Номерной стакан лада калина

ток там выводы сделали такие, причем, мой земляк:

Cергей Думанский, доцент Северного (Арктического) федерального университета, г. Архангельск

— материал (алюминиево-кремниевый сплав литейный — силумин) верхних опор разрушен по хрупкому механизму, с утерей части материала, излом очень крупнозернистый, однородный, следов развития усталостных трещин нет;

— резиновые демпферы потеряли устойчивость и выдавлены из опор;

— телескопический амортизатор № 1 (со значительным загрязнением, коррозионными отложениями, соответственно имеющий большее время эксплуатации) полностью утратил эффективность, герметичность потеряна, гидравлическая жидкость и газ утрачены, направляющая штока разбита, шток перемещается в радиальном направлении на величину до 5 мм;

— телескопический амортизатор №2 (без визуально различимых следов эксплуатации) полностью утратил эффективность, герметичность сохранена, при движении штока вверх (ход отбоя) ощутимы хорошо различимые удары.

При микроскопическом анализе поверхностей излома материала верхних опор (на микроскопе для просмотра микроструктуры МБС-1) в зеренной структуре обнаружены многочисленные неметаллические включения. Размеры отдельных кристаллов неметаллических включений достигают 40% размеров зерен сплава. Таким образом, излом происходит при ударном приложении нагрузок в направлении наименьшей площади сечения детали (в данном случае снизу вверх) по слоям неметаллических включений. Такое возможно при нарушении технологии отливки детали.

Амортизаторные стойки вышли из строя по причине резкого увеличения радиального усилия, возникшего при разрушении верхних опор стоек.

Металл кузова разрушился по вязкому механизму вследствие многочисленных недемпфированных ударов при ходе сжатия подвески из-за выхода из строя амортизатора.

Источник

Усилитель стакана кузова на ладу калину

Не для кого уже не секрет что на калинах первого поколения стаканы кузова-это очередная мелкая болезнь, и если вовремя не устранить, то последствия будут очень печальны.многие в интернете видели картинки как под воздействием нагрузок(особенно на сжатие), особенно на наших «идиальных» дорогах деформируется металл, а иногда и вовсе появляются трещины обычно возле гайки крепления опоры

Это совсем не означает что плохой владелец, а это очередная недоработка автоваза, на калине второго поколения такой проблемы уже нет, поняли свой косяк, исправили-молодцы!
Хоть у меня машина и 2007 года выпуска, и стаканы без деформации, а уж темболее без трещин, было принято решение устранить косяк автоваза, и усилить данный узел.

Выбирать фирму долго не пришлось, либо автопродукт либо ss-20, выбор пал на ss-20, у них прорезиневая верхняя часть (0.5мм) не будет тереть метал о метал, у автопродукта прорезинового слоя нет, были случаи когда отверстия под опору не сходились, и приходись сверлить, у ss-20 на подобные проблемы никто не жаловался
Поехал в Автомир и купил это чудо за 910 рублей, но оно того стоит

Производитель рекомендует их устанавливать даже на стакан у которого начала проявляться деформация, я с ним согласен

Для справки:толщена поставки 2.5мм, которая повторяет форму стакана, а с завода на калину 2 идут более «тупые» проставки, толщена порядко 1.8мм
Проставки буду ставить летом, когда буду ставить новую подвеску.
Всем спасибо за внимание!

Источник

Треснувший стакан стойки, vol.2

Всем привет, продолжение вчерашнего вопроса.
Съездил я к ОД, как я и ожидал ответ инженера по гарантии был — это не гарантия, на мой вопрос почему, ответ — автомобиль эксплуатировался по дорогам ненадлежащего качества и ушел. С утра накидал притензию и взял с собой
После того как инженер по гарантии ушел я передал администратору притензию, которую они зарегистрировали и отдали один эклемпляр мне. Теперь буду ждать решения от них, хотя уже знаю что скажут — не гарантия.
С женой решили, что будем идти до конца…

Lada Калина Кросс 2015, engine Gasoline 1.6 liter., 87 h. p., Front drive, Manual — dealership service

Comments 39

не стал бадаться ? чтот новостей не слышно.

