растет потребность в качественном и нестандартном креплении колес. Колесные шпильки нашли широкое применение в автоспортивных мероприятиях. Шпильки имеют ряд преимуществ: упрощается процесс монтажа и демонтажа колес, исключается срыв резьбы в ступице, появляется возможность установки различных дисков с разным вылетом, а также возможность установки колесных проставок. Широкий ассортимент гаек позволит подобрать под ваши диски оптимальный комплект, учитывая необходимую длину гайки и диаметр крепежного отвертстия, а также придаст спортивный вид вашему автомобилю. В магазине представлен широкий выбор развальных проставок ВАЗ. На автомобилях для дисциплин дрифт, а также кольцевые гонки, угол развала колес изначально выставляется отрицательным, обеспечивая тем самым устойчивость автомобиля при прохождении скоростных поворотов. Средние значения угла развала для спортивных автомобилей составляют от 1 до 3,5 градусов.

Мы в гонках

Блог тюнинга ВАЗ

Доработка передней подвески, и установка нового конфига рычагов для дрифта!

Поездка на первые соревнования в этом году на этап Кубка Бобра в Город Тольятти

ВАЗ 2104 – Начинаем постройку tuningprosto

Очевидные преимущества нашего магазина

1. Бесплатная доставка заказов стоимостью от 15000 рублей

2. Накопительные скидки до 10 %

3. Легко заказать, легко оплатить, легко забрать

4. Мы не ограничиваем Вас в выборе транспортной компании

5. У нас нет комиссии за перевод. У нас вы можете оплатить только выбранный товар

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.

Торгово-производственная компания “Крепеж колес”

ПН-ПТ: 9:00-20:00 СБ-C 9:00 ДО 19:00 ВС-выходной
12 июня-выходной

Установка колёсных проставок

Увеличение клиренса (дорожный просвет)

Снятие секреток без ключа

Диагностика и ремонт ходовой

Диагностика и ремонт рулевой

Замена топливного фильтра

Замена тормозной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Подбор по маркам

Фильтр находится в стадии наполнения. Если вы не нашли нужную вам информацию, воспользуйтесь нижним фильтром по параметрам или обратитесь к специалистам нашей компании.

Источник

Оцените статью
Лада Калина
Добавить комментарий

Сайт оптимизирован: ASDEV Team