Растяжка передних стоек для лада гранта

Распорка передних стоек автомобиля (обзор, отзывы и установка)

Установка растяжки или распорки передних опор (стаканов) является популярной доработкой среди любителей тюнинга. Этот аксессуар предназначен для усиления передней части кузова автомобиля, что позволяет поменять поведение машины на дороге. Рассмотрим этот усилитель более детально.

Плюсы и минусы растяжки передних стоек

Изначально распорку передней части кузова использовали на спортивных автомобилях, которые эксплуатировались в условиях запредельных нагрузок. Она усиливала кузов при движении по бездорожью, прыжках с трамплинов, а также повышала чувствительность руля. Но в настоящее время этот аксессуар активно используется среди автолюбителей Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и даже Нива 4х4). Как смещаются «стаканы» во время движения показано на видео:

Преимущества:

1. повышается чувствительность рулевого управления при маневрировании (путем увеличения угловой жесткости кузова);
2. повышается устойчивость машины при движении по прямой;
3. уменьшается деформация кузова при движении на поворотах и по неровным дорогам (снижает вероятность появления трещин на кузове), а также снижается напряжение в точках крепления опор передней подвески.

1. в случае бокового удара повреждения может получить и противоположная стойка.

Какую распорку передних стоек лучше выбрать

Рекомендуется выбирать усилители кузова, которые соответствуют техническим условиям и прошли цикл испытаний. Старайтесь покупать подобные аксессуары у проверенных производителей (например, ТехноМастер или АвтоПродукт).

Разновидности распорок передних стоек:

• без регулировки (проверьте перед покупкой, чтобы распорка подходила по точкам креплений);
• с регулировкой (более простая установка, т.к. есть возможность выполнить регулировку точек крепления);
• с упором капота (когда есть возможность дополнительно установить газовый упор капота);
• с дополнительной опорой двигателя (дополнительная подушка двигателя, для уменьшения толчков/вибраций/дерганий при начале движения/торможении или в момент, когда резко давишь/отпускаешь педаль газа, как при установке задней опоры КПП на Приоре).

Установка распорки показана на видео:

Отзывы после установки растяжки стоек

Анализируя отзывы автолюбителей, можно сделать вывод, что основная масса (около 85%) считает распорку передних стоек полезным аксессуаром и рекомендует его к установке, даже при обычной, повседневной езде.

Один из видео отзывов, с которым согласилось большинство зрителей:

А как вы относитесь к такому тюнингу автомобиля. Стоит ли устанавливать усилитель передней части кузова или это все на уровне самовнушения? Участвуйте в опросе и оставляйте свои отзывы об этой доработке.

Напомним, более спорный момент возникает после установки усилителя задней части кузова (багажника). Кстати, а вы слышали про усилитель бампера?

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Не опасно ли устанавливать распорки для машины?

В магазинах автозапчастей продаются специальные растяжки для машин. Они нужны для того, чтобы кузов был более жестким. Это может улучшить управляемость транспортным средством. В статье будет рассказано о том, какие минусы и плюсы от установки распорок могут быть после их установки.

Растяжки устанавливают под капотом между стойками или есть еще нижняя распорка. Это делает кузов более жестким на кручение. Кузов машины состоит из разных скрепленных между собой частей. Жесткость кузова на многих машинах оставляет желать лучшего. При езде появляются микроскопические деформации, что плохо отражается на устойчивости машины при езде. Растяжки же нужны, чтобы улучшить устойчивость и прочность машины, когда она едет.

Растяжки делают из специализированного прочного сырья. Обычно, с их выбором сложностей возникнуть не должно. При этом нужно выбрать растяжки, которые будут соответствовать марке машины.

Устанавливать растяжки надо согласно определенным правилам. Их можно установить самостоятельно или делать это в автосервисе.

Растяжку нужно закрепить на шпильки верхних стоек. Для этого на стакане стойки нужно открутить гайки. Машина должна стоять на ровной поверхности, чтобы распорка без проблем встала на шпильки стакана. Потом нужно крепко закрутить гайки.

Если кузовная геометрия была нарушена и распорка неправильно села на шпильки, то есть регулируемые распорки стаканов.

