Отличия лады гранты 2015

Содержание
  1. Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать?
  2. Чем новая Lada Granta FL отличается от старой — список всех различий
  3. ВНЕШНИЕ ОТЛИЧИЯ
  4. ОТЛИЧИЯ В САЛОНЕ
  5. ОТЛИЧИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ И ПР.
  6. Лада Гранта 2015: основные недостатки отечественного авто
  7. Сдвоенный экран, круиз-контроль уже в «базе» за 1,19 миллиона рублей и уже на рынке: FAW Bestune T55 2022 года
  8. ТОП опасных ошибок использования смартфона за рулем: в ГИБДД разъяснили, какие это несет угрозы
  9. Все, что нужно знать о новом УАЗ Профи 2021 года — последние новости
  10. Популярное за неделю
  11. На рынок выходит обновленный Toyota Land Cruiser 70 из 90-х годов. Все подробности о внедорожнике
  12. Nissan X-Trail 2022 года для России: последние изменения перед сменой поколений. Стало меньше моторов
  13. Компания Great Wall распродала все экземпляры нового внедорожника Tank 500 менее чем за минуту
  14. Дешевле Lexus NX на 1,5 миллиона рублей, но мощнее и с таким же оснащением – новый Changan UNI-T 2022 года
  15. Итоги, ч.2: новый кросс от Toyota стоит всего ₽1,35 млн, Hyundai раскрыл цены на вэн Custo, почему установка регистратора — обязательна?
  16. Какие есть различия в комплектациях новой и старой Lada Granta

Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать?

После рестайлинга Грант стало четыре: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Вазовцы окончательно навели порядок в комплектациях, и теперь для каждой из машин предлагается по 14 исполнений. Они одинаковы для всех типов кузова. Так что, выбрав оптимальный набор опций, не придется расстраиваться, что нужная Гранта с ним не продается. Полный паритет.

Самый доступный — седан. Он стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тыс. рублей, доплата за универсал составляет 27 тысяч. Учитывая класс автомобиля, деньги не такие уж маленькие. Например, за 25 тысяч можно получить роботизированную коробку вместо механической или взять следующий уровень оснащения. Поэтому, когда экономия стоит на первом месте, в фаворе оказывается седан.

При идентичности комплектаций и силовых агрегатов остается выбирать машину только исходя из параметров багажного отсека. Обратимся к сухим цифрам. Самым вместительным окажется седан, для которого АВТОВАЗ заявляет объем в 500 л, вырастающий при сложенных задних сиденьях до 815 л. На втором месте лифтбек: 435/750 л. Универсал получился не совсем грузовым. Из-за «обрезанной» кормы он проигрывает по объему лифтбеку, имея всего 360/675 л. Последний — хэтчбек. При пятиместной конфигурации салона для поклажи остается всего-то 240 л. Сложив сиденье, увеличим объем до 555 л. Вроде бы снова очко в пользу седана, но — только если вы уверены, что вам не потребуется перевозить крупногабаритные вещи.

Даже беглого дилетантского взгляда на любую из пятидверных Грант достаточно, чтобы осознать их преимущества. Большой проем пятой двери, поднимающейся вместе со стеклом, позволяет грузить крупногабарит, который в седан никак не запихать. И первое место тут следует отдать лифтбеку. У него самый внушительный проем и максимальный объем багажника. Так что седан — лидер по литражу только на бумаге, а в реальной жизни нет равных лифтбеку.

Отметим, что методика VDA предполагает измерение объема по подоконной линии. Под потолок не меряет ни производитель, ни мы (никаких мерных кубиков не хватит). Но можно предположить, что лидерами по полной загрузке окажутся лифтбек и универсал. У седана очевиден проигрыш из-за ограниченного горизонтальной крышкой багажника, а хэтчбек списываем со счетов, опять же в силу короткого заднего свеса.

Не будем забывать о дизайне, хотя, конечно, он для многих вторичен. Но, на мой взгляд, лифтбек — самая гармоничная и красивая Гранта. Вдобавок после рестайлинга его облагородили накладкой на бампер в цвет кузова, добавляющей оригинальности.

В результате в лидерах оказывается лифтбек. Более дорогой универсал может оправдать свою цену чем угодно, только не объемом багажника. Но больше-то он ничем от собратьев и не отличается! Хэтчбек при той же стоимости даже обсуждать неловко. Ну разве что он вам приглянулся внешне. А экономия на седане аукнется при первой же необходимости перевезти что-то громоздкое.

  • Источник

    Чем новая Lada Granta FL отличается от старой — список всех различий

    АвтоВАЗ представил новую Гранту на Московском международном салоне летом 2018 года. В продаже обновленное семейство поступило осенью. В этой статье мы попытались собрать все различия старой Гранты от новой. Изменений оказалось много не только снаружи, но и внутри.

