- Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
- Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
- Замена подшипника ступицы заднего колеса Лада Веста
- Цапфа ступицы заднего колеса — снятие и установка
- Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
- Лада Веста (LADA Vesta)
Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
LADA VESTA. МАГНИТНОЕ КОЛЬЦО И ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).
Снять заднее колесо в соответствии с требованиями раздела 2 настоящей ТИ.
Рисунок 9-1 — Снятие колпака ступицы заднего колеса:
1 — барабан тормозной;
2 — колпак ступицы
Снять колпак 2, рисунок 9-1, ступицы заднего колеса (отвертка плоская, молоток).
Внимание. Осевой зазор в подшипнике ступицы заднего колеса не должен превышать допустимого значения 0,03 мм. Если осевой зазор превышает допустимое значение подшипник необходимо заменить.
Установить на тормозной барабан индикатор, упереть ножку индикатора в торец оси ступицы и проверить осевой зазор подшипника ступицы заднего колеса, прикладывая знакопеременную нагрузку к барабану вдоль оси ступицы. Если осевой зазор в подшипнике превышает допустимое значение 0,03 мм подшипник необходимо заменить на новый (индикатор ИЧ 10, держатель индикатора из комплекта индикаторных приспособлений 67.7834-9540, ключ гаечный 17).
Рисунок 9-2 — Снятие тормозного барабана:
1 — барабан тормозной;
2 — колпак ступицы
Отвернуть гайку 2, рисунок 9-2, крепления ступицы и снять тормозной барабан 1 (головка сменная 30, вороток).
Рисунок 9-3 — Тормозной барабан в сборе:
1 — кольцо магнитное;
2 — барабан тормозной;
3 — подшипник ступицы заднего колеса;
4 — кольцо стопорное
Спрессовать с тормозного барабана 2, рисунок 9-3, магнитное кольцо 1 (съёмник трехрычажный, упор технологический).
Снять стопорное кольцо 4 (съемник внутренних стопорных колец).
Рисунок 9-4 — Выпрессовка подшипника ступицы заднего колеса:
1 — оправка 67.7853-9728-1;
2 — барабан тормозной;
3 — подшипник ступицы заднего колеса
Установить тормозной барабан 2, рисунок 9-4, на стол пресса, установить на подшипник оправку 1 и выпрессовать подшипник 3 ступицы заднего колеса из тормозного барабана (пресс гидравлический типа КС-124 (Кочубеевский завод «Автоспецоборудова-ние»), оправка с маркировкой «1» из комплекта 67.7853-9728).
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца (установка моечная типа «Тайфун», пистолет типа C-417 ГАРО для обдува сжатым воздухом, крючок технологический).
Рисунок 9-5 — Запрессовка подшипника ступицы заднего колеса:
1 — оправка 67.7853-9728-2;
2 — подшипник ступицы заднего колеса;
3 — барабан тормозной
Установить тормозной барабан 3, рисунок 9-5, на стол пресса на технологическую подставку под поверхность, указанную на рисунке. Установить в тормозной барабан подшипник
2 ступицы, установить на подшипник оправку 1 и запрессовать подшипник до упора. Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника (пресс гидравлический типа КС-124 (Кочубеевский завод «Автоспецоборудование»), оправка с маркировкой «2» из комплекта
67.7853-9728).
Зафиксировать подшипник в тормозном барабане стопорным кольцом 4, рисунок 9-3 (съемник внутренних стопорных колец).
Рисунок 9-6 — Напрессовка магнитного кольца:
4 — подшипник ступицы заднего колеса;
Установить тормозной барабан 3, рисунок 9-6, на стол пресса с упором на поверхность указанную на рисунке. Установить на тормозной барабан магнитное кольцо 2, установить на кольцо оправку 1 и напрессовать магнитное кольцо до упора (пресс гидравлический типа КС-124 (Кочубеевский завод «Автоспецоборудование»), оправка с маркировкой «1» из набора
67.7853-9728).
