Лада ларгус стандарт 2020

Лада Ларгус 2020 года: полный обзор, характеристики, изменения, особенности

Эти универсалы буквально созданы для семейных путешествий. Самое приятное, это доступная цена практически любой семье. Также сюда относятся и небольшие фургоны для коммерческих перевозок. Их популярность растёт на фоне того, что российский автоконцерн старательно искореняет малейшие недоработки и улучшает качество сборки автомобиля.

Лада Ларгус 2020 сохранит прежние технические характеристик, что позволит избежать повышения цены. Дизайн кузова станет гораздо стильнее и современнее. Производитель смог повысить уровень комфорта салона, что сильно радует.

Стандарты Ларгуса

Полюбившийся многим семейный автомобиль выпускается уже в количестве 15 доступных пакетов. Обратите внимание, что ларгус комплектации и цены 2020 будут разными в зависимости от технического оснащения данной модели.

Базовых комплектаций, широко представленных в автосалонах, всего 5 видов: Standart, Classic, Comfort, Luxe, Luxe Prestige.

Ларгус Standart

Оснащён минимальным джентльменским набором: подушка для безопасности водителя, антиблокировочная система для бесперебойной работы тормозов, система грамотного распределения приложенных тормозных усилий, стальные диски диаметром 15дюймовов, обивка салона из ткани, фары галогенного типа, остекление атермальное, полноценная запаска и классический иммобилайзер. Стоимость его стартует с отметки 598 тысяч рублей.

Ларгус Classic

Это дополненная дополнительными опциями стандартная комплектация. Стоить она будет дороже. Тут уже есть электрические приводы для поднятия передних стёкол, роскошный обогрев сидений впереди, бампера по цвету точно в тон кузова, рейлинги, центральный замок оснащён функцией дистанционного управления. Цена стартует от 624 тыс. руб. Если нужен вариант с 7 местами в салоне, то Classic A/C будет именно вашим вариантом либо с кондиционером, на выбор. По цене от 677 тыс. руб.

Ларгус Comfort

Уже более шикарное семейное авто. Тут есть подушки безопасности и для пассажиров. У неё присутствует функция принудительно деактивации. Заскучать в дороге не даст аудиосистема с поддержкой MP3. 4 динамика создадут вполне объёмный и приятный звук в салоне. Ваша лада ларгус 2020 не позволит киснуть от скуки ни вам, ни вашим детям. У аудиосистемы есть возможность поладить с Bluetooth или подключить подходящие устройства внешнего типа. Цена начинается от 693 тыс. руб.

Есть и промежуточный пакет, так называемый CNG Comfort. Он предоставит шторку для багажного отсека автомобиля.

Ларгус Luxe

Ещё больше комфорта и удобств. Дверные ручки тоже имеют тот же цвет, что и кузов, боковые зеркала смотрятся великолепно. В наличие противотуманные фары, задние датчики для безопасной парковки, боковые зеркала оснащены обогревом, задние стекла управляются электроприводом. Есть и бортовой компьютер. Цена от 714 тыс. руб.

Ларгус Luxe Prestige

К топовой комплектации добавится заводская тонировка стекол. Стоимость уже от 729 тыс. руб. Новый ларгус 2020 может вызвать неподдельный интерес у тех, кто не стремится пускать пыль в глаза и ценить добротность и разумные траты.

Лада Ларгус 2020 станет обладателем декоративных элементов в Х-стилистике а также слегка переделанной оптики. Это тактика поможет освежить экстерьер авто и сделать её ещё привлекательнее для потенциальных владельцев. Только поэтому новый ларгус 2020 цена не изменится.

Если рассматривать фото ларгус 2020, то можно заметить, что наибольшей переделки подверглась передняя часть кузова авто. Скорее всего, эту часть он унаследует от Лады Весты. Он невысокий и довольно массивный, но выдержан в Х-стиле.

Капот Ларгус украсят характерные для Лады Весты узоры, наклон получит и он, и головная оптика многоугольной формы. Будет он довольно заметен и сразу же бросится в глаза. Радиаторную решётку украсят хромированные элементы в горизонтальной плоскости. Такой обвес легко продолжит линию верхней части кузова.

Салон не вызвал у владельцев и тени нареканий, поэтому остался прежним. Тканевая отделка долговечна и практична. Багажное отделение не сложно увеличить, сложив задние сидения в салоне.

Изменения в новом Ларгусе

Lada Largus 2020 года оставил конструкцию без изменений. Оно и понятно. Она слишком хорошо себя зарекомендовала. В её основе лежат стойки типа МакФерсон. Они были дополнены качественным стабилизатором. Задняя подвеска относится к полузависимому типу и идеально справляется со своими обязанностями.

Почти во всех модификациях присутствует гидроусилитель руля. Он ощутимо облегчает жизнь водителю и пассажирам.

1,6-литровый двигатель на зря называют «атмосферный». Он оснащён продуманной системой распределенного впрыска для топлива. Ещё и блоком электронного управления. КПП механического типа работает в режиме 5 скоростей.

Начальные версии этого мотора обладали мощностью всего 87 л.с. и крутящим моментом в 140 Н*м. Он разгоняется до 100 км начальных за 14,4 секунды, потребляя до 8,2 литров топлива в среднем.

В более дорогостоящих комплектациях этого авто ставится ДВС с мощностью до 106 л.с., до 148 Н*м крутящего момента. Отметки в 100 км/ч он достигает уже за 13,5 секунд. Заметно возрастают показатели экономии потребления бензина. Средняя величина всего 7,9 литров.

Совсем недавно в России появился новый пакет Largus CNG. Эта модификация работает на основе двигателя мощностью 106 л.с. Здесь модель дополняется оборудованием, где топливом служит газ. То самое газобаллонное оборудование.

У этого автомобиля большое будущее. Так как газ куда дешевле бензина и дизельного топлива. Поэтому, игра стоит свеч. Скорее всего, комплектацию ждёт блестящее будущее. Надеемся, семейный Ларгус будет и дальше развиваться, становясь всё комфортнее и надёжнее без большого подорожания.

Читайте так же:  Весна песнь богини лады

Источник

Лада Ларгус 2020 года c комфортным интерьером и стильным дизайном

Бюджетные семейные универсалы, а также коммерческие небольшие фургоны производства отечественной автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» в последние несколько год стали крайне популярными и раскупаемыми. Стоимость таких автомобилей, в том числе и Лада Ларгус 2020 вполне приемлемая, плюс все меньше и меньше претензий со стороны владельцев машин по качеству сборки. Кроме всего прочего Ларгус от Лады должен пройти долгожданный рестайлинг, и совсем скоро мы узнаем, будет ли представлена новая модель в новом кузовке, и какие вообще изменения грядут. Итак, согласно имеющейся информации, Лада Ларгус 2020 должна будет порадовать потенциальных покупателей своим еще более современным и стильным дизайном, а также комфортным интерьером, притом, что технические характеристики останутся без изменений. В этом есть и свой плюс: не поднимется ценник на авто в новом кузове.

Модификации и опции

Общее число модификаций Lada Largus 2020 модельного года с учетом двигателей, вида исполнения салона и доступных пакетов оснащения достигает 15-ти.

Базовых же уровней комплектации, предлагаемых большинством фирменных автосалонов, всего пять:

  • Standart. Включает подушку безопасности водителя, антиблокировочную систему тормозов, систему распределения тормозных усилий, 15-дюймовые стальные диски, тканевую обивку салона, галогенные фары, атермальное остекление, полноценную запаску и иммобилайзер (стоимость от 598 тысяч рублей).
  • Classic. К вышеперечисленной комплектации добавляются рейлинги, бампера в цвет нового кузова, электроприводы передних стекол, обогрев передних сидений и центральный замок с ДУ (стоимость от 624 тыс. руб.) Здесь же пакет Classic A/C с кондиционером и версия с 7 местным салоном (от 677 тыс. руб.)
  • Comfort. Добавляются подушка безопасности пассажира с функцией деактивации и аудиосистема с поддержкой MP3, 4 динамиками, системой Bluetooth и разъемом для подключения внешних аудиоустройств (стоимость от 693 тыс. руб.) Промежуточный пакет CNG Comfort добавляет к списку шторку багажного отделения.
  • Luxe. Базовая комплектация нового кузова Лады Ларгус 2020 расширена за счет боковых зеркал и дверных ручек в цвет кузова, противотуманок, задних датчиков парковки, электроприводов задних стекол и боковых зеркал (+ обогрев), а также бортового компьютера (стоимость от 714 тыс. руб.)
  • Luxe Prestige. В перечень оснащения топовой комплектации добавляется заводская тонировка стекол (стоимость от 729 тыс. руб.)