кстати снял стойку на свежем кросе 2016 года . усилитель 2.5 мм… вот в раздумьях теперь толи покупать потолще, толи этот оставить.

я пока в процессе, не хочу пока опережать события, но в одно могу сказать, в гарантии мне отказали

У меня ощущение, что это напрасные движения. Быстрей усилитель подложить самому и кататься дальше

была бы машина не на гарантии так бы и сделал

Пиши на завод! Делай независимую экспертизу!

Да, странно. Эта проблема остро вылезла на Калине 1. Еще дорожники на испытаниях о ней часто говорили. Я тогда, послушав дорожников, поставил себе усилители (единственная контора тогда их делала) и меня данная проблема обошла стороной. На Калине 2 усилители уже стоят с завода и у тебя, кстати на фото, его видно. По идее этой проблемы бы быть не должно. А, кстати, вопрос — стакан то «вспучился» там где краска потрескалась? А то, может это только краска, без повреждений самого стакана? Ну, в любом случае, письменную претензию напиши. Да, во времена, когда директора были не французы, обычные письма, направленные в адрес директора спускались соответствующим службам с пометкой «на контроле» и ответа на такие письма требовали дать в обязательном порядке. Напиши письмо на имя Николя Мора президента ПАО »АВТОВАЗ» и нового вице-президента Группы «АВТОВАЗ» по качеству и удовлетворенности потребителей Дмитрию Михайлову по адресу 445024, Российская Федерация, Самарская область, г. Тольятти, Южное шоссе, 36. Ну, а вдруг сработает.

На металле видно трешины, я покрайней мере увидел 3и таких трещины, на завод тоже хотел написать

напрашиваецца версия связанная с жесткостью пружин и стоек кроссо…

всё таки как не крути а энергию гасит хуже жесткая пружина … как следствие и нагрузка в точке опоры на кузов больше…чем у обычных калин2

Источник

Что делать, можно ли варить стакан кузова, где находится номер.

Ответы на вопрос:

Не желательно, экспертиза потом может на это указать, тогда машину не поставят на учет или снимут с учета.

Читайте так же: Какие аккумуляторы лучше для автомобиля лада приора

Его не варить нужно, а менять, при этом старый сохранить, и затем предъявить в ГИБДД для внесения изменений в ПТС и СТС.

Ремонт номерного стакана лада калина

Lada 2112 мечта молодости › Logbook › Проржавел номерной стакан — ВАРИМ ! (2110-12)

Всем Здарова!
видео ремонта стакана
А ВЫ вкурсе что праздник «День Гранёного Стакана» есть и празднуеться он 11-го сентября !

Ну ладно немного отвлёкся теперь к делу, время и ржавчина безжалостно к автомобилям.
НАЧИНАЕМ: движок снимать ненадо (как говорят нечистые наруку ремонтники, что заварить стакан можно предворительно сняв дрыгатель), все работы проводятся со стороны колеса. Крыло снимаем и потом стойку. Машина должна выглядеть вот так.

Стойку достаточно сжать и отсоединить от рулевой тяге (положив на бок) раскручивать гайку ступицы и развальные болты ненадо. Тормозной суппорт откручиваем и подвешиваем на проволоке.
Потом берём маленькую болгарку и аккуратно вырезаем гниль

Чтоб ВЫ представляли как устроено Это место стакана начертил схему

Заготовки для стакана и усилителя вырезал из листа 1,4 мм для брызговика взял 0,8 (спишить не надо принцип 7 раз отмерь здесь очень к месту).
Варим на большом токе чтоб проваривалось насквозь.Потом зачищаем.

Деньков через 5-6 покрываем внутри под крылом мастикой (невысыхающей), а из моторного отсека мовилем.

Времени на эту сторону затрачено около 16часов со снятием и разборкой стойки с заменой отбойника и торм.шланга. (работал по вечерам по 2 — 3часа.)