Внимание. Гайки крепления ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.
Установить тормозной барабан на ось ступицы заднего колеса и завернуть новую гайку крепления. Момент затяжки гайки 158. 192 Н.м (15,8.19,2 кгс.м) (головка сменная 30, вороток, ключ моментный).
Запрессовать в тормозной барабан колпак 2, рисунок 9-1, ступицы заднего колеса (молоток с пластмассовым бойком).
Проверить работу и при необходимости отрегулировать привод стояночного тормоза в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20544.
Установить заднее колесо в соответствии с требованиями раздела 2 настоящей ТИ.
Нажать на педаль тормоза 2 — 3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
Проверить эффективность рабочей тормозной системы в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.13062.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.19, 1.19.22 в объеме выполненных работ.
Источник
Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
Устанавливаем автомобиль на подъемник и выключаем зажигание
Снимаем колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверка осевого зазора подшипника ступицы
Осевой зазор в подшипнике ступицы заднего колеса не должен превышать допустимого значения 0,03 мм. Если осевой зазор превышает допустимое значение подшипник необходимо заменить.
Устанавливаем на тормозной барабан индикатор, упираем ножку индикатора в торец оси ступицы и проверяем осевой зазор подшипника ступицы заднего колеса, прикладывая знакопеременную нагрузку к барабану вдоль оси ступицы.
Если осевой зазор в подшипнике превышает допустимое значение 0,03 мм подшипник необходимо заменить.
Головкой на 30 отворачиваем гайку 2, рисунок 2, крепления ступицы и снимаем тормозной барабан 1.
Трехрычажным съемником спрессовываем с тормозного барабана 2, рисунок 3, магнитное кольцо 1.
Снимаем стопорное кольцо 4.
Устанавливаем тормозной барабан 2, рисунок 4, на стол пресса, устанавливаем на подшипник оправку 1 и выпрессовываем подшипник 3 ступицы заднего колеса из тормозного барабана.
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 5, на стол пресса на технологическую подставку под поверхность, указанную на рисунке.
Установить в тормозной барабан подшипник 2 ступицы, установить на подшипник оправку 1 и запрессовать подшипник до упора.
Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника.
Зафиксировать подшипник в тормозном барабане стопорным кольцом 4, рисунок 3.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 6, на стол пресса с упором на поверхность указанную на рисунке.
Установить на тормозной барабан магнитное кольцо 2, установить на кольцо оправку 1 и напрессовать магнитное кольцо до упора.
Гайки крепления ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.
Установить тормозной барабан на ось ступицы заднего колеса и завернуть новую гайку крепления. Момент затяжки гайки 158 — 192 Нм (15,8 — 19,2 кгс.м).
Запрессовать в тормозной барабан колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверить работу и при необходимости отрегулировать привод стояночного тормоза.
Нажать на педаль тормоза 2 – 3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.
Источник
Замена подшипника ступицы заднего колеса Лада Веста
Устанавливаем автомобиль на подъемник и выключаем зажигание
Снимаем колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверка осевого зазора подшипника ступицы
Осевой зазор в подшипнике ступицы заднего колеса не должен превышать допустимого значения 0,03 мм. Если осевой зазор превышает допустимое значение подшипник необходимо заменить.
Устанавливаем на тормозной барабан индикатор, упираем ножку индикатора в торец оси ступицы и проверяем осевой зазор подшипника ступицы заднего колеса, прикладывая знакопеременную нагрузку к барабану вдоль оси ступицы.
Если осевой зазор в подшипнике превышает допустимое значение 0,03 мм подшипник необходимо заменить.
Головкой на 30 отворачиваем гайку 2, рисунок 2, крепления ступицы и снимаем тормозной барабан 1.
Трехрычажным съемником спрессовываем с тормозного барабана 2, рисунок 3, магнитное кольцо 1.
Снимаем стопорное кольцо 4.
Устанавливаем тормозной барабан 2, рисунок 4, на стол пресса, устанавливаем на подшипник оправку 1 и выпрессовываем подшипник 3 ступицы заднего колеса из тормозного барабана.
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 5, на стол пресса на технологическую подставку под поверхность, указанную на рисунке.
Установить в тормозной барабан подшипник 2 ступицы, установить на подшипник оправку 1 и запрессовать подшипник до упора.
Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника.
Зафиксировать подшипник в тормозном барабане стопорным кольцом 4, рисунок 3.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 6, на стол пресса с упором на поверхность указанную на рисунке. Установить на тормозной барабан магнитное кольцо 2, установить на кольцо оправку 1 и напрессовать магнитное кольцо до упора.
Гайки крепления ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.
Установить тормозной барабан на ось ступицы заднего колеса и завернуть новую гайку крепления. Момент затяжки гайки 158 — 192 Нм (15,8 — 19,2 кгс.м).
Запрессовать в тормозной барабан колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверить работу и при необходимости отрегулировать привод стояночного тормоза.
Нажать на педаль тормоза 2 – 3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.
Источник
Цапфа ступицы заднего колеса — снятие и установка
Ступицы задних колес конструктивно объединены с тормозными барабанами и вращаются на двухрядных подшипниках закрытого типа. Гайки крепления ступиц обоих задних колес одинаковые, с правой резьбой.
Установить автомобиль на подъёмник, или смотовую яму, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание.
— отсоединить трос ручного привода тормоза от рычага привода тормозных колодок и извлечь наконечник троса из отверстия в тормозном щите (см. тут);
— отсоединить тормозную трубку от колесного цилиндра; (см. тут)
— снять датчик скорости вращения заднего колеса с тормозного щита (см. тут).
Отвернуть четыре болта 2, рисунок 10-1, и снять ось (цапфу) ступицы заднего колеса и тормозной щит 1 в сборе с колодками и колесным цилиндром (головка Torx Е14).
Рисунок 10-1 — Снятие оси (цапфы) ступицы заднего колеса:
2 — болты крепления оси (цапфы) ступицы заднего колеса;
Установить на фланец рычага задней подвески тормозной щит в сборе с колодками и колесным цилиндром, установить ось ступицы заднего колеса и завернуть четыре болта крепления.
Момент затяжки болтов 90. 120 Н.м (9,0. 12,0 кгс.м) (головка Torx Е14).
— подсоединить тормозную трубку к колесному цилиндру;
— подсоединить трос ручного привода тормоза к рычагу привода тормозных колодок;
— установить на тормозной щит датчик скорости вращения заднего колеса;
Установить тормозной барабан.
Проверить работу и при необходимости отрегулировать привод стояночного тормоза (см. тут).
Выполнить прокачку тормозной системы и при необходимости гидропривода сцепления (см. тут).
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.
Источник
Момент затяжки заднего ступичного подшипника лада веста кросс
Я не помню, нужно искать и смотрть, мне кажется что ктото писал что как у логана или ларгуса ) не помню уже )
номер на оргинал 430423019R — ось задней ступицы — в юлсане в наличии вроди есть .
Или стой ))) на же не ось )) надо же барабан задний ))) а он в сборе продается ) — 432008333R — вот они все по одному номеру и идут — логан сандеро
ось и барабан тоже находил) а нужна ступица! в которую болты колесные вкручиваются.
Добавлено через 1 минуту
попробую дилеру позвонить на неделе. плохо у нас в городе его нет, ближайший в 100км, там и брал авто.
Опции просмотра |
Линейный вид |
Комбинированный вид |
Древовидный вид |
Лада Веста (LADA Vesta)
Лада Веста — это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе «LADA B/C». Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.
LADA Vesta был впервые представлен на Московском автомобильном автосалоне в августе 2014 года, Вы можете посмотреть фото Лада Веста, прочитать свежие новости, узнать технические характеристики автомобиля. Форум Лада Веста открыт для общения и обмена мнениями о новой LADA Vesta.
© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by
Источник