    ВНЕШНИЕ ОТЛИЧИЯ

    • Форсунки омывателя перенесены с капота на облицовку ветрового окна (жабо).
    • Появилась наружная электрокнопка отпирания багажника.
    • Новые 15-дюймовые диски колес оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью.
    • Новые фары.
    • Новый передний и задний бампера.
    • У седана номерной знак перенесли с заднего бампера на крышку багажника.
    • У лифтбека задний бампер оригинально разделен на две части черной пластиковой вставкой.
    • Новая решетка радиатора.
    • Часть капота (которая ближе к ветровому стеклу) чуть приподнята, чтобы исключить попадание грязи на стекло.
    • Новые крылья.
    Читайте так же:  Сколько стоит бензонасос лада ларгус

    ОТЛИЧИЯ В САЛОНЕ

    • Центральная консоль панели приборов от Lada Kalina
    • Появились рельефные элементы в «ИКС» стиле со светодиодной подсветкой символов.
    • Новая комбинация приборов с белой подсветкой.
    • Новый дизайн сидений (двухцветная обивка в стиле Весты)
    • Новая форма сидений с выраженной боковой поддержкой.
    • Появилась настройка сиденья водителя по высоте: регулировка в диапазоне 40 мм.
    • Иная геометрия подголовников.
    • Новый рычаг ручного тормоза.
    • Появилась система ЭРА-ГЛОНАСС.
    • В салоне не стало кнопки открывания багажника, вместо нее заглушка.
    • На смену классическому прикуривателю пришла розетка.
    • Рычаг механической коробки передач начали ставить от Весты.
    • Полка над перчаточным ящиком стала прикрыта крышкой бардачка.
    • Изменилась форма салонных ручек дверей.
    • Другая эмблема на руле.
    • Новая ручка открывая капота.
    • Появилась кнопка «спорт», но только на комплектациях с АМТ («роботом»).
    • У лифтбека появилась лямка для закрытия пятой двери.

    ОТЛИЧИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ И ПР.

    • Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу.
    • Появился резиновый уплотнитель капота.
    • Изменили заднее крепление глушителя.
    • В некоторых комплектациях появились ворсовые подкрылки, в салоне стало тише.
    • В передней и задней подвесках новой Granta больше не используются гидравлические телескопические амортизаторы.
    • Длина кузова новой Granta больше на 8 мм.
    • Максимальная скорость новой Granta увеличилась на 1-5 км/ч (в зависимости от типа силового агрегата).
    • Время разгона 0-100 км/ч новой Granta сократилось до 0,6 секунд (в зависимости от типа силового агрегата).
    • Расход топлива новой Granta сократился до 0,5 л/100 км (в зависимости от типа силового агрегата).
    • Передаточное число главной пары МКП и АМТ увеличено с 3,710 до 3,940 (это: повышенный расход горючего, пониженный уровень шумо- и вибронагруженности трансмиссии, более динамичный разгон).
    • В сцеплении АМТ поменяли ведомый диск повышенной термостойкости (скорее всего используется оригинальный материал накладок).
    • У АМТ появилась прошивка 2.0 с новыми режимами (ползущий, спорт, зимний), а время переключения передач сократилось почти на треть.
    • На новую Granta больше не устанавливают шины с размерностью 175/70 R13.

    Остальные отличия на уровне комплектаций. Об этом мы рассказывали ранее. Также публиковали список, что нужно для переделки обычной Lada Granta в новую FL.

    Источник

    Лада Гранта 2015: основные недостатки отечественного авто

    Сдвоенный экран, круиз-контроль уже в «базе» за 1,19 миллиона рублей и уже на рынке: FAW Bestune T55 2022 года

    ТОП опасных ошибок использования смартфона за рулем: в ГИБДД разъяснили, какие это несет угрозы

    Все, что нужно знать о новом УАЗ Профи 2021 года — последние новости

    Популярное за неделю

    На рынок выходит обновленный Toyota Land Cruiser 70 из 90-х годов. Все подробности о внедорожнике

    Nissan X-Trail 2022 года для России: последние изменения перед сменой поколений. Стало меньше моторов

    Компания Great Wall распродала все экземпляры нового внедорожника Tank 500 менее чем за минуту

    Дешевле Lexus NX на 1,5 миллиона рублей, но мощнее и с таким же оснащением – новый Changan UNI-T 2022 года

    Итоги, ч.2: новый кросс от Toyota стоит всего ₽1,35 млн, Hyundai раскрыл цены на вэн Custo, почему установка регистратора — обязательна?

    Совершенно недавно начался выпуск новой машины «Лада Гранта». Надо сказать, что автомобиль чрезвычайно хорош и оправдывает установленную на нее цену. Для того чтобы больше познакомится с этой машиной, надо сказать и про недоработки «Лады Гранта».

    Фото Лада Гранта 2015-2016

    Комплектация моторов хорошая, но при разрыве ремня ГРМ он может попасть на поршни. Этого может и не быть. Однако меняйте ремень с большой аккуратностью.

