Прицеп для легкового автомобиля лада ларгус

Производственное предприятие ООО ТД «САРАНСКСПЕЦТЕХНИКА»

Выбираем прицеп для LADA: Kalina, Granta, Largus

Автомобили марки LADA — традиционные лидеры продаж в нашей стране. Согласно статистике, только в 2016 году было реализовано более 266 тысяч различных моделей, в том числе Kalina, Granta и Largus. Логично, что при выборе автомобильного прицепа этой марки нужно учитывать особенности и возможности авто, чтобы не стать причиной проблем на дороге для других автовладельцев. Итак, как выбрать прицеп для LADA Granta или другой модели этой марки?

Выбираем прицеп для авто марки LADA

• В первую очередь учитывайте характеристики вашей машины. Типичный пример: на рынке представлены прицепы, которые легко позволят вам перевозить почти 500 кг, не выходя за лимит полной массы в 750 кг (то есть не оформляя дополнительно категорию «Е»). Однако для Kalina производитель рекомендует всего 490 кг, причем это — показатель полной массы. То есть, приобретая слишком большой прицеп, вы не сможете использовать его в полную силу и будете возить полупустым.

Помните о том, что в большинстве своем машины LADA — это не внедорожники с полным приводом, а обычные городские авто. И вытянуть прицеп из ямы или на горку для них может быть проблематично. Поэтому прицеп для той же LADA Kalina стоит подбирать с учетом местности, по которой вы будете с ним чаще всего ездить. Традиционно такой выбор помимо веса упирается в тип подвески: , к примеру, поведет себя на грунтовке не лучшим образом, а вот рессорная справится гораздо лучше.

Еще один аспект касается непосредственно вождения. Помните, что при загруженном прицепе ваш тормозной путь увеличится примерно на 30–40% уже при скорости 80–100 км/ч, то есть на оживленном шоссе придется вести машину намного аккуратнее. Также избегайте резких маневров: от них прицеп может повести в сторону, а сцепное устройство подвергнется лишней нагрузке.

Прицепы для автомобилей LADA с оптимальными характеристиками

Для модельного ряда LADA мы предлагаем прицепы, оптимальные по полной массе и достаточно вместительные для решения практически любых вопросов перевозок.

Например, в качестве прицепа для LADA Largus отлично подойдет модель , полная масса которой составляет 500 кг при грузоподъемности в 400. Такое соотношение дает вам большие возможности при габаритах прицепа всего в 2,4 м по длине и 1,23 м по ширине, которые позволят использовать его даже в условиях узкой дороги.

Вы всегда можете получить консультацию по подбору прицепа для LADA Kalina, Granta, Largus или другой модели по телефону . Мы подбираем длину легкового прицепа и другие параметры исходя из возможностей и спецификации вашего авто, что позволяет не переплачивать за ненужные опции или лишний вес.

Источник

Прицеп для ларгуса какой взять

Прочные бюджетные фаркопы для автомобиля лада ларгус.
По посадочным местам не существует разницы между обычной и кросс версией ларгуса, фаркопы универсальны.
Производитель: Металлдизайн (тольятти)

В комплекте с фаркопом идут колпачок и специальные монтажные и крепежные изделия.
Для установки фаркопа не требуется снимать бампер или же сверлить отверстия.
Полная масса буксируемого прицепа не более 1300 кг.
Характеристики:
Вес,кг: 16.
Диаметр шара,мм: 50.
Снимать бампер: Не надо.
Сверлить отверстия (количество): Не надо.
Вертикальная нагрузка на шар, кг 60.
Место крепления на автомобиле: штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем.
В комплект поставки входят: Монтажные и крепежные изделия, колпачок.

Электропакет (максимально простой) входит в стоимость фаркопа.

На нашем сайте возможно купить отдельно, альтернативный электропакет лучшего качества Комплект электрики универсальной 7-контактной, ПТ Групп

Производство г.Тольятти Россия
Продукт сертифицирован

Видео инструкция от покупателя:

Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили, Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры» и ОСТ 37.001.096-3 «Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования».

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, установите автомобиль на смотровой яме, затормозите стояночным тормозом, положите упоры под колеса, отсоедините аккумуляторную батарею.
Установку должны производить два человека, при этом соблюдая меры предосторожности.
3.1. Приспустить выхлопную трубу, если нужно, снять защитный экран.
3.2. Снять запасное колесо.
3.3. Удалить пластиковые заглушки из заводских отверстий на лонжеронах рамы.
3.4 Установить боковые кронштейны с внешней стороны лонжеронов и слегка прикрепить.
3.5. Установить поперечную балку между кронштейнов и затянуть все крепления. Установить шар, пластину розетки.
3.6. Установить запасное колесо, выхлопную трубу на место.
4. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
4.1 Техническое обслуживание ТСУ заключаются в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ и контактов электрооборудования. Подтяжку болтовых соединений ТСУ и очистку электрических контактов проводите при каждом техническом обслуживании автомобиля.
4.2 Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, сцепной шар покройте защитной смазкой. При сцепке прицепа с автомобилем сцепной шар смажьте консистентной смазкой.
4.3 После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, закрепите страховочную цепь или трос, используя петлю на ТСУ. Помните, что эксплуатация прицепа без установочных страховочных цепей (тросов) категорически запрещена.
4.4 Не рекомендуется буксировка прицепов полной массой более 1300 кг, а также со скоростью, превышающей 90 км/час.
4.5 После монтажа ТСУ необходимо хранить данное руководство в комплекте с технической документацией автомобиля.

Отзывы о фаркопах на «Неофициальном ларгус клубе»
Установить фаркоп вы можете в клубном Ларгус сервисе

Сейчас электрика в комплекте в несобранном виде идёт.

Сегодня я расскажу про необычный и очень интересный заказ. Необычный он в первую очередь тем, что машину нужно было найти новую, а интересный потому, что покупка самой машины – это был лишь первый этап данного мероприятия. Но, обо всем по-порядку.

Обратился ко мне человек с просьбой найти и приобрести на юридическое лицо в Москве Ладу Ларгус Кросс на 7 мест по минимальной цене. К этой машине еще требовался прицеп, причем, если по машине требования были сформулированы достаточно четко, т е определенная машина, конкретного цвета и комплектации, то по прицепу четких пожеланий не было. Точнее сказать, они были весьма расплывчаты. Самый большой, подходящий под водительскую категорию «В». Я мало чего знал о легковых прицепах на тот момент, поэтому, решил действовать последовательно: сначала разобраться с вопросом покупки автомобиля, а потом уже заниматься поиском прицепа.

Казалось бы, ничего сложного с покупкой новый Лады быть не может – пришел к дилеру и купил. На деле же, не все так просто оказалось. Во-первых, я решил воспользоваться разрекламированным сервисом покупки нового автомобиля, название которого я упоминать тут не буду. А во-вторых, Автоваз хоть и идет вперед, выпуская новые модели старых автомобилей, но вот продавать их продолжает по прежним схемам. Если конкретнее, то найти нужную машину у дилеров ВАЗа без навязанных и ненужных «допов» все также непросто. Впрочем, непросто – не значит невозможно, поэтому машину я купил и забрал. Более подробно о процессе покупки, а также небольшой обзор и тест-драйв вы можете посмотреть в первой части видео версии данной истории:

Лада Ларгус Кросс продается в единственной комплектации «Люкс» и стоит 699900тр в белом цвете. За любой другой нужно доплатить еще 12тр. Данная комплектация включает в себя весь спектр необходимых нынче опций: АБС, кондиционер, литые диски R16, 4 эсп, а также магнитолу с USB и Bluetooth. Есть и подогревы передних сидений, лифт водительского сиденья.

Под капотом тут двигатель Рено на 102лс и механическая кпп. Вообще, от Жигулей тут уже почти ничего нет, даже запах в салоне нового автомобиля уже иномарочный. Если не придираться к идиотской французской эргономике, то сказать что-то плохое я про эту машину вообще не могу, а почему я ее смело называю идиотской, лучше всего вам проиллюстрирует данная фотография:

Автомобили марки LADA — традиционные лидеры продаж в нашей стране. Согласно статистике, только в 2016 году было реализовано более 266 тысяч различных моделей, в том числе Kalina, Granta и Largus. Логично, что при выборе автомобильного прицепа этой марки нужно учитывать особенности и возможности авто, чтобы не стать причиной проблем на дороге для других автовладельцев. Итак, как выбрать прицеп для LADA Granta или другой модели этой марки?

Выбираем прицеп для авто марки LADA

• В первую очередь учитывайте характеристики вашей машины. Типичный пример: на рынке представлены прицепы, которые легко позволят вам перевозить почти 500 кг, не выходя за лимит полной массы в 750 кг (то есть не оформляя дополнительно категорию «Е»). Однако для Kalina производитель рекомендует всего 490 кг, причем это — показатель полной массы. То есть, приобретая слишком большой прицеп, вы не сможете использовать его в полную силу и будете возить полупустым.

Помните о том, что в большинстве своем машины LADA — это не внедорожники с полным приводом, а обычные городские авто. И вытянуть прицеп из ямы или на горку для них может быть проблематично. Поэтому прицеп для той же LADA Kalina стоит подбирать с учетом местности, по которой вы будете с ним чаще всего ездить. Традиционно такой выбор помимо веса упирается в тип подвески: , к примеру, поведет себя на грунтовке не лучшим образом, а вот рессорная справится гораздо лучше.

Еще один аспект касается непосредственно вождения. Помните, что при загруженном прицепе ваш тормозной путь увеличится примерно на 30–40% уже при скорости 80–100 км/ч, то есть на оживленном шоссе придется вести машину намного аккуратнее. Также избегайте резких маневров: от них прицеп может повести в сторону, а сцепное устройство подвергнется лишней нагрузке.

Прицепы для автомобилей LADA с оптимальными характеристиками

Для модельного ряда LADA мы предлагаем прицепы, оптимальные по полной массе и достаточно вместительные для решения практически любых вопросов перевозок.

Например, в качестве прицепа для LADA Largus отлично подойдет модель , полная масса которой составляет 500 кг при грузоподъемности в 400. Такое соотношение дает вам большие возможности при габаритах прицепа всего в 2,4 м по длине и 1,23 м по ширине, которые позволят использовать его даже в условиях узкой дороги.

Читайте так же:  Приборная панель лада калина 2006 года

Вы всегда можете получить консультацию по подбору прицепа для LADA Kalina, Granta, Largus или другой модели по телефону . Мы подбираем длину легкового прицепа и другие параметры исходя из возможностей и спецификации вашего авто, что позволяет не переплачивать за ненужные опции или лишний вес.

Производственное предприятие ООО Торговый дом «СаранскСпецТехника» г. Саранск, ул. Строительная, д. 11, этаж 2

Источник

Легковой универсальный прицеп на Ларгус

Про фургоны на ВИС с прицелом на Ларгус опубликовано прежде . А сейчас наоборот, прицепы на Ларгус с прицелом на ВИС.

Легковые прицепы класса О1 (лёгкие агрегаты с массой до 0,75 т) для управление авто с буксиром при наличии водительского удостоверения категории «B».

Легковыми они называются по причине заниженности, при этом, в кузове появляются невысокие арки. Если *внутренние арки кого то раздражают, то читайте ниже!

В отличии от ВИСовских прицепов, здесь используется подвеска AL-KO. Подвеска AL-KO немножко иная в части рессор и даже при использовании стоковых Нивовских амортизаторов гораздо стабильнее длиннорессорной ВИСовской в плане поперечной раскачки. Конечно же в качестве допов будет и тормоз наката, и стабилизатор поперечной устойчивости, и вспомогательные пневмоэлементы с замыканием контуров, и однотрубные амортизаторы и … И наверное для ответственного и безопасного использования парктроники!

На данный момент прицепы комплектуются готовыми бортовыми платформами от ВИС:

1 — бортовая платформа с алюминиевым бортом — внутренний размер д/ш/в мм. — 1860/1620/330, объем — 1 куб.м.;

2 — бортовая платформа/удлиненная с алюминиевым бортом — внутренний размер д/ш/в мм. — 2160/1620/330, объем — 1.2 куб.м.;

3 — бортовая платформа/кунг с алюминиевым бортом и стеклопластиковым колпаком — внутренний размер д/ш/в мм. — 1860/1620/1060, объем — 2.7 куб.м.

Таким спектром надстроек прицепы не ограничиваются, будут предложены например такие варианты:

1 — бортовая платформа (борт из оцинкованной стали) длиной 2600 мм.;

2 — бортовая платформа (борт из оцинкованной стали) длиной 2600 мм. без занижения уровня пола (*без арок внутри) с боковой разгрузкой (откидными бортами);

3 — как опция на любые платформы, в т.ч. и на ВИСовский удлиненный тенты с тремя уровнями высоты. Оцинкованные борта тоже можно изготавливать разной высоты, но это чуть позже.

Источник

Буксировка прицепа

Допускается устанавливать только одобренные АО «АВТОВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA. (например артикулы 99999901007216 и 8450106012)

В автомобиле предусмотрены точки крепления тягово-сцепного устройства (ТСУ).

Рис. 5.1 5.1. Схема размещения ТСУ (в вариантном исполнении)

Допустимая максимальная масса, на прицепы, на сцепное устройство и на буксирующий автомобиль см. тут и на идентификационных табличках.

Требования по размещению и использованию ТСУ:

• выдержать расстояние А (рис. 5.15.1) от оси задних колес до центра шаровой опоры по оси 835. 920 мм;

• выдержать расстояние от центра шаровой опоры до уровня земли 350. 420 мм (при полной массе автомобиля);

• для сбалансированной нагрузки автопоезда следует загружать прицеп, стремясь достигнуть максимально допустимой нагрузки (50 кг) на шаровую опору ТСУ.

• Суммарный вес автомобиля, груза в нем и нагрузки, передаваемой прицепом на ТСУ, не должен превышать технически допустимую максимальную массу транспортного средства, указанную в табличке изготовителя (см. раздел «Паспортные данные автомобиля»),

• Запрещается превышать допустимую полную массу автопоезда (суммарная масса автомобиля и прицепа с учетом степени загрузки автомобиля), указанную в табличке изготовителя (см. раздел «Паспортные данные автомобиля»),

• С повышением высоты над уровнем моря на каждые 1000 м необходимо уменьшать максимальную массу автопоезда на 10%, что связано с понижением мощности двигателя и снижением эффективности тормозной системы.

• В целях безопасности запрещается устанавливать на автомобиль запасное колесо временного пользования при буксировке прицепа. Это может привести к потере контроля над автомобилем и травмированию людей в результате дорожно-транспортного происшествия.

Внимание!
• Первые две тысячи километров при эксплуатации нового автомобиля (пока не будет проведена полная обкатка двигателя и коробки передач) буксировать другие автомобили или прицепы не допускается!

• Всегда снимайте шаровую опору (ТСУ), если не буксируете прицеп.

• Всегда соблюдайте требования местного законодательства в отношении установки ТСУ и эксплуатации автомобиля с прицепом.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С ПРИЦЕПОМ

• Для лучшей устойчивости автопоезда предпочтительно распределять груз между автомобилем и прицепом так, чтобы автомобиль был с полной нагрузкой (при этом рекомендуется располагать груз в автопоезде как можно ниже).

• Распределяйте и надежно фиксируйте груз в прицепе так, чтобы тяжелые предметы располагались как можно ближе к оси прицепа.

• Откорректируйте при необходимости угол направления ближнего света фар.

• Если необходимо снизить угол направления ближнего света фар более, чем позволяет диапазон регулировки корректора фар, переместите по возможности груз из багажного отделения в салон автомобиля или в прицеп.

• В случае ухудшения обзора назад при присоединенном прицепе, используйте помощников при маневрировании.

Примечание. Система безопасной парковки (в вариантном исполнении) и камера заднего вида (в вариантном исполнении) могут функционировать некорректно при присоединенном прицепе.

• При движении не пытайтесь устранить раскачку прицепа резким ускорением, всегда снижайте скорость.

• Прогнозируйте дорожную обстановку, разгоняйтесь и тормозите плавно во избежание рывков и повреждения элементов автомобиля и прицепа.

Видео

Источник