Лада приора седан 2017 год

Лада Приора 2017 фото, видео, комплектации и цена, технические характеристики Lada Priora

Седан Лада Приора несмотря на слухи продержалась на конвейере до 2017 года. Хотя изначально руководители «Автоваза» заявляли, что как только на рынке появится Lada Vesta, то Priora будет снята с производства. Однако даже после выхода новой модели, россияне по прежнему охотно покупают Приору. Поэтому производитель решил оставить модель на рынке, правда в усеченном виде. Были сняты с производства модификации в кузовах универсал и хэтчбек. Оставшийся седан получил минимум комплектаций и вполне доступную цену.

Весной 2007 года на смену «десятке» пришел новый седан Приора. В 2011 году прошел первый рестайлинг модели. Осенью 2014 года на Приоре появился «робот» в качестве коробки передач. Очередной рестайлинг модели прошел в 2015 году. Изменения экстерьера касались бамперов, решетки радиатора и прочих несущественных элементов. На сегодняшний момент покупателю доступны 7 цветов кузова. Как выглядит экстерьер модели сегодня можно увидеть на фото далее.

Фото Лада Приора 2017

Салон Приоры после рестайлинга 2015 года приобрел свой окончательный вид, который вы можете встретить на моделях текущего года. Пропали «десятошные» дубовые пластики и жуткое рулевое колесо. Появилась совершенно новая торпедо, панель приборов, центральная консоль с управлением климатической системой, руль кардинально сменил свою форму. Появилась новая обшивка сидений. Новый пластик, хоть и остался дешевым, но на вид смотрится более прилично. Вставки из черного глянцевого пластика придали интерьеру некую изюминку. В общем смотрим фотографии салона ниже.

Фото салона Приора 2017

Багажник седана по данным производителя вмещает 430 литров объема, что не самый худший показатель, если учесть, что под полом багажника еще и полноразмерная запаска.

Фото багажника Лада Приора

Технические характеристики Lada Priora

Доживая свой производственный век на конвейере в Тольятти машине оставили минимальный выбор силовых агрегатов и всего одну 5-ступенчатую механическую коробку передач. С 2015 года на седан ставится механическая 5-ступенчатая коробка передач ВАЗ-2181 с тросовым приводом переключения передач.

В самой дешевой базовой версии стоит 8-клапанный инжекторный мотор объемом 1.6 литра развивающий 87 л.с. при крутящем моменте 140 Нм. Это модернизированный мотор ВАЗ-21114, который сегодня носит индекс ВАЗ-21116 и отличается от своего прародителя облегчённой шатунно-поршневой группой. Что касается динамики, то до сотни Приора с 8-клапанным движком добирается за 12.5 секунд. Средний расход топлива составляет 7 литров бензина марки АИ-95.

Более мощный 16 клапанный двигатель развивает 106 л.с. (148 Нм) и встречается практически на всех моделях Lada. Мотор ВАЗ-21127 основан на том же 1.6 литровом чугунном блоке цилиндров и имеет ремень в качестве привода ГРМ. Правда головка блока получила новую конструкцию с двумя распределительными валами. Также можно отметить продуманную систему впуска с возможностью изменения скорости потока всасываемого воздуха. Разгон до сотни занимает 11.5 секунду, а средний расход 6.9 литра, того же 95-ого бензина.

Передняя подвеска независимая, задняя полузависимая деформируемая балка. Рулевое управление реечное с электрическим или гидравлическим усилителем (в зависимости от модификации). Тормоза спереди дисковые, а сзади стоят алюминиевые барабаны. Привод естественно передний. Модель хорошо изучена не только в любом сервисе, но и в любом гараже, поэтому проблем с ремонтом простой конструкции не возникает.

Размеры, масса, объемы, клиренс Priora 2017

  • Длина — 4350 мм
  • Ширина — 1680 мм
  • Высота — 1420 мм
  • Снаряженная масса — от 1163 кг
  • Полная масса — 1578 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
  • Колея передних и задних колес — 1410/1380 мм соответственно
  • Объем багажника — 430 литров
  • Объем топливного бака — 43 литров
  • Размер шин — 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R14, 185/55 R15,
  • Дорожный просвет — 165 мм

Видео Lada Priora

Подробный видео обзор Лада Приора 2017 в комплектации «Норма» (Norma).

Цены и комплектации Лада Приора 2017 года

Изначально производитель намеревался продавать только самую дешевую базовую версию машины в белом и черном цвете, на 13-дюймовых стальных дисках и с 8-клапанным мотором. Однако, чуть позже добавились цвета металлик, более мощный 16 клапанный мотор и даже климатическая система и литые 14-дюймовые диски. Итого на сегодняшний момент в продаже всего несколько комплектаций, о которых мы поговорим подробнее.

  • Lada Priora 1.6 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard — 399 900 рублей
  • Lada Priora 1.6 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma — 448 600 рублей
  • Lada Priora 1.6 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / Climate — 488 900 рублей
  • Lada Priora 1.6 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / White Edition — 499 900 рублей
  • Lada Priora 1.6 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / Black Edition — 499 900 рублей
Читайте так же:  Компрессор кондиционера лада калина артикул

Приора в комплектации «Стандарт» по сути голый автомобиль. Правда можно отметить наличие передних стеклоподъемников, воздушного фильтра салона, подушку безопасности водителя и антиблокировочную система тормозов с функцией вспомогательного торможения (ABS+BAS). Кроме того есть электронная система распределения тормозных сил (EBD).

Комплектация «Норма» порадует уже 14 дюймовыми, а не 13 стальными дисками, дополнительным электроприводом и обогревом наружных зеркал, центральным замком и аудиоподготовкой. Плюс полноценный гидроусилитель руля, вместо электрического.

Следующая комплектация «Норма/Климат» добавляет кондиционер, подогрев передних сидений и прочие мелочи.

Пожалуй самый интересный вариант, это комплектации Приоры White Edition и Black Edition. Это машина на 14-дюймовых легкосплавных дисках белого или черного цвета. Кондиционер, подогрев передних сидений, центральный замок и аудио подготовка имеется. По сути, это машина для почитателей модели, настоящих фанатов.

Кроме белого и черного цвета кузова покупателям Priora в 2017 году предлагают металлики — красный («Пламя» 193), ярко-синий («Голубая планета» 418), серебристо-темно-серый («Борнео» 633), светло-серебристый («Снежная королева» 690) и золотисто-коричневый («Кориандр» 790).

Источник

Лада Приора 2017 в новом кузове

Когда в интернете появились первые фотографии прототипа новой модификации Приоры, специалисты всерьез задались вопросом, останется ли один из самых популярных автомобилей отечественного производства в бюджетном сегменте или получит такой рестайлинг, после которого увеличение ценника станет логичным и целесообразным.

Однозначно ответить на этот вопрос пока что не получается – несмотря на наличие снимков прототипа Lada Priora 2017, «АвтоВаз» не предоставил автолюбителям исчерпывающей информации, а скорее оставил простор для домыслов.

Выпуск нового поколения Приоры вызывает большой ажиотаж по понятным причинам – модель пользуется огромным спросом благодаря сравнительно низкой стоимости, дешевым запчастям и экономному расходу топлива. Особый интерес к автомобилю в России проявляют крупные организации, для которых перечисленные выше качества играют ключевую роль при покупке рабочих машин.

Технические характеристики Лада Приора 2017 года

Так как сведения об изменении дизайна салона и кузова выглядят противоречивыми, справедливо будет начать обзор именно с технических характеристик.
Точно известно, что создатели используют для новой Приоры старую платформу с кодовым названием ВАЗ-2170. К слову, данная платформа применяется на «АвтоВазе» на протяжении последних 20 лет.

Судя по всему, габариты Priora 2017 не будут отличаться от предыдущей версии модели. Как минимум, можно утверждать, что свободного пространства в салоне не добавится. Несущественное увеличение длины или ширины возможно лишь за счет установки выдающихся крыльев или бамперов.

Ориентировочные массогабаритные параметры новинки таковы:

• длина – 4350 мм;
• ширина – 1700 мм;
• высота – 1420 мм;
• дорожный просвет – 165 мм;
• колесная база – 2500 мм;
• снаряженная масса – 1200 кг.

Возвращаясь к платформе ВАЗ-2170, именно она является одной из главных причин торможения развития популярной модели. На протяжении длительного времени не решаются важные недостатки ее конструкции: низкая степень подавления шумов и вибрации, малый объем багажника и топливного бака, непродуманная эргономика салона и т.п. А в качестве главного преимущества устаревшей платформы можно назвать разве что высокий клиренс, полностью оправдывающий себя на российских дорогах.

Что касается силовых агрегатов, будущие покупатели новой Приоры получат один из двух двигателей (не исключено, что линейка будет расширена и доработана):

• мотор, устанавливаемый на Lada Granta и Lada Kalina, его мощность составляет 87 л.с., число клапанов – 8;
• двигатель, знакомый владельцам моделей Vesta и X-Ray, его объем – 1,6 л, мощность – 106 л.с.

По неподтвержденной информации, максимальная комплектация новой Приоры будет оснащаться 122-сильным агрегатом объемом в 1,8 литра.

Двигатели идут в паре с классической 5-ступенчатой механической коробкой передач. Выпуск Priora 2017 с роботизированной КПП расценивается экспертами как крайне маловероятный после провала подобного эксперимента при производстве прошлого поколения бюджетного седана – автолюбители в большинстве своем предпочли механику автоматике.

Читайте так же:  Как правильно сажать грушу лада весной

Единственный вариант, при котором добавление роботизированной коробки будет оправданным – это глобальный рестайлинг Приоры, способный привлечь новую группу покупателей, предпочитающих автоматику. Тогда конструкторы, скорее всего, используют 4-ступенчатую коробку, применявшуюся на Lada Granta.

Руководство «АвтоВаза» ввело многих автолюбителей и аналитиков в заблуждение, несколько раз поменяв решение о судьбе Приоры. Изначально речь шла о полном снятии модели с производства, позднее же производитель решил подержать востребованную модель на рынке. Однако концерн отказался от выпуска универсала и хэтчбека – новая Lada Priora будет доступна только в кузове типа седан.

В итоге эксперты разделились на два лагеря: одни считают, что Приору ждет масштабный рестайлинг, другие же – что модель лишь подретушируют, чтобы обеспечить стабильные продажи, пока идет раскрутка Весты.

Если верить оптимистичным прогнозам, то новая Лада Приора 2017 года, скорее всего, позаимствует характерные черты концепта X-Ray как в плане дизайна кузова, так и по части оформления салона. Не исключено, что будут улучшены вибро- и шумоизоляционные характеристики автомобиля, а также будет расширен перечень полезных функций.

Более вероятным выглядит пессимистичный сценарий, согласно которому глобальных изменений конструкторы «АвтоВаза» не внесут. Об этом говорит в первую очередь использование старой платформы, с которой напрямую связана посредственная эргономика интерьера.

Значит, можно предположить, что при создании новой модификации Приоры будут применяться те же бюджетные материалы отделки, а перечень доступных опций останется минимальным. На данный момент никуда не просочились даже шпионские фото Лада Приора 2017 года, поэтому что-либо сказать точно о измеенениях в экстерьере пока не представляется возможным.

Комплектации и цены Лада Приора 2017 года

Судя по тому, что руководство «АвтоВаза» делает большую ставку на успех Весты, ожидать кардинальных изменений Приоры не приходится. Однако это не помешает слегка освеженной модели быть успешной на отечественном рынке в ближайшие пару лет.

Таким образом, можно смело предположить, что цены на Lada Priora 2017 останутся на уровне текущих. Сегодня за бюджетный седан в базовой комплектации просят в среднем от 390 тысяч рублей. Расширенные версии Приоры оцениваются в 420-450 тысяч. Максимальную комплектацию можно приобрести за вполне приемлемые полтора миллиона рублей.

В базовой версии Priora предусмотрен необходимый минимум полезный функций:

• электроусилитель руля;
• системы ABS и BAS;
• фронтальная подушка безопасности;
• передние электроподъемники стекол;
• Расширенная комплектация оснащается:
• системой климат-контроля;
• дневными ходовыми огнями;
• системой подогрева и электронной регулировки боковых зеркал;
• литыми дисками;
• подогревом передних кресел и др.

Старт продаж Лада Приора 2017 года в России

Серийное производство Lada Priora 2017 будет запущено в самом начале наступающего года, после чего обновленный седан можно будет приобрести во всех российских автосалонах. Начало продаж Лада Приора 2017 года в России, по прогнозам, можно ожидать уже весной.

А пока поклонники линейки ожидают выход новинки, на форумах ведутся горячие споры о том, насколько хороша будет новая Lada Priora 2017 года, исправят ли имеющиеся в старых модификациях недочеты, и был ли вообще смысл в рестайлинге.

С уверенностью можно сказать одно – спрос на Priora в любом случае будет высоким, ведь она остается достойным бюджетным автомобилем, который хорошо справляется с российскими дорогами и при этом неприхотлив в обслуживании.

Покупая Приору, автолюбители знают, на что они идут и чего могут ожидать от машины, поэтому в отзывах и мнениях о новинке прослеживается сдержанный оптимизм. В заключение, следует отметить главные достоинства и недостатки Lada Priora.

• приемлемая стоимость;
• дешевые и повсеместно доступные запчасти;
• приятный дизайн экстерьера;
• относительно комфортный салон для бюджетного сегмента;
• надежная конструкция кузова;
• низкая стоимость обслуживания;
• удовлетворительные динамические характеристики;
• легкая управляемость и хорошая маневренность для езды по городу;
• малый расход топлива.

• недостаток свободного пространства в салоне;
• малое количество предлагаемых комплектаций и силовых агрегатов;
• отсутствие дизельной версии;
• среднее качество сборки;
• жесткий пластик в салоне;
• отсутствие возможности отрегулировать водительское сидение должным образом.

Источник

Оцените статью