Лада веста без значков

Как снять шильдики (логотип) с кузова Лада Веста

Любой автомобиль можно узнать по надписям или логотипам, которые находятся в передней и задней частях кузова. Естественно эти значки подвергаются тюнингу (например, устанавливается подсветка) и доработкам (например, из эмблемы «Mazda» срезают часть и получается буква «М»). А в некоторых случаях надписи, которые помогают идентифицировать автомобиль, убирают.

На Лада Веста шильдики традиционно располагаются:

• впереди на решетке радиатора в виде овального логотипа «Ладья»;
• сзади на крышке багажника в виде надписей «LADA» и «VESTA».

Стоит отметить, что стиль задних надписей отличается от тех, что АВТОВАЗ использовал на других моделях, например, Лада Гранта или Калина. Слово «LADA» сильно растянуто и располагается по центру крышки багажника. Такой стиль и шрифт будет по вкусу не каждому владельцу автомобиля.

Чтобы избавиться от логотипов Лада Веста на задней части кузова, следует немного нагреть надписи феном или полить их теплой водой из чайника. После чего клеевой слой ослабнет и элементы можно будет снять. Главное не перестараться и не перегреть кузов, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие! Остатки клея удалить спиртом.

Если после нагрева буквы не захотят отклеиваться, попробуйте использовать леску. Ее нужно просунуть между кузовом и логотипом, а затем срезать клеевой слой движениями из стороны в сторону. Процесс показан на видео:

Вот так выглядит Лада Веста без шильдиков сзади:

Передний логотип с выштамповкой. Снимать его не имеет смысла, т.к. его посадочное место в форме овала будет выдавать бывшее наличие знака. Таким образом, чтобы сделать автомобиль неузнаваемым, придется заменить решетку радиатора вместе с «Ладьей» на альтернативную, без опознавательных знаков. Крепление переднего значка ( автор фото ):

Напомним, эти решетки можно доработать, чтобы они лучше защищали радиатора от камней и гнуса.

Источник

Радиаторная решетка для Лада Веста без значка – выбор, покупка и установка

Позиций для тюнинга радиаторной решетки LADA Vesta довольно много, что, впрочем, неудивительно. Ведь такую доработку видно всем и каждому.

Новые изделия

Одним из наиболее востребованных и популярных компонентов, является радиаторная решетка для Лада Веста без значка, которая ставится на место штатной.

Она выполнена из прочного АБС-пластика, благодаря чему прекрасно переносит перепады температур, не боится основных дорожных реагентов, а также механического воздействия (в пределах разумного, конечно).

Ее установка позволяет сделать автомобиль более оригинальным и самобытным, прежде всего, за счет того, что будет скрыт шильдик компании. Изделие выкрашено в черный лак, однако клиент может заказать и другую расцветку.

Подробнее о ней рассказано в ролике.

Где купить?

Купить радиаторную решетку для Лада Веста без значка удобнее и проще всего через интернет.

ВАЖНО! Изначально эти решетки подходили исключительно для комплектации Люкс, что ограничивало их применение. Однако позже производитель расширил ассортимент и теперь можно приобрести товар для любой комплектации Весты. Этот момент необходимо уточнить у менеджера, так как цена на них отличается – товары для Весты Люкс дешевле.

Наиболее популярные площадки есть в таблице.

Интернет-магазин

Кроме того, есть возможность заказать покраску в любой цвет – либо тот, что есть в каталоге на сайте, либо в выбранный владельцем – это будет стоит еще около 1000 рублей.

Установка

В отличие от хромированных накладок, монтаж пластикового девайса куда более трудоемкий. Дело в том, что самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка подразумевает демонтаж бампера, а потому работать рекомендуется вдвоем, чтобы во время его снятия не повредить крылья и другие кузовные элементы.

Лада Веста Люкс со штатной решеткой

Также предварительно необходимо подготовить одеяло, что на него положить бампер, так как в дальнейшем с ним придется работать.

Снять бампер достаточно просто. Сперва нужно выкрутить саморезы, которые его фиксируют – 6 сверху, 10 снизу, а также боковые в колесных арках.

Когда это сделано, можно сдергивать бампер.

Далее требуется снять саму радиаторную решетку с бампера, которая крепится саморезами. 4 из них видны сразу же и они находятся снизу.

Дополнительные винты спрятаны под хромированными молдингами. Чтобы до них добраться, нужно сперва выкрутить винты изнутри, которые держат молдинг, потом отвести в сторону его верхнюю часть, и с лицевой стороны выкрутить винты. С другого бока все делается так же. Работать нужно крайне аккуратно, чтобы не оцарапать хром.

