Салонный фильтр лада гранта с кондиционером где находится 2018

Замена салонного фильтра Гранта за 4 шага

Плохо работает печка или слабо дует кондиционер? Независимо от марки и модели машины, каждый может столкнуться с такой проблемой. Часто виной тому забитый фильтр салона. Рассмотрим как происходит замена салонного фильтра Гранта.

Как поменять салонный фильтр на Гранте

Хвала АвтоВазу – меняется салонник сравнительно легко и одинаково на Гранте и Калине. Меняется с улицы в подкапотном пространстве – демонтаж сложных элементов не требуется.

Потребуется на все работы:

• Ключ торкс т-20;
• Крестовая отвертка;
• Новый фильтр.

Все, что потребуется для работы: ключ-звездочка, отвертка крестовая и фильтр на замену.

Пошаговая замена фильтра

Для работы придется снять часть декоративного фартука у основания ветрового стекла. Для этого поднимаем дворники в вертикальное положение.

Далее открываем капот и используем ключ торкс – отвинчиваем 5 звездочек, которые держат правую часть декоративного фартука у лобового стекла. Снимаем накладку.

Шаг 2: демонтируем пластиковую накладку у правого дворника.

Получили доступ к кожуху фильтра – крестовой отверткой отвинчиваем 2 самореза крепления крышки. Снимаем ее.

Последнее – отгибая защелки-крепления, извлекаем фильтр. Если под ним листья и мусор, можно пропылесосить либо продуть посадочное место.

Сборку проводить в обратной последовательности:

• 2 защелки крепления;
• 2 самореза в кожухе;
• 5 винтов в пластиковой накладке.

Особенности замены для Гранта стандарт, 8 клапанов без кондиционера

На ряде Грант в комплектации стандарт с завода нет фильтра. Независимо от типа кузова: седан или лифтбек. Что делать с такими машинами?

В отношении салонника кондиционер влияет лишь одним образом: после долгой эксплуатации кондер начнет плохо дуть.

Видео-инструкция по замене

Общие вопросы по замене: артикул, интервал замены, выбор

Артикул фильтра для поиска и заказа онлайн: 11180-8122010-03

Как часто менять

Завод регламентирует замену воздушных фильтров каждые 30 000 км. Практика показывает промежуток в 15 000 км от замены до замены. Либо дважды в год перед зимой и летом соответственно.

Какой салонник выбрать

Есть 2 вида фильтров для салона: угольный и обычный. Выбирая, учитываем следующие моменты:

Таблица 1. Сравнение фильтров салона для Лада Гранта

Угольный	Обычный
Как очищает	Задерживает запахи	Не пропускает мусор и мелкие частицы, запахи пропускает все
Ресурс	Считается, что угольный быстро забивается и после этого становится бессмысленным	Как заявлено – до 30 000 км
Где лучше использовать	В пыльных условиях, в городе с большим количеством пробок	В местности с чистым воздухом, без пробок и сильной пыли
Стоимость руб.	250	170

Выбор для Гранты – вопрос ваших предпочтений. Стоимость детали остается копеечной, даже если она с угольной пропиткой. Если ставить обычный белый элемент, но менять регулярно – хуже не будет. Если же не менять долго – любой превратится в эту фотографию.

Вместо заключения

• Замена салонного фильтра в Гранте – вопрос 10-20 минут;
• Для работ не требуется специальное помещение или дорогой инструмент;
• Менять элемент нужно каждые 15000км. либо посезонно перед зимой-летом;
• Выбор самого фильтра стоит между обычным и угольным – для избавления от запахов лучше взять угольный.

Нужны еще статьи по уходу за Грантой? Выбирайте по ссылке.

Источник

Правила выбора и замены салонного фильтра на Ладе Гранта

Практически все современные автомобили отечественного и зарубежного производства предусматривают установку специальной системы, которая помогает защитить воздух внутри от попадания загрязнения. С улицы могут прийти разнообразные частицы – песок, пыль или цветочная пыльца. Поэтому производители Лады предусмотрели необходимость размещения салонного фильтра в моделях Гранта.

Где стоит салонный фильтр на Ладе Гранта

До 2012 года в соответствии с конструкторскими решениями компании АвтоВАЗ салонный фильтр предусматривался под капотом автомобиля. С момента выпуска модели Ларгус очиститель переместили в салон. В Ладе Гранте фильтрующий элемент располагают согласно первому способу.

Чтобы понять, где находится воздушный фильтр, необходимо рассмотреть подкапотное пространство. Между моторным отсеком и лобовым стеклом ближе к пассажирскому месту под пластмассовой накладкой располагается система очистки воздуха. Если снять кожух, то можно увидеть фильтр – выглядит как гармошка из бумаги.

Когда его нужно менять?

На инструкции по эксплуатации салонного фильтра производителям указывается, что обновлять ресурс рекомендуется раз в 30 тыс. километров. Однако, по пункту 2.3 регламента профилактических работ Гранты каждые 15 тыс. километров владельцу транспорта необходимо:

«Заменить фильтрующий элемент отопителя и прочистить дренажное отверстие».

