Сколько нужно фреона лада гранта

Сколько фреона в системе кондиционера автомобилей LADA

Обслуживание систем климатического контроля должно производиться только квалифицированными работниками у дилера LADA для избегания травм и дополнительных поломок. Один из этапов технического обслуживания системы кондиционирования — это проверка количества и состояния хладагента. А вы знаете, сколько фреона в кондиционере вашего автомобиля?

Внимание! В пресс-службе АВТОВАЗа рекомендуют ориентироваться на данные, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если этих данных в руководстве нет, тогда рекомендуют обратиться в дилерский салон. Дилеры располагают всей технической документацией.

На всех моделях LADA используется фреон R134а.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Vesta:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 0,475±0,02 л.
• в Технологической инструкции 3100.25100.20590 указывается, 390±20 г.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,410 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Granta (дорестайл и FL):

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 390±20 г.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,500 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada XRAY:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 390±20 г.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,475 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Largus:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля данных по хладагенту в системе нет.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,475 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada 4×4:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля данных по хладагенту в системе нет.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,450 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Niva:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 0,4 л.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,475 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Kalina 1:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля данных по хладагенту в системе нет.
• в Технологической инструкции 3100.25100.20514 указывается 430±25 г.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,450 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Kalina 2:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 390±20 г.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,450 л.

Сколько хладагента в системе кондиционера Lada Priora:

• в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается 500±20 г.
• в Технологической инструкции 3100.25100.20576 указывается 0,65 кг.
• в дилерских центрах LADA в нормах расхода материалов указывается 0,500 л.

А сколько фреона заправили Вам при обслуживании кондиционера?

Источник

Климатическая система автомобиля Лада Гранта: отопление, кондиционирование и вентиляция салона.

Климатическая система автомобиля Лада Гранта включает в себя весь комплекс устройств и механизмов обеспечивающих максимально комфортные условия в салоне независимо от внешних погодных условий.

В состав системы входят:
Отопитель для повышения температуры воздуха.
Кондиционер для понижения температуры воздуха и его влажности.
Воздухонагнетатель для принудительной подачи воздуха в салон.
Воздуховоды для подачи воздуха в нужные части салона автомобиля.
Блок рециркуляции для управления воздухообменом в салоне.
Фильтр для очистки поступающего воздуха в салон с улицы.
Блок управления для полного управление всеми элементами системы для получения заданных параметров комфорта.

Панель блока управления климатической системой устанавливается на центральной консоли приборов. Система имеет отдельные органы управления заданной температурой, скоростью вращения вентилятора, активацией кондиционера и рециркуляцией воздуха в салоне.

Элементы климатической системы Лада Гранта

Схема представлена в виде фотографии со снятой панелью приборов.

1,4 — левый и правый воздуховоды;
2 — короб для подачи воздуха в центральные дефлекторы панели приборов;
3 — основной каркас крепления панели приборов;
5 — блок рециркуляции воздуха;
6,7 — вентилятор(воздухонагнетатель) с электродвигателем;
8 — блок дополнительных резисторов для реализации нескольких режимов работы вентилятора;
9 — воздуховод (в случае, если автомобиль укомплектован кондиционером на его место устанавливается корпус испарителя);
10 — корпус печки.

Источник

Нормы заправки кондиционеров на российские автомобили » Заправка кондиционера авто спб

Как самостоятельно заправлять кондиционер

Заправка автокондционера производится в магистраль низкого давления, поэтому, первым делом вам понадобится найти нужный штуцер. Чтобы исключить заправку со стороны высокого давления, размеры входных отверстий различны. У некоторых моделей колпачки штуцеров обозначаются буквами «H» и «L» или имеют разный цвет.

При откручивании краника магистрали низкого давления, тщательно протирайте сам колпачок и участок трубки тряпкой, чтобы внутрь не попала пыль или мусор.

Независимо от модели авто и внешнего вида узлов, общая инструкция по заправке кондиционера автомобиля будет аналогична.

Итак, чтобы заправить фреон в систему автокондиционера, делаем следующее:

• Очищаем от грязи защитный колпачок и участок магистрали низкого давления, затем открываем его.
• На заправочный штуцер надеваем шланг от собранного ранее оборудования.
• Инструкцией по заправке автокондиционеров предусмотрен запуск двигателя и поддержка 1500 оборотов. Держать их нужно для того, чтобы компрессор прокачивал фреон по магистралям. Поэтому на данном этапе либо нужна помощь, либо можно поместить что-нибудь под педаль газа.
• Включаем рециркуляцию воздуха по салону на максимум.
• Открываем краник магистрали низкого давления, перевернув баллон с хладагентом вверх дном, и потихоньку открываем вентиль. Кондиционер начинает заправляться (на работающем двигателе).
• Заправка кондиционера автомобиля сопровождается постоянным контролем показаний манометра.
• Давление в магистрали низкого давления не должно превышать 285 кПа и в идеале должно составлять на 10 единиц меньше. Превышение максимально допустимого давления может привести к выходу из строя компрессора.
• Чтобы понять правильно ли заправляется система, можно посмотреть в окошко фильтра-осушителя — если там не наблюдается пузырьков и видна прозрачная жидкость, значит, вы все делаете правильно.
• Как только в салон пойдет прохладный воздух (около 5-8° C°), а шланг возле штуцера низкого давления будет холодным, как лед, процедуру заправки кондиционера машины можно завершить.