РАБОТАЕМ В СВАРОЧНЫХ ПЕРЧАТКАХ И В ОЧКАХ !

Lada 2112 2005, engine Gasoline 1.6 liter., 89 h. p., Front drive, Manual — body work

Comments 16

По красоте сделано, капитально, отдал бы свою на ремонт этой же болячки

полуавтоматом варил или или обыкновенной?И еще вопрос под эти дырки заводских рем вставок не существует?

полуавтомат с СО2
ремвставок небывает

Полуавтомат СО2 это что значит? Я в сварке мало чего знаю, но хочу покупать аппарат и в частном доме варить что-то нужно трубы, уголки, ворота, забор и машину хотелось бы им, что подскажите, бывают ли такие аппараты?

с другой стороны обработал и положил сеточку и шпаклевку со стекло волокном

на днях тоже делал такую работу ))))долго варил не удобно

Да брат, точ в точ работу и я проводил))

Может доживу и до ремонта этого места.

Полезная статья тоже номерной стакан гниет, вот только мысля не будет ли проблем по постановки на учёт у нового хозяйна, все равно видь когда то продавать будешь это видь номерной стакан?

Небоись. Гниль на стаканах Я видел на преорах 07 08 годов, а десятое семейство ржавое в Этих местах пагаловно. На некоторых машинах дырки такого размера что можно ремень ГРМ заменить не открывая капота.
И нечо каждый день продаються и ставяться на учёт.
Гайцы смотрят верхнее соединение стакан-стрела-рамка лобовухи, и если там заводской герметик и некаких призноков шпапклёвки то вниз некто и не смотрит.

Да у приор это тоже болезнь )))) значит как будет дыра буду варить)))

на Этой машине дыры не было, были ржавые вздутия со стороны мотора это я проломил ломом когда выбивал наконечник рулевой тяги. На своей постучи молотком по стакану и он затрещит и осыпиться

Да страшно стучать, а то вся морда осыпиться)))

Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 7

1 Тема от alex3004 2015-04-22 18:55:45

alex3004
Участник
Неактивен

Откуда: Ростовская область
Регистрация: 2013-10-11
Сообщений: 62Спасибо: 13
Авто: ВАЗ 2110103

Тема: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

скажите пожалуйста, сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой? необходимо срезать переднюю правую сторону с номерным стаканом и приварить новый без номера! но не один мастер не берется делать этого без какой-то бумажки, разрешающая демонтаж и сварочные работы в этом месте. если кто-нибудь знает к кому конкретно мне обратиться, подскажите пожалуйста. заранее премного благодарен!
п.с. говорили обратиться в МРЭО, но так все друг на друга стрелки переводят и говорят, что с таким впервые сталкиваются.

2 Ответ от Anton 2015-04-23 06:04:51

Anton
Местный
Неактивен

Регистрация: 2014-02-20
Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

3 Ответ от iliaBkmz 2015-04-24 08:00:15

iliaBkmz
Легенда форума
Неактивен

Регистрация: 2012-11-12
Сообщений: 2,041Спасибо: 584
Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Честно говоря — большая головная боль все эти переварки номерного стакана.
У того кто будет переваривать (только официальный сервис) — должно быть разрешение на выполнение такого вида работ с копией которого потом и нужно ехать в ГИБДД. Но там скорее всего все равно отправят на экспертизу.
В целом — с такими машинами очень много головной боли — по личному опыту вам говорю! Обычно (на практике — такими машинами промышляют те у кого знакомые есть в ГИБДД).

4 Ответ от alex3004 2015-04-26 00:02:43

alex3004
Участник
Неактивен

Откуда: Ростовская область
Регистрация: 2013-10-11
Сообщений: 62Спасибо: 13
Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

спасибо вам за отклики на эту тему! я тоже нашел через три колена знакомых в этой сфере, но что еще более важно — ребята, лучше поискать не один десяток кустарных мастеров, кто- то да и возьмется! я таким образом и нашел кузовщика. говорил «возьни дофига, но стакан спасу. » человек ответил за свои слова! так что форумчане, не отчаивайтесь, есть люди, которых дело боится.