Лучше всего ориентироваться на состояние самого материала.

Период замены варьируется в зависимости от условий использования. В некоторых случаях спустя 15 тыс. километров внешний вид и функционал может сохраняться на хорошем уровне. И наоборот – при частых поездках по пыльной, грязной дороге может потребоваться поменять расходник уже после 5 тыс. километров.

Явным признаками нарушения работы воздухоочистительной системы является запотевание окон, нарушение работы печки или кондиционера, появление неприятного запаха в салоне.

Правила выбора салонного фильтра

Стандартно в автомобилях Гранта предусмотрена установка обычных воздушных фильтров. В их основе – бумага и синтетические волокна. Имеют следующие характеристики:

• защита от мусора и мелких частиц (не менее одного микрона);
• не препятствует проникновению запахов;
• хорошо себя проявляют в местностях с чистым воздухом.

Однако его можно заменить альтернативным вариантом, который предусматривает дополнительное угольное наполнение. В частности, рекомендуется выбирать данный материал, если автомобиль используется в условиях повышенной загрязненности – в промышленных городах или мегаполисах.

Угольные элементы помогают задерживать запахи, которые могут попасть с улицы. Однако считается, что средний срок эксплуатации уменьшится из-за того, что грязь и пыль быстро забивают поверхность.

Результат – расходный материал уже не способен выполнять функции по очищению.

При покупке важно проверить номер воздушного фильтра, которые предназначены для Лады Гранты. Соблюдение данного правило позволит избежать приобретения поддельного товара. Стоимость оригинальных деталей незначительно выше (около 300-400 рублей), однако они считаются более надежными. Фильтры от производителя имеет размеры 260х166х30. На каркасе должен быть указан код:

• 11180-8122010-82 – для обычных вариантов;
• 11180-8122010-83 – для угольных.

В качестве альтернативы могут быть рассмотрены аналоги производства Bosch, Невский фильтр, Champion, Delphi или Goodwill.

Процесс замены

Прежде чем начать менять старый элемент системы очищения воздуха в салоне следует заранее подготовить нужные инструменты:

• Т-образный ключ с изогнутой ручкой (torx T-20);
• плюсовая отвертка;
• новый воздушный фильтр, подходящий для Лады Гранты.

Чтобы проверить в Ладе Гранте без кондиционера текущее состояние салонного фильтра без вмешательства в конструкцию, можно включить систему обдува на максимальную степень – четвертую скорость – и пронаблюдать за соплами. Если материал загрязнен, то через воздуховоды могут поступать частички грязи и пыли.

Поэтапный процесс обновления фильтрующего элемента 8 клапанной Лады Гранты выглядит следующим образом:

1. Для удобства работы прежде можно поднять вверх дворники на лобовом стекле.
2. Открыть и зафиксировать крышку капота, чтобы не допустить произвольного опускания.
3. Над фильтрующим элементом найти пластиковые накладки, которые закреплены на пять саморезов. Открутить их с помощью крестовой отвертки.
4. Убрать кожух: для этого нужно аккуратно увести его влево, т.к. правая часть упирается в крыло.
5. Открутить два самореза, на которые крепится сам воздушный фильтр.
6. Снять старый очищающий элемент, отщелкнув его от боковых зажимов.
7. Тщательно очистить пространство для установки фильтра от остатков грязи и пыли с помощью тряпки или автомобильного пылесоса.
8. Вставить новый расходник в специальную рамку и разместить конструкцию в посадочном месте, выполняя описанные этапы в обратном порядке.

Важно проводить замену на ровной площадке – автомобиль должен быть зафиксирован на месте. Также нужно обеспечить доступ к правой части подкапотного пространства.

Аналогичным образом производится замена на Гранте 16 клапанной, поскольку различий в конструкции и устройства системы очищения не имеется. Обе модели производятся по единому принципу с единым лишь различием – двигателем. Данный аспект применим и к моделям Гранты с кондиционером: встроенная система не влияет на изменение расположения воздухоочистителя.

Несвоевременная замена фильтрующего устройства может негативно сказаться на основных элементах обдувания салона. Слабый поток поступающего воздуха, плохой обогрев печки, появление запаха и попадание бактерий в салон – этим будет сопровождаться сильное загрязнение воздушного фильтра. Нужно потратить только 15-20 минут свободного времени на установку приобретенного расходного материала, чтобы предупредить будущие проблемы.

Источник

Замена салонного фильтра Лада Гранта FL

Если пробег вашего автомобиля Лада Гранта приближается к 15 000 км, то пора планировать замену салонного фильтра. Как правило, данную процедуру делают на каждом ТО. Однако бывает, что у кого-то фильтр забит уже к 5 000 км пробега, а у кого-то и через 30 000 км он все еще подает признаки жизни.

Все зависит не только от условий эксплуатации автомобиля, но и от места его стоянки. Да, это не ошибка! Именно от места, где автомобиль чаще всего останавливается, зависит то, как часто вам придется менять салонный фильтр.