Автокондиционер повышает комфортность езды во время летней жары. Со временем любой автокондиционер теряет хладагент из-за повреждения трубок и других деталей. Прочитав статью, вы узнаете, как правильно заправить автокондиционер, какие инструменты, вещества потребуются и стоит ли делать это своими руками.

Как самостоятельно проверить эффективность работы кондиционера лада гранта?

Самостоятельная проверка эффективности функционирования климатической системы довольно проста. Вам нужно лишь включить кондиционер в своем автомобиле и сфокусировать внимание на следующих аспектах:

• В норме включение обязательно сопровождается щелчком, который свидетельствует о вхождении прижимного диска в зацепку с приводным шкивом и о начале вращения ротора компрессора.
• Одновременно с кондиционером обязательно включается и электрический вентилятор охладительной системы.
• При этом начинает снижаться температура поступающих из воздуховодов воздушных потоков. Если ничего подобного не происходит, необходимо провести проверку состояния ремня привода вспомогательных элементов.

Отсутствие щелчка во время включения климатической системы может свидетельствовать сразу о нескольких нарушениях в ее работе, а именно:

• Об утечке фреона, вызывающей блокирование запуска компрессора.
• О поломке датчика давления.
• О наличии неисправности в электроцепях.
• О возможном обрыве в электроцепи обмотки катушки муфты.
• О блокировке запуска компрессора по иным причинам (к примеру, из-за севшего аккумулятора).

Наличие любого постороннего шума чаще всего сигнализирует о начале разрушительных процессов в подшипнике муфты кондиционера. Одновременно она может очень сильно греться, и тогда вы почувствуете специфический запах.

При свободном вращении муфты, сопровождаемом посторонним шумом (при этом нередко глохнет двигатель) речь, скорее всего, идет о заклинивании компрессора. Его внутреннюю начинку невозможно отремонтировать, а потому ее придется заменить.

Иногда автолюбители отмечают вращение компрессорного вала и одновременное отсутствие даже малейшего охлаждения воздуха. В такой ситуации определить возможную причину неисправности сможет только специалист.

Помимо этого, причиной нарушения работы системы кондиционирования может стать загрязнение конденсатора, а потому не следует отказываться от ее регулярного обслуживания. А вот слабая подача воздуха чаще всего говорит о проблемах с воздушным фильтром салона.

Не забывайте о том, что все работы по ремонту, обслуживанию и демонтажу кондиционеров рекомендовано доверять профессионалам и проводить только в центрах сервиса. Самостоятельно автовладельцам рекомендуют проводить лишь чистку систем кондиционирования воздуха. Такие меры предосторожности связаны с тем, что даже незначительное попадание фреона на кожные покровы вызовет серьезное обморожение.

Источник

Норма заправки фреона 2014 года

В таблице, как на табличке или наклейке находящейся под капотом, представлены нормы заправки фреона марки R-134a для автомобилей Киа Kia всех моделей разного года выпуска и объёма двигателя, также в таблице указаны тип, вязкость и количество масла в миллилитрах для компрессора кондиционера.

Таблица норм заправки фреоном систем кондиционеров Киа.

В таблице, помимо заправочных объемов фреона в граммах, указана норма – тип масла и вязкость PAG 46 или PAO 68 для компрессора системы кондиционера автомобилей Киа Kia в миллилитрах.

Скоро лето, в связи с этим хочется поделится с коллегами информацией по количеству заправки фреона.
Да и для себя для (для удобного доступа так как постоянно вишу на драйве).
Информация стырена отсюда 100zaitsev.ru/norma-freona (продублирована в моем блоге на всякий случай)Всем бобра!

