Цоколь габаритов лада гранта

Лада Гранта. Очередная страшилка. Лампа Н19.

Приветствую вас, дорогие читатели! Сегодня я хочу разбить в пух и прах очередную страшилку противников ВАЗа. Эта страшилка, на мой взгляд, занимает почетное второе место, после ужасного воя коробки, среди людей, призывающих отказаться от покупки # lada granta fl . Причем об этом заявляют не только диванные эксперты, но и именитые издания, пишущие про # автомобили . Страшилка звучит примерно так: «Не покупайте # отечественный автопром потому как там, помимо воющей коробки, устанавливают # галогеновые лампы H19. И если она перегорит, то вы нигде ее не купите! Товар дорогой и дефицитный даже в Москве!» Что это за зверь лампа Н19, где ее купить и чем заменить, свое личное мнение, в этой статье.

Лампа Н19 это эволюция лампы Н4. По заверениям производителей они имеют на большую яркость по сравнению с Н4 и вдвое больший срок службы. Казалось бы, вот оно благо, яркий свет, долгий срок. И многие производители автомобилей начали устанавливать этот тип ламп. Так же производители утверждают, что лампа Н19 не взаимозаменяема с лампой Н4.

Казалось бы, с виду Н4 и Н19 ничем не отличаются. Но отличия есть. Но для начала расскажу свою историю.

Приобретая Гранту, я как то не задумывался о том, какие лампы стоят с завода. Никогда с этим не заморачивался. На предшественниках покупал лампы по мере необходимости. Перегорела, снял, зашел в магазин и купил. Н4 так Н4, Н7 так Н7. Все лампы служили достаточно долго. На Гранте пропал ближний свет слева примерно через полгода. До этого попадались на глаза статьи о дефиците ламп Н19, но не придавал этому значения. Снял лампу и ожидаемо увидел маркировку Н19. Честно, искал эту лампу в магазинах, просто ради интереса, но не нашел. Сегодня смотрел, на интернет пространстве есть в продаже эти лампы. Но мне были интересны магазины. Так вот, лампу Н19 я нашел только в одном сетевом магазине в наличии. Купил я тогда лампу Н4, внешне они похожи и поставил в фару. По моим ощущениям, после замены, лампа Н4 показалась мне ярче. В общем я теперь даже не заморачиваюсь с поиском, не вижу смысла, Н4 ярче, служит не меньше(а то и дольше) Н19. Да и лампу Н4 можно купить везде, цена от 60 рублей, в то время как ценник на Н19 начинается от 400 рублей. Не вижу смысла переплачивать. Так какие же отличия ламп?

Отличие одно. Смотрите на фото:

На цоколе лампы Н4 есть два выпирающих усика.

На лампе Н19 их нет. Надо просто отверткой или пассатижами загнуть эти усики во внутрь и лампа превращается в Н19 и идеально встает в фару.

Лампа Н19 взаимозаменяема с лампой Н4, служит и светит, по крайней мере, так же как и Н4. Это проверено на собственном опыте. Многие начнут утверждать об инструментальных исследованиях и цифрах. Я никогда не верю цифрам, цифры вещь относительная, я верю глазам, они показали, Н4 светит, по крайней мере не хуже. Дольше служит Н19? Однозначно нет! Ни на одной машине, с лампами Н4, я не припомню, чтобы через полгода лампы перегорали.

Н19, действительно, в продаже редкая вещь. Просто потому, что она не показала себя так, как описывают это производители, да и цена на нее высоковата. Но не стоит пугаться брать машину с лампами Н19, ибо, написанная производителями и продавцами информация о невозможности заменить Н19 лампой Н4, не соответствует действительности. Главное, для галогеновых фар нужно брать галогеновые лампы, для диодных, диодные и т.д., иначе вам грозит лишение прав.

Опыт и глаза доказали мне, что не стоит отдавать за лампу Н19 семикратную цену лампы Н4, она этого не стоит.У вас другое мнение? Пишите в комментариях! Всем добра и удачи! И боже вас упаси ставить в галогеновые фары светодиодные лампы!

Источник

Лампы Lada Granta

Седан

Ближний свет

Мощность: 55 Вт

Дальний свет

Мощность: 60 Вт

Передний габаритный свет (без ДХО)

Цоколь: W5W

Мощность: 5 Вт

Передний габаритный свет (при наличии ДХО)

Цоколь: W21/5W

Мощность: 21/5 Вт

Передние указатели поворотов

Цоколь: PY21W

Мощность: 21 Вт

Противотуманные фары

Цоколь: H11

Мощность: 55 Вт

Задние противотуманные фонари

Цоколь: P21W

Мощность: 21 Вт

Стоп-сигнал / габаритный свет

Цоколь: P21/4W

Мощность: 21/4 Вт

Лампа света заднего хода

Цоколь: P21W

Мощность: 21 Вт

Фонарь подсветки номерного знака

Цоколь: C5W

Мощность: 5 Вт

Лифтбек

Ближний свет

Мощность: 55 Вт

Дальний свет

Мощность: 60 Вт

Передний габаритный свет (без ДХО)

Цоколь: W5W

Мощность: 5 Вт

Передний габаритный свет (при наличии ДХО)

Цоколь: W21/5W

Мощность: 21/5 Вт

Передние указатели поворотов

Цоколь: PY21W

Мощность: 21 Вт

Задние указатели поворотов

Цоколь: PY21W

Мощность: 21 Вт

Противотуманные фары

Цоколь: H11

Мощность: 55 Вт

Стоп-сигнал

Цоколь: P21W

Мощность: 21 Вт

Задний габаритный свет

Цоколь: P10W

Мощность: 10 Вт

Лампа света заднего хода

Цоколь: W16W

Источник

Лампы Лада Гранта

Исправная оптика в автомобиле, это ваша безопасность и здоровье, жизнь пешеходов и обоснованные требования ПДД. Следите за тем, чтобы все лампочки работали исправно. Это поможет избежать штрафов, сберечь здоровье и нервы.

В таблице указаны лампы, которые установлены в Лада Гранта. Среди множества производителей мы рекомендуем выбирать лампы Bosh, Narva или Osram.

Лампы	Тип	Рисунок лампы	Мощность
Дальний / ближний свет	H4		60/55 Вт
Передние габариты (при наличии ДХО)	W5W (W21/5W)		5 Вт (21/5 Вт)
Передние указатели поворотов	PY21W		21 Вт
Противотуманные фары	H11		55 Вт
Задние противотуманные фонари	P21W		21 Вт
Стоп сигнал / габаритный свет	P21/4W		21/4 Вт
Задний ход	P21W		21 Вт
Подсветка номерного знака	C5W		5 Вт

Как поменять лампы

Система освещения Лада Гранта простая и практичная. Чтобы поменять лампы в фарах, вам не нужны специальные инструменты. Достаточно прочитать нашу инструкцию и выполнить рекомендации.

Передняя оптика

В Лада Гранта установлены лампы ближнего и дальнего света H4. Чтобы поменять лампу вам понадобятся перчатки, длинная прямая отвертка и фонарик.

При замене лампы, не берите её за баллон. Во время работы она сильно нагревается и охлаждается через стекло. Если на баллоне будут частицы жира с пальцев, то теплообмен лампