Сколько стоила лада калина в 2009

Сколько стоили новые автомобили в России десять лет назад

Раньше и сахар был слаще, и трава зеленее, и цены ниже. В том числе и на новые автомобили. Мы вспомнили, сколько стоили машины десять лет назад.

На 2008 год пришёлся пик продаж новых автомобилей в нулевых годах: дилеры продали 2,7 млн машин (для сравнения — в 2018 году ожидается результат на уровне 1,8 млн). Сейчас цены того времени кажутся невероятно привлекательными.

Самым доступным автомобилем на российском рынке в то время была малолитражка «Ока» — цены начинались с 165 000 рублей. Это были последние экземпляры модели, так как ещё в ноябре Серпуховский автозавод завершил выпуск машин. Ещё один доступный вариант — хэтчбек Daewoo Matiz узбекского производства, стоивший от 204 000 рублей.

Десять лет назад ещё можно было приобрести «Волгу» — за седан ГАЗ-31105 просили 290 тысяч рублей

А сколько стоила продукция АвтоВАЗа? Цены на «Ладу Калину» стартовали с отметки 230 000 рублей, «Приора» оценивалась как минимум в 272 600 рублей, а «Нива» — в 266 000 рублей. Сейчас самая дешёвая машина марки, седан «Лада Гранта», стоит от 420 000 рублей.

Внедорожник «УАЗ Патриот» в 2008 году предлагался по цене от 440 000 рублей, а сейчас желающим купить эту модель придётся выложить как минимум 764 000 рублей. Заметно подорожала за прошедшие десять лет и «Шеви Нива»: стоимость автомобиля в базовой комплектации выросла с 382 000 до 623 000 рублей.

За 527 700 рублей можно было приобрести седан Hyundai Sonata, выпущенный ТагАЗом

Сегмент «бюджетных иномарок» в то время был представлен, например, «Хенде Акцентом» таганрогского производства за 299 700 рублей или «Рено Логаном» за 277 300 рублей. Но настоящим хитом продаж десять лет назад был Ford Focus — цены на него начинались с 389 000 рублей.

Можно отметить, что вместе с ростом цен за прошедшие годы улучшилось и оснащение машин. Скажем, базовый Kia Rio в 2008 году за 399 000 рублей — это одна подушка безопасности и кондиционер, а сейчас «Рио» в начальной комплектации за 740 000 рублей имеет две подушки, систему стабилизации, кондиционер и электропакет.

Кроссовер Volkswagen Tiguan был новинкой 2008 года, базовый вариант с передним приводом, «механикой» и 150-сильным мотором стоил 850 тысяч рублей

Покупатель, имевший в то время как минимум полмиллиона рублей, мог рассчитывать на весьма богатый выбор: за эту сумму можно было приобрести, например, базовый Mitsubishi Lancer (от 498 000 рублей), Kia Ceed (от 490 000 рублей) или «Шкоду Октавию» (от 499 000 рублей).

Под конец 2008 года автомобили начали дорожать из-за падения курса рубля, некоторые производители даже на время вернулись к практике указания цен в долларах или евро.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Источник

ПОКАЗЫВАЮ КАКИЕ ЦЕНЫ БЫЛИ НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В 2010 ГОДУ.

Приветствую всех читателей, которые посетили мою скромную страницу и уделили ей свое внимание. В 2010 году цены на автомобили меня не интересовали, мне было 20 лет и денег на покупку даже толковой Б.У. машины у меня не было, но вот спустя 10 лет, вспомнить сколько же стоили машины колесившие по всей стране очень интересно.

Самой продаваемой машиной в 2010 году была Lada Kalina всего за тот год было реализовано 142930 автомобилей.

ЦЕНА LADA KALINA В 2010 ГОДУ 270000 РУБЛЕЙ

Это еще не рестайлинговый автомобиль, и тем не менее, продавался он совсем не плохо. Если я не ошибаюсь подушек безопасности так-же еще не было, но если я не прав, касаемо этой детали, то напишите в комментарии.

Салон прост и вместителен, парадокс в том что визуально Kalina кажется меньше десятки и приоры, а по факту полезного пространства в ней больше.

ЦЕНА LADA PRIORA В 2010 ГОДУ 304000 РУБЛЕЙ

Вторым по популярности автомобилем, стала как уже все догадались Lada Priora, думаю Вы удивлены как она не заняла первое место, отрыв там был очень маленький, поэтому впоследствии Priora прочно заняла лидирующие позиции.

