Потеют окна лада ларгус

Почему в машине потеют стекла и что нужно делать

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут наблюдать запотевание лобового и заднего стекол, а также боковых окон. Проблема может наблюдаться в любое время года, в том числе зимой или летом. Разбираемся в основных причинах запотевания стекол. Выясняем, какие рекомендации в таком случае дает производитель.

Причины запотевания

Основная причина запотевания стекол в машине это влага. В салоне много влажного воздуха, который оседает на стеклах.

Две основные причины запотевания:

1. Вода на ковриках или мокрый ковролин (высушить коврики/ковролин, дедовский способ — постелить газету).
2. Недостаточная вентиляция воздуха в салоне (низкая скорость вентилятора отопителя, забитый фильтр салона или не справляются клапаны вентиляции).

Что делать, рекомендации производителя

Как избавиться от запотевания стекол указывается в руководстве по эксплуатации автомобилем. Далее выдержки из руководства Lada Vesta.

При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.

Для устранения запотевания стёкол, например в сырую погоду, необходимо направлять тёплый воздух на стёкла автомобиля. Нажмите кнопку (обдув на ветровое стекло) или (обдув на ветровое стекло и ноги). Установите среднюю или максимальную скорость воздушного потока для эффективного обдува стёкол автомобиля.

Установите максимальную температуру подаваемого воздуха, при необходимости отрегулируйте температуру воздуха. Подаваемый на стёкла воздух должен быть теплее наружного воздуха.

Включить подачу приточного воздуха (выкл. рециркуляцию).

Использовать режим «Defrost MAX». Режим «Defrost MAX» обеспечивает максимально эффективную очистку ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида от запотевания, обмерзания или обледенения.

Не забывайте использовать электрообогревы (ветрового и заднего стекла).

А вы сталкивались с запотеванием стекол в своем автомобиле? Как удалось решить проблему?

Источник

Запотевает стекло на Лада Ларгус? 400 рублей и проблема решена.

Практически все владельцы Лады Ларгус жалуются на плохой обдув лобового стекла. Из-за неправильного распределения воздуха он не достигает стоек – из-за этого стекло запотевает летом и замерзает зимой. При сильных морозах водители также жалуются на замерзание лобового стекла по центру, особенно, во время загородных поездок.

Проблема объясняется неэффективным распределением воздуха и конструкционными недоработками авто.

Как избавиться от запотевания стекла летом и обледенения зимой?

Самый простой способ решить проблему – установить дефлектор решетки обогрева. Накладка перенаправляет потоки воздуха в сторону стоек. Благодаря этому стекло не запотевает летом после дождя и не замерзает зимой при морозах.

Зимой горячий воздух отражается от стоек и поднимается вверх. Поэтому установка дефлектора избавляет и от обледенения лобового стекла посередине.

Проблема вновь появляется только при сильных морозах во время загородных поездок – в этом случае потоки воздуха не справляются с обогревом. К сожалению, адекватного решения проблемы сейчас нет. Возможно, в будущем Лада предложит доработку или аксессуар, который будет избавлять от обледенения окна в сильные морозы.

Установка дефлектора

Дефлектор крепится на хомуты, которые идут в комплекте. Все хомуты закрываются декоративными крышками, благодаря чему накладка сливается с интерьером и не выглядит инородно.

Источник

Потеют окна лада ларгус

Зачем так мучится?
Баллончик «Антизапотеватель», желтый, пульверизатор, маленький и удобный — по цене 40 рублей.(в Питере)
Хватает надолго.
Если не лень натереть.

Фирму посмотрю завтра, лежит в багажнике.

А то от выхлопа из организма они запотевают потом хрен ототреш. :ooo:

Я вот одного не пойму. Зачем заклеивать воздуходувы? Есть же закрывашки. Закрыл и нет проблем.

Я вот одного не пойму. Зачем заклеивать воздуходувы? Есть же закрывашки. Закрыл и нет проблем.

Я вот одного не пойму. Зачем заклеивать воздуходувы? Есть же закрывашки. Закрыл и нет проблем.

Дак это. Это ж неправильно, когда чтоб закрыть, надо тянуть вверх. По логике вещей должно быть наоборот. Видимо у тебя не той стороной стоит шторка.

Зачем так мучится?
Баллончик. желтый, пульверизатор, маленький и удобный — по цене 40 рублей.(в Питере)
Хватает надолго.
Если не лень натереть.