Комплектации и цены

Standard

Минимальная комплектация Standard выпускается в 5-местном исполнении за 669 900 рублей. Головная оптика не имеет слишком сложной системы и наполнения. Фонари и фары получили галогеновую «начинку», а задняя светотехника усилена дополнительными стоп-сигналами. В базовой версии предусмотрены наличие теплозащитного остекления и обогрев заднего стекла, что делает авто пригодным для использования в российском климате. На крыше установлены прочные рейлинги для перевозки грузов. Металлическая окраска доступна только в качестве опции, независимо от комплектации. В салоне водителю доступна вертикальная регулировка рулевой колонки. Отличие базовой версии – четыре подголовника, в остальных их количество увеличивается до пяти. В наличии всего одна подушка безопасности. За установку системы ЭРА-ГЛОНАСС также придется дополнительно «раскошелиться». Из систем контроля движения предусмотрены ABS и EBD. Удобства в салоне ограничиваются салонным фильтром.

Classic

Значительная функциональная прибавка доступна для комплектации Classic, получившей пару вариантов исполнения. Пятиместная версия отпускается по цене 616 900 рублей. Версия Classic A/C на 7 мест обойдется владельцу уже в 646 900 рублей. В список дополнительного оснащения попали:

  • гидроусилитель руля;
  • зеркала в козырьках;
  • центральный замок;
  • электропривод для передних стеклоподъемников;
  • ЭРА-ГЛОНАСС.

Comfort

Комплектация Comfort также производится в двух вариантах посадочных мест. Минимальный обойдется в 672 900 рублей, расширенный дороже на 23 000 рублей. Более того, у этой сборки появляется возможность подключения газобаллонного оборудования от производителя. За версию со 106-сильным двигателем и газо-бензиновой системой питания придется отдать 872 900 рублей. Обращаем внимание, что в данном случае можно рассчитывать только на пятиместное размещение. Основные изменения пришлись на салон, в частности, появляются электроподогрев для первого ряда сидений, вторая подушка безопасности и кондиционер. Пользователям становятся доступны радио, CD-плеер с поддержкой МР3 и Hands Free. Вместо двух динамиков версия «Комфорт» подразумевает наличие четырех с возможностью подключения AUX и USB устройств. Бонусом представлена регулировка ремней безопасности первого ряда по высоте.

Широкие возможности открывает комплектация Luxe. Бензиновая модель обойдется в 706 900 рублей за 7 мест. Установка ГБО автоматически поднимает цену пятиместной версии до 893 900 рублей. Покупатель может рассчитывать на установку:

  • передних провотуманок;
  • подогрева и электропривода боковых зеркал, окрашенных в цвет кузова;
  • окрашенных ручек дверей;
  • декоративной отделки салона черным, серым и коричневым цветом;
  • регулировки водительского сиденья по высоте;
  • поясничной опоры на капитанских креслах;
  • полного пакета электростеклоподъемников;
  • дистанционного управления;
  • заднего парктроника;
  • бортового компьютера.

Luxe Prestige

Максимально приблизилась предыдущая версия к флагманской версии Luxe Prestige стоимостью от 721 900 рублей за версии с бензиновым двигателем и 899 900 – за версию с ГБО на борту. Отличия носят декоративный характер: появляются алюминиевые диски, задняя тонировка, кожаная оплетка руля. В сентябре 2019 года стало известно о выходе специальной версии Lada Largus 2020 Club. Цена на модификацию пока неизвестна. В перечне дополнений – заводская тонировка и парктроник. В интерьер и на заднюю дверь будет добавлен шильдик с хэштегом #CLUB.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация Объем, л Топливо Мотор, л.с. Коробка Динамика до 100 км/ч, сек Крут. момент, Н×м Привод Максималка, км/ч Расход в смеш. цикле, л Цена, ₽
Classic 5 мест 1.6 бенз. 87 MT 14.4 140 передний 158 10.5 618 900
Classic A/C 7 мест 1.6 бенз. 87 MT 15.4 140 передний 158 10.5 648 900
Luxe 7 мест 1.6 бенз. 106 MT 14.5 148 передний 165 10 708 900
CNG Comfort 5 мест 1.6 газ | бенз. 106 MT 13.5 148 передний 165 10 874 900
CNG Luxe Prestige 5 мест 1.6 газ | бенз. 106 MT 13.5 148 передний 165 10 901 900
CNG CNG Luxe 5 мест 1.6 газ | бенз. 106 MT 13.5 148 передний 165 10 895 900
Standard 5 мест 1.6 бенз. 87 MT 14.4 140 передний 158 10.5 671 900
Comfort 7 мест 1.6 бенз. 106 MT 14.5 148 передний 165 10 687 900
Luxe Prestige 7 мест 1.6 бенз. 106 MT 14.5 148 передний 165 10 723 900
Standard 5 мест 1.6 бенз. 106 MT 13.5 148 передний 165 10 746 900

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Внешние изменения новой Лады Ларгус

Доподлинно известно, что новая модель будет модернизирована не сразу, а постепенно, что позволит опять же не увеличивать стоимость. Лада Ларгус 2020 получит декоративные элементы в Х-стилистике, и получит немного переделанную оптику. Все это поможет освежить экстерьер авто и выгодно будет выделять на фоне модели предшествующей генерации.

Судя по имеющимся фото, больше всего изменения коснутся передней части. Скорее всего, Ларгус получит массивный и не высокий «передок» в Х-стиле от Лады Весты. Капот дополнят рельефные характерные Весте узоры, и большой наклон, головная оптика получит многоугольную форму и наклон. Радиаторная решетка будет с хромированными элементами, расположенными горизонтально. Обвес будет дополнять, и продолжать линию верхней части модели.

С боков у машины в новом кузове изменений практически не будет. Окна останутся прежними: среднего размера, разделенными массивными стойками друг от друга. Зеркала будут такими же закругленными, но чуть большего размера. Арки колес будут расширены, и юбка будет хорошо заметна, а над ней останется классическая для Ларгуса полоска из пластмассы.

Задняя часть нового авто получит улучшенную оптику, это пожалуй, все изменения, которые затронут экстерьер Ларгуса на этот раз. Как и раньше будут стоять цельнометаллические 2-е двери разного размера, это если покупать фургон, а если отдать предпочтение универсалу, то на дверях появится небольшое остекление. На бампере что-либо новое не появится, останутся без изменений буксирная проушина и светоотражатели по бокам.

Салон

Интерьер Лада Ларгус 2020 не претерпел никаких изменений, кроме материала отделки сидений: разработчики предложили новую, более практичную и износоустойчивую ткань.

Багажный отсек в пассажирской версии, как и прежде, можно увеличить за счет складывания сидений второго ряда и снятия кресел третьего ряда (при их наличии). В этом случае объем грузового пространства достигнет отметки в 2,5 кубометров.

Технические характеристики

Lada Largus 2020 года сохранил прежнюю конструкцию. Это означает, что в основе российского универсала лежат стойки МакФерсон, дополняемые стабилизатором, и полузависимая задняя подвеска с торсионной балкой. В комплекте практически со всеми модификациями идет гидроусилитель руля. Также в каждой из комплектаций предусматриваются 1,6-литровый «атмосферный» двигатель с системой распределенного впрыска топлива и блоком электронного управления, и 5-скоростная механическая КПП.

В начальных версиях данный мотор развивает не более 87 л.с. полезной мощности и 140 Н*м крутящего момента. В этом исполнении российский универсал разгоняется до первых 100 км/ч за 14,4 секунд и потребляет в среднем до 8,2 литров топлива. В более дорогих комплектациях Ларгуса появляется тот же двигатель, максимальная отдача которого повышена до 106 л.с., а крутящий момент доведен до 148 Н*м. При таких технических характеристиках универсал достигает отметки в 100 км/ч за 13,5 секунд. Примечательно то, что рост мощности положительно сказывается на топливной экономичности: расход бензина уменьшается до 7,9 литров.

Сравнительно недавно на российском рынке появилась новая модификация Largus CNG, в основу которой лег 106-сильный двигатель. Данная версия универсала интересна тем, что она дополняется газобаллонным оборудованием.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Передний
Тип кузова Универсал
Трансмиссия Механика (5)
Объем мотора, л 1.6
Разгон до 100 км/ч, сек 14.4
Дорожный просвет, см 14.5
Макс. скорость, км/ч 158
Длинна, см 447
Ширина, см 175
Высота, см 167
Всего мест 5
Масса, тонн 1.26
Макс. мощность, л.с. 87 при 5100 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 140 при 3800 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо АИ-92
Нагнетатель Нет
Расход на 100 км в городском цикле, л. 10.7
Расход на 100 км в загородном цикле, л. 6.8

Ближайшие конкуренты Лады Ларгус

У LADA Largus 2020есть прямые конкуренты, среди которых такие популярные машины, как Ситроен Берлинго, Фиат Добло, «француз» Пежо Партнер и его соотечественник Рено Кенго. Естественно, что каждая из этого списка машина, является иномаркой, соответственно и стоимость будет выше, чем у отечественной модели.

Продажи в России

Согласно распространенной в сети Интернет инсайдерской информации, в Российской Федерации новинка от автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» запланирована на 1-ую половину текущего 2020 года.

Подведем итоги

Хорошо, что отечественное автомобилестроение идет в ногу со временем и выпускает более современные генерации производимых моделей. Ларгус в новом кузове непременно привлечет внимание многих потенциальных покупателей, тем более, что уже его оценивают положительно по фото.

Источник

Оцените статью