Стеклоподъемник лада веста ремонт

Ремонт блока стеклоподъемников веста

Как установить и подключить стеклоподъемники в Ладе Весте, почему заедает кнопка

На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров.

Стекла в дверях Lada Vesta снабжены электрическими подъемниками (ЭСП). Открывание и закрывание обеспечивает блок управления переключателей водителя. Для пассажира в Ладе Весте предусмотрена кнопка стеклоподъемника.

Установка электроподъемников на Ладу Весту

В некоторых версиях седанов Весты задние стекла поднимаются вручную. Неполный электропакет не устраивает владельцев машин. Усовершенствовать функциональность автомобиля можно самостоятельно установкой автоматических механизмов вместо ручных подъемников.

Стеклоподъемники для Лады Весты

Положением стекол управляют установленные внутри дверей узлы. Они состоят из электрических и механических элементов.

  • Блок управления стеклоподъемниками в Весте – получает управляющие команды от водителя, передает их на исполнительный узел.
  • Привод – электродвигатель, исполнительный модуль.
  • Подъемный механизм – перемещает стекло.

На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров. Такой возможности нет у владельцев седанов. Установить задние стеклоподъемники на Весту можно своими руками.

Что потребуется

Сначала покупают саму деталь – оригинальный электростеклоподъемник. В дилерских центрах комплектующие продаются по артикулам:

  • Задний правый подъемник – 8450007860 – цена от 3000 руб.
  • Задний левый – 8450007861 – стоит от 3000 руб.
  • Кнопки (одинарные) – 8450006925 – от 220 руб.
  • Электронный блок управления – 8450006933 – по цене 1100 руб.

На разборках авто деталь будет стоить дешевле.

Для работы нужно купить электромонтажный комплект проводов для задних стеклоподъемников (цена — от 740 руб).

Инструменты найдутся в слесарном чемоданчике либо гараже автовладельца:

  • Ключи: гаечный «на 10», торсионный «на 20»;
  • две плоские отвертки;
  • кусачки и пассатижи;
  • изолента и широкий скотч.

Когда устанавливают автоматические стеклоподъемники Лады Весты, могут испортиться крепления дверных карт, поэтому для ремонта покупают пистоны.

Как снять блок управления и кнопку стеклоподъемника

Чтобы снять блок управления стеклоподъемниками на Весте, потребуется сноровка и начальные знания электрослесаря.

  1. Двумя отвертками поддевают модуль с обеих сторон, извлекают. Иногда для снятия достаточно подцепить блок со стороны ручки и вытащить его. Открывается вид на провода.
  2. Отсоединяют штекер, который идет к двум кнопкам. Для этого одновременно с обоих краев прижимают фиксаторы, тянут за штекер – он выходит из гнезда.
  3. Нажимают отверткой на маленький фиксатор второго (белого) разъема и тоже извлекают штекер.

Блок полностью отсоединен. Теперь нужно снять кнопку переднего стеклоподъемника на Ладе Веста:

  1. Со стороны штекеров находят и выкручивают 5 саморезов. Модуль распадается на 2 части: в одной – крышка с кнопками, в другой – микросхема с тумблерами.
  2. Крышку переворачивают, пластиковую клавишу сбоку поддевают отверткой. Если слегка нажать, тогда кнопка отделяется.

Все проделывают аккуратно, чтобы не надломить ножку джойстика и не потерять пружинку: эти мелкие детали на разборках в дефиците.

Кнопки стеклоподъемника Лада Веста

Новый исправный блок с работающей кнопкой устанавливают в обратной последовательности.

Установка и подключение стеклоподъемников

Как установить новый стеклоподъемник:

  1. Снимите дверную карту.
  2. Отключите аккумулятор.
  3. Разъедините цепь питания прикуривателя и подсветки приборов на панели.
  4. Стекло в закрытом виде зафиксируйте широким скотчем.
  5. От старого механизма поднятия стекол отсоедините провода, снимите узел.
  6. Во внутреннюю полость двери заведите новую деталь, закрепите двумя шпильками, зафиксируйте гайками.
  7. Совместите рычажную систему установленного стеклоподъемника с планкой на стекле. Для этого нужно подать питание от аккумулятора.
  8. Когда элементы совмещены, их необходимо соединить болтами, после смазать все сопряженные детали.

Теперь остается подключить задние стеклоподъемники на Весте к кнопке. Для этого прокладывают проводку из двери в стойку, используя технологические отверстия. Далее шнуры тянут под приборную панель. Провода по сечению должны быть рассчитаны на мощность и нагрузку привода ЭСП.

Питание нужно взять от прикуривателя. Далее проверить работу схемы: ключом зажигания включить габаритные огни: одновременно должна сработать подсветка кнопок стеклоподъемника.

Читайте так же:  Как узнать пробег лады приоры

Каждое стекло проверяют отдельно, ставят на место обшивку двери.

Почему кнопки стеклоподъемников заедают

ЭСП рассчитаны на 10 лет работы, или 30 тысяч раз открывания/закрывания. Но иногда кнопка может выйти из строя раньше срока.

Распространенная причина – окисление контактов. Другие нарушения в электрике:

  • Сгорел предохранитель.
  • Порвалась проводка.
  • Сломалась клавиша.
  • Вышел из строя мотор привода ЭСП.

Как исправить заедающие кнопки

Отремонтировать заедающую кнопку можно своими руками, в зависимости от причины поломки:

  • От перепадов температур в салоне на медных частях блока управления и стеклоподъемников образуется слой оксида. Кнопки начинают работать через раз. Поэтому механизмы разбирают, контакты зачищают.
  • Электронные устройства не срабатывают при сгоревшем предохранителе. Тогда его находят на панели и заменяют. Попутно необходимо установить причину, почему оплавился предохранитель.
  • Слабая проводка в автомобиле может порваться, а джойстики — перестать реагировать на воздействие. Тогда потребуется найти обрыв, восстановить соединение.
  • Иногда не работает моторчик привода: его меняют на новый.

Если стекла не открываются клавишей на двери, но реагируют на команды с основного блока управления, причина кроется в самой кнопке: ее необходимо в таком случае поменять.

Ремонт кнопки стеклоподъемника Лада Веста

Друзья, думаю я смогу Вам помочь с ремонтом кнопки стеклоподъемника, садитесь поудобнее и приятного прочтения.

В данной статье я расскажу свою историю ремонта кнопки водительского стеклоподъемника.

Недавно стал замечать, что все сильнее становится люфт водительской кнопки стеклоподъемника. Все больше усилий требовало поднятия стекла! Как правило бывает, что полностью ломается какая нибудь мелочь в самый неудобный момент!

Решил не дожидаться поломки и стал искать саму клавишу в ладовских магазинах. Мне сказали что продаётся кнопка только с блоком управления, но его цена аж 1800 рублей! Не готов я покупать сам блок и решил, что сначала разберу, выясню причину и тогда приму решение.

После того как блок был у меня в кабинете, подручными средствами нужно было его разобрать. Сложность состоит в том, что сам блок крепко зафиксирован клипсами без каких либо зазоров. Всего было 10 клипс по 2 и 3 штуки с каждой стороны и их нужно одновременно отщелкнуть

Вооружившись двумя ножницами, канцелярским ножом и отверткой стал пробовать

Немного помучившись я все же снял все клипсы одновременно и в руках были две половины блока

На водительской кнопке стеклоподъемника я увидел, что ушко крепления к оси сломано.

А именно этим ушком и давит на плату. Пассажирская кнопка давит другим ушком и я решил попробовать поменять кнопки местами. Собрав блок (а это намного проще чем его разобрать) кнопки стеклоподъемников заработали так же чётко как и до поломки. Установив блок на свое место в водительскую дверь я улыбнулся, что не стал покупать блок управления стеклоподъемников и методом тыка без каких либо вложений отремонтировал его! Мелочь. А очень приятно, правда ведь?

Спасибо что до читали статью. Ставьте 👍 и подписывайтесь на мой канал , и конечно же ни гвоздя не жезла!✌️

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Lada Vesta

На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.

Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.

  1. Укоротить одну колодку под реле (иначе не закроется накладка блока предохранителей).
  2. Установить в колодку разъемы типа «папа»
  3. Припаять провод к контакту 86.

Теперь нужно у становить переходник под штатное реле К4 стеклоподъемника и прикрутить «массу» к ближайшему шурупу:

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:

А можно без переходника. Н ожку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander ):

Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:

  1. Самый простой способ заставить работать ЭСП без зажигания — вместо реле установить перемычку.
  2. Если не хотите убирать реле ЭСП из монтажного блока, тогда получить аналогичный эффект можно соединив 87 и 30 ножки реле между собой проволокой.
  3. Еще один способ сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания — замкнуть контакты внутри реле, используя кусок пластика.
Читайте так же:  Адаптация робота лада гранта инструкция

А вы будете дорабатывать свою Весту? Какой способ вам понравился?

Медленная работа стеклоподъемников Лада Веста – решение проблемы

Порой обладатели Лада Веста и Икс Рей сталкиваются с неприятным явлением – электрический стеклоподъемник двери начинает опускать и поднимать стекло заметно медленнее, чем остальные. Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, это может быть спровоцировано несколькими причинами.

Износ бархоток и уплотнений

Со временем бархотки и направляющие боковых стекол изнашиваются или же забиваются пылью. Все это негативно сказывается на работе электростеклоподъемника Лада Веста или Икс Рей.

