Как установить руль от Lada Vesta на Lada Largus
Руль — этот главный «инструмент», с помощью которого водитель взаимодействует со своим автомобилем. Чем удобней и красивей руль, тем более комфортно себя чувствует водитель. А вы знаете, что штатный руль Ларгуса можно заменить на более современное, удобное и привлекательное рулевое колесо от Весты?
- руль от Lada Vesta (артикул 8450006470 или 8450006834);
- подушка водителя от Lada Vesta (артикул 8450008105).
- Снять штатный руль.
- Установить руль от Весты, немного доработав посадочное место (подпилить выступы на руле, фото EdvardVictorson ).
- Подключить разъём подушки безопасности (он подходит один в один).
- Чтобы заработал клаксон на руле потребуется улитка от Весты. Чтобы она села полностью, придется снять 3-4 мм болгаркой в месте, где указано отверткой (фото dimas2786 ).
Если есть желание поставить руль с кнопками от Весты (артикул 8450006832), тогда придется докупить подрулевой переключатель (улитка) с проводами для кнопок руля (каталожные номера: 8450006923, 8450006924). Кнопки на руле можно подключить к Android магнитоле при помощи этой схемы.
Пример установки руля от Весты на Ларгус (установили в тюнинг центре «Допшоп» в Санкт-Петербурге):
А вы готовы установить на Ларгус руль от Весты?
Ключевые слова: руль лада ларгус
Источник
Как снять руль на Lada Largus своими руками
Снимать рулевое колесо автомобиля приходится в разных случаях, например, для перетяжки его обода кожей или для демонтажа последующих деталей. В статье представлена инструкция по самостоятельной замене руля на автомобиле Лада Ларгус.
Потребуется: ключ Torx T50, две стержня диаметром около 5 мм, плоская отвертка, новый болт крепления руля (артикул 8200686474) и отсоединить минусовую клемму с аккумулятора (минимум на 15 минут, чтобы разрядились конденсаторы подушки безопасности).
Снятие
- Установить руль прямо.
- Сжать фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в отверстия, которые находятся по бокам рулевого колеса.
- Потянуть на себя модуль подушки безопасности вместе с выключателем звукового сигнала от руля на длину подсоединенных к ней проводов.
- Отсоединить колодку с проводами от модуля подушки безопасности, предварительно сняв фиксатор (поддеть отверткой).
- Снять подушку безопасности.
- Пометить положение ступицы руля относительно вала.
- Вывернуть болт крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания.
- Снять руль, потянув его на себя.
- При снятии руля аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности.
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивания, вставив в специальный паз отрезок тонкой пластинки.
Установка
Установка производится в обратной последовательности:
- Извлечь отрезок тонкой пластинки из паза, чтобы расфиксировать кольцо.
- Установить руль, опираясь по ранее сделанной метке.
- Болт крепления руля подлежит обязательной замене. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается.
- Затяните болт крепления руля с моментом 44 Нм.
После установки следует проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей, для чего:
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
- убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на комбинации приборов.
Эту и другие инструкции по самостоятельному ремонту Lada Largus вы найдете в Технологических Инструкциях.
Источник
Решил обновить руль на Ларгусе
Купил кожаную оплетку и замаскировал потёртости на руле. Фото обзор обновки. Цена и точные размеры чехла на рулевое колесо автомобиля Лада Ларгус. Узнаем, что стало с оплеткой через полгода
Случилось то, что так долго ждал Ларик. Через 130 тысяч я обновил шоферскую баранку. Кожаный чехол подарил удобный хват и приятные ощущения.
Первые потёртости на руле вылезли на пробеге 70 тыс. Где руки чаще держатся за баранку, там и случился эстетический провал в интерьере. Как теперь ездить? Выбросить круглого ободрыша и купить новый? Ну нет. Руль на полдороги не меняют. Тогда может отправиться на перетяжку? Или вообще забыть и продолжать ездить?
Долгое время так и было: я не видел в этом проблемы. Глаз привык, а рукам особо без разницы.
Но это надо было исправить.
Цены на перетяжку
Способ первый — перетяжка руля. На Ларгус это стоит от 2000 до 3500 рублей. Две, если парни из гаража возьмут руль на пару дней. Три с половой, если съездить в авто ателье. В первом случае правда экокожа, во втором натуральная кожа. Что выбрать, решать шоферу.
Лайфхак для подработки: подменный руль, набор для перетяжки за 1300 и несколько вечеров после работы.
Попытался понять почему протирается руль на Ларгусе? Пришел к выводу, что виной тому частое протирание руля, да ещё с усилием. Осевшие грязь и пыль, выступают как абразив. Я часто протирал влажными салфетками. Итог известен.