    Читайте так же:  Лада авто спорт наклейки

    Дизайн не вполне пропорционален. Передняя часть машины по сравнению с бампером смотрится чересчур тяжеловесно. Что, возможно, кому-то не нравится.

    Лобовой проём с крышей делаются без уплотнителя, то же самое видим и сзади. Итак, ясно, что всё это сделано для того, чтобы авто меньше поддавалось коррозии. Однако и попадающие туда снег со льдом негативно влияют на стекло и краску. Имеется способ, позволяющий залепить этот желоб при помощи двухстороннего скотча. Но это может слегка подпортить поверхностный вид вашей машины.

    Двигатель и трапеция дворников, а также двигатель находятся на открытом месте, поэтому они чувствительны к воде, стекающей с лобового стекла в дождливое время.

    Фонари заднего хода очень малы, в связи с чем, приходится сдавать назад почти на ощупь.

    Ручки от дверей в обычной версии не покрашены и достаточно хрупкие. Петли дверей крепятся при помощи сварки. Получается, что самостоятельно человек эту дверь не заменит.

    Нельзя прикрепить багажник, потому что на крыше нет рейлингов.

    Для комплектации ниже, чем люкс, не предусмотрены задние подголовники. Ясно, что это очень нехорошо.

    В стандартном варианте нет салонных накладок из пластика на пороги и ковролина, что отрицательно сказывается на чистоте салона. Возможно, нужно будет покупать детали, чтобы доработать кузов.

    В приборной панели нет индикатора температуры двигателя. Есть только одна лампочка, дающая результат при 115 градусах по Цельсию. Эта лампочка загорится только тогда, когда двигатель закипит. Это очень значительный недостаток, потому что температура двигателя — существенный параметр.

    Другие недостатки Лады Гранты:

    • не очень качественный пластик в салоне;
    • слабая шумоизоляция;
    • не слишком удобный бардачок;
    • отделочные материалы низкокачественные.

    Рассмотрев все недостатки и подумав, каждый имеет возможность сделать свой выбор. Важно помнить главное -безопасность людей важнее всего!

    Источник

    Какие есть различия в комплектациях новой и старой Lada Granta

    На днях АВТОВАЗ объявил цены и комплектации новой Lada Granta. Сайт лада.онлайн решил выяснить, чем отличается оснащенность двух автомобилей (до и после фейслифтинга). Как выяснилось, обновленная Granta стала ярче, привлекательнее, комфортней (получила часть практичных улучшений) и безопасней.

    • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС теперь во всех комплектациях (ранее это было опциональное оснащение за дополнительную плату 6 000 рублей).
    • Систему электронного контроля устойчивости (ESC), противобуксовочную систему (TCS) и систему помощи при трогании на подъеме (HSА) начали дополнительно ставить в комплектацию Comfort с АКПП.
    • Функция задержки выключения света фар теперь недоступна.
    • Появилась кнопка на крышке багажника.
    • Центральная консоль панели приборов с рельефными элементами в «ИКС» стиле и светодиодной подсветкой символов.
    • Новая комбинация приборов с белой подсветкой.
    • Продуманная удобная геометрия подголовников.
    • Новый дизайн и форма сидений с выраженной боковой поддержкой.
    • Сиденье водителя стало с регулировкой по высоте (регулировка в диапазоне 40 мм).
    • Более удобный рычаг ручного тормоза.
    • Появилась регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте.
    • Воздушный фильтр салона теперь на всех комплектациях (ранее его не было в Standart).
    • Центральный замок начали ставить на Classic и Comfort.
    • Исключили мультимедийную систему с 7» экраном (теперь ставят только кнопочные магнитолы).
    • У лифтбека появилась лямка для закрытия пятой двери.
    • Модернизированная АМТ 2.0 с дополнительным спортивным режимом, который включается кнопкой на центральной консоли.
    • Появились фетровые подкрылки.

    • Бамперы в цвет кузова на всех комплектациях.
    • «Икс»-графика переднего бампера.
    • Новый рельеф багажника.
    • Новая выразительная светотехника.
    • Новые 15-дюймовые диски колес оригинального дизайна.
    • Часть капота (которая ближе к ветровому стеклу) чуть приподнята, чтобы исключить попадание грязи на стекло.

    Стоит отметить, что старая Lada Granta (дорестайл) предлагалась тоже в четырех вариантах исполнения (Standard, Classic, Comfort и Luxe), но пакетов опций было больше (кроме Optima и Prestige, также предлагались пакеты Plus, Start, Multimedia, City и Optima Multimedia).

    С появлением новой Granta хэтчбек и универсал стали доступней (на 24-28 тыс.р.), чем Lada Kalina. Дело в том, что в базовой комплектации исключили следующие опции:

    • Бортовой компьютер.
    • Электростеклоподъемники передних дверей.
    • Электроусилитель рулевого управления.
    • Регулируемая по высоте рулевая колонка.
    • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте.

    Напомним, теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу.

    Ключевые слова: рестайлинг лада гранта

    Источник

  • Оцените статью