Парктроники в лада гранте люкс

Обзор производителей и советы по установке парктроников на Ладу Гранту Лифтбек

Датчик парковки, он же парктроник, установлен в качестве штатного оборудования на Ладе Гранте Лифтбек в комплектации «Люкс Премьер». Предыдущие модификации лишены подобного бонуса.

Установить парктроник на Гранту Лифтбек (далее — ДП) можно самостоятельно, монтажные работы не сложные. Главное следовать инструкции и исключить спешку.

О том, как профессионально установить ДП на Ладу Гранту Лифтбек, расскажем дальше.

Модификации парктроников на Ладу Гранту Лифтбек

Наименование	Количество / показатель
Количество датчиков / сенсоров (шт.)	4 / 6 / 8
Диаметр (мм)	18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 26
Тип контрольного блока	Проводной / беспроводной
Экран	Дисплей / LED-шкала / без экрана

Место установки монитора (дисплея) универсальное, на личное усмотрение водителя. Для удобства ДП крепят на переднюю консоль над зеркалом заднего вида.

Парктроник пищит, если расстояние до преграды составляет 0.2-0.5 м. Чем меньше расстояние, тем чаще сигнал.

Обзор цен производителей

Наименование / артикул / каталожный индекс	Цена (руб.)
SPY LP-121 с датчиками (016961)	от 1700
SPY LP-213 (016963)	—/—
CYCLON PS4 K9 (129255)	от 800
CYCLON PS4 K8 (129254)	—/—
SPY LP-016 (016959)	—/—
Falkon 2612 (064387)	от 950
—/— (064388)	—/—
CYCLON SK-4T (129257)	—/—
SK-5T (129256)	—/—
ST-5T1 (129259)	—/—
LP-113 (016960)	—/—
Falkon 2680 (064399)	—/—
Galaxy PS4-01A LCD с датчиками (045091)	от 1700
CYCLON AV-4W (129268)	—/—
Galaxy PS4-01A LCD (064429)	—/—
CYCLON LW-4WS (129270)	—/—
LV-8T (045092)	от 2500
PS8-01A LCD (064427)	—/—
Parkcity Madrid (017586)	—/—
PS8-01B LCD (064411)	—/—
Brees Longhorn H-065-6 (016956)	от 1900
ParkMaster 8-DJ-29 (054347)	—/—
8-DJ-31 (054986)	—/—
8-DJ-45 (054871)	—/—
8-DJ-87 (054235)	—/—
8-DJ-02 (054641)	—/—

*цены актуальны состоянием на 11.10.2018 года

Рекомендации по выбору производителя

На рынке представлен широкий ассортимент продукции, но не всегда качественной. Внимательно проверяйте комплектацию, наличие гарантийного талона. Обязательно требуйте предоставление товарного чека как гарантии законности сделки и возможности возврата при обнаружении дефектов.

Типичные характеристики парктроников

Диапазон дистанции	0,3 – 2.0 м.
Напряжение	9-12 V
Звуковой сигнал	80 dB
Рабочая температура	-35С + 45С
Возможность отключения звука	Есть
Светодиодный дисплей со встроенным динамиком	В зависимости от комплектации
Оповещение звуком при обнаружении препятствия	Есть
Датчики водонепроницаемые с разъемами	Есть
Технология DOUBLESENSOR (снижение мертвых зон)	Есть
Два типа индикации до препятствия	Есть

Подготовительный этап перед самостоятельной установкой парктроника на Ладу Гранту Лифтбек

Необходимые инструменты и материалы:

• датчик парковки в комплекте с фрезой, для резки отверстий в бампере;
• ветошь, малярный скотч для оклейки периметра заднего бампера;
• набор автомобильных инструментов для снятия бампера.

Последовательность действий при установке парктроника на автомобиль Лада Гранта Лифтбек

1. Машину помещаем на ровную платформу. Использовать смотровой канал не целесообразно, необходим доступ к автомобилю.

Важно знать! Существует два способа установки ДП: со снятием бампера и без демонтажа. Оба варианта приемлемы для Лады Гранты Лифтбек. Разница между способами в затраченном времени и силах.

1. Выбираем путь с наименьшим сопротивлением — без демонтажа заднего бампера. Отвинчиваем четыре винта в нижнем периметре бампера.
2. Оклеиваем средний периметр бампера малярным скотчем. Он необходим для нанесения точек, где будут просверлены отверстия под датчики.
3. Намечаем отверстия. На заднем бампере Лада Гранта Лифтбек разъемы будут размещены следующим образом: 15 см — расстояние от края бампера до бокового датчика, 33 см — между центральными датчиками, 52 см — расстояние до земли.

Водителю на заметку!

Боковые ДП разрешено устанавливать на расстоянии 12 – 15 см от края бампера. Превышение указанного диапазона уменьшает угол срабатывания бокового сенсора. Оставшиеся датчики устанавливают на равноудаленном расстоянии друг от друга.

1. После нанесения разметки на малярную ленту, просверливаем дрелью отверстия. Зачищаем края канцелярским ножом.
2. Вставляем сенсоры. Если отверстия оказались больше толщины датчика, то крепим их на силиконовый клей.
3. Выводим колодку с проводами от каждого сенсора через технологический проем в левом крыле внутрь багажного отсека.
4. Привинчиваем нижний периметр бампера.
5. В багажном отсеке отворачиваем шумоизоляцию, обшивку. В нижней левой части через технологическое отверстие заводим колодки с проводами от каждого сенсора.
6. Устанавливаем блок-контроллер ребро жесткости, фиксируем его пластиковой стяжкой.
7. Физически подключаем четыре колодки с проводами в последовательности, начиная с левого края.
8. Открываем клапан заднего левого фонаря, находим провод зеленого цвета — это силовой кабель заднего хода, подключаемся к нему (врезаемся)
9. Прокладываем кабель под обшивкой к блоку – контроллеру, запитываем «плюс». «Минус» подключаем на кузов в любом месте, где это будет удобно водителю.

