- Лада Калина — блоки предохранителей и реле
- Главный блок
- Блок системы управления двигателем
- Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 и 1119
- Предохранитель на вентилятор охлаждения калина
- Где находятся предохранители на «Калине» и зачем они нужны
- Типы предохранителей
- Монтажный блок
- Управляющий блок
- Дополнительный блок
- Расшифровка предохранителей на «Калине 1»
- «Калина 2» – расшифровка назначения предохранителей
- Замена предохранителей
Лада Калина — блоки предохранителей и реле
Лада Калина (Lada Kalina) 1 го поколения выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году под внутренне — заводскими номерами ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 с кузовами седан, хэтчбек, универсал. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Лада Калина 1 го поколения со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашей Лады Калины. Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки, либо иной технической документацией.
Главный блок
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема Вариант 1
Схема Вариант 2
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
F1 | 15А Электронный блок управления двигателем, реле электро вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
F2 | 30А Электро стеклоподъемники |
F3 | 15А Аварийная сигнализация |
F4 | 20А Стеклоочиститель, подушка безопасности |
F5 | 25А Отопитель (предохранитель печки калины), Блок управления электро усилителем, Омыватель ветрового стекла |
F6 | 20А Звуковой сигнал |
F7 | 10А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, Выключатель и лампы сигналов торможения, Освещение салона |
F8 | 20А Обогрев заднего стекла |
F9 | 5А Лампы габаритного света с правой стороны, Лампа освещения вещевого ящика |
F10 | 5А Лампы габаритного света с левой стороны, Сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, Лампы освещения номерного знака |
F11 | 7,55А Фонарь заднего противотуманного света, Блок управления иммобилизатором |
F12 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок — фары |
F13 | 7,5А Лампа ближнего света левой блок — фары |
F14 | 10А Лампа дальнего света правой блок — фары |
F15 | 10А Лампа дальнего света левой блок — фары |
F16 | 10А Правая противотуманная фара |
F17 | 10А Левая противотуманная фара |
F18 | 20А Обогрев передних сидений, прикуриватель |
F19 | 10А АБС |
F20 | 15А Прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
F21 | 10А Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
F22 | 15А Блок управления охранной сигнализацией |
F23 | 10А Блок управления электро усилителем рулевого управления |
F24 | 7,5А Кондиционера |
F25 | 10А Плафон освещения салона, сигналы торможения |
F26 | 25А АБС |
F27 | Запасной |
F28 | Запасной |
F29 | Запасной |
F30 | Запасной |
F31 | 50А Электро усилитель рулевого управления |
F32 | 30А АБС |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
Назначение реле
p, blockquote 12,1,0,0,0 —>
K1 | Реле омывателя блок-фар |
K2 | Реле стеклоподъемников |
K3 | Дополнительное реле стартера |
K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К5 | Реле аварийной сигнализации |
K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
K7 | Реле дальнего света фар |
K8 | Реле звукового сигнала |
K9 | Реле противотуманных фар |
K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
K11 | Реле подогрева сидений |
K12 | Реле топливного насоса |
K13 | Реле света заднего хода |
K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Блок системы управления двигателем
Данный блок расположен в центральной консоли.
Предохранители отвечающие за работу двигателя, находятся сверху под защитной крышкой.
Фото — схема
Обозначение
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- Диагностический разъем
- 15А — Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания)
- 15А — Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины.
- 15А — Цепи постоянного питания контроллера (ЭБУ)
Реле находятся в правой нижней части консоли, там же крепятся предохранители электровентилятора системы охлаждения.
Не подходят схемы или владеете другим поколением модели, изучите данное описание для Лады Калина 2.
По данному материалу мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь.
p, blockquote 24,0,0,0,0 —> p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
А если остались вопросы, пишите их в комментарии.
Источник
Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 и 1119
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Источник
Предохранитель на вентилятор охлаждения калина
Каждый автовладелец желает, чтобы его «железный конь» всегда оставался верным, быстрым, надежным, и обладатели модели «Лада Калина» – не исключение. Одна из частых проблем отечественного автопрома – неисправность электроприборов. Если эта проблема коснулась и вас, не стоит сразу ехать на СТО и платить немалые деньги механикам. В первую очередь необходимо проверить предохранители на «Калине». Это можно сделать самостоятельно без каких-либо затрат.
Где находятся предохранители на «Калине» и зачем они нужны
Каждый автомобиль снабжен блоком предохранителей. «Калина» первого поколения имеет в своей комплектации 3 таких устройства: монтажное, управляющее и дополнительное. Модель второго поколения, или как ее еще называют «Калина 2», снабжена 2 блоками.
Данные элементы необходимы не только для защиты всей электроники автомобиля от сгорания, но препятствуют возникновению пожара, т.к. в случае короткого замыкания всю нагрузку они берут на себя. При этом сам предохранитель выходит из строя, тем самым останавливая подачу тока на электроприбор.
Типы предохранителей
Предохранители классифицируются на цилиндрические и ножевые. Первые использовались в эксплуатации российских автомобилей старого образца. Элементы ножевого типа считаются более безопасными, удобными и применяются во всех автомобилях «Лада Калина».
Также предохранители различаются по значению номинального тока, указанному на корпусе, и размеру. Кроме того, каждому значению максимально допустимого тока соответствует свой цвет, что тоже позволяет различить предохранители без особого труда.
Монтажный блок
Расположен под панелью приборов управления габаритами и светом фар, с водительской стороны слева от руля. В этом блоке предохранители «Калины» отвечают за сохранность практически всех установленных электроприборов. Местонахождение монтажного блока предохранителей авто 1 и 2 поколений одинаковое, но его схема различна.
Расшифровка предохранителей «Калины» 1-ого и 2-ого поколений представлена ниже.
Управляющий блок
На «Калине» 1-го поколения установлен под крышкой в центральной консоли. Предохранители этого блока защищают самые основные приборы электроники. Здесь же находится и разъем для диагностики инжектора. На авто 2 поколения блок находится под капотом, в моторном отсеке.
Дополнительный блок
Такой блок предохранителей есть только у «Калины 1». Находится под панелью центральной консоли, внизу с пассажирской стороны.
Расшифровка предохранителей на «Калине 1»
Маркировка на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 10 | Поворотники, сигнал заднего хода, иммобилайзер, панель приборов |
F-2 | 30 | Электрические дверные стеклоподъемники |
F-3 | 10 | Аварийный сигнал |
F-4 | 20 | Дворники и омыватель лобового стекла, выключение отогрев стекла заднего вида |
F-5 | 25 | Двигатель отопителя салона (печка) |
F-6 | 20 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-7 | 10 | Свет в салоне автомобиля, лампы стоп-сигналов |
F-8 | 20 | Отогревание стекла заднего вида |
F-9 | 5 | Правые габариты, лампа освещения бардачка |
F-10 | 5 | Левые габариты, наружное подсвечивание заднего номера |
F-11 | 7,5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 7,5 | Правый ближний свет, регулятор положения лампы ближнего света правой фары |
F-13 | 7,5 | Левый ближний свет, корректор положения лампы ближнего света левой фары |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Правые передние противотуманные фары |
F-17 | 10 | Левые передние противотуманные фары |
F-18 | 15 | Обогрев сидений |
F-19 | 10 | Система тормозов АБС |
F-20 | 15 | Прикуриватель |
F-21 | 10 | Предохранитель заднего хода «Калины» (ограничитель на коробке передач) |
F-22 | 15 | Охранная сигнализация |
F-23, F-24, F-25 | Запас | |
F-26 | 25 | АБС |
F-27 | 50 | Электрический усилитель руля |
F-28 | 50 | АБС |
Маркировка на схеме | За что отвечает |
К-1 | Омыватель и щетки фар |
К-2 | Электрические стеклоподъемники |
К-3 | Стартер |
К-4 | Резервное реле |
К-5 | Поворотники, аварийный сигнал |
К-6 | Дворники лобового стекла |
К-7 | Дальний свет |
К-8 | Звуковой сигнал (гудок) |
К-9 | Противотуманные фары |
К-10 | Подогрев заднего стекла |
К-11 | Подогрев сидений |
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Защищаемые элементы электросети |
F-1 | 15 | Предохранитель главного реле, который отвечает за вентилятор охлаждения двигателя, продувка адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик скорости, датчик кислорода и катушку зажигания |
F-2 | 15 | Насос топлива |
F-3 | 15 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), или же в простонародье «мозги» |
Обозначение | Защищаемые элементы электросети |
F-1 | Предохранитель вентилятора охлаждения «Калины» |
P-1 | Реле второй скорости вентилятора охлаждения двигателя |
P-2 | Главное реле |
P-3 | Реле первой скорости вентилятора охлаждения двигателя |
P-4 | Реле насоса топлива |
«Калина 2» – расшифровка назначения предохранителей
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 15 | Катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем (ЭБУ, «мозги»), вентилятор охлаждающий двигатель |
F-2 | 25 | Электрооборудование кузова, электрические стеклоподъемники, наружные зеркала |
F-3 | 15 | Автоматическая коробка передач |
F-4 | 15 | Подушки безопасности |
F-5 | 7,5 | Панель приборов, электрический усилитель руля, датчик скорости, лампа стоп-сигнала, дворники лобового стекла, подогрев заднего и лобового стекол, обогрев сидений |
F-6 | 7,5 | Сигнализатор заднего хода |
F-7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик концентрации кислорода, фазовый датчик |
F-8 | 25 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
F-9 | 5 | Правые габариты |
F-10 | 5 | Левые габариты, подсвечивание заднего гос.номера |
F-11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 10 | Правый ближний свет |
F-13 | 10 | Левый ближний свет |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Передняя противотуманная фара правая |
F-17 | 10 | Передняя противотуманная фара левая |
F-18 | 20 | Прикуриватель, подогревание сидений |
F-19 | 7,5 | Система АБС |
F-20 | 15 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-21 | 10 | Топливный насос |
F-22 | 15 | Дворники и омыватель заднего и лобового стекол |
F-23 | 5 | Разъем для диагностики |
F-24 | 7,5 | Кондиционер, климат-контроль |
F-25 | 7,5 | Стоп-сигналы |
F-26 | 25 | АБС |
F-27, F-28, F-29, F-30 | – | Резерв |
F-31 | 30 | Электрооборудование кузова, мотор очистителя лобового стекла |
F-32 | 30 | Отопитель салона (печка), климат-контроль |
Обозначение на схеме | Для чего предназначены |
К-1 | Вентилятор охлаждения двигателя |
К-2 | Центральный замок |
К-3 | Дополнительное реле стартера |
К-4 | Замок зажигания |
К-5 | Резерв |
К-6 | Дворники и омыватели стекол |
К-7 | Дальний свет |
К-8 | Звуковой сигнал (гудок) |
К-9 | Ближний свет |
К-10 | Обогревание заднего стекла |
К-11 | Главное реле |
К-12 | Топливный насос |
К-13 | Резерв |
К-14 | Вентилятор охлаждения двигателя |
К-15, К-16 | Обогревание лобового стекла |
К-17 | Кондиционер |
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Защищаемые элементы электросети |
FF-1 | 50 | Обогрев лобового стекла |
FF-2, FF-3 | 60 | Генератор |
FF-4 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
FF-5 | 50 | Электрический усилитель руля |
FF-6 | 40 | Двигатель АБС |
Замена предохранителей
Для того чтобы извлечь предохранители «Лады Калины» из гнезда, в монтажном блоке есть 2 пинцета. Большого размера предназначен для реле, поменьше – для предохранителей. Понять исправность описываемого можно по легкоплавкой вставке. Если эта вставка расплавлена, то последний подлежит замене.
При замене необходимо использовать точно такие же предохранители, какие на «Калине» были установлены заводом-изготовителем. Категорически запрещено применять предохранитель большего или меньшего значения номинального тока. Если вы замените на элемент меньшего значения, то он попросту сразу перегорит, т.к. не будет рассчитан на пропуск необходимого тока для включения электроприбора. Если же заменить на предохранитель большего значения, то в случае короткого замыкания он не приостановит подачу тока. В лучшем случае при таких обстоятельствах сгорит и выведет из строя электроприбор, за который отвечает. В худшем – есть вероятность возгорания проводки, а вместе с ней и самого автомобиля.
Очень важно! Перед тем как производить манипуляции с предохранителями «Лады Калины» либо другого автомобиля, необходимо снять клемму с аккумулятора.
Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля. Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО.
Плавкие предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не в основном блоке, а в дополнительном. Более того, их даже два. Один из них находится под крышкой возле рычага КПП, чуть ниже пепельницы. Открыть ее можно, просто поддев плоской отверткой:
Рассмотрим более детально, как все это выглядит и какой элемент за работу какого прибора отвечает:
Цифры на картинке соответствуют приведенной ниже нумерации:
- Силовая цепь главного реле
- Топливный насос
- Цепь постоянного питания ЭБУ
- Разъем для диагностики ЭСУД
При выходе из строя одного их предохранителей, вынимаем его пинцетом и вставляем новый. Аккумуляторную батарею необходимо отключить на время проведения этих работ.
Второй дополнительный блок предохранителей и реле находится с правой стороны панели прибором в самом низу около воздуховода печки, под крышкой. Наглядно смотрите ниже на фото:
Сначала откручиваем шуруп, который находится в самом пром углу, а затем снимаем эту крышку полностью.
Теперь, чтобы снять этот блок реле, нам понадобится рожковый или торцовый ключ на 10.
После этого отводим в сторону провода и вынимаем аккуратно весь блок с реле и предохранителем. Вынимать его достаточно неудобно, так как будут мешаться довольно объемные жгуты проводов. Вот так он выглядит после снятия:
Теперь рассмотрим более подробно данный монтажный блок:
- Включение вентилятора охлаждения двигателя (низкая скорость)
- Главное реле
- включение вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость)
- предохранитель вентилятора
- реле включения топливного насоса
При выходе из строя одного из вышеприведенных элементов, вынимаем сгоревший и ставим на его место новый. Ставим обратно все в обратной последовательности.
Привет всем.
Вчера когда ехал с работы случилась неприятность. Смотрю стрелка температуры двигателя показывает 100градусов и не падает. Ехал с кондером. Проехал минут 20 температура не падает. Пока ждал человека температура упала. Поехал она опять 100 градусов ехал по пробкам пока она не перевалила за 100, я сразу остановил машину и поднял капот. Понял что вентилятор охлаждения не крутится, крутится только вентилятор кондиционера. Хоть что то конечно, но его не хватает в пробках и тем более с включенным кондером. Подождал минут 15 и поехал дальше благо пробок больше не было. По пути заехал в лада деталь и купил реле на всякий случай. Приехал домой, как раз приехал братан и начали разбираться в чем проблема.
Во первых долго искал картинку где находится реле включения вентилятора охлаждения на калине.
Нашел вот фото.
Короче говоря это 3-е реле. Чтобы добраться к нему снимаете пластиковый кожух со стороны пассажира.
Там один шуруп открутить. Затем надо ключем на 10 открутить планку с релюхами. Там одну гаечку открутить и вынуть планку из под панели. Замена реле не помогла. Стали разбиратся дальше. Оказалось что подгорели контакты на разъеме который подключается в вентилятор. Подогнули контакты и все работает. Думаю надо заменить будет этот разъем на новый.
Источник