Когда весь крепеж выкручен, можно снимать решетку.

Продолжается самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка разборкой непосредственно заводской решетки. Для этого сверху нужно выкрутить мелкие винты – всего их 6. Кроме того, в самом центре решетки (в овале) тоже есть саморез, об этом не стоит забывать.

Когда они выкручены, можно снимать саму решетку. Она дополнительно держится на пластиковых фиксаторах – их нужно осторожно отщелкивать. В конце остается только разобрать решетку, которая состоит из 2-х компонентов – наружного с ладьей, с него требуется снять весь крепеж, и внутреннего. После этого наружная часть больше не понадобится.

Трапециевидная заглушка из пластика на новой радиаторной решетке для Лада Веста без значка закрывает собой овал – это не только делает внешний вид более привлекательным, но и является дополнительной защитой, благодаря которой открыть капот злоумышленникам становится сложнее.

В первую очередь, нужно поставить на купленное изделие снятый ранее крепеж.

Далее новая решетка 2-мя саморезами соединяется со снятой до этого внутренней частью. По желанию дополнительно можно использовать двусторонний скотч или пластиковые хомуты.

Затем собранная решетка стыкуется с большой частью – внизу находятся 3 «язычка», которые заходят в штатные отверстия. После этого купленная накладка защелкивается на заводские фиксаторы, которыми крепилась штатная.

Следующий шаг – закручивается 6 верхних саморезов, центральный винт в «ладье», и 4 нижних самореза.

Дальнейшая сборка, монтаж на бампер и установка бампера осуществляется в обратной последовательности. Еще раз напомним, что работать с хромированными молдингами нужно предельно аккуратно.

Все работы продемонстрирован в ролике.

На этом самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка завершена.

Источник

Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»

Подходит только для комплектации «Люкс». При заказе указывайте цвет покрытия: черный глянец или черный матовый.

Тюнинговая решетка радиатора для LADA VESTA в комплектации Люкс без заводской эмблемы. Устанавливается вместо штатной решетки радиатора Лада Веста. Подходит только для комплектации Люкс. Представляет собой аналог заводской решетки радиатора LADA VESTA «Люкс», но без установочного места для значка ладьи. Материал решетки радиатора Веста — АБС пластик.

Онлайн-автомаркет CAR-TEAM.RU предлагает оформить заказ на товары из нашего каталога, среди которых вы можете купить “Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” по наиболее доступной цене.

“Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” было разработано по последним технологиям, отличается высоким качеством.

“Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” обладает долгим сроком службы, однако, как и многим автомобильным товарам, ему нужна периодическая замена.

В онлайн-автомаркете CAR-TEAM.RU купить “Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” довольно легко. Через “Корзину” вы сможете оформить заказ на любой приобретенный товар всего за несколько простых шагов.

Также вы можете сделать заказ на “Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” в любое время, просто позвонив нам по номеру, указанному на сайте. Мы оформим доставку товара по заданному вами адресу.

CAR-TEAM.RU дает гарантию на товары из своего каталога. Товары нашего онлайн-автомаркета имеют необходимые сертификаты качества. “Решетка радиатора на Лада Веста без значка «люкс»” будет исправно работать по своему предназначению.

По любым дополнительным вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам, по указанному в шапке сайта номеру телефона. Мы проконсультируем вас по любому выбранному продукту и предоставим нужную информацию.

Источник

Lada Vesta и 4 секретные функции в ней, о которых почти никто не догадывается

Лада Веста — это, пожалуй, первый автомобиль который имеет очень богатое оснащение. Опционал компакта впечатляет, но даже в таком случае, далеко не все функции известны рядовому пользователю модели. Далее вы узнаете, что скрыто от нас с вами. Между тем, секретные опции всем нам могут быть по-настоящему полезны. Смотрим.

Отдельная активация обогрева «лобовухи»

Порой нужно максимально кучно сосредоточить направление воздушных потоков для прогрева ветрового стекла на Лада Весте. Однако, обычно воздух все равно рассредотачивается по дефлекторам воздуходувов на передней панели.

Чтобы сосредочить обдув климатической системы именно на лобовом стекле, необходимо, сперва активировать режим «Defrost MAX», после — необходимо одновременно нажать на клавишу, указанную стрелкой и на кнопку «Defrost MAX». В ходе проведения данной процедуры будет активированный отдельный обогрев ветрового стекла.

