Лада ларгус прикольные картинки

Лада ларгус прикольные картинки

Добрый день друзья, возникла следующая проблема.
Отец пенсионного возраста владеет Ларгусом 19 года выпуска, около года назад начала вылетать ошибка катализатора, периодически приезжая в сервис, ошибку стирали, греша на плохое качество бензина. Три дня назад ошибка выскочила опять, по приезду к офицалам все таки удалось убедить их снять катализатор, и сделать диагностику. Катализатор приговорили к замене. Цена его 108 тысяч с завода, в гарантии отказали ссылаясь на не оригинальные свечи и плохое качество бензина.
И вот собственно сам вопрос, есть ли шанс добиться гарантийной замены, насколько это трудоемкий процесс. Это важно, так как отец не хочет тратить нервы и время, а так же под давлением менеджера (что никому не удалось по гарантии заменить катализатор да и свечи не оригинальные), и решил для себя вырезать катализатор, и ставить обманки. Стоит ли его переубеждать в обратном или действительно легче вырезать? Спасибо.

Ларгус кросс после 1,5 лет

Когда в семье появился 4-й ребёнок встал вопрос о семиместной машине. Изучив все возможные варианты решили купить Ларгус кросс семиместный, тем более отзывы были хорошие. Спустя полтора года и 18 тыс пробега на дверях появились рыжики.

Поехал к официальному дилеру, у кого покупал машину. Машину осмотрели и дали заключение что гарантия на такие случаи не распространяется. Плюс ещё взяли деньги за осмотр.

В принципе, машиной в целом доволен, но ржавчина у практически новой машины несколько расстраивает. До этого у Калины первая ржавчина появилась только через 8 лет, на ней проездил 11 лет и сдал по трейдину когда покупал Ларгус.
Так что если кто-то думает покупать вазовские авто озаботьтесь какой-нибудь дополнительной защитой от ржавчины или будьте морально готовы к ней.
Вопрос к сообществу, как лёгкими средствами устранить это безобразие своими силами?

Игра, в которой вы узнаете о себе что-то новое.

Проверьте в нашей игре, кто вы — лорд, граф, король, принц, а, может быть, сам хлебный барон? За победу — награда в профиль Пикабу.

Лада Ларгус& Dacia Logan Van

И сравнение и подсказка вазу.

Отец на работе эксплуатирует 5 Ларгусов,самый старый 2 года,самый новый 3 месяца. Комплектация эконном,я так понял. Есть кондиционер,абс,передние эл.подъемники и вроде что то ещё, авто в госструктуре.

У меня служебные два логана в универсале,в принципе тот же ларгус,но с дизелем к9к.,кондиционер,эл.стёкла и зеркала,подогрев передних сидений и зеркал. Один 68л.с.,второй чипанули до 82л.с.,небо и земля. Расход упал примерно на 0.7литра,но это но главное,главное машинка полетела.

По динамике с места лучше ларгуса,после 40км/ч. проседает,а после 100-110 км/ч.динамичнее до 140. Потом отстаёт до 165,затем логан впереди. Расход/цена в 2 раза за дачией. И ещё два отличия. Нашим машинкам по 11 лет и в принципе без пауков,лады все,все. @ даже новые в точках и пауках! Качество сборки Российских рук и сука РУМЫНСКИХ,рядом не стояло! Про материалы отделки просто молчу.

Не надо в коментах ныть,что всё вам не так. Надо выбрать нормальное правительство расти дальше. На одной планете живём,но румынской машине едешь и отдыхаешь,а на российской едешь и плюёшсься.

Источник

Лада ларгус прикольные картинки

Когда в семье появился 4-й ребёнок встал вопрос о семиместной машине. Изучив все возможные варианты решили купить Ларгус кросс семиместный, тем более отзывы были хорошие. Спустя полтора года и 18 тыс пробега на дверях появились рыжики.

Поехал к официальному дилеру, у кого покупал машину. Машину осмотрели и дали заключение что гарантия на такие случаи не распространяется. Плюс ещё взяли деньги за осмотр.

В принципе, машиной в целом доволен, но ржавчина у практически новой машины несколько расстраивает. До этого у Калины первая ржавчина появилась только через 8 лет, на ней проездил 11 лет и сдал по трейдину когда покупал Ларгус.
Так что если кто-то думает покупать вазовские авто озаботьтесь какой-нибудь дополнительной защитой от ржавчины или будьте морально готовы к ней.
Вопрос к сообществу, как лёгкими средствами устранить это безобразие своими силами?

В районе Земляного моста в городе Серпухов, произошло страшное ДТП

В одной из машин, судя по сообщениям, находились родственники утонувшего сегодня мальчика.

На перекрестке улиц 1-й Московской и Володарского сегодня около половины восьмого вечера произошло серьезное ДТП.

Двигавшийся по улице Володарского автомобиль «Лада. Ларгус» на большой скорости выскочил на перекресток на красный сигнал светофора. В этот момент со стороны Земляного моста на большой скорости, на зеленый сигнал светофора, ехала красная иномарка. Она на всем ходу врезалась в «Ларгус». Обе машины сильно пострадали. Пострадали и находившиеся в салонах люди.

Появилась информация, что за рулем «Ларгуса» находился брат мальчика, утонувшего несколько часов назад на одном из прудов Серпухова. В салоне находилась женщина, предположительно, мать погибшего ребенка. Водителя «Ларгуса» с переломом таза и шеи доставили в больницу. Его мать в тяжелом состоянии была доставлена в реанимацию.

Lada Largus FL с высокой крышей

Игра, в которой вы узнаете о себе что-то новое.

Проверьте в нашей игре, кто вы — лорд, граф, король, принц, а, может быть, сам хлебный барон? За победу — награда в профиль Пикабу.

Вырвало

Шпионские игры

В сети появились фото торпеды обновлённой Лады Ларгус, она от Рено Дастер)

Удобные кресла в Ларгус(Логан)

Всем привет! Место действия Москва, проезжаю в день 150-200км.

Не будет особо секретом то, что в бюджетных машинах-бюджетные запчасти и детали. Не обошло данное правило и кресла, в частности в Ларгусе/Логане. Французы первые показали, что можно сделать надежный, дешевый авто-это круто! Но одновременно с ценой-стоит забыть о комфорте. В 2017 году купил ларгус фургон-для работы. Машина очень надежная, несмотря на убогий ДВС 11189, хорошая подвеска,экономная-для работы самое то! Но эти 2,5 года — у меня ехала крыша без остановки, за рулем я просто с ходил с ума от напряжения, усталости и дискомфорта. После долгой поездки никак не мог расходится и возникало дикое желание набить живот едой как можно плотнее. Честно сказать, я думал что это просто кукуха моя все, приехала и никак это не связывал с авто. Стоит отметить, что никогда не ездил на нормальных машинах, всегда на эконом, либо хламе из 90-х от автоВАЗ, и шаталоменя также, периодически. За исключением 2 месяцев, когда гонял на ауди 100: Тогда было все норм с комфортом и тд. Вот я жил и дошло вплоть до антидепрессантов и тут, решил я в каршеринге зарегаться-покататься на мощной тачке. И чудо! Покатался пару дней и меня перестало шатать. Ок, походу дело в тачке. Менять не вариант, надо разбираться что не так. Первое что пришло в голову-МКПП, и от пробок. Пересел на весту-таже история, шатает. Ага, видо дело не в палке, а возможно посадке или профиле кресла? Посадку не изменить, так как кресла в ларгусе не регулируются практически никак. Использование накидок давало временный эффект. Короче ничего не помогало. Ну думаю все, вождение этого авто не мое, надо искать водителя, что теперь. И чет стрельнуло в голову, а не бахнуть ли другие кресла с регулировками в Ларгус? А чет нет, тем более есть друг сварщик, проставки сварит. Начал искать, выбрал конечно БМВ, так как они очень понравились в каршеринге. Выбрал от е39, хотел ,конечно с подкачкой и ломающейся спинкой. Нашел отличный варик за 17к. Повыбирал еще между механическими- не то. Купил, начал смотреть мануалы по установке-вообще изи, одна проставка 50мм и все встает, подключение тоже простое,+ и -.

Для установки и подключения потребовалось:

-2 отрезка профиля 50*25 по 50см

(Почему то фотки отображаются не совсем корректно, я не знаю почему)

Вот сами проставки по краям. Просто сверлим насквозь и прикручиваем, больше ничего делать не надо.

В блоке предохранителей подключил на 30 пред, на нем есть постоянно +

В итоге все норм стало, вообще пофиг на пробки, МКПП и тд.

Оказалось что: Сиденье ларгуса очень мягкое и не внятное, что приводило к зажимам в спине, которая не чувствовала поддержки и опоры. Грубо говоря, я старался не касаться задней поверхностью тела кресла, как бы нависая над ним за счет ног и рук. По этой же причине (так как я вожу каждый день), я никак не мог расслабиться вечером и нормально уснуть, пока не покручусь 600 раз в кровати (Но кровать я тоже грешил, даже купил супер-пупер матрас, который ничем не помог). С этого же и стала психика страдать.

Идет 4 день с новыми креслами:

-После 2 часов в пробке выхожу и ничего не сводит.

Честно сказать — я даже не предполагал, что так бывает.

Источник

Лада ларгус прикольные картинки

Добрый день друзья, возникла следующая проблема.
Отец пенсионного возраста владеет Ларгусом 19 года выпуска, около года назад начала вылетать ошибка катализатора, периодически приезжая в сервис, ошибку стирали, греша на плохое качество бензина. Три дня назад ошибка выскочила опять, по приезду к офицалам все таки удалось убедить их снять катализатор, и сделать диагностику. Катализатор приговорили к замене. Цена его 108 тысяч с завода, в гарантии отказали ссылаясь на не оригинальные свечи и плохое качество бензина.
И вот собственно сам вопрос, есть ли шанс добиться гарантийной замены, насколько это трудоемкий процесс. Это важно, так как отец не хочет тратить нервы и время, а так же под давлением менеджера (что никому не удалось по гарантии заменить катализатор да и свечи не оригинальные), и решил для себя вырезать катализатор, и ставить обманки. Стоит ли его переубеждать в обратном или действительно легче вырезать? Спасибо.

Ларгус кросс после 1,5 лет

Когда в семье появился 4-й ребёнок встал вопрос о семиместной машине. Изучив все возможные варианты решили купить Ларгус кросс семиместный, тем более отзывы были хорошие. Спустя полтора года и 18 тыс пробега на дверях появились рыжики.

Поехал к официальному дилеру, у кого покупал машину. Машину осмотрели и дали заключение что гарантия на такие случаи не распространяется. Плюс ещё взяли деньги за осмотр.

В принципе, машиной в целом доволен, но ржавчина у практически новой машины несколько расстраивает. До этого у Калины первая ржавчина появилась только через 8 лет, на ней проездил 11 лет и сдал по трейдину когда покупал Ларгус.
Так что если кто-то думает покупать вазовские авто озаботьтесь какой-нибудь дополнительной защитой от ржавчины или будьте морально готовы к ней.
Вопрос к сообществу, как лёгкими средствами устранить это безобразие своими силами?

Игра, в которой вы узнаете о себе что-то новое.

Проверьте в нашей игре, кто вы — лорд, граф, король, принц, а, может быть, сам хлебный барон? За победу — награда в профиль Пикабу.

Лада Ларгус& Dacia Logan Van

И сравнение и подсказка вазу.

Отец на работе эксплуатирует 5 Ларгусов,самый старый 2 года,самый новый 3 месяца. Комплектация эконном,я так понял. Есть кондиционер,абс,передние эл.подъемники и вроде что то ещё, авто в госструктуре.

У меня служебные два логана в универсале,в принципе тот же ларгус,но с дизелем к9к.,кондиционер,эл.стёкла и зеркала,подогрев передних сидений и зеркал. Один 68л.с.,второй чипанули до 82л.с.,небо и земля. Расход упал примерно на 0.7литра,но это но главное,главное машинка полетела.

По динамике с места лучше ларгуса,после 40км/ч. проседает,а после 100-110 км/ч.динамичнее до 140. Потом отстаёт до 165,затем логан впереди. Расход/цена в 2 раза за дачией. И ещё два отличия. Нашим машинкам по 11 лет и в принципе без пауков,лады все,все. @ даже новые в точках и пауках! Качество сборки Российских рук и сука РУМЫНСКИХ,рядом не стояло! Про материалы отделки просто молчу.

Не надо в коментах ныть,что всё вам не так. Надо выбрать нормальное правительство расти дальше. На одной планете живём,но румынской машине едешь и отдыхаешь,а на российской едешь и плюёшсься.

Источник