Кубань-Лада Лада
Автосалон Кубань-Лада Лада оказывает полный спектр услуг в сфере купли-продажи автомобилей. Приобрести транспорт в нем можно на особенно выгодных условиях.
В настоящее время Кубань-Лада – официальный дилер Лада в Кореновске. Здесь можно приобрести как новую модель обозначенной марки, так и авто с пробегом. Возможно совершение покупки в кредит, в рассрочку и по системе трейд ин.
Официальный сайт автосалона Кубань-Лада Лада
На официальном сайте компании имеется информация об автоцентре: адреса, контакты, фото. Там же все желающие имеют возможность изучить отзывы уже состоявшихся клиентов сервиса.
Все представленные в автомобильном салоне машины в полной мере адаптированы к российским условиям эксплуатации с помощью новейших технологий. Новые авто здесь можно выгодно купить по акции, которые проводятся производителем Ford в регулярном порядке.
Автосалон Лада: Кубань-Лада
Автомобильный салон в Кореновске имеет собственные сервисный центр и шиномонтаж. Возможность не только приобрести новые авто, но и осуществлять их плановое и внеплановое техническое обслуживание.
Здесь много автомобилей в наличии, так что если вы заинтересованы в том, чтобы купить авто на выгодных условиях, обратиться к этому официальному дилеру за помощью окажется оптимальным решением. Сотрудники автосервиса не только оформят все документы на продажу транспортного средства, но и помогут произвести его страхование.
Источник
Машины в кореновске лада
Как только начал падать спрос, надо было перейти на выпуск электровелосипедов и самокатов, тогда бы завод не обанкротился и до сих пор бы существовал!
Катался в гармошке, с горы по льду, с заносом. Этто ещо то диво. Все живы.
Только в СССР бензин был по талонам. И 0,40 копеек за литр не так уж дёшево.
Walking floor повсеместно используется в Европе. Очень часто для лёгких насыпных грузов с небольшой удельной плотностью( щепа, опилки, уголь, овощи). Смешно и обидно, что даже такую простую конструкцию в СССР скопировать не сумели.
Не так давно они ещё встречались в глубинке,да на почти не действующих предприятиях.Сегодня уже их днём с огнём не сыщешь.
@aleksrun1, согласен полностью.сам проездил на таком почти десять лет,были мотопробеги в Польшу,Болгарию (через Румынию),Крым (Севастополь,Симферополь,Керчь, Джанкой),все красивые места в Карпатах,Брест, Хатынь,Сталинград и это всё на ИЖ ПС 350 с японским оборудованием(больше 150тыс. км).Могу утверждать-он лучший на то время .
Умышленно угробленные предприятия продажными ОПГ у власти.
Автомобили далёкого будущего — возможно да , возможно нет !
Не 4 скорости, а 3 было.. И, он совсем не грелся так, чтоб перерыв надо было делать.. Бывало, выхлопная труба раскаялась докрасна, но мотоцикл ехал..
Итог статьи вообще не итог! Кто это пишет? Не было технологических возможностей даже скопировать образец! Как в космос летали не пойму! А может и не летали?!
Источник
Машины в кореновске лада
Как только начал падать спрос, надо было перейти на выпуск электровелосипедов и самокатов, тогда бы завод не обанкротился и до сих пор бы существовал!
Катался в гармошке, с горы по льду, с заносом. Этто ещо то диво. Все живы.
Только в СССР бензин был по талонам. И 0,40 копеек за литр не так уж дёшево.
Walking floor повсеместно используется в Европе. Очень часто для лёгких насыпных грузов с небольшой удельной плотностью( щепа, опилки, уголь, овощи). Смешно и обидно, что даже такую простую конструкцию в СССР скопировать не сумели.
Не так давно они ещё встречались в глубинке,да на почти не действующих предприятиях.Сегодня уже их днём с огнём не сыщешь.
@aleksrun1, согласен полностью.сам проездил на таком почти десять лет,были мотопробеги в Польшу,Болгарию (через Румынию),Крым (Севастополь,Симферополь,Керчь, Джанкой),все красивые места в Карпатах,Брест, Хатынь,Сталинград и это всё на ИЖ ПС 350 с японским оборудованием(больше 150тыс. км).Могу утверждать-он лучший на то время .
Умышленно угробленные предприятия продажными ОПГ у власти.
Автомобили далёкого будущего — возможно да , возможно нет !
Не 4 скорости, а 3 было.. И, он совсем не грелся так, чтоб перерыв надо было делать.. Бывало, выхлопная труба раскаялась докрасна, но мотоцикл ехал..
Итог статьи вообще не итог! Кто это пишет? Не было технологических возможностей даже скопировать образец! Как в космос летали не пойму! А может и не летали?!
Источник
Машины в кореновске лада
Как только начал падать спрос, надо было перейти на выпуск электровелосипедов и самокатов, тогда бы завод не обанкротился и до сих пор бы существовал!
Катался в гармошке, с горы по льду, с заносом. Этто ещо то диво. Все живы.
Только в СССР бензин был по талонам. И 0,40 копеек за литр не так уж дёшево.
Walking floor повсеместно используется в Европе. Очень часто для лёгких насыпных грузов с небольшой удельной плотностью( щепа, опилки, уголь, овощи). Смешно и обидно, что даже такую простую конструкцию в СССР скопировать не сумели.
Не так давно они ещё встречались в глубинке,да на почти не действующих предприятиях.Сегодня уже их днём с огнём не сыщешь.
@aleksrun1, согласен полностью.сам проездил на таком почти десять лет,были мотопробеги в Польшу,Болгарию (через Румынию),Крым (Севастополь,Симферополь,Керчь, Джанкой),все красивые места в Карпатах,Брест, Хатынь,Сталинград и это всё на ИЖ ПС 350 с японским оборудованием(больше 150тыс. км).Могу утверждать-он лучший на то время .
Умышленно угробленные предприятия продажными ОПГ у власти.
Автомобили далёкого будущего — возможно да , возможно нет !
Не 4 скорости, а 3 было.. И, он совсем не грелся так, чтоб перерыв надо было делать.. Бывало, выхлопная труба раскаялась докрасна, но мотоцикл ехал..
Итог статьи вообще не итог! Кто это пишет? Не было технологических возможностей даже скопировать образец! Как в космос летали не пойму! А может и не летали?!
Источник