145146 1.31.41.61.7 1994-97
0.700kg

145146 1.9 JTD 1998-00
0.700kg

145146 D-Turbo 1994-00
0.700kg

145146 Twin Spark 1996-00
0.700kg

147 1.6i1.9JTD 2.0i 2001-05
0.550kg

155 1.61.82.0 16V 1995-97
0.700kg

155 1.9 diesel 1993-97
0.700kg

156 Facelift 2002-05
0.500kg

156 Facelift 2.4 JTD 2002-03
0.500kg

GT Coupe 1.9JTD 2003-06
0.600kg

GTV 3.0 V6 24V 1997-06.99
0.700kg

GTV 3.0 V6 24V 06.99-04
0.575kg

Spider 3.0 V6GTV 2.0 Turbo 1996-06.99
0.700kg

Spider 3.0 V6GTV 2.0 Turbo 06.99-01
0.575kg

SpiderGTV 1.8 1998-06.99
0.675kg

SpiderGTV 1.8 06.99-01
0.575kg

SpiderGTV 2.0 1996-06.99
0.700kg

SpiderGTV 2.0 06.99-03
0.575kg

DB7 Vantage 3.2 1994-04
0.900kg

100A6S4S6 -Denso comp. 10.92-97
0.775kg

100A6S4S6 -Zexel comp. 10.92-97
0.775kg

A2 1.2TDI1.4i1.4TDI1.6FSI 00-01
0.525kg

A2 1.2TDI1.4i 1.4TDI1.6FSI 01-05
0.505kg

A3 (8P1) 1.6i1.6FSI1.9TDI 05.03-
0.525kg

A3 (8P1) 2.0FSI2.0TDI3.2i 05.03-
0.525kg

A3 — Sanden PXE16 comp. 05.03.13
0.525kg

A4 (8E.B6) diesel 11.00-11.04
0.505kg

A4 (8E.B6) petrol 11.00-11.04
0.505kg

A4S4-Denso comp. 94-11.97
0.675kg

A4S4-Denso comp.& AWG cond 11.98-12.98
0.575kg

A4S4-Denso comp.&Showa cond. 11.97-00
0.725kg

A4S4-Zexel comp. 94-11.97
0.675kg

A4S4-Zexel comp.& AWG cond 11.98-12.98
0.575kg

A4S4-Zexel comp.& Showa cond. 11.97-00
0.725kg

A6 1.8i1.8T2.4i2.7T 04.99-04.04
0.675kg

A6 (AFNAVF) 1.9TDI04.99-04.04
0.575kg

A6 (AJM) 1.9TDI 04.99-10.99
0.675kg

A6 (AJM) 1.9TDI 10.99-04.04
0.575kg

A6 (AVGAWX) 1.9TDI 04.99-04.04
0.675kg

A6 TDI (AFBAYM) 2.5 04.99-04.04
0.575kg

A6TDI (AKE) 2.5 04.99-04.04
0.675kg

A6 TDI (AKNBAU BCZBDG) 2.5 04.99-10.99
0.675kg

A6 TDI (BDHBFC) 2.504.99-10.99
0.675kg

A6 TDI (AKNBAU BCZBDG) 2.5 10.99-04.04
0.575kg

A6 TDI (BDHBFC) 2.5 10.99-04.04
0.575kg

A6-Denso comp. 97-11.97
0.825kg

A6-Denso comp. 11.97-08.98
0.875kg

A6-Denso comp.&16mm cond. 10.98-12.98
0.575kg

A6-Denso comp.&18mm cond. 04.99-00
0.675kg

A6-Denso comp.&20mm cond. 08.98-04.99
0.775kg

A6-Zexel comp. 97-11.97
0.825kg

A6-Zexel comp. 11.97-08.98
0.875kg

A6-Zexel comp.&16mm cond. 10.98-12.98
0.575kg

A6-Zexel comp.&18mm cond. 04.99-00
0.675kg

A6-Zexel comp.&20mm cond. 08.98-04.99
0.775kg

A6 V8 — Denso comp. 98-04.99
0.575kg

A6 V8 — Zexel comp. 98-04.99
0.575kg

A8 (4E) Denso comp.&red orifice 2002-04
0.600kg

A8 — Denso comp. 94-11.97 0.775kg
A8 — Denso comp. 11.97-00
0.825kg

A8 — Zexel comp. 94-11.97
0.775kg

A8 — Zexel comp. 11.97-00
0.825kg

Convertable 2.3 10.92-94
0.775kg

Coupe S2 — Denso comp. 10.92-00
0.775kg

Coupe S2 — Zexel comp. 10.92-00
0.775kg

Q7 4.2FSI3.0TDI 2005-07
0.725kg

3 (E36)-Denso comp.PF cond. 1993-00
0.825kg

3 (E36)-Denso comp.T&F cond. 1993-00
1.000kg

3 (E36)-Seiko comp.PF cond. 1993-00
0.825kg

3 (E36)-Seiko comp.T&F cond. 1993-00
1.000kg

3 (E46) petrol 1998-05
0.740kg

3 (E46) diesel 2001-04
0.680kg

3 (E46)-Seiko comp. 1998-04
0.740kg

5 (E34)-Denso comp.PF cond. 1993-96
1.450kg

5 (E34)-Denso comp.T&F cond. 1993-96
1.550kg

5 (E34)-Seiko comp.PF cond. 1993-96
1.450kg

5 (E34)-Seiko comp.T&F cond. 1993-96
1.550kg

5 (E39)-Seiko comp. 96-09.98
1.225kg

5 (E39)-Seiko comp. 09.98-03
0.750kg

5 (E60E61) diesel 07.03-06
0.810kg

5 (E60E61) petrol 07.03-06
0.800kg

530d (E39)-Seiko comp. 1998-03
0.680kg

7 (E32)-Denso comp. 1993-94
1.550kg

7 (E32)-Denso comp.&rear AC 1993-94
1.700kg

7 (E32)-Seiko comp. 1993-94
1.550kg

7 (E32)-Seiko comp.&rear AC 1993-94
1.700kg

7 (E38)-Seiko comp. 94-09.98
1.210kg

7 (E38)-Seiko comp. 09.98-01
0.680kg

725 tds (E38)-Seiko comp. 1996-01
1.210kg

750 L7 (E38)-Seiko comp. 1994-01
1.270kg

750 L7 (E38)-Seiko comp.&rear AC 1994-01
1.400kg

8 (E31)-Denso comp. 1993-99
1.550kg

8 (E31)-Seiko comp. 1993-99
1.550kg

Mini OneCooper (R5053) 2001-04
0.415kg

Mini CooperS (R5053) 2001-04
0.415kg

X3 (E83) 2.0i2.5i3.0i 2004-07
0.740kg

X3 (E83) 2.0d3.0d 2004-07
0.680kg

Z3 — Denso comp.PFcond. 1997-03
0.825kg

Z3 — Denso comp.T&Fcond. 1997-03
1.000kg

Z3 — Seiko comp.PF cond. 1997-03
0.825kg

Z3 — Seiko comp.T&Fcond. 1997-03
1.000kg

CrossfireCrossfire Roadster 2003-06
0.850kg

Grand Cherokee 1993-96
0.795kg

Grand Cherokee 1997-99
0.787kg

Grand Cherokee (WH) 2005-
0.680kg

Grand Cherokee (WJWG) diesel 1999-05
0.750kg

PT Cruiser 2.0i16V 2001-02
0.710kg

PT Cruiser 2.0i16V2.4iTurbo 2003-04
0.510kg

PT CruiserCRD 2.2 2003-04
0.510kg

PT Cruiser diesel 2002-04
0.595kg

PT Cruiser diesel 2004-07
0.510kg

Sebring 2.4Turbo 2001-041994-00
0.500kg

Voyager (RG) petrol 2001-03
0.960kg

Voyager (RG) petrol&rear AC 2001-03
1.310kg

Voyager (RG) petrol&rear AC 2003-06
1.220kg

Voyager&rear AC 1994-00
1.360kg

Voyager (RG) diesel 2001-03
0.910kg

Voyager (RG) diesel 2003-06
0.790kg

Voyager (RG) petrol 2003-06
0.880kg

Berlingo diesel 1996-05
0.775kg

Berlingo petrol 1996-02
0.875kg

C3 1.1i 1.4i1.6i1.4HDi 2002-
0.625kg

C4 1.4i1.6i2.0i 1.6HDi2.0HDi 04-
0.450kg

C4 Picasso Double 02.07-
0.675kg

C5 1.8i2.0i3.0i 2001-06
0.675kg

C8 2.0i2.2i3.0i2.0HDi2.2HDi 02-06
0.600kg

RelayJumper 94- 09.96
1.000kg

RelayJumper&rear AC 94-09.96
1.200kg

RelayJumper&rear AC 10.96-02
1.000kg

Xantia-Sanden SD7H15comp. 1993-00
0.775kg

Xantia-Sanden SD7V16&16mm cond. 1993-00
0.875kg

Xantia-Sanden SD7V16&23mm cond. 1993-00
0.975kg

Xantia Turbo 1.9D1.9D 02.96-00
0.825kg

XM 2.12.2diesel 10.93-96
0.725kg

XM 2.12.2 diesel 1996-00
0.725kg

XM 2.5 diesel 1994-96
0.825kg

XM 2.5 diesel 1996-00
0.825kg

Xsara HDi (RHY) 1.6i2.0i2.02000-06
0.565kg

На данной странице представлены нормы заправки автомобильных кондиционеров различных марок. Информация носит справочный характер. Точные значения могут отличатся на конкретном автомобиле в зависимости от компрессора кондиционера, года выпуска или в следствии внесения изменений в систему кондиционирования автомобиля.

Источник