Скрытое меню мультимедийного центра

Мультимедиа Лады Веста снабжена специальным скрытым (системным) меню. Вообще, его будет корректней называть диагностическим меню, ибо оно проверяет проверять функционал дисплея, GPS-функции и многое другое.

Для входа в данный режим мультимедийного комплекса нажимаем на ярлычок «i».

Дополнительная ниша для вещей в багажном отделении Lada Vesta SW

Кузов универсал уже сам по себе предполагает намек на вместительность и практичность. Поэтому на многих моделях подобного жанра внутреннее убранство и багажное отделение организованы предельно продуманно — здесь присутствует множество ниш для поклажи мелочевки.

Естественно, что есть они и у Vesta SW. Но похоже, тольяттинцы об одном из таких боксом своим покупателям рассказать попросту забыли. Опытным путем было выяснено, что в багажнике модели расположилась довольно вместительная ниша для поклажки различных тряпок, фибр и так далее. Ее нужно искать возле колесной арки. Но лучше один раз увидеть:

Вот такая вот небольшая «секретка» имеется в багажнике отечественного универсала. Думаем, что многим она может быть полезна.

Деактивация дневных ходовых огней

Дневные ходовые огни на Ладе Веста включаются автоматически — стоит лишь провернуть замок зажигания в два крайних положения. ДХО и придуманы для того, чтобы повысить безопасность движения по дороге, но надо признать, что даже, например, ночью они светят довольно ярко и порой совсем неуместны.

Как пример тому — это сигнализация с автозапуском. Если владелец активирует данный режим, то в ночное время суток окружающие уже будут знать, что двигатель автомобиля находятся в запущенном состоянии — это повышает риск вандализма или даже угона. Поэтому некоторые владельцы отечественного компакта приняли решение отключать ДХО.

Это делается очень просто. Нужно лишь на подрулевом рычажке установить промежуточное положение между 0 и ярлыком «габариты». Все, дневные ходовые огни при активации зажигании у нас работать не будут.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Рассказываю, как в Ладе Весте активировать скрытые функции. Подробная инструкция (личные рекомендации)

Поговорим про скрытые функции Лады Весты. Обсудим, что они представляют собой, как их активировать.

Что потребуется иметь

Для активации скрытых функций автомобиля Лада Веста нам потребуется 2 гаджета:

1. Диагностический адаптер ELM 327. Сейчас на рынке их продается большое количество, от разных производителей. Я для себя купил за 1500 рублей, но можно найти варианты за 300-500 рублей. Но особо дешевые я покупать не советую, потому что они могут работать некорректно. ЕЛМ 327 существует в двух версиях – 1.5 и 2.1. Но, насколько я изучал этот вопрос, версии 1.5 вполне достаточно для диагностики и активации функций.

2. Обычный смартфон. На него нужно скачать и установить программу Car Scanner, которая находится в свободном доступе и скачивается с Плей Маркета за 30 секунд.

Больше никакого оборудования не потребуется.

Как активировать скрытые функции

Далее нужно подключиться к программе и автомобилю. Для этого вставляем адаптер в диагностический разъем. У Весты он находится под рулевым колесом.

Включаем зажигание и нажимаем на смартфоне в программе Car Scanner кнопку «Подключить». Подключение происходит очень быстро без глюков. Далее нажимаем на вкладку «Кодирование и сервис». Появляется предупреждение о том, что все манипуляции вы производите на свой страх и риск, но все будет отлично.

Происходит сканирование системы, на комбинации приборов может помигивать лампочка индикатора АБС. Это нормально, можно не обращать внимания. Ожидаем, пока программа просканирует все параметры блока управления.

Появляется 9 вкладок с основными функциями для автомобиля Лада Веста. Разберем их все по порядку.

Внешнее освещение

Первые пункты на автоматический задний стеклоочиститель. Многим известна не очень актуальная штатная функция для Весты в кузове универсал. Когда мы включаем заднюю передачу, то автоматически срабатывает задний дворник, который по сути трет на сухую. Его можно легко и быстро отключить.

Датчик дождя можно отключить, чтобы привод стеклоочистителя работал в обычном прерывистом режиме. Также из интересного есть отключение ходовых огней во время работы сигнала поворота. То есть, когда включаем поворотник, то лампа ДХО отключается, чтобы сигнал поворота был более выражен.