Подбирая такие распорки, надо обращать внимание на способы ее крепежа. Растяжки могут быть двух и трехточечными, то есть на стакане стоек должно быть 2 или 3 шпильки. Не рекомендовано просверливать на растяжках добавочные отверстия, потому что из-за этого ухудшится качество крепежа, и в дальнейшем появится ржавчина.

Плюсы и минусы растяжек в машине.

Эффект от установленных растяжек будет зависеть от качества их исполнения. В настоящее время в продаже есть много разных растяжек для машин, изготовленных, как специальными организациями, специализирующимися на автотюнинге, так и непонятными компаниями из Китая. Качество последних никогда не отличается надежностью. Если установить такие на свою машину, то жесткость кузова не улучшится, а управляемость авто будет только хуже.

Таким образом, не надо экономить на качестве покупаемых растяжек для машины. После установки растяжек, водители утверждают, что управляемость авто стала лучше на большой скорости, транспортное средство не рыскает по сторонам и не приходится подруливать при езде по прямому и хорошему асфальту.

Несмотря на это установка растяжек может привести к снижению реакции на руле. То есть, к управлению такой машиной придется привыкать. Авто при движениях рулевым колесом может реагировать непредсказуемо, особенно на большой скорости.

Источник

Лада гранта растяжка передних стоек

• Гаечный ключ рожковый на 24 мм – 2 шт.
• Гаечный ключ накидной изогнутый на 24 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток на 17 мм
• Домкрат
• Противооткатный башмак

Растяжку снимайте при ее замене, регулировке угла продольного наклона оси поворота колеса, при полной разборке передней подвески, при замене сайлентблока кронштейна растяжки передней подвески, а так же при демонтаже коробки передач.

Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде. Работы по снятию обеих растяжек аналогичны.

Расположение правой (1) и левой (2) растяжек передней подвески автомобиля.

1. Вывесьте переднее колесо со стороны снимаемой растяжки, предварительно подложив под заднее колесо с той же стороны противооткатный башмак.

2. Накидным ключом на 24 мм отверните гайку крепления растяжки к рычагу, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.

3. Снимите гайку с шайбой.

4. Накидным ключом на 24 мм ослабьте затяжку гайки крепления растяжки к кронштейну, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.

5. Головкой на 17 мм отверните три болта крепления кронштейна растяжки к нижней поперечине рамки радиатора.

Болты крепления кронштейна растяжки к нижней поперечине рамки радиатора имеют разную длину: расположенные ближе к борту автомобиля, длиннее, чем болт, расположенный ближе к продольной оси автомобиля.

6. Выведите задний конец растяжки из отверстия рычага и снимите растяжку.

7. Снимите большую шайбу на заднем конце растяжки.

На заднем конце растяжки за большой шайбой расположены шайбы (показаны стрелкой на фото выше) регулировки угла продольного наклона оси поворота колеса (в данном случае их две).

8. Ключом на 24 мм отверните гайку крепления переднего конца растяжки к кронштейну, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.

9. Снимите большую шайбу с переднего конца растяжки.

10. Снимите кронштейн и еще одну большую шайбу с растяжки.

За большой шайбой на переднем конце растяжки установлены регулировочные шайбы угла продольного наклона оси поворота колеса (в данном случае их – две).

11. Сборку проводите в обратной последовательности. При этом, для сохранения угла продольного наклона оси поворота колеса на каждом конце растяжки установите прежнее количество регулировочных шайб.

Затяжку резьбовых соединений резинометаллических шарниров проводите, когда опустите вывешенные колеса.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Распорка передняя АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Распорка задняя АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun

Распорка нижняя АвтоПродукт drive+ на Лада Гранта, Калина, Калина 2 с тросовой МКПП

Растяжка передних стоек Форс-Авто регулируемая на Лада Калина

Усилитель щитка передка ТехноМастер на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка передних стоек ТехноМастер с дополнительной опорой двигателя на 16 кл Лада Гранта, Калина, Калина 2

Распорка нижняя АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка передних стоек ТехноМастер на Лада Калина, Калина 2, Гранта

Распорка нижняя АвтоПродукт safe на Лада Гранта, Калина, Калина 2 с тросовой МКПП, АКПП