Этим местом может быть стоянка возле вашей работы или около вашего дома. Если вокруг много деревьев и особенно тополей, то готовьтесь к более частым заменам. Дело в том, что тополиный пух, листья и другой мелкий мусор, обильно летящий с деревьев, частично могут проникать через пластиковую решетку ЖАБО и попадать на фильтр.

Если такое явление происходит часто, то и мусора в подкапотном пространстве у вас будет скапливаться больше обычного. Теперь закончим лирическое отступление и приступим к процессу замены.

Инструкция по замене салонного фильтра

Для удобства проведения работ, установите щетки стеклоочистителя в вертикальное положение. Для этого поверните ключ зажигания и включите «дворники». Как только щетки стеклоочистителя займут вертикальное положение, сразу выключите зажигание, тогда они останутся неподвижными.

Первым делом необходимо вынуть буфер-уплотнитель капота, выполненный из мягкой пористой резины. Нас интересует тот, что расположен справа, если смотреть по ходу движения автомобиля. На изображении он обозначен стрелкой.

Уплотнитель необходимо снять для того, чтобы освободить доступ к одному из шурупов, который крепит ЖАБО. Можно, конечно, его и не снимать, а просто отжать, чтобы добраться до шурупа, но без уплотнителя отворачивать и заворачивать шуруп будет гораздо удобнее.

Да и жабо устанавливать обратно будет легче без уплотнителя.

Жабо – это такая декоративная пластиковая накладка, препятствующая проникновению в подкапотное пространство крупного мусора и снега. Состоит оно из двух половинок. Нам нужно будет снять ту, что справа.

Чтобы снять жабо, нам потребуется открутить 6 шурупов.

Два шурупа расположены на жабо под заглушками. Заглушки можно сразу убрать, чтобы не мешались. Они легко подцепляются небольшой отверткой.

После того как будут убраны заглушки, можно приступать к отворачиванию шурупов. Для этого нам потребуется бита или головка Torx Т-20

Теперь можно снимать жабо. Окончательному снятию жабо будет мешать шланг омывателя, поэтому его необходимо отсоединить от тройника.

После того, как вы снимите жабо, вы увидите пластиковый кожух, который предохраняет салонный фильтр от прямого попадания на него воды и мусора.

Этот кожух удерживается в четырех местах. Слева его удерживает защелка, справа шуруп, а снизу в двух местах к кожуху прицеплен резиновый шланг омывателя лобового стекла, который будет препятствовать снятию, если его не отсоединить. Давайте снимем кожух.

Первым делом отцепим шланг омывателя здесь ….

После чего отсоединим защелку.

Все кожух можно снимать. Сначала вынимаем ту часть, где расположена защелка. Именно такой порядок доставит вам меньше всего хлопот.

Вот мы и добрались до салонного фильтра. Как видите, грязи в нем предостаточно. Его мы и будем заменять на новый.

Корпус фильтра удерживается двумя защелками по краям – слева и справа. Их достаточно слегка отжать в стороны. и снять фильтр.

Вот так выглядит наружная часть фильтра, если ее рассмотреть поближе.

А вот так выглядит внутренняя часть фильтра.

Не белоснежная, конечно, но и следов мусора и пыли не наблюдается. Это говорит о том, что фильтр со своей задачей справляется. Естественно, микрочастицы пыли все равно проникают через него, но основную часть ему все же удается удержать.

Идем далее. Перед установкой нового салонного фильтра протрите от пыли ту часть корпуса печки, куда будет устанавливаться фильтр. И после этого можно приступать непосредственно к установке.

На новом фильтре имеется наклейка, помогающая определить его правильное положение.

ПЕРЕД – означает, что эта часть фильтра должна смотреть вперед по ходу движения автомобиля, а стрелка вниз указывает на то, какой частью он должен вставляться в корпус печки.

Обратите внимание на поролоновый уплотнитель, приклеенный внизу на корпус фильтра. Даже если на фильтре не окажется наклейки с инструкцией, то фильтр нужно будет вставить так, чтобы поролоновый уплотнитель был снизу.

Итак, вставляем новый фильтр и утапливаем его до упора вниз, пока обе защелки не зафиксируют корпус фильтра. Убедитесь, что с обеих сторон фильтр надежно удерживается защелками. Защелки должны оказаться в таком положении, как показано на этом фото. …..

После того, как фильтр закрепили, начинаем все собирать в обратной последовательности. Пластиковый кожух начинаем просовывать правой стороной.

Далее фиксируем кожух при помощи защелки, которая слева.

После этого закрепляем кожух шурупом.

Вставляем на место резиновый шланг омывателя, защелкивая его обратно в скобы на пластиковом кожухе

Перед тем как прикрутить жабо, не забываем одеть шланг омывателя на тройник.

Далее крепим жабо шурупами, ставим на свое место заглушки и вставляем обратно буфер-уплотнитель капота.

Вот пожалуй и все. На этом замену салонного фильтра можно считать завершенной.

Ниже фото упаковки салонного фильтра, который использовался при замене.

Хороший это фильтр или нет – покажет время. Оригинальных фильтров на момент покупки в магазине не оказалось, поэтому был куплен тот, что был в наличии.

Смотрите видеоверсию публикации

Источник