5 Ответ от sergo9531 2015-04-26 13:04:29

sergo9531
Местный
Неактивен

Откуда: Домодедово
Регистрация: 2014-01-12
Сообщений: 578Спасибо: 208
Авто: 21114

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

alex3004, получается мастер над родным стаканом пошаманил и сделал его так, что незнающий человек ничего не узнает?

6 Ответ от alex3004 2015-04-26 21:42:40

alex3004
Участник
Неактивен

Откуда: Ростовская область
Регистрация: 2013-10-11
Сообщений: 62Спасибо: 13
Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

sergo9531, получается что да!

Добавлено: 2015-04-26 22:42:40

просто до него все кузовщики ленивые попадались. им легче весь правый угол отрезать было и приварить новый! не хотели возиться со стаканом.

7 Ответ от iliaBkmz 2015-04-27 10:18:24 (2015-04-27 10:20:58 отредактировано iliaBkmz)

iliaBkmz
Легенда форума
Неактивен

Регистрация: 2012-11-12
Сообщений: 2,041Спасибо: 584
Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Всем привет.
— вывод по теме, что можно найти мастера — кто все подравняет — в общем я бы его не советовал, или советовал с осторожностью.
Был у меня случай, авто не сильно битое в правый лонжерон и правый порог.
Заменили порог, передний телевизор и 10 см брызговика, шов чашки и не трогали и саму чашку не как не затронули.

Приезжаем в ГИБДД. У хозяина машина по доверке, остался месяц. На осмотре — нам говорят — ремонтные работы на правом брызговике — снимайте колесо, а там замененный прог видно — они мол варено и спереди и сзади — на экспертизу. Все.

В те далекие времена, снять машину можно было только в своем ГИБДД (точнее в ГИБДД где ее поставили), а экспертизу можно делать только в ГИБДД.

Читайте так же: Установка динамиков лада гранта 2021 года

Так вот в чем ирония — время на экспертизу установили в два месяца, доверки осталось на 1 месяц, хозяин не алё. НИ ОДНОГО ЗАКОННОГО СПОСОБА СНЯТЬ МАШИНУ С УЧЕТА НЕ БЫЛО. Кроме как в утиль, что и было сделано. Знаете как было жалко 21113-тую сдавать в утиль. Пробег был ерундовый.

Сейчас конечно все проще, снять авто можно в любом ГИБДД, экспертизу пройти где угодно и т.д., но от различных ситуаций никто не застрахован. Я в свое время не один десяток авто испилил в металлолом по различным проблам с доками (именно по табличкам и номерам — без криминала). Сейчас я с ВАЗом не работаю и машины подороже, есть смысл заморачиваться и такие случаи редкость — а символический крест я поставил после продажи своей 10-ки (фотки наверное все видели). ЗА год до продажи в нее было вложено почти сотка (не считая работы), продал я её с трудом за 100-ку, а покупатель не смог поставить ее на учёт. Так как я человек честный, пришлось вернуть деньги, там конечно можно было все сделать, но время поджимало и пришлось отдать ее за 50000рублей барыгам (там одни колеса с резиной стояли почти столько), после этого я к РАБОТЕ С НОМЕРНЫМ СТАКАНОМ НА ВАЗ — ОТНОШУСЬ СКЕПТИЧЕСКИ.
Просто в ГИБДД очень хорошо знают ВАЗ и что с ним можно сделать, где как швы бываю, герметики и т.д. Вот например: Иномарки они знают не так хорошо и я знаю случаи когда проходили ну совсем «кривые машины» без всяких вопросов, чего с ВАЗ почти не бывает.

Ремонт номерного стакана лада калина

ток там выводы сделали такие, причем, мой земляк:

Cергей Думанский, доцент Северного (Арктического) федерального университета, г. Архангельск

— резиновые демпферы потеряли устойчивость и выдавлены из опор;

Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться