Прицеп для лады иксрей

Фаркоп на Х Рей: какой купить, как установить и подключить

Всем привет! Как вы знаете, родиной нового автомобиля Lada X Ray является Тольятти. Но при этом в таких городах как Уфа, Казань, Воронеж, Волгоград, не говоря уже про Москву и Питер, приобрести отечественный городской автомобиль не составит труда.

Однако фаркоп на Х Рей от Лада вызывает некоторые вопросы. Скажу сразу, что сейчас производители пока не готовы предложить огромный ассортимент тягово-сцепных устройств для этой модели отечественного автомобиля. Но всему свое время. Дадим им возможность лучше изучить конструктивные особенности отечественной новинки, и разработать под нее оптимально подходящие ТСУ.

Пока же предлагаю изучить вопрос выбора и установки своими руками фаркопа на крайне интересную отечественную разработку под названием Икс Рей или просто X Ray.

Немного о выборе

Рассказывать о производителях или рекомендациях по выбору ТСУ для отечественных машин я уже не стану, поскольку эти вопросы уже детально обсуждались на примере Весты и того же Ларгуса . Просто пройдите по ссылкам и почитайте полезные материалы.

В случае с X-Ray предпочтение стоит отдавать таким фирмам как:

Цена зависит не только от бренда, но и от конкретной модели, типа используемого шара ТСУ и ряда других факторов.

О многих из этих производителей вы также найдете полезные статьи в разделе Фаркопы. Заходите, не стесняйтесь.

Скажу лишь, что не все изготовители в настоящее время готовы предложить адаптированные под X Ray тягово-сцепные устройства. Потому вероятность подрезки бампера исключать нельзя.

Но даже установка универсального фаркопа с электрикой не вызывает у множества мастеров сложностей. Если самостоятельно монтировать конструкцию боитесь, можете узнать в любой мастерской, сколько стоит услуга по монтажу ТСУ именно на X-Ray. Цены могут несколько отличаться, в зависимости от используемого тягово-сцепного устройства и сложности его размещения на автомобиле российского производителя.

Выбрать не так сложно. А вот с установкой могут возникнуть некоторые проблемы.

Если вы проживаете в Волгограде или заехали к нам по делам, обратитесь в нашу фирму. Мы поможем подобрать качественный фаркоп, проконсультируем по вопросам установки или самостоятельно поставим ТСУ на ваш автомобиль с гарантией.

Установка

Еще немного касательно выбора. Лично от себя советую выбирать съемные фаркопы , поскольку с ними у вас не возникнет проблем на дороге, да и в плане технических и эксплуатационных характеристик современные съемные системы показывают себя великолепно.

Бояться, что такие конструкции не выдержат нагрузку при транспортировке прицепа, не стоит. X-Ray изначально не рассчитана на перевозку больших автоприцепов, а потому предельная нагрузка ТСУ вполне удовлетворит вас.

Ну все. Переходим к вопросу установки. Всю процедуру можно разделить на две этапа:

• Механическая фиксация. Считается более легким этапом, хотя я с этим категорически не согласен. Это утверждение будет актуальным, только если вы совершенно не разбираетесь в электрике;
• Подключение электрики. Крайне ответственная работа, поскольку важно обеспечить функционирование всех сигнальных приборов на перевозимом и подключаемом прицепе. Для корректной работы некоторых ТСУ потребуется использовать блок согласования ;
• Обратная сборка. Вопреки распространенному мнению, обратно собрать авто бывает намного сложнее, чем разобрать. Потому лучше фиксируйте последовательность всех своих действий.

Предположим, что вам удалось купить хороший и подходящий под Lada X-Ray фаркоп. Вопрос теперь только в том, как его установить и подключить.

Механическая установка

Чтобы облегчить себе задачу, можете посмотреть обучающее видео и фото руководства. Детально изучите инструкцию от производителя ТСУ, которая обязательно включена в комплектацию. Но и почитать наш материал об установке фаркопов точно не будет лишним. Ссылку оставлю здесь .

Вся процедура механической фиксации фаркопа выглядит следующим образом:

• X-Ray размещается на подъемнике и отключается минус с АКБ;
• снимается бампер и отключается глушитель от имеющихся подушек крепления;
• демонтируются задние фонари;
• извлекается нижняя часть уплотнителей из резины;
• откручиваются крепежные винты, удерживающие задний бампер;
• специальным приспособлением вытаскиваются клипсы;
• полностью убирается задний бампер;
• глушитель отсоединяется от подушек, выполненных из резины на X-Ray;
• снимается тепловая автомобильная защита, после чего вырезается паз для крепления ТСУ (воспользуйтесь лобзиком или специальной болгаркой, но только аккуратно);
• с помощью отвертки извлекаются с задних лонжеронов установленные там заглушки;
• в отверстия этих лонжеронов вставляются крепежные болты вместе со втулками;
• балка ТСУ фиксируется на лонжеронах;
• ставится на место бампер, но предварительно на нем делается отверстие;
• монтируется шар фаркопа и электрика.

Но тут возникает вопрос с тем, как подключить электрику. Здесь есть свои нюансы.

Электрическая часть

Не всем известно, что на X Ray свет автомобиля непосредственно связан с CAN шиной. Если этого не знать, последствия окажутся печальными. В лучшем случае перестанут работать поворотники прицепа. В худшем вы спалите весь блок управления электроникой.

Чтобы решить эту проблему, есть 3 способа:

Прицепы Респо: обзор продукции, отзывы владельцев

• Установить блок согласования. Приобрести его не составит труда. Метод самый простой и эффективный. К недостаткам способа можно отнести разве что высокую стоимость блока согласования;
• Поставить на прицеп светодиодную оптику, чтобы ее не было видно авто;
• Подвести силовой плюс без использования CAN контроля и установить четыре реле (для стоп-сигнала, габаритов и двух поворотников), а для управления ими задействовать задние фонари авто.

Последние два метода не самые лучшие. Особенно для тех, кто толком не разбирается в автомобильной электрике. Потому потратьте немного больше денежных средств, и купите хороший блок согласования. Это надежно защитит машину от серьезных неполадок.

Нельзя сказать, что вопрос выбора и установки ТСУ для такого автомобиля как X Ray можно легко решить. Но всегда найдутся способы добиться желаемого результата.

Если вы новичок в установке фаркопов, доверьте эту задачу специалистам. Мы себя относим к их числу, потому обращайтесь к нам. Всегда поможем и подскажем.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы!

Источник

Установка и подключение фаркопа на Lada XRAY своими руками

Фаркоп (тягово-сцепное устройство или ТСУ) предназначен для сцепки автомобиля с прицепом при буксировке и перевозке крупногабаритных грузов. Установка этого аксессуара на современные автомобили LADA имеет ряд особенностей. Процесс установки и подключения фаркопа на Lada XRAY описан в технологической инструкции АВТОВАЗа.

Потребуется

Фаркоп (оригинальные каталожные номера):

• Lada XRAY (артикул 99999215007216), цена около 5800 рублей.

Неоригинальный фаркоп можно найти по цене от 2200 рублей.

Блок управления (согласования):

• 99999215007182 Smart Connect KA.SC.7.1, цена около 2900 рублей.

Блок согласования – это разгрузочное устройство, которое позволяет обеспечить бесперебойную работу электроники автомобиля и прицепа. Оборудование защищает проводку транспортного средства от перегрузок – в результате, бортовая система диагностики автомобиля не фиксирует присоединение к электрической сети автомобиля дополнительных устройств, и работает в штатном режиме.

Где купить? Этот и другие аксессуары по самым низким ценам представлены в нашем интернет-магазине.

Установка

Конструкция автомобилей LADA предусматривает возможность установки ТСУ без дополнительных механических воздействий (сверление отверстий, сварочные работы) на кузов автомобиля.

К каждой модели автомобиля LADA предлагается к установке несколько вариантов ТСУ, отличающихся между собой конструкцией, но одинаковых по способу крепления к кузову автомобиля.

Крепление ТСУ, независимо от модели и конструкции самого устройства, производится к задним силовым элементам (лонжеронам) кузова автомобиля.

На рисунке 2-7 приведен основной вариант ТСУ, устанавливаемый на автомобиль LADA XRAY.

Рисунок 2-7 – Конструкция и комплект поставки ТСУ LADA XRAY: 1 – кронштейн ТСУ левый; 2 – штанга; 3 – кронштейн ТСУ правый; 4 – подрозетник; 5 – крюк

С внешней стороны левого 1, рисунок 2-8, и правого 6 задних лонжеронов извлечь из отверстий 2 и 5 заглушки (отвертка плоская).

С внутренней стороны лонжеронов аналогичные отверстия 3 и 4 очистить от слоя ПШМ (отвертка плоская).

Рисунок 2-8 – Подготовка к установке кронштейнов ТСУ: 1 – лонжерон кузова задний левый; 2 – отверстие внешней стороны лонжерона; 3 – отверстие внутренней стороны лонжерона; 4 – отверстие внутренней стороны лонжерона; 5 – отверстие внешней стороны лонжерона; 6 – лонжерон кузова задний правый

С внешней стороны лонжерона 1, рисунок 2-9, в каждое из этих отверстий вставить болт 2 с шайбой из комплекта поставки, с внутренней стороны лонжерона надеть на болты кронштейн 3 и закрепить гайками, не затягивая.

Аналогично установить второй кронштейн на другой лонжерон кузова.

Рисунок 2-9 – Установка кронштейна ТСУ: 1 – лонжерон кузова задний; 2 – болт крепления кронштейна; 3 – кронштейн

Установить на кронштейны штангу и закрепить болтами из комплекта поставки (головка сменная 19, вороток).

Затянуть болты крепления кронштейнов к лонжеронам кузова (ключ гаечный 17, головка сменная 17, вороток).

Установить на штангу крюк 5, см. рисунок 2-7, и подрозетник 4 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток).

Произвести монтаж и подключение электрооборудованиия ТСУ (см. ниже).

Моменты затяжки резьбовых соединений:

• М6 – 9,8 Нм (0,98 кгс/м);
• М8 – 24,0 Нм (2,4 кгс/м);
• М10 – 47,0 Нм (4,7 кгс/м);
• М12 – 81,0 Нм (8,1 кгс/м).

Подключение

Подключение производить через специальный электрический модуль – блок согласования (смарт-коннектор).

Отключить зажигание, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи.

Подключение электрического модуля типа Smart Connect KA.SC.7.1, поставляемого с комплектом ТСУ, производить в соответствии с инструкцией, прилагаемой к модулю.

Блок согласования можно изготовить самостоятельно на основе обычных 4-х контактных реле:

Практически все необходимые контакты для подключения можно найти в районе заднего фонаря (см. схемы электрооборудования Lada XRAY), либо воспользуйтесь мультиметром).

Обслуживание

Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре, подтяжке болтовых соединений, проверке геометрических параметров сцепного шара.

Периодичность технического обслуживания ТСУ проводить совместно с техническим обслуживанием автомобиля.

p.s. другие фотоотчеты об установке и подключении фаркопа смотрите в комментариях.

Ключевые слова: багажник lada xray

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Фаркопы для LADA XRAY вкл. CROSS

с 2016 г.в.
(шар тип «A» нержавейка)

Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Lada Xray?

Шар фаркопа не всегда должен быть установлен на автомобиле, его можно снимать при необходимости.

Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:

• Условно съёмный – крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом;
• Американская вставка под квадрат 50х50, быстро устанавливается и снимается, фиксируется шплинтом.

Все ТСУ сертифицированы, покрашены порошковой краской.

В некоторых случаях, чтобы поставить фаркоп потребуется снять бампер.

Владельцы Lada предпочитают прицепные устройства от Лидер Плюс. Также, популярен производитель Автос.

Обратите внимание, что при подключении электрики потребуется блок согласования Smart Connect. Он подключается к проводке машины и оптимизирует работу электрической системы. Исключает перегрев проводов идущих к штатной оптике автомобиля.

В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении Smart Connect с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а сам модуль и прицеп питаются от аккумулятора через силовой кабель. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования, заменить надо будет только предохранитель, находящийся в легкодоступном месте.

Если вас интересует оригинальное оборудование, рекомендованное заводом изготовителем Lada, то обратите внимание на штатную проводку. Она устанавливается в штатные разъемы, в большинстве случаев не требует резки/пайки, и при необходимости активируется через диагностический разъем.

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

• Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое — подберите ТСУ помощнее.
• Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.

Прицепные устройства на Lada Xray выдерживают тяговую нагрузку 800-1100кг и вертикальную 50-120кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь — проконсультируйтесь у наших специалистов.

Частые вопросы:

• Есть ли услуга монтажа при покупке в mnogofarkopov.ru?

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

• Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

• Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у оф дилера, а у вас.

Нет, наши тех. центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

• Нужна ли регистрация в ГИБДД?

Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.

• Какая гарантия на ваш товар?

На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.

• Отправляете по России и странам СНГ?

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

По Москве — от четырех часов до двух дней. По России и странам СНГ зависит от вашего города. Всегда готовы проконсультировать по точным срокам.

Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:

Источник