Оклейка салона Калина 2 пленкой
 | Автовинил или виниловая пленка — это самоклеящаяся плёнка с декоративным оформлением (например, узор в стиле карбон) с одной стороны и клеевым слоем с другой стороны. Простота работы, невысокая цена и отличный результат сделали этот материал популярным инструментом тюнинга. А Вы знаете, как самому обтянуть салон автомобиля Лада Калина 2? |
Оклейка винилом салона автомобиля своими руками
- Снять элементы салона, которые собираетесь обтянуть пленкой, например, центральную консоль, ручки дверей, накладки панели (в Калина 2 они отщелкиваются с помощью отвертки) и воздуховодов.
- Укладываем деталь на пленку и вырезаем по контуру с запасом по краям в 15-20мм.
- Обезжириваем деталь.
- Удаляем защитный слой с пленки и приклеивании пленку к детали.
- Разглаживаем пленку по всей поверхности детали.
- Края и изгибы нагреваем феном и заворачиваем.
- Вырезаем отверстия в детали (если есть).
Сначала рекомендуется потренироваться на простых деталях, например, на облицовках стоек ветрового стекла, накладках торпедо. Затем переходить к более рельефным элементам интерьера (центральная консоль панели, комбинация приборов и т.д.). Все неровности деталей оклеиваем пленкой, нагревая ее феном и затем немного растягивая.
Тюнинг салона Калина 2 виниловой пленкой
Фирменный цвет новой Калина 2 — магма, поэтому тюнинг салона выполнен в том же стиле:
Классический черный цвет хорошо подходит для тюнинга салона Калина 2: 
Традиционный белый карбон в салоне Калина 2:
А как Вы обтянули салона своей Калина 2?
Кстати, если пришлось снять пластиковые элементы салона, обклейте их антискрипом.
Источник
Оклейка карбоновой пленкой салона Калины
 | Еще несколько лет назад стайлинг интерьера автомобиля ограничивался покраской, либо перетяжкой разными материалами (кожа, карпет). После появления виниловой пленки (под 3D карбон и т.д.), сделать автомобиль эксклюзивным стало проще. А Вы знаете, как сделать тюнинг салона Лада Калина карбоновой пленкой ? |
Как клеить карбоновую пленку
Сложность процесса зависит от пленки, рельефа детали и опыта мастера. Порядок действий следующий:
- Вырезание нужного куска пленки с запасом по краям в 15-20мм.
- Обезжиривание детали.
- Удаление защитного слоя с пленки.
- Приклеивание детали к пленке.
- Разглаживание пленки по всей поверхности детали.
- Края и изгибы обклеиваем с помощью нагрева феном.
- Вырезаем отверстия в детали (если есть).
Как наклеить карбоновую пленку показано на видео:
Какую пленку для перетяжки салона выбрать ?
Рекомендуется покупать виниловую пленку с воздушными каналами. Они получаются при нанесении клея на липкую часть пленки сеткой, и сетка эта тоже бывает разная (кубиками, диагональная и т.д.). Воздушные каналы позволят без труда выгнать воздух из под пленки, что полностью исключает возникновения воздушных пузырей.
Оклейка такой пленкой салона Калины:
Давайте разберем на примере, как обтянуть пленкой Калину, в качестве детали выступит центральная консоль панели.
Чтобы снять эту пластиковую накладку потребуется отщелкнуть 2 заглушки рядом с кнопкой «аварийки», и открутить 2 винта. дальше тянем центральную панель на себя, отщелкивая фиксаторы. Затем с консоли нужно снять все кнопки, заглушки, воздуховоды и блок управления, чтобы в результате остался один скелет. 
Деталь рельефная, сложной формы, поэтому процесс требует терпения и стараний. Выполнять работу лучше с помощником, чтобы один нагревал пленку техническим феном, а другой растягивал пленку. Больше всего сложностей будет в нижней части консоли, где магнитола. Чтобы не было складок, пришлось сделать маленькую заплаточку, которую внизу очень трудно заметить. 
Вообще, начинающим специалистам начинать с более простых деталей, например, кнопки, накладки стоек ветрового стекла, ручки дверей, в общем любые ровные элементы салона Калины.
Фото салона Калина после обтяжки карбоном: 
Кстати, если такой тюнинг совместить с доработкой освещения салона, тогда интерьер будет вызывать восхищения.
Источник
Оклейка карбоновой пленкой салона Калины
| Еще несколько лет назад стайлинг интерьера автомобиля ограничивался покраской, либо перетяжкой разными материалами (кожа, карпет). После появления виниловой пленки (под 3D карбон и т.д.), сделать автомобиль эксклюзивным стало проще. А Вы знаете, как сделать тюнинг салона Лада Калина карбоновой пленкой ? |
Как клеить карбоновую пленку
Сложность процесса зависит от пленки, рельефа детали и опыта мастера. Порядок действий следующий:
- Вырезание нужного куска пленки с запасом по краям в 15-20мм.
- Обезжиривание детали.
- Удаление защитного слоя с пленки.
- Приклеивание детали к пленке.
- Разглаживание пленки по всей поверхности детали.
- Края и изгибы обклеиваем с помощью нагрева феном.
- Вырезаем отверстия в детали (если есть).
Как наклеить карбоновую пленку показано на видео:
Какую пленку для перетяжки салона выбрать ?
Рекомендуется покупать виниловую пленку с воздушными каналами. Они получаются при нанесении клея на липкую часть пленки сеткой, и сетка эта тоже бывает разная (кубиками, диагональная и т.д.). Воздушные каналы позволят без труда выгнать воздух из под пленки, что полностью исключает возникновения воздушных пузырей.
Оклейка такой пленкой салона Калины:
Давайте разберем на примере, как обтянуть пленкой Калину, в качестве детали выступит центральная консоль панели.
Чтобы снять эту пластиковую накладку потребуется отщелкнуть 2 заглушки рядом с кнопкой «аварийки», и открутить 2 винта. дальше тянем центральную панель на себя, отщелкивая фиксаторы. Затем с консоли нужно снять все кнопки, заглушки, воздуховоды и блок управления, чтобы в результате остался один скелет.
Деталь рельефная, сложной формы, поэтому процесс требует терпения и стараний. Выполнять работу лучше с помощником, чтобы один нагревал пленку техническим феном, а другой растягивал пленку. Больше всего сложностей будет в нижней части консоли, где магнитола. Чтобы не было складок, пришлось сделать маленькую заплаточку, которую внизу очень трудно заметить.
Вообще, начинающим специалистам начинать с более простых деталей, например, кнопки, накладки стоек ветрового стекла, ручки дверей, в общем любые ровные элементы салона Калины.
Фото салона Калина после обтяжки карбоном:
Кстати, если такой тюнинг совместить с доработкой освещения салона, тогда интерьер будет вызывать восхищения.
Источник
оклейка плёнкой
Так уж повелось что резиновые уплотнители в наших калинах прям таки замечательно «проедают» ЛКП, естественно и меня не обошла стороной данная участь 🙁
Решил, пока есть свободное время и погода позволяет, заняться устранением косяков натёртых на крыше резиновыми уплотнителями.
Зачистил до металла очень грубо 🙂 дремелью
затем грунтовка, основа, грубая лакировка, результат колхоный и естественно не в цвет 🙂
но цель была не покрасить, а предотвратить коррозию и подготовить машину к оклейке.
т.к. решил поэкспериментировать с плёнкой, а в этот раз купил алмазную крошку, да ещё и 200мкм толщиной, то пришлось и капот от старой отдирать.
Сразу скажу не верьте тем, кто пугает, что краска потом слазит вместе с плёнкой или то что под плёнкой всё гниёт — это всё враньё:
Капот отъёздил 2 лета 3 зимы, единственное что произошло — плёнка пошла мелкими трещинками, практически не заметными на глаз.
Клеевой слой чуть остался, но легко оттирается «обезжиривателем» (состав не знаю — это торговое название).
Далее (сегодня) была оклейка капота, чтоб отрезать плёнку на капоте воспользовался подложкой в виде ПВХ изоленты, потом резал плёнку по ней и ЛКП капота осталось в идеале!
За время езды под плёнкой — под ней не образовалось ни одного нового скола (отъездил
30-40 тыс.км)
Ну и вот моя грязнулька:
Источник