Водителю на заметку!

При желании можете запитать от «минуса» на заднем фонаре — провод черного цвета.

1. Сенсоры устанавливаем в положении «Стрелка вверх UP». В противном случае датчик будет реагировать на каждую травинку, камешек на земле, асфальте.
2. Подключаем два провода от блока-контроллера в салон машины, проводим их по каналу, под пластиковыми накладками, выводим в удобное для водителя место.
3. Подключаем колодку с клеммами, фиксируем ДП на приборной панели (над зеркалом заднего вида).
4. Собираем обшивку, пороги, запускаем двигатель, активируем заднюю передачу. Проверяем исправность работы парктроника. Допустимая погрешность в 100 мм.

Работы завершены, вы своими руками установили парктроник на Гранту Лифтбек.

Отзывы

№	Положительные
1.	Геннадий: покупал Гранту Лифтбек в комплектации Люкс Премьер, по умолчанию установлен датчик парковки. Мне его функциональности достаточно, менять не собираюсь.
2.	Василий: жаль, что бюджетные комплектации не оснащены ДП. Установил самостоятельно, благо процесс не сложный. Мои рекомендации автовладельцам.
3.	Вячеслав: установил ДП на Гранту, работает исправно, быстро и точно определяет преграду на пути следования задним ходом.
4.	Александр: не стал удалять штатный парктроник на Гранте, лишь перенес динамик из багажника в салон, чтобы громче был слышен сигнал.
5.	Иван: доверил установку ДП мастерам из СТО, сделали быстро и качественно, нареканий нет. Уже второй месяц активно пользуюсь. Рекомендую автомобилистам.
6.	Геннадий: отдельная благодарность менеджеру автомагазина за рекомендацию парктроника. Установил своими силами на прошлых выходных. Нареканий нет, работает исправно.
Отрицательные
1.	Владимир: штатным ДП на Гранте Лифтбек в комплектации Люкс Премьер недоволен. Работает некорректно, неверно определяет дистанцию, звучание сигнала тихое.
2.	Сергей: недоволен качеством изготовления датчиков, в течение месяца уже второй заменил. Работают через один, сигнал слабый.
3.	Владлен: при покупке сенсоров заверяли, что будут работать исправно. В итоге, после двух недель вышли из строя. Буду менять новыми.

Аксессуар парктроник необходим тем водителям, которые часто используют машину в городской черте, в условиях ограниченной видимости. При покупке гаджета обращайте внимание на его комплектацию, наличие инструкции по эксплуатации.

Установить парктроник на Гранту Лифтбек можно своими силами. Алгоритм интуитивно понятен, обращаться в сервисный центр не обязательно.

Соблюдайте правила безопасности, используйте изоляцию и гофрорукавы для укладки проводов.

Источник

Установка парктроника Лада Гранта #1

Всем привет! Сегодня наконец-то дошли руки до установки датчиков парковочного рада, который был заказан ранее на Aliexpress. Датчики необычные, устанавливаются не снаружи бампера а изнутри.

Сперва я хочу поблагодарить очень хорошего человека за помощь в установке Kiragaz13, один бы я не справился это точно, спасибо огромнейшее! Одному проблематично снимать и устанавливать задний бампер, да и две головы всегда лучше чем одна 🙂

И так приступим. Демонтаж бампера производили рядом с работой, на стоянке Патронного Завода. Благо сегодня праздник и автомобилей нет. Первым делом вымыл задние фонари и бампер.

Снимаем задние фонари. Откручиваем по три гайки со стороны багажника, фонарь тянем на себя. Не забываем про клипсы в углах фонарей.

Клеим малярную ленту для предварительной разметки положений сенсеров. Первое что нужно сделать, это определить центр бампера. После, согласно инструкции, размечаем горизонтальное и вертикальное положения сенсеров. Производитель рекомендует в горизонтальном положении датчики расставлять с интервалом 0,3-0,4 метра, в вертикальном от земли 0,5-0.8 метра.

Снятие бампера забивал в Яндексе, или кому удобно в Гугле. Откручиваем верхние болты, те что под фонарями и по верхней кромке бампера, три нижних, и боковых по 3 самореза и 1 винту снизу брызговика. Выводим бампер из боковых защелок (креплений), просто потянув его на себя. Далее завезли бампер в цех для более точной разметки.

Из-за наличия плафона подсветки номерного знака нам немного пришлось «отойти» от инструкции и датчики расставить чуть дальше. От центра в каждую сторону по 21,5 см, в итоге расстояние между центральными датчиками вышло в 43 см, вместо положенных 40 см. Боковые датчики я решил расположить не на одной линии с центральными, а сместить чуть ниже, на 5 см. Такую задумку я видел на рено логан в полной комплектации, да и на фольцах… Надеюсь при подключении ничего страшного не произойдет.

В указанных точках керном размечаем лунки для установки сверла в 3мм. Просверлив все четыре отверстия рассверливаем их до 8мм. Этот пункт индивидуально для меня. В комплекте с парковочным радаром шла коронка на 16,5 мм. Почитав отзывы на Aliexpress пришел к выводу что нужен специальный пресс. Благодаря чертежу StasAlekseev, на работе мне сделали пробойник под мой размер датчиков. Данный девайс немного закругляет углы проделанного отверстия, и краска не шелушиться.

Изнутри бампера в отверстие вставляем болт с прессом, а снаружи так называемую коронку. Закручиваем болт в коронку, тем самым та будет прорезать отверстие.

Источник