Машина может проводить до подъезда

Полезная функция Follow Me Home, что означает «проводи меня до дома». У меня она активирована. В чем ее суть? Когда мы автомобиль припарковали и идем домой, открываем дверь, рычагом дальнего света моргаем. Далее при закрытии автомобиля и постановке его на охрану ближний свет остается гореть в течение 30 секунд. Это дает нам возможность дойти до дома по освещенному участку.

Виражная подсветка

Также есть еще одна очень полезная функция. Если автомобиль в штатной комплектации с противотуманками, то можно активировать виражную подсветку. При повороте руля на определенный угол в какую-либо сторону включается соответствующая противотуманная фара, давая дополнительное освещение.

Двери, запирание и отпирание

Здесь можно выставить время, спустя которое центральный замок после открытия будет закрываться повторно. По умолчанию установлено 120 секунд. Далее можно выставить скорость, при которой происходит срабатывание центрального замка (по умолчанию 20 км в час).

Интересная функция Anti-HiJack. Когда мы открываем водительскую дверь, то в штатном режиме открываются сразу все двери. Но при активации этой функции в первую очередь открывается только водительская дверь, а не все сразу.

Звуки и оповещение

1. Звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии с нее. В штатном режиме, когда мы ставим автомобиль на сигнализацию, просто срабатывает светотехника без звуков. Но можно активировать звуковой сигнал. Меня этот звук немного напрягает, поэтому данную функцию я отключил.
2. Напоминание о забытом ключе в замке зажигания. Когда мы открываем дверь, срабатывает зуммер, который напоминает нам, что ключ остался в замке. Эту функцию можно отключить.

Других функций в этом разделе нет.

Климат

Эта вкладка предназначена для автомобилей с климат-контролем. На выбор предоставляется 4 разных зоны климата. Я пробовал все эти режимы и не заметил разницы. Фишка в том, что при выборе режима заслонки отопителя должны работать иначе.

Панель приборов

Здесь большой список функций, обсудим основные из них.

1. Активация круиз-контроля и ограничителя скорости. Если вы покупали Ладу Весту без мультируля, потом его поставили, то активировать круиз и ограничитель скорости можно будет как раз через эту функцию.
2. Принцип отображения температуры двигателя. У Весты в штатном режиме стрелка температуры охлаждающей жидкости после того как доходит до 50 градусов, резко перепрыгивает на 90. Это психологический момент, свидетельствующий о том, что не нужно долго прогревать автомобиль и можно начинать движение. В этой вкладке данный принцип можно изменить. Есть 2 положения: линейный и ступенчатый. Если выбрать линейный, то стрелка будет показывать фактическую температуру и плавно подниматься.
3. Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности. Зуммер можно отключить, но индикатор на приборах будет отображаться.
4. Наличие системы курсовой устойчивости. Ее можно отключить.
5. Подсветка комбинации приборов. Можно отрегулировать яркость. Причем есть разделение на дневной и ночной уровни подсветки. Также можно менять уровень подсветки ЖК экрана, стрелок, шкалы
6. Подсказчик при переключении передач. Я его отключил, так как алгоритм этих подсказок, по моему мнению, не совсем корректный.
7. Функция предупреждения о превышении скорости. Если вы ее активируете, то после 120 км в час сработает неприятный зуммер, который указывает, что нужно сбавить скорость.

Остальные функции не требуют их упоминания.

Сервис и обслуживание

Эта вкладка предназначена для автомобилей, которые оснащены роботизированной коробкой. Можно сделать калибровки по сцеплению и активаторам, выставить точки схватывания. Это уместная и полезная функция, если у вас Лада Веста на роботе.

Система контроля за давлением в шинах

Эта вкладка позволяет активировать на комбинации приборов индикатор недостаточного давления в шинах. Необходимо задать характеристики шин, размерность, диаметр и сделать калибровку. Делается это несложно. По окончании на приборах будет отображаться индикация давления в шинах.

Тормозная система

Можно включить или отключить систему помощи при старте на подъем. Когда автомобиль стоит под наклоном, и мы отпускаем педаль тормоза, то тормозные колодки не растормаживаются 2 секунды. Я считаю эту функцию очень полезной, и у меня она активирована.

Я рассказал вам о наиболее интересных функциях автомобиля Лада Веста, как их включить, либо отключить при помощи адаптера ЕЛМ 327 и программы Car Scanner. Если обзор был интересным для вас, поставьте лайк, подпишитесь на мой канал. Напишите в комментариях, какие функции на Ладе Весте вы активировали, а какие считаете лишними и отключили.

Источник