Зачем так мучится?
Баллончик. желтый, пульверизатор, маленький и удобный — по цене 40 рублей.(в Питере)
Хватает надолго.
Если не лень натереть.

Если у Тебя не все в порядке, и мозоли, Я тут ни при делах. 8)

про колдун — уже в несколькиз темах (не по темам) отписал. Завидно? 😎

А антизапотевателем пользуюсь редко, лень мне, хотя тонировку он не портит

Что же получается без включенного вентилятора с запотеванием справится нельзя

А мне лично шум даже на 1 скорости надоедает

Может крепление разболталось (подтянуть).

Получается надо люк ставить что!ли

Ну зачем уж мелочиться. Лучше сразу кабриолет сварганить 😀 😎

Я вот одного не пойму. Зачем заклеивать воздуходувы? Есть же закрывашки. Закрыл и нет проблем.
От запотевания горячая печка помогает. Но помогает также и холодная. Заметил это, когда сидели с товарищем в машине в дождь (не ехали), стёкла запотели, сначала включал горячую печку, помогало, но было жарко. Выключил печку и открыл двери — прошло минут пять — стёкла отпотели. Т.е. надо сравнять температуру там и здесь.

Когда потеют стекла делаю следующее:
— перевожу весь воздух рычагом наверх
— закрываю полностью центральные воздуховоды
— включаю вторую скорость печки (как правило на пару минут)
— иногда могу немного приоткрыть печку
— на пару минут включаю обогрев заднего стекла
— обогрев зеркал — всю дорогу
Вроде проблем никогда не имел, хоть рыл приходилось возить немало и не всегда в трезвом виде.

Источник

Почему в машине потеют стекла и что нужно делать

В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут наблюдать запотевание лобового и заднего стекол, а также боковых окон. Проблема может наблюдаться в любое время года, в том числе зимой или летом. Разбираемся в основных причинах запотевания стекол. Выясняем, какие рекомендации в таком случае дает производитель.

Причины запотевания

Основная причина запотевания стекол в машине это влага. В салоне много влажного воздуха, который оседает на стеклах.

Две основные причины запотевания:

1. Вода на ковриках или мокрый ковролин (высушить коврики/ковролин, дедовский способ — постелить газету).
2. Недостаточная вентиляция воздуха в салоне (низкая скорость вентилятора отопителя, забитый фильтр салона или не справляются клапаны вентиляции).

Что делать, рекомендации производителя

Как избавиться от запотевания стекол указывается в руководстве по эксплуатации автомобилем. Далее выдержки из руководства Lada Vesta.

При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.

Для устранения запотевания стёкол, например в сырую погоду, необходимо направлять тёплый воздух на стёкла автомобиля. Нажмите кнопку (обдув на ветровое стекло) или (обдув на ветровое стекло и ноги). Установите среднюю или максимальную скорость воздушного потока для эффективного обдува стёкол автомобиля.

Установите максимальную температуру подаваемого воздуха, при необходимости отрегулируйте температуру воздуха. Подаваемый на стёкла воздух должен быть теплее наружного воздуха.

Включить подачу приточного воздуха (выкл. рециркуляцию).

Использовать режим «Defrost MAX». Режим «Defrost MAX» обеспечивает максимально эффективную очистку ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида от запотевания, обмерзания или обледенения.

Не забывайте использовать электрообогревы (ветрового и заднего стекла).

А вы сталкивались с запотеванием стекол в своем автомобиле? Как удалось решить проблему?

Источник

Неправильный обдув стекла на Ладе Ларгус

Практически все владельцы Лады Ларгус жалуются на плохой обдув лобового стекла. Из-за неправильного распределения воздуха он не достигает стоек – из-за этого стекло запотевает летом и замерзает зимой. При сильных морозах водители также жалуются на замерзание лобового стекла по центру, особенно, во время загородных поездок. Проблема объясняется неэффективным распределением воздуха и конструкционными недоработками авто.

Как избавиться от запотевания стекла летом и обледенения зимой?

Самый простой способ решить проблему – установить дефлектор решетки обогрева. Накладка перенаправляет потоки воздуха в сторону стоек. Благодаря этому стекло не запотевает летом после дождя и не замерзает зимой даже при сильных морозах.

Зимой горячий воздух отражается от стоек и поднимается вверх. Поэтому установка дефлектора избавляет и от обледенения лобового стекла посередине. Проблема вновь появляется только при сильных морозах во время загородных поездок – в этом случае потоки воздуха не справляются с обогревом.

Установка дефлектора

Дефлектор крепится на хомуты, которые идут в комплекте. Все хомуты закрываются декоративными крышками, благодаря чему накладка сливается с интерьером и не выглядит инородно.

Чтобы установить дефлектор требуется пара минут. Специальные навыки или инструменты не нужны. Необходимо лишь зафиксировать накладку хомутами, затянуть их, и установить декоративные крышки. Во время установки дефлектора не нужно снимать или отодвигать органайзеры.

Альтернативное решение проблемы с обдувом стекла

Некоторые владельцы Лады Ларгус затыкают центральные отверстия решетки для обдува уплотнителем. Из-за этого слегка увеличивается напор воздуха по краям и может показаться, что проблема решена. Но это не так. Напор воздуха увеличивается недостаточно, чтобы достать «мертвую зону». А из-за заткнутых центральным отверстий начинает запотевать стекло по центру.

Учитывая низкую эффективность способа, мы не советуем затыкать отверстия решетки в попытках увеличить напор воздуха. Это не дает нужного результата и может лишь усугубить ситуацию. Если уплотнитель раскрошится и упадет внутрь воздушного канала, то достать его оттуда будет непросто. Лучше установить дефлектор решетки обогрева – накладка стоит недорого и крепится всего за пару минут.

Источник

Может потеет из за этого

Доброе всем! В эту сырую прохладную погоду +4, проехав не продолжительное время, все стекла быстро потеют. Думал на дальней дистанции все нормализуется, но нет. Только тряпка спасение. Прочел все что можно.С кондишеном конечно лучше, помогает. Но это лишь борьба со следствием… А в чем причина? Проверил вентиляцию вдоль порогов — не забита. Сунул руку под задним бампером так чтобы достать вентиляционное отверстие сбоку и пальцами почувствовал какую то ПЛЕНОЧКУ, закрывающую это решетчатое отверстие . Если ее отодвинуть и сунуть палец вглубь между пластмассовой решетки, то насчупывается тот самый кусок ФЕТРа. Коллеги может эту пленку забыли СНЯТЬ на заводе и поэтому она перекрывает вентиляцию? Прилегает она плотно, правда пальцем легко сдвигается. Кто что знает отзовитесь. Может если ее убрать, то и ФЕТР не помеха?!

Lada Largus Cross 2019, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 34

кстате переключение рециркуляции слышно очень четко на 3 и 4 скорости, там сразу слышно как прибавляется сопротивление воздуху при ее закрытии, нужно проверить на слух работает ли заслонка попереключать туда сюда, хотя я уверен что она работает при закрытии заслонки на горячем автомобиле окна начинают затягиваться меньше чем через минуту на стоячем авто, прям моменто море.

Резиновые ковры и много воды и горячий воздух и много испарений. Запотевает только на ходу или если на месте стоишь тоже? Стоя на месте и пустом авто не должно быть запотевания, только если воздух снаружи не берется.

Спасибо, вроде пол сухой. Замечал, что на ходу потеет.

Ну до извлечения валенок у меня потело сильнее чем после, но я ни на что не аггитирую =) Прибавляй скорость и направляй на стекла, ну приоткрыть заднее правое окно. Места сзади около дверей где выходы тепла наружу не должны быть завалены, чтобы воздух выходил.

А так реально я 2 года ездил у меня периодически затягивало окна, это первая зима без валенок сзади пока были запотевания только на 1 скорости вентилятора и 3-4 людях в машине.

А ну и особо сильно запотевает если разогреть машину и сделать остановку на 30 минут, то потом садясь в машину обычно излишняя влажность. Потому что после прогрева салона и остановки лучше открыть двери и дать выйти теплому воздуху, чтобы остывая он не выпал в виде влаги внутри автомобиля.

P.S. А самый пипец запотевания если вклюдчить кондей, он махом осушает салон, но после выключения кондея пипец будет столько влаги что и на 4 скорости будет наглухо запотевать, издержки инженерного решения вентиляции салона, не самое удачное надо сказать, описывается одним простым словом бюджетная очень очень =)

У меня так не потела, да же при налиичии валенок.

Запотевает при охлаждении влажного воздуха до температуры ниже точки росы.
Это как то у вас водичка проникает в салон или её там большое колличество.

Поднимите коврики и всё что под ними, проверьте, может там болото. Если так, то ищите как жидкость поподает внутрь.
Валенки убрать! Улучшите вентиляцию.

Источник