В таком случае компоненты необходимо заменить на новые.

Если же покупка новых в ваши планы не входит, можно ограничиться тщательной чисткой, после чего следует щедро смазать их жидкостью ПМС-100 или спреем на основе силикона.

На видео продемонстрирован эффект от применения смазки

Искривление направляющей

По мере эксплуатации рамки двери могут деформироваться. Из-за такого искривления сопротивление движению стекла возрастает и электростеклоподъемник Весты работает медленнее.

Если это произошло, необходимо полностью опустить стекло, аккуратно подровнять кромки и проверить результат.

Расположение стекла

Бывают ситуации, когда все дело в расположении стекла. Оно может быть криво установлено в обойме, что приводит к росту сопротивления. Необходимо разобрать дверь и выровнять стекло.

Работа электромотора

Этот узел периодически необходимо смазывать.

Напряжение

Одной из основных причин, по которым электростеклоподъемник Лада Веста или Икс Рей медленно опускает и поднимает стекло, является низкое напряжение, идущее на моторчик. В данной ситуации проходит напряжение всего в 6.5 В, что обусловлено значительными потерями в проводке. В итоге при управлении пассажирским стеклоподъемником с водительского пульта, опускается и поднимается стекло медленнее. Если налицо такая проблема, необходимо повышать напряжение.

Изложенные ниже работы проводились на Лада Гранта, однако они актуальны и для других моделей АвтоВАЗа, за исключением Приоры, а еще Калины и Гранты, где используется блок управление электроникой вместо силового управления.

Доработка осуществляется по представленной ниже схеме.

Также необходимо приобрести 2 реле 5-контактного типа с показателем номинального тока в 20 А. К стеклоподъемнику потребуется подвести минус и плюс (постоянный), но провод должен быть наименьшей возможной длины. В итоге управление станет осуществляться с кнопки, а питание пойдет через реле.

Подсоединение проводов к реле происходит следующим образом:

  1. Черный провод – масса;
  2. Желтый провод – плюс (постоянный);
  3. Тонкие провода зеленого и синего цвета – вход от клавиши;
  4. Толстые провода зеленого и синего цвета – выход непосредственно на мотор.

Подключение осуществляется к «+» и «-» пассажирской двери, которые идут от клавиши стеклоподъемника. Что касается управления от клавиши на моторчик, то оно осуществляется по схеме.

На видео показана ситуация до и после проведения работ:

Установка задних электростеклоподъемников на Лада Веста

В настоящее время АВТОВАЗ ставит задние электростеклоподъемники (ЭСП) на Лада Веста только в комплектациях Comfort Image и Luxe. Владельцы более простых версий автомобиля могут установить их своими руками. Рассмотрим особенности этой доработки.

Потребуется

  • блок управления стеклоподъемниками водительский (артикул 8450006933);
  • кнопки управления стеклоподъемниками для задних дверей (артикул 8450006925);
  • задние электростеклоподъемники от Весты (каталожные номера: 8450007860 и 8450007861) или переделать ЭСП от Приоры;
  • провода;
  • клеммы типа ЛИРА 2.8 (6 штук);
  • ключ «на 10» и Torx T20;
  • снять обшивки дверей.

Установка

Схема крепления стеклоподъемника в дверях Весты:

Снятие и установка стеклоподъемника (процесс аналогичен для механического и электрического):

  1. Снять распорку с оси ручки.
  2. Открутить на 2-3 оборота два болта крепления держателя стекла к ползуну.
  3. Поднять стекло и зафиксировать скотчем.

  1. Вывернуть 2 гайки крепления направляющей стеклоподъемника.
  2. Вывернуть 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника к двери и снять его.
  3. Установка стеклоподъемника выполняется в обратном порядке.

Проводов для задних ЭСП нет, поэтому проводку придется прокладывать самостоятельно. Выводим провода из из водительской двери. Тут либо покупаем клеммы мама/папа в дверной разъем, либо делаем отверстия дрелью.

Далее провода протягиваем под порогом к задней левой двери, а затем под диваном к задней правой двери.

Устанавливаем новый блок управления ЭСП и переключатели ЭСП для задних пассажиров.

Подключение

Общая схема подключения электростеклоподъемников для Лада Веста:

Схема подключения блока управления ЭСП водительской двери (используем 6 клемм типа ЛИРА 2.8):

Проверка работы задних электростеклоподъемников:

А вам приходилось самому устанавливать задние ЭСП на Весту? С какими трудностями столкнулись? Напомним, ранее мы рассказывали, как на Весту установить доводчик стекол.

Фото: бортовые журналы mrWeselyi и gps-nav

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Оцените статью