Вероятно материал и его устойчивость к трению не высшей пробы. Допустим взять руль из пластмассы или дерева, он же так быстро не протрется. Но нужно, чтобы мягко и удобно. Итог снова известен.
До поездки в Крым оставалось пять дней. И я уже почти поехал делать за две тысячи в экокожу. Но потом вспомнил про колхоз с оплеткой.
Какие варианты
Все-таки выбрал оплетку. Немного вник в ассортимент и поделил для себя все чехлы на несколько групп.
✔ По материалу изготовления: натуральная кожа, экокожа, ткань, спонжевая, комбинированные.
✔ По внешнему виду: гладкие, анатомические (с рельефом), с перфорацией.
✔ В зависимости от того как устанавливаются на руль: безспицевые и со шнуровкой. Первые готовы к установке, распаковал и одел на руль. Они не закрывают спицы и внутренняя часть руля остается открытой. Установка за пару минут. Те, что идут со шнуровкой, требуют большего внимания. Потребуется несколько часов для качественной инсталляции. Они шнуруются по внутренней части и как правило гладкие. В комплекте обычно есть нить с иглой. Цена в среднем 1300 руб.
✔ По цвету: черный, серый, бежевый, коричневый. Практически весь колор.
✔ По производителю: AVS, Kraft, CarFashion, Autoprofi, Орион. Список можно довести до пятидесяти.
✔ По цене: до 800 — варианты из кожзама и экокожи; все, что выше — это кожа и остальные варианты с приличным качеством.
Моя покупка
Заглянул на ярославский авторынок, что рядом с проспектом Октября. Главная цель была подобрать новые колпаки на колеса. Остановился у первого павильона и пошел изучать товар. Оригинальных колпаков на Ларгус не нашел. Долго выбирал похожие, но так и не смог подобрать. Взял первые приглянувшиеся. Какие-то с надписью А1 по центру.
Чехол на руль стал попутной покупкой. Обновка обошлась в 1200 руб. Натуральная кожа. Изготовитель Орион.
Первое впечатление: изделие приятное на ощупь и увесистое. Нет торчащих ниток, швы и стежки ровные. Пахнет кожей. Выглядит вполне качественно.
Долго выбирал между анатомическим и гладким вариантами. Вроде собрался купить гладкий и пошел к стенду с дворниками, но потом передумал и взял анатомический.
Вот фото новой одежки для руля ↘
Фотографировал на водительском сиденье, которое в экокоже. Издалека не отличить, только вблизи. На оплетке заметна шагрень. И на ощупь она теплее.
Белые стежки проходят по всему ободу. Есть наплывы в верней и нижней частях. Перфорация по бокам и вверху.
Бирочка с пояснением, что это натуральная кожа.
На оборотной стороне обозначен размер.
Диаметр оплетки руля на Ларгус 37-39 см или М-размер.
На Озоне есть предложения по более низкой цене. Зашёл бы туда раньше, купил бы там. Здесь получается переплатил.
Недостатки и нюансы после 6 месяцев
Прошло полгода и чехол до сих пор на своем месте. Это значит, что мне он подошел. Баранка в одежке.
Правда некоторые моменты обращают на себя внимание. Одни нравятся, другие нет.
✔ Поверхность чехла рельефная. Когда выбирал, думал, что лишние зацепы на руле будут не лишними. Однако руки к ним привыкали долго. Иногда кажется, что гладкие изгибы были бы лучше, а перетяжка всего руля и вовсе идеальным вариантом. Сравнить пока не с чем.
Возможно к лету прикуплю гладкую оплетку с перфорацией. Посмотрю на удобство хвата.
✔ Чехол сидит как влитой. По рулю не елозит. Запишем в плюсы.
Кожа потерлась, белые стежки становятся темными. Это нормально. Естественный процесс для вещи, которая каждый день испытывает силу трения.
✔ Темный цвет сглаживает загрязнения. Или правильнее сказать, он их прячет. Кожное сало, пот или грязь после замены колеса, все это становится частью чехла, но в невидимых количествах. Светлый оттенок, который я рассматривал, был бы менее устойчив к помаркам. Только если не использовать перчатки.
✔ Внутренняя часть руль все же не закрыта. И вот там грязь потихоньку копится.
В заключение
Увы, автомобильный руль на Ларгусе оказался не долговечным. Приходится мириться с его увяданием. Зато теперь по его состоянию могу определить возраст машины.
На помощь пришло изобретение кожевников — кожаная оплетка руля. За что им отдельное спасибо. Руль выглядит гораздо бодрее.
В планах попробовать полностью перетянуть руль. Должно получиться красиво.
Источник