ЦЕНА LADA SAMARA В 2010 ГОДУ 279000 РУБЛЕЙ

Да, именно SAMARA, туда входили, четырки, тринашки и пятнашки. Совместными усилиями они заняли в 2010 году почетное третье место п продажам, реализовав 122000 автомобилей. Но, если посмотреть на цену Priora и Samara то мы видим разницу в чуть больше 20 тысяч рублей, вопрос в том, почему люди не покупали Priora которая просто иномарка по сравнению с Samara? Сумма переплаты была очень не велика, по крайней мере за стандартные комплектации. Возможно что Priora необходимо было ждать, а Samara были в достаточном количестве в наличии.

На данном фото, на сколько я разбираюсь, изображена максимальная комплектация, так-как присутствует бортовой компьютер, абсолютно точно можно было бы сказать если увидеть, есть ли подогрев сидений. А что бы выбрали Вы? Priora или Samara? Ответы пишите в комментарии.

ЦЕНА HYUNDAI SOLARIS В 2011 ГОДУ 399000 РУБЛЕЙ

Абсолютно согласен со всеми теми, кто помнит что «Солик» поступил в продажу лишь в 2011 году, но хотелось показать его изначальную цену относительно нашего автопрома. Как обычно бывает, по крайней мере в моем городе, на новую модель накинулись водители такси, практически все ездили на них, но парадокс в том, как быстро они у них появились, так-же быстро и пропали. Помню свой первый раз поездки в такси в «Солике» не понравилось что ямы пробивали подвеску, будучи даже не очень большими, а вот динамика авто порадовала, ехал он хорошо.

ЦЕНА DAEWOO NEXIA В 2010 ГОДУ 242000 РУБЛЕЙ

Смотря на цены вышеперечисленных автомобилей, понимаешь что даже наши машины стоили дороже, чем эта повозка. Не хочу ничего плохого сказать о данной машине, поскольку сам опыта владения ей не имел, приходилось лишь несколько раз ездить на ней в такси. Но лично для себя понимаю, лучше бы купил приору нежели эту. Сейчас Nexia 2010 года будет стоит в районе 100 тысяч рублей в зависимости от состояния. Гнили они очень хорошо, ровно так-же как и быстро ускорялись, но что из этих двух вещей происходило быстрее, никто не знает.

Одно помню точно, салон издает ровно столько же количество звуков как и салон Ваз 2109, плюс и выглядит не на много лучше.

ЦЕНА LADA 4*4 В 2010 ГОДУ 300000 РУБЛЕЙ

Этому автомобилю не страшно время, ведь за более чем 20 лет он никак не изменился, мне кажется его и через 30 лет будут продавать именно в таком обличии. На сегодняшний день подобная «Нива» стоит 600 тысяч, не плохо за 10 лет она выросла в цене, хотелось бы еще чтобы и качество подросло, но это нам только снится. Покупают её сейчас как ни странно в основном пенсионеры, например у моей бабушки с дедушкой такая, когда покупали я спросил зачем вам именно она, говорят за грибами в лес ездить, вот 8 лет катаются ни одной поломки, только сыпется что-то по мелочам.

Источник

Обзор цен с 15 декабря по 20 декабря 2008г.

Прошедший 2008 год в плане поведения цен на а/м LADA был довольно интересен. За год было введено множество новых комплектаций и опций в переднеприводные автомобили «Лада». Произведена замена семейства хэтчбеков 2112 на хэтчбеки «Приоры». Освоены оптимальные системы автокредитования и многое другое. Всё это, в комплексе, постоянно поддерживает интерес потребителя к марке LADA. «АвтоСправка» Тольятти, анализируя собственные наблюдения поведения автоцен за прошедший год, констатирует такой факт, что впервые за последние годы розничные цены на автомобили LADA за год не увеличились, а снизились. Если за 2007 год автомобили дорожали в среднем на 4%, то за 2008 год — подешевели в среднем до 4%, за исключением семейства «классики» и автомобилей «Шевроле Нива», которые дорожали.