Растяжка передних стоек ТехноМастер с дополнительной опорой на 8 кл Лада Гранта, Калина, Калина 2

Распорка передняя АвтоПродукт с растяжкой силового агрегата на 16 кл Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка передних стоек ТехноМастер с доп.опорой на Лада Гранта, Калина, Калина 2 16 кл

Растяжка передних стоек ТехноМастер 3х-точечная с доп.опорой на 8 кл Лада Гранта, Калина, Калина 2

Усилитель задний АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Распорка нижняя sport на Лада Калина, Гранта

Растяжка нижнего рычага передней подвески ВИС на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора

Растяжка нижняя ТехноМастер на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Усилитель кузова ТехноМастер со съемной поперечиной на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка рычага АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка заднего рычага АвтоПродукт на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка передних стоек Форс-Авто нерегулируемая на Лада Калина

Распорка нижняя Форс-Авто на Лада Калина

Усилитель кузова ТехноМастер на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Усилитель задней подвески sport на Лада Калина седан

Растяжка заднего рычага АвтоПродукт полиуретан на Лада Гранта, Калина, Калина 2

Растяжка нижнего рычага передней подвески на Лада Гранта, Калина 2, Датсун

Наверное, каждый автолюбитель хоть раз задавал себе вопрос, как улучшить управляемость своего автомобиля, да так чтобы еще с минимальными денежными затратами. Самым простым и действенным способом будет установка растяжки передних стоек. Растяжек передних стоек для автомобилей Лада Гранта и Калина в магазине Motorring.ru огромное множество, начиная просто от растяжки передних стоек, заканчивая растяжками со всевозможными дополнительными опорами и регулировками.

Растяжки бывают двух точечными и трех точечными. Двух точечная распорка крепится только к стойкам автомобиля. А трех точечная крепится к стойкам плюс к кузову автомобиля. Если вы хоть раз заглядывали под капот тюнингованной машины, то наверняка видели эту самую растяжку соединяющую стойки автомобиля. Но растяжка передних стоек это не просто деталь интерьера, а очень нужная вещь в автомобиле. Особенно, если машина уже не новая, то кузов у нее с каждым годом будет все слабее и слабее, и Вы можете слышать посторонние звуки при поворотах. Растяжка оказывает огромное влияние на жесткость кузова автомобиля, поставив ее существенно повысите жесткость кузова, и больше не услышите посторонние звуки при поворотах. Также если кузов автомобиля ослаблен то и поведение машины на дороге будет хуже. В списке ниже я составил преимущества растяжки передних стоек, а также недостатки.

• Деформации кузова при езде по неровной дороге и при прохождении поворотов значительно уменьшаются.
• Автомобиль лучше себя ведет при движении на большой скорости.
• Чувствительность руля при маневрировании значительно улучшается.

• Минусов у растяжки передних стоек не так уж и много. Один минус ее в том, что если при аварии удар придется на одну сторону передний части, то поведет уже не одну стойку, а две.

Как видите плюсов у растяжки передних стоек намного больше, чем минусов. Если Вы все-таки решили устанавливать растяжку передних стоек, то нужно определится с выбором растяжки, которых в наше время огромный выбор:

• Растяжка передних стоек с регулировкой длины растяжки. Самая распространенная среди автолюбителей, так как можно отрегулировать расстояние между стойками.
• Растяжка передних стоек без регулировки.
• Менее распространенная так как со временем стойки на автомобиле немного деформируются, и из того что на растяжке нет регулировки, отверстия на растяжки могут не совпасть со шпильками на автомобиле.
• Растяжка с упором капота.
• Нужна если в будущем захотите установить газовый упор капота.
• Растяжка с дополнительной опорой двигателя.
• Предотвращает рывки при начале движения, а также уменьшает вибрацию от двигателя автомобиля.

Как видите, растяжек очень большой выбор, какую установить решать только Вам. Мы лишь предлагаем Вам маленькую инструкцию по установке растяжки, с которой сможет справится даже начинающий водитель.

• Открутите три гайки крепления стойки с одной стороны и три гайки с другой стороны.
• Если Вы купили растяжку без регулировки, то просто наденьте растяжку на шпильки стойки и затяните гайками. Если же у Вас растяжка с регулировкой то с помощью рожкового ключа регулируйте расстояния между стойками. Так чтобы отверстия на растяжке свободно надевались на шпильки стойки и затяните гайками. Незабудте законтрагаить регулировочную гайку, находящуюся по середине растяжки!

В установке растяжки нет ничего сложного, потратив всего лишь 40 минут своего времени, Вы обеспечите комфорт от вождения автомобиля на многие годы!

Тюнинг от «Lada-sport» для Лада Гранта

Не для кого ни секрет, что есть распорки, крабы и прочие ништяки от «Лада-спорт», но о них практически нет информации.
Сегодня я постараюсь опубликовать весь список с каталожными номерами Лада-Имидж (Лада-Деталь).
Оригинальные запасные части LADA класса «Sport» — запасные части, имеющие улучшенные технические характеристики и обладающие повышенной износостойкостью в условиях жесткого режима эксплуатации автомобиля, с увеличенным сроком службы.

Поперечина передней подвески:

увеличивает жесткость мест крепления подвески; установка кастора 2° градуса; снижает нагрузки на кузов.

LADA Kalina, LADA Granta: 11180-2904400-87
LADA 110, LADA Priora: 21100-2904400-87
LADA Samara 21080-2904400-87

уменьшает перемещения кронштейна рычага передней подвески в два раза; снижает напряжения, возникающие в кронштейне рычага и соединителе лонжерона с полом на 35%.

LADA Samara, LADA 110, LADA Priora: 21100-5301265-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-5301265-87
LADA Kalina, LADA Granta (тросовая МКПП, АКПП): 21920-2801070-87

уменьшает перемещения опор передней подвески; cнижает напряжения в точках крепления опор; увеличивает жесткость верхней площадки опор передней подвески.

LADA Samara: 21080-8403770-87
LADA Samara (с 16-ти клапанным двигателем, с растяжкой силового агрегата): 21150-8403770-87
LADA 110, LADA Priora: 21100-8403770-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-8403770-87
LADA Kalina, LADA Granta (с 16-ти клапанным двигателем, с растяжкой силового агрегата): 11180-8403770-88

уменьшает перемещение верхних точек крепления стоек задней подвески; увеличивает общую жесткость кузова.

LADA Samara, LADA 110, LADA Priora: 21100-5601265-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-5601265-87

уменьшает перемещение верхних точек крепления стоек задней подвески; увеличивает общую крутильную жесткость кузова на 11%; уменьшает напряжения в элементах кузова.

LADA Samara: 21080-5601260-87
LADA 110 (2111, 2112), LADA Priora (ТОЛЬКО хетчбек, универсал): 21100-5601260-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-5601260-87

увеличивает угол развала задник колес на 1 градус; увеличивает колею на 15 мм.

LADA Samara, LADA 110, LADA Priora, LADA Kalina, LADA Granta: 21080-2914030-87

увеличивают рабочую площадь между кузовом и опорой; снижают напряжения.

LADA Samara: 21080-2902850-87
LADA 110, LADA Priora: 21100-2902850-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-2902850-87

исключает вибрации; улучшает чёткость переключения; увеличенный ресурс детали.

LADA 110, LADA Priora: 21100-1703168-87
LADA Kalina, LADA Granta: 11180-1703168-87

LADA Samara: 21080-2902820-88
LADA 110: 21100-2902820-88
LADA Priora: 21700-2902821-88
LADA Kalina: 11180-2902821-88 кхм, вполне вероятно, что подойдут на Гранту — все таки одна платформа!

Растяжка силового агрегата:

LADA Samara, LADA 110, LADA Priora: 21120-1001300-87

Комплект тормозных дисков:

LADA Samara, LADA Kalina (13 диаметра): 21080-3501070-88
LADA Samara, LADA 110, LADA Kalina (13 диаметра): 21100-3501070-88
LADA Samara, LADA 110, LADA Kalina (14 диаметра): 21120-3501070-88

Комплект кронштейнов растяжки:

LADA Kalina, LADA Granta: 11180-2904049-87

Комплект колодок переднего тормоза:

LADA 2101-07: 21010-3501800-83
LADA 4×4: 21210-350180083
LADA Samara: 21080-3501800-83
LADA 110, LADA Priora: 21100350180083
LADA Kalina: 11180-3501800-83
LADA Kalina 2: 21920-350180083

LADA Kalina, LADA Granta (МКПП): 11180-1001030-87
LADA Kalina, LADA Granta (АКПП) 21900-1001030-87

Опора силового агрегата.
— уменьшает амплитуды колебаний силового агрегата.
— динамическая оптимизация подвески силового агрегата (уравновешивание в процессе движения автомобиля.
LADA Samara: 21080-1001015-87

И напоследок!
Комплект текстильных ковров салона:

LADA Granta SPORT: 99999219074082
LADA Kalina SPORT: 99999219274082
LADA Priora SPORT: 99999217074082

Все детали штатные и прописаны в каталогах Лада!
Да, и кстати, ВСЕ железки (кроме тормозов) производит Автопродукт… а потом уже на них клепают наклейку «Лада-спорт»! Не верите? Зайдите на Лада-Имидж и скачайте каталог деталей! Заодно и цены там на железки узнаете.

Тюнинг подвески: ребилд переда для Лада Гранта

Сегодня речь пойдёт о подвеске. Такой, какая она должна быть на тазах, и какая уже стоит на ино.
Нет, сегодня разговор не о том, какого цвета болгаркой пилить пружины или выборе зубодробильных стоек, чтобы блистать на сходках опущенных корыт. А будем разговаривать о том, что видно только тем, кто в теме — на СТО в поднятом положении и что обеспечивает безопасность и комфорт движения.

То, что в процессе установки (пока только перед):

1. Стабилизатор передний ШС
2. Распорка нижняя
3. Усилитель щитка передка
4. Поперечина передней подвески
5. Треугольные рычаги IQ Racing Tehnology

1-4 заказывал у официального производителя Техномастера на сайте, а треугольные рычаги — на сайте 33sport.ru.

Теперь по порядку, что и для чего. Наглядное фото.

1. Стабилизатор передний ШС.

Хрень знатная. На тазах практически не встречается, ибо дорого, а видимого профита немного. К скорости же не прибавляет. Основное отличие от стокового стабилизатора — крепление не через стойки стабилизатора «яйца» к рычагам подвески напоминает иномарочное — напрямую к стойкам подвески. Теперь, это лишний расходник, который требует должного наблюдения, но и управляемость существенно улучшает. Вещь практически уникальная.

Вот таким ушком стабилизатор через тягу крепится к стойке.

Стягивает крепления рычагов передней подвески, Радует одной лишь мыслью о своём присутствии. Профит есть, вещь попсовая и пользуется популярностью.
Может предусматривать крепление защиты картера двигателя.

Видите, продольное фото. Площадки для крепежа немного под наклоном. Сделано это для того, чтобы дуга усилителя проходила ниже глушителя и исключала контакт с ним.
Кстати, на фото TechnoTuning.

3. Усилитель щитка передка

Эта тоже популярная штука. Тазоводы через одного почти ставят себе их — сильнее крепит рулевую рейку к кузову, а то можно подумать, что она там без неё мотыляется…
Специально для меня покрасили в «спец.цвет».

4. Поперечина передней подвески

А вот это просто кирпичелло… Весит очень много и крепится спереди под бампером. Заменяет штатные «крабы» («сабли» в них крепятся) и является распоркой. По словам старожил, профит будет неимоверным. Уйдут лишние «расколбасы» того, что должно быть чётко закреплённым.

Как видите, вверху площадка для крепления к кузову.

Всё оригинал, всё сертифицировано, все инструкции. Всё как надо.

5. Треугольные рычаги IQ Racing Tehnology

Ну, тут без слов. Всё всем и так давно понятно. Всем кроме меня. Это — замена всяких рычагов и сабель. Тоже от респектного производителя. Есть возможность изменять кастор не только опорой (вверху), но и через рычаги (снизу).

Ну не может же быть так, чтобы просто открутил и прикрутил. НЕ МОЖЕТ!

Замена опоры стоек передней подвески Лада Гранта

Существует два способа замены опорных подшипников на Ладе Гранта
Первый способ более простой и быстрый.

Источник