Лада ларгус кросс 2017 года выпуска

С местами для поцелуев

от 938 900 ₽ от 7 070 ₽ / мес

Необманчивая внешность

LADA Largus Cross взял все самое лучшее сразу от трех типов автомобиля: универсала, микроавтобуса и кроссовера. Вместительный салон, отличное оснащение, удобная высокая посадка — то, что нужно для семейных путешествий. Широкий спектр возможностей автомобиля выражен и в оригинальном стиле, который сочетает мощь и динамику.

Защитный пластиковый обвес кузова

Стильно выглядит, защищает эмаль на легком бездорожье

Архитектура бампера

В архитектуре бампера – фирменная «Икс-графика» LADA. Узнаваемая, и по-новому интересная. Фары стали крупнее: у них раздельные секции ближнего и дальнего света, а также дневные ходовые огни.

Новая форма капота

Новая форма капота изменила силуэт автомобиля – он стал более выразительным. Изменились и крылья – их контуры удачно вписаны в новый стиль

Наружные зеркала

Наружные зеркала: улучшенная аэродинамика подчёркивает стремительность автомобиля

16» легкосплавные диски

Стильные и прочные, специально для Largus

Рейлинги

Надежное крепление груза и непременный атрибут автомобиля-путешественника

Увеличенный клиренс 200 мм

Солидный запас для движения по любым дорогам

Защитный пластиковый обвес кузова

Стильно выглядит, защищает эмаль на легком бездорожье

Архитектура бампера

В архитектуре бампера – фирменная «Икс-графика» LADA. Узнаваемая, и по-новому интересная. Фары стали крупнее: у них раздельные секции ближнего и дальнего света, а также дневные ходовые огни.

Новая форма капота

Новая форма капота изменила силуэт автомобиля – он стал более выразительным. Изменились и крылья – их контуры удачно вписаны в новый стиль

Наружные зеркала

Наружные зеркала: улучшенная аэродинамика подчёркивает стремительность автомобиля

16» легкосплавные диски

Стильные и прочные, специально для Largus

Рейлинги

Надежное крепление груза и непременный атрибут автомобиля-путешественника

Увеличенный клиренс 200 мм

Солидный запас для движения по любым дорогам

Защитный пластиковый обвес кузова

Стильно выглядит, защищает эмаль на легком бездорожье

Источник

Лада Ларгус Кросс

Лада Ларгус Кросс 1-го поколения в кузове R90 выпускается на заводе в Тольятти с 2014 года и представляет из себя подвышенную версию Dacia Logan MCV с пластиковым обвесом по кругу. Как на других моделях ВАЗ агрегаты Рено тут активно заменяются отечественными аналогами.

В семейство Largus также входит: Universal и Furgon.

Модификации Lada Largus Cross

Дорестайлинговая версия в единственном кузове универсал предлагалась с 2014 по 2021 годы.

Сначала на эту модель ставился мотор Renault, но со временем его заменил вазовский агрегат:

Рестайлинговая модификация была представлена в 2021 году и предлагается у нас до сих пор.

После обновления моторная гамма модели не изменилась, а вот мкпп теперь отечественная:

На нашем сайте есть отдельный и весьма подробный материал про двигатели Лада Ларгус

Обо всех разновидностях трансмиссии на портале имеется материал коробки Лада Ларгус

Огромную подборку мануалов для Ларгус вы найдете здесь

Много полезной информации выложено на Lada-Largus.com

Обзор Lada Largus Cross 2021 от МегаРетр

Технические характеристики Лада Ларгус Кросс 1.6 л. 16-кл. 5-мкпп

Мощность мотора	106 л.с.
Крутящий момент	148 Нм
Разгон до 100 км/ч	13.5 с
Макс. скорость	165 км/ч
Расход по городу	11.5 л
Расход по трассе	7.5 л
Смешанный расход	9.0 л
Объем бензобака	50 л
Снаряженная масса	1260 кг
Полная масса	1750 кг
Грузоподъемность	490 кг
Объем багажника	560 л

Развернутую таблицу с ТТХ всех версий ищите в разделе технические характеристики

Достоинства, недостатки и проблемы Лада Ларгус Кросс

Лакокрасочное довольно слабое, но сам кузов держится более или менее неплохо

Ржавчина тут быстро развивается на кромках, а также на пятой двери и вокруг нее

Материалы отделки салона дешевые и скрипучие, а шумоизоляция вообще никакая

К его плюсам отнесем простор и неплохую стойкость к износу, кроме руля конечно

Электрика славится частыми сбоями, к тому же нередко переламывается проводка

Бензиновый двигатель Рено К4М с чугунным блоком обладает огромным ресурсом

Следите за течами смазки и состоянием ремня ГРМ или при обрыве загнет клапана

Бензиновый агрегат ВАЗ 21129 более шумный, но такой же надежный и ресурсный

В 2018 году моторы ВАЗ получили безвтыковые поршни и клапана больше не гнут

Механическая кпп Renault JR5 владельцами характеризуется строго положительно

В сети можно найти жалобы лишь на течи смазки и обмерзание тросов управления

Подвеска надежная и до 100 000 км ходит без замен, а цена на запчасти невысока

Рулевая рейка также служит отлично и стучит разве что на очень большом пробеге

Много информации по слабым местам модели можно почерпнуть в разделе с отзывами

Цена Lada Largus Cross на вторичном рынке

На вторичке предлагается более трехсот универсалов стоимостью от полумиллиона рублей.

Год выпуска:	2015
Пробег:	205 000 км
Кузов:	Универсал 5 дв.
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	1.6 л / 105 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Лада Ларгус Кросс с пробегом 100 000 км

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Lada Largus Cross 2020: обзор вседорожного универсала

Летом четырнадцатого компания АвтоВАЗ представила вседорожную модификацию универсала Лада Ларгус. Новинка, в названии которой добавилась приставка Cross, встала на конвейер под конец того же года, а продажи нового Лада Ларгус Кросс стартовали в феврале две тысячи пятнадцатого.

Экстерьер

Снаружи отличить Лада Ларгус Кросс 2020 в новом кузове от обычного универсала можно по наличию защитного обвеса из неокрашенного пластика по периметру кузова. Его элементы имеются на переднем и заднем бамперах, причем спереди они образуют своеобразную «маску», которая особенного заметна на машинах со светлым цветом кузова.

В нижней части переднего бампера всегодорожного Lada Largus Cross находится серебристая вставка. Ее можно принять за «внедорожную» защиту, однако это всего лишь декоративный элемент.

Сбоку элементы неокрашенного пластика установлены на колесных арках и порогах, при этом стойки кузова выкрашены в черный цвет. На заднем бампере также имеется серебристая вставка. Кроме того, автомобиль получил особый оранжевый шильдик с названием модификации.

Все эти изменения позволили сделать облик нового Ладо Ларгус Кросс 2020 более агрессивным и самобытным, и если поставить рядом с ним обычный Largus, то последний на фоне вседорожной модификации будет смотреться довольно бледно и невзрачно.

Конечно, некоторые дизайнерские решения оказались не совсем практичными. Так, зимой при открывании заходящих на крышу дверей снег так и норовит упасть прямо на кресла, а чересчур длинная антенна «скребет» потолок на подземных паркингах. Кроме того, на АвтоВАЗе почему-то забыли про уплотнитель по низу дверей, поэтому пороги быстро становятся грязными.

Салон

Салон Lada Largus Cross 2020 получил незначительные отличия от обычной версии модели. Так, сиденья здесь имеют контрастную прострочку, а на дверях и центральной консоли появились накладки оранжевого цвета.

Такой вариант отделки является основным, однако при желании клиент может выбрать и более спокойную цветовую схему с преобладанием серого оттенка. Сам дизайн интерьера выполнен неплохо, однако современным его не назовешь.

Салон Ладо Ларгус Кросс 2020 в новом кузове весьма просторный, и даже третий ряд «игрушечным» не назовешь, хотя лучше всего он подойдет детям. Двигатель прогревается очень быстро, и внутри становится тепло за считанные минуты.

С водительского места дорогу видно неплохо, однако зимой обзорность универсала оставляет желать лучшего. Дело в том, что слабоватые дворники не справляются со своей работой, оставляя по бокам большие неочищенные участки.

Боковые зеркала на Largus Cross быстро затягиваются грязью и нуждаются в постоянном уходе, а с салонного зеркала отчетливо видно подголовники кресел, так что следить за дорогой сзади не слишком удобно.

Лад Ларгус Кросс 2020 построен на базе топовой комплектации обычного универсала, а значит в списке его оснащения значатся все доступные опции. Модификация получила водительское кресло с регулировкой по высоте, подогрев передних кресел и кожаный руль.

Автомобиль оснащен также аудиосистемой с четырьмя динамиками, к которой можно подключить смартфон посредством Bluetooth, однако управлять функциями магнитолы неудобно из-за миниатюрных кнопок.

Характеристики

Габаритные размеры новой Лада Ларгус Кросс, по сравнению с исходником, не изменились. В длину, ширину и высоту универсал достигает 4 470, 1469 и 1 682 мм соответственно. Его колесная база равна 2 905 миллиметров. В зависимости от типа салона, снаряженная масса автомобиля варьируется от 1 260 до 1 370 кг.

Здесь такой же объем багажника, как и у обычной версии Ларгуса. В семиместном варианте вместимость отсека составляет 135 литров, а в пятиместном — 560 л. Сложив спинки кресел, объем багажника можно увеличить до внушительных 2 350 л.

Схема подвески у Lada Largus Cross 2020 вполне стандартна: спереди установлена независимая подвеска МакФерсон, а сзади — торсионная балка. Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние — барабанные.

Инженеры АвтоВАЗа увеличили дорожный просвет автомобиля до 170 мм (+ 25). Добиться этого удалось за счет перенастройки подвески, а также благодаря установке 16-дюймовых колесных дисков оригинального дизайна, «обутых» в покрышки марки Continental размерности 205/55.

Что касается силового агрегата, то в движение Ладо Ларгус Кросс 2020 приводит 16-клапанный двигатель рабочим объемом 1,6 литра от Renault Logan 2. Такой мотор, работая в связке с пятиступенчатой механикой, выдает 105 л.с. и 145 Нм.

Многих потенциальных покупателей интересует цена на Лада Ларгус Кросс 4х4, но вариант с полным приводом пока не предлагается, на сегодняшний день модель доступна исключительно с передним приводом.

Цена в России

Купить Lada Largus Cross в России можно в двух комплектацииях: Luxe и Quest.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Лада Ларгус Кросс 2021 года варьируется от 924 900 до 1 040 900 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Источник