Сиденье лада калина сделать

Как комплексно доработать передние сиденья автомобиля

В зависимости от модели автомобиля и его комплектации сиденье водителя и переднего пассажира могут иметь или не иметь необходимые регулировки (по высоте, по углу наклона подушки, поясничный подпор и пр.). Следовательно, не все водители чувствуют себя одинаково комфортно. А вы знали, что сиденья можно доработать своими руками?

Как избавится от скрипов сиденья

Причиной посторонних шумов, исходящий из кресел автомобиля, могут быть пружины и металлический каркас. Нужно исключить прямой контакт металлических частей, например, использовать для этого изоленту или антискрип (маделин). В некоторых случаях достаточно смазать трущиеся металлические места смазкой.

Как отрегулировать сиденье по высоте

Если сиденье не имеет регулировки по высоте можно воспользоваться одним из способов:

1. Подложить под переднюю часть салазок шайбы (поднимаем сиденье).
2. Использовать болгарку и сварку (опускаем или поднимаем сиденье).

Более подробно об этом мы рассказывали тут.

Как сделать сиденья более жесткими

Актуально для водителей с большим весом, либо когда сиденье имеет просидни. Вот несколько способов сделать подушку сиденья более жесткой:

1. Стянуть пружины между собой пластиковыми хомутами или скрепками
2. Подложить между пружинами и обивкой сиденья фанеру.

Сидушка станет более жесткой, а посадка водителя станет выше.

Установить поясничный упор

Способов этой доработки множество. Наиболее простым способом можно считать установку в спинку сиденья тонометра.

Кстати, на Вестах заводской поясничный упор может плохо фиксироваться (решение проблемы)

Установить вентиляцию сидений

Сиденья со встроенными системами вентиляции встречаются на премиальных автомобилях. Однако при желании подобной опцией можно оснастить любой автомобиль. В настоящее время вентиляция сидений предлагается как автомобильный аксессуар. Как его установить и есть ли от этого эффект мы рассказывали ранее.

А вас устраивает штатное сиденье в автомобилях LADA?

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Комментарии

ТОП материалы недели

ТОП товаров в магазине (еще)

Устраивает ли Вас ближний свет на Lada XRAY?

Лада.Онлайн

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2021 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Источник

22. Установка сидений Mazda 6 GG в Калину своими ногами

Помимо написания веселых бортовиков, коммунизма и забегов по лесам в шипастых наплечниках, Ваш покорный имеет и другие интересные увлечения, что, разумеется, найдет широчайшее отражение в этом бортовике. Конечно, раньше записи были куда разнообразнее нынешнего сидения за столом и ковыряния пальцем в носу. Но, несмотря на это, мы продолжаем сооружать из прищепок, паяльника, бабушкиной шали и пластиковых бутылок мозговыносящие доработки для этого многострадального авто и сыпать с экрана космическими оборотами.

С самого первого дня за рулем этого чудесного автомобиля меня не покидает чувство дискомфорта в спине , а то и немного ниже . Безобразная посадка это полбеды, картину завершает бесформенность и полное отсутствие боковой поддержки. В очередной раз прогуливаясь по разного рода гетто, мой взгляд привлек черного цвета японский седан. На поверку автомобиль оказался в околотоповой комлектации и первым, что попалось на глаза, было…

Ты ещё не понял что это?! Ты чувствуешь крутизну этой штуковины? Сперму дракона тебе в глаз, да это же кресла Mazda 6 в кузове GG!
Опустим сопливо-сиропный эпос о приобретении и перевозке, приступив сразу к установке. Ширина салазок, как бы это странно не звучало, практически полностью совпадает с нашими. Посему для установки передних сидений требуется срезать с салазок лишнее мясо и рассверлить отверстия. Для этого демонтируем родные сиденья и прикидываем по месту.

На этом тухлая и предсказуемая часть бортовика подходит к концу и начинается неиллюзорный чад кутежа, связанный с установкой передних сидений. На горизонте с УШМ наперевес появляется батя и градус напитков, распиваемых в студии полезных советов начинает повышаться.

На просторах драйва есть несколько «инструкций» по установке… И ни одна из них не отображает реального положения дел. В своем случае я немного отойду от «канона» в виде рассверливания салазок, ибо при данном подходе ограничивается перемещение салазок вперед.
Как известно, штатные сиденья крепятся на 4 болта. Крепеж сразу же рекомендую заменить на потайные винты под крестовую отвертку. Два отверстия, что ближе к ручнику с каждой стороны вварены намертво, два же являются «плавающими». Так вот, мой метод заключается в том, что данные плавающие болты нужно выбить любым подручным инструментом.

Сиденье крепится сначала на 2 винта со стороны ручника, затем поднимается обшивка пола и добравшись до места крепления снизу приворачиваем 2 винта со стороны дверей. Данный метод позволяет сохранить передвижение салазок во всем диапазоне, а также избежать долгих подгонок отверстий.

Так как состояние кожи на 14-летней машине оставляет желать лучшего (японцы же делают вещи, не так ли?), примерил чехлы от калины. Подголовники практически подходят, по крайней мере выглядит не инородно. Поджопник же встает и вовсе как родной. Спинка же натягивается как барабан между подушками боковой поддержки, поэтому я запасся на лоскутом экокожи, отдал маман чехлы на расшив по месту.

Итак, пассажирское сиденье установлено, аналогично проделываем операцию с водительским.

Местные «чайки» в лице соседских мужиков пару раз наведывались узнать, по какой причине звучит отборная ругань и визг УШМ с одиннадцати до двух часов дня, узнав, проникались и начинали пересуды о качестве «вражеских» салонов и автомобилей в целом. К 7-ой минуте этих тем я подумал, что лучше бы не родился таким пи*длявым, попал на шоу «давай поженимся» в качестве жениха или зрителя.

По итогу двух безвылазных дней в гараже мы имеем вполне сексуальные кожаные сиденья с полным подогревом, лифтом и регулируемым поясничным подпором. Качество кожи соответствующее седану бизнес-класса и удобная анатомия кресел прилагаются. Нет, ниже посадка не стала (как пишут многие знатоки), ты все так же сидишь в позе обезьяны. По крайней мере, у этой обезьяны больше не болит спина.

Следующим шагом стала шумоизоляция крыши. Считаю данную операцию наиболее эффективной в плане снижения посторонних вибраций и шумов, к тому же СТПшку и сплен я катал в багажнике уже давно. Итак, в поисках духовного очищения я приступил к разборке обшивки крыши. На калинах крыша прелеплена на какие-то сопли в виде герметика, отделять обшивку следует аккуратно, чтобы не оставить заломов. После демонтажа обшивки следует срезать герметик канцелярским ножом. Первым слоем лег СТП шириной 2 мм (местами в 2 слоя), поверх которого наклеил сплен 4 мм.

Натягивание обшивок обратно, внезапно, вызвало некоторые трудности…
На сим радостном моменте с облегчением выдыхаю и откланиваюсь. Не забывайте беречь себя и своих близких.

to be, как это у нас водится, continued…

Источник

Какие сидения подходят на Лада Калина или Гранта от иномарки

Штатные сиденья автомобилей Лада могут быть не совсем комфортными. Кому то не хватает более развитой боковой поддержки, другие хотят иметь регулировку по высоте или регулируемый поясничный подпор. Решить все недостатки можно одним способом — установить альтернативные сиденья, например, от иномарки.

Сами передние сиденья у Гранты и Калины (первого или второго поколения) разные, но крепления аналогичные. Расстояние между болтами креплений салазок:

• по ширине — 450 мм;
• по длине — 340 мм;
• по диагонали 560 мм.

Аналогичные крепления сидений у люкс комплектаций, где появилась регулировка по высоте. Также отлично подойдут сиденья от Лада Гранта Спорт, Калина Спорт или Калина Кросс. Кресла спортивных версий автомобилей более жесткие (посадка будет выше) и имеют небольшую боковую поддержку.

Если решили выбрать сиденья от иномарки, тогда обращайте внимание на две вещи:

1. Габаритные размеры кресел. Они должны не только разместиться в салоне, но и могли регулироваться во всех положениях;
2. Ширину салазок (расстояние между болтами крепления). Если ширина салазок кресел иномарки будет 45 см, то появляется возможность установить их на Гранту или Калину без переделок (с минимальными доработками).

Мы проанализировали отзывы владельцев в интернете и составили список «какие сиденья подходят на Гранту или Калину без переделок» (где крепления сидений иномарок имеют аналогичную ширину салазок). Таблица обновляется по мере поступления новой информации:

Модель автомобиля	Примечание
Mazda 6 (2008 г.в.)	Ширина 450 мм. Поясничный упор, лифт сиденья вверх/вниз, подушка под коленями больше ( источник ).
Kia Rio	Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см.
Hyundai Solaris	Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см.
Skoda Fabia	Ширина 450 мм
Chevrolet Lacetti	Ширина 450 мм
Hyundai Tucson	Ширина 450 мм
Honda CRV	Ширина 450 мм
Opel Vectra C	Ширина 450 мм
Renault Megane	Ширина 450 мм
Nissan Qashqai	Ширина 450 мм
Mazda CX-5	Ширина 450 мм
Volvo V40	Замеры креплений не производились
Skoda Octavia	Замеры креплений не производились
Peugeot 308	Замеры креплений не производились
Toyota Camry	Замеры креплений не производились
Opel Astra H	Ширина по краям салазок 455 мм, чтобы закрутить болты придется срезать края салазок

Все что потребуется доработать — это отпилить лишние части салазок сиденья иномарки и просверлить новые отверстия для болтов креплений. Из инструмента нужно иметь болгарку, дрель, молоток и напильник. Примеру простой установки сидений от Hyundai Solaris/ Kia Rio на Калину:

Если ширина салазок сиденья иномарки больше или меньше 450 мм, тогда для их установки придется изготавливать переходник/пластину и может быть удаление металлических частей пола. Также может потребоваться сварка и другой дополнительный инструмент. Пример установки сидений от Mazda 3 на Калину:

Таким образом, перед покупкой сидений от иномарки убедитесь, чтобы ширина салазок точно соответствовала штатной, а сами кресла легко размещались по своим габаритам в салоне Гранты или Калины с учетом всех регулировок.

Пример установки сидений от иномарки:

Оставляйте отзывы о сиденьях, которые вам удалось поставить на модели Лада Гранта или Калина. Выкладывайте фото результатов и рекомендации по доработке креплений. Напомним, эти два автомобиля имеют много общего, например, можно без переделок поменять между Грантой и Калиной передний бампер и фары или установить круиз-контроль.

Источник