Семейство «классики». Незначительный годовой прирост цен наблюдался в семействе. Весь год LADA 2105 (139-143 тыс. руб. в декабре) и 2107 (153-156 тыс. руб. в декабре) выпускались без каких-либо модернизаций и изменений в расцветках. Цены повысились в среднем на 3 тысячи рублей (за весь год!). Отдельная ситуация с LADA 2104 ижевского производства. Цена на 2104 не изменялась весь год, и а/м реализовывались в пределах от 180 до 189 тыс.руб. По словам дилеров завода «ИжАвто», розничная цена на «четверки» с ПТС 2009 года повысится примерно на 4 тыс. руб. Ижевская «классика» имеет свою оригинальную цветовую гамму неметалликов и металликов, соответствующих цветовой гамме автомобилей KIA производства завода «ИжАвто». Тольяттинские «пятерки» и «семерки», к сожалению потребителей, в металлики не окрашиваются. В течение года неоднократно поступали звонки в «АвтоСправку» о желании прикупить «семерку» в черном или серебристом металлике.

Семейство LADA Samara за год подешевело в среднем на 3 тыс. руб. LADA 2113 (на базе 2108) автодилеры в декабре продавали по 205-210 тыс. руб. LADA 2114 (на базе 2109) — по 216-224 тыс. руб. LADA 2115 (на базе 21099) — по 223-233 тыс. руб. Можно смело утверждать, что LADA 2114 пользовалась в 2008 году самым большим спросом среди других семейств LADA. Новинки по расцветкам в 2008 году: серебристо-коричневый «черный жемчуг» (бывший «сандал» — кто помнит), золотисто-коричневый «бронзовый век» и светло-бежевый «южный крест».

LADA 111. Розничные цены на универсалы за год снизились в среднем на 3 тыс. руб. Завод намерен сделать замену в 2009 году универсалов LADA 111 на «Приору»-универсал 21713. С июня текущего года 16-клапанные «одиннадцатые» перестали укомплектовываться в «люксовой» комплектации литыми дисками, да и выпуск этой модели значительно снижен.

LADA 2112. Из семейства хэтчбеков LADA 2112 завод продолжает выпускать только LADA 21123 3-дверное «купе». Последние три месяца 2008 года «купе» имеет три расцветки: «снежная королева», черный «млечный путь» и черный с зеленой искрой «робин гуд». Цены на «купе» в декабре — от 273 до 277 тыс. руб. Повторим, что со второго полугодия 2008 г. хэтчбеки 2112, которые выпускались с 26.06.1999 года, были заменены заводом на хэтчбеки «Приоры». Странно, но до сих пор на «АвтоСправку» продолжают поступать звонки с просьбой отыскать за «любые разумные деньги» товарную «двенадцатую». Полюбилась «двенашка»!

Семейство LADA Priora весь прошедший год модернизировалось и получало всё новые и новые комплектации. Завод, кстати, продолжает изготовление запасных частей для хэтчбека LADA 112. Надо заметить, что «Приоры» сейчас достаточно хорошо «наворочены»: аудиоподготовка, сигнализация с дистанционным управлением, АБС (антиблокировочная система тормозов), климат-системы, датчики дождя и света и прочие удобства. Седаны «Приоры» в декабре можно купить от 259 до 318 тыс. руб. (в зависимости от комплектаций), хэтчбеки «Приоры» — от 279 до 322 тыс. руб. В семействе были и цветовые новинки: черный с зеленой искрой «робин гуд», солидный темно-серый «викинг», серо-голубой «сириус», черно-коричневый «черный шоколад», неметаллик «белое облако», красный «калифорнийский мак», черный с сине-зеленой искрой «астероид», болотно-зеленый «кентавр», похожий на «золото инков».

Семейство LADA Kalina. За год в семействе появилось разнообразие комплектаций. Если на январь 2007 года в единственную «базовую» комплектацию входили центральный замок, 2 передних стеклоподъемника, теплопоглощающие стекла и стоила она 240-244 тыс. руб., то за два года «Калина» скопила полный «гардероб нарядов»: АБС (антиблокировочная система тормозов), климат-система, бархатный салон, задние электростеклоподъемники, ремни безопасности с преднатягом, подушки безопасности, зеркала, окрашенные в цвет кузова с электроприводом и обогревом, контейнер для очков и многое другое. Кроме того, «Калина» сейчас выпускается с двумя типами двигателей: 1,6 л (8-клапанный) и 1,4 л (16-клапанный).

