Сетка для защиты радиатора лада гранта лифтбек

Обзор вариантов и установка защитной сетки на радиатор Лады Гранты Лифтбек

Штатная модификация не предусматривает наличие защитной сетки радиатора Лады Гранты Лифтбек на переднем бампере. По мере возникновения необходимости владелец может самостоятельно установить аксессуар, предварительно купив его в магазине.

Сетка используется для защиты радиатора от механического повреждения гравием, камнями в процессе движения. А также от засорения сот пухом, листьями, мусором, что способствует повышению рабочей температуры, снижению эффективности системы охлаждения.
Для самостоятельной установки сетки радиатора на Ладу Гранту Лифтбек специального оборудования и инструментов не нужно. Достаточно уделить 10 минут свободного времени.

Модификации защитных сеток на Ладу Гранту Лифтбек

• металлическая сетка с обрамлением по периметру из полимера;
• цельнометаллическая сетка;
• цельнометаллическая со вставками «под хром» по внешнему периметру.

Каждая из представленных моделей имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим их.
Обрамление из пластика подвержено негативному воздействию прямых лучей солнца, повышенных/пониженных градусов окружающей среды. Неплотное прилегание, вибрации, стук металла — первые признаки деформации.

Цельнометаллическая сетка на решетку радиатора обладает более стойкой адаптивностью к перегреву. Вместе с тем, даже самый незначительный удар по металлу способен деформировать крепления. Вследствие чего езда на автомобиле сопровождается стуком, вибрацией в области расположения радиаторной решетки.

Металлическая со вставками «под хром» — больше эстетичности, нежели практичности. Так вкратце можно охарактеризовать аксессуар. Некачественное изготовление — первый фактор, способствующий разрушению слоя напыления.

При выборе и покупке «защиты» обращайте внимание на диаметр ячейки. Слишком большой будет способствовать прохождению листьев, пуха, мелких камней. Слишком маленькая ячейка будет быстро засоряться, препятствовать естественному воздушному потоку. Не исключены преждевременные перегревы силового агрегата.
Оригинальная защита комплектуется цельной резиновой заглушкой для использования в зимний период. Таким образом, используя аксессуар, демонтировать металлическую решетку на зиму не нужно.

Обзор цен производителей. Влияние качества изготовления на стоимость продукции

*цены актуальны состоянием на 05.10.2018 года.

Технические характеристики защитной сетки радиатора

Стоимость указана за комплект, состоящий из трех единиц товара (защитных сеток).
Масса каждого аксессуара: от 300 до 410 грамм.
Тип поверхности: шагрень.
Размеры: верхняя 100 х 65 мм, средняя 100 х 80 мм, нижняя 110 х 80 мм.
Комплектация: сетки пластиковые/металлические, стяжки нейлоновые.

Рекомендации мастеров по выбору защитной сетки радиатора

• независимо от модификации аксессуара, всегда покупайте только в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах;
• любая деталь в качественном изготовлении прослужит дольше дешевой подделки;
• если автомобиль часто используется в условиях пересеченной местности, с плохим дорожным покрытием, устанавливать защиты с хромовым напылением не рационально по эстетическим соображениям;
• чтобы визуально отличить оригинал от подделки посмотрите на способ фиксации решетки к корпусу. Наличие нейлоновых стяжек укажет на заводской тип изготовления, типичные пластиковые защелки — кустарное производство.

Подготовительный этап перед самостоятельной установкой защиты на радиаторную решетку Лада Гранта Лифтбек

• решетка;
• отвертка с плоским наконечником;
• ветошь;
• нейлоновые стяжки для фиксации.

Последовательность действий при установке

1. Постановка машины на ровную платформу, беспрепятственный доступ к передней части.
2. Принимаем первоочередные меры безопасности: устанавливаем противооткатные башмаки, включаем первую передачу, выжимаем стояночный тормоз.
3. Очищаем, при необходимости промываем, радиаторную решетку, просушиваем.
4. Устанавливаем все три решетки одновременно или одну нижнюю, в зависимости от пожеланий владельца.
5. Прижимаем ее по периметру нейлоновыми стяжками.
   Самостоятельная установка защиты радиатора на Ладу Гранту Лифтбек окончена.

Отзывы

Вывод
Защита радиаторной решетки крайне важна, особенно для автомобиля Лада Гранта Лифтбек. Учитывая конструкцию штатного бампера, где 3 больших проема, летящий гравий и камень могут повредить лакокрасочное покрытие, соты радиатора системы охлаждения.
Другой вопрос в количестве установленных таких сеток. Не все согласны с фиксацией трех одновременно. Некоторым достаточно и одной, в самом нижнем контуре бампера.
Однако такое мнение ошибочно, так как в большей степени гравий отскакивает в среднюю часть, нежели в нижний периметр.

Видео — Установка сеточки на решетку радиатора Lada Granta

Источник

Самостоятельно устанавливаем радиаторную защитную сетку на машину LADA Granta.

Здравствуйте! У меня так получается, что на Дзен пишу статьи на разные темы. Это статья будет посвящена тому, как я самостоятельно установил радиаторную сетку на LADA Granta. При покупке новой машины LADA Granta сам даже не заметил это, оказывается у неё нет защиты, то есть нет радиаторной сетки.

Если не установить сетку, то радиатор в летнее время может заполнится всяким мусором, особенно мухами и пчёлами. Может спокойно залететь камень и сделать пробоину радиатора.

Думаю, самому никак справиться с этим делом. Зашёл в сервис, разузнал цены, сказал подумаю. Цены: снять передний бампер — 550 р., за установку сетки 500 р., ещё надо купить сетку 300 р., и ещё услуги работы 200 р. Оказывается услуга самая дешёвая. В итоге 1500 рублей с лишним.

Купил сетку, одноразовые зажимы (хомут-стяжка) штук 20 и в сервис, а они в обеде.

Не дождавшись, я ещё месяц поездил без этой сетки, ни как до сервиса. Дела. В одно воскресенье решил покопаться с этой сеткой. Получится, не получится, взялся за дело. Измерил длину и ширину прорезов на бампере, нарисовал на бумагу-картон, положил на сетку, вырезал ножницами сетку (сетка не металлическая) по размеру. Покрасил красной краской, можно даже не красить, у меня в запасе была красная краска.

Дальше прикрепляем одноразовым зажимом (хомут-стяжка) эти сетки. Для меня всё получилось красиво. Цвет стяжки надо было покрасить в чёрный цвет, но краски не было.

В итоге: каждый может это сделать сам. Подробно вы можете посмотреть видео.

Если этот материал был полезен для вас ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал. Будет интересно.

Источник

Установка Защитной Сетки Радиатора. Антикорр на Granta FL .

-При покупке Lada Granta FL liftbek техно, было сразу решено об установке защитной сетки радиатора, так как производитель экономит на материалах и решётка бампера изготовлена с » Очень Большими Дырами», что в нижней решётке по бокам с лёгкостью проходит рука.Смешно, но это так!

-Как только появилось мнение, сразу побежал за информацией, по просторам интернета и you tubа . Колхозить я не собирался, поэтому искал информацию не от кривых рук, о подборке и установке защитной решётки радиатора на Granta fl.Увидев решётку под названием стрелки,

которые устанавливаются снаружи (за считанные минуты) в технологические пространства решётки бампера, узнав цену на неё, я отказался, т.к за подобный набор решёток, ценник переваливал, за 5k .Очень много перебрав информации, было решено снять бампер и всё таки заколхозить и установить решётку

которая очень напоминала решётку от воздушного фильтра грузовой техники,

но оказалось, что та сетка которую продают в авто магазинах, аллюминевая и мысль что она когда то выполняла другую функцию отпала.
-В магазине по близости под названием»Автозапчасти»преобрёл 2 прямоугольные сетки защиты радиатора, чёрного цвета, размеры не помню, но сказали что ещё и останется.В строительном магазине прикупил саморезы самые маленькие, в простонародии «семечки»

, также к саморезам шайбочки под м3 широкие, чтобы саморезы не проскакивали из сетки!
-На утро следуещего дня, начал снимать бампер, процесс не долгий, заняло минут 15, фото делать не стал, подробной инструкции по снятию бампера очень много на You Tube.Сняв бампер, машина стала похожа на танк.

Не много подумав, решил сразу за антикорить скрытые кузовные части автомобиля, (за одно решил проверить как сделали антикор за деньги при покупке авто)снял передние колёса, защитные анти шумные подкрылки, увидел то что я впринцепе и думал,

защитные подкрылки не снимались и Антикор не наносился, было нанесёно поверхностно чтобы было видно покупателю.Сейчас наверное везде так, поэтому нужно принимать работу сразу, когда машина на подъёмнике!
-Попросив друзей, было куплено 4 балонна мовиля и 2 балона аэразольной мастики .Мовиль был нанесён на все скрытые части кузова, внутренние арки передних крыльев,

лонжеронов, были сняты резиновые заглушки и обработаны пороги, мастикой были обработаны стаканы передних стоек и все те части где грязь и повышенная влажность присутствовали можно сказать всегда.Кстати для обработки порогов из нутри, я соединил несколько трубочек,

которые шли в комплекте с мовилью, так как длина порогов более 1м.
-Следующая задача, то из за чего всё было и затеяно, установка защитной сетки радиатора.
-Наложив сетку на бампер, сначала верхнюю часть решётки, затем нижнюю часть решётки(с внутренней стороны)отметил и обрезал по периметру ножницами по металлу всё лишнее.Затем положив сетку на решётку бампера загибал края по периметру .Сетку сразу крепить не стал, середину не хотелось крепить так чтобы было видно с наружи саморезы и пластиковые стяжки.Не много подумав, чтобы такое придумать, было решено, приклеить на жидкий гвоздь, пластиковые гвозди (обрезав не много острые концы)

от крепежа утеплителя оставшегося после ремонта дома, к внутренней части решётки бампера в верхней и нижних частях,

для крепления пластиковыми стяжками середины сетки, чтобы в дальнейшем не прогибалось и не деформировалась сама сетка.Гвозди надёжно приклеены.Установив сетки крепим пластиковыми стяжками за пластиковые гвозди, и теперь стяжек с наружи решётки не видно.

Затем по периметру вкручиваем семечки в те места, так чтобы их не было видно, снаружи.

Закрутив все саморезы я проверил, нажимая не сильно на сетку с наружи, всё идеально держится, сетка держатся уверенно и не отходит от решётки бампера при нажатии.Бампер установил обратно, но с осторожностью, чтобы не замазаться антикорром.
Прошу извенить меня, сразу фото не удалось сделать, было поздно, утром поездка в город, пришлось делать после поездки, машинка грязная, сильно не ругайте!Функциональность, данная решётка выполняет на отлично !

-Хоть я и не люблю Колхозить, но пришлось.
-Кому была полезной и интересной данная повесть дайте знать.Всем добра и приятных поездок!

Источник