Также в 2008 году с конвейера сошли два вида спортивных «Калин» с двигателями 1,4 л и 1,6 л. В обеих машинах — «люксовый» интерьер, опции спортивного типа: передние сиденья, накладки педалей, оригинальное рулевое колесо, задний спойлер и т.п. Автомобили с двигателем 1,4 л имеют в комплектации литые диски R14, климат-систему, АБС. А «Калина» Sport с двигателем 1,6 л — литые диски R15, передние и задние дисковые тормоза. Правда, обе машины не имеют подушек безопасности, к сожалению. Видно, кто-то решил, что спортивным «Калинам» подушки безопасности ни к чему. С самого начала производства «Калин» была разработана оригинальная гамма автоэмалей, которая в течение 2008 года пополнилась новыми расцветками: оливково-зеленая «колумбийская зелень», оранжево-коричневый «джем» и неметаллик «белое облако». Цены на семейство за год снизились примерно на 4 тыс. руб. В последнем полугодии 2008 года завод для стимулирования продаж объявил единые цены по стране. «Калины» продавались со скидкой 15 тысяч рублей. Поэтому седан и хэтчбек «Калину» можно купить «по акции» от 230,3 до 291 тыс. рублей, а универсалы «Калины» — от 235 до 295 тыс. руб.

LADA 4×4. Самое значительное снижение цены за год было на «Нивы», как трехдверные (-18 тыс. руб.), так и пятидверные (-18 тыс. руб.). «Нивы» с января 2008 года выпускаются только с ГУР (гидроусилителем руля). «Купить сейчас 3-дверную «Ниву» можно в пределах от 252 до 256 тыс. руб., а 5-дверную — от 275 до 286 тыс. руб.

О другой марке, производимой в Тольятти, «Шевроле Ниве» можно сказать следующее. Данный автомобиль занимает собственное достойное место среди предпочтений потребителей. За год автомобиль подорожал на 23 тыс. руб. Если в течение года внедорожник был в дефиците, то сейчас в автосалонах дилеров достаточно большой выбор машин с комплектациями и расцветками около 11 видов автоэмалей: ярко-белый неметаллик, темно-красная «феерия», серо-зеленый «сочи», «снежная королева», серо-голубой «сириус», черно-серый «млечный путь», светло-зеленоватый «лоден», серый «кварц», бежево-серебристая «звездная пыль», зеленый «бамбук», светло-серый «аустер».

Елена Щелкунова, «АвтоСправка», тел. (8482) 42-12-12

Источник

Лада Калина — цена и ликвидность в России, сколько стоит б/у

Без учета года выпуска и региона продажи нет особого смысла знать сколько стоит ВАЗ (Лада) Kalina в России — цена неточная.

Поэтому ниже выберите нужный год выпуска, а затем свой город.

Рассчитать стоимость Лада Калина

Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Лада Калина и сколько стоил в нужный вам год выпуска.

Динамика (график) цен нового Лада Калина

Как менялась с годами динамика средней цены нового автомобиля в России.

Количество машин по годам выпуска

Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.

Количество машин по городам

Сколько объявлений имеется в каждом городе.

Статистика продаж ВАЗ (Лада) Kalina

Количество опубликованных предложений о продаже в России без учета года выпуска (выбрать год) и города.

Ликвидность Лада Калина на вторичном рынке (-2% теряет в цене за три года)

График показывает сколько теряет в цене Лада Калина в России (ликвидность на вторичном рынке) в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают как падает текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая. В данном случае потеря стоимости Лада Калина за первые три года составляет -2%.

В графике представлены данные по всей стране. В каждом крупном городе ликвидность Лада Калина будет своя — выберите нужный год авто, а затем свой город, чтобы посмотреть более точные данные.

Популярные варианты предложений Лада Калина

И их средняя стоимость в указанном городе

Продажа Лада Калина в России с пробегом (1182 шт.)

Свежие объявления продажи авто с пробегом, собранные с авито, дром, авто.ру, из рук в руки и других крупных автомобильных сайтов России.

Подписаться на рассылку объявлений
Если Вам необходимо купить Лада Калина с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту.

Сравнение цены Лада Калина с конкурентами

Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Лада Калина с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.

ВАЗ (Лада) Kalina, 2014, Томск 1.6 л (87 л.с.), бензин, механика, передний, 91 тыс. км

Отзывы владельцев Лада Калина, стоит ли покупать (47 шт.)

Свежие отзывы владельцев содержат важные достоинства и недостатки автомобиля, все проблемы с которыми встретились владельцы в течении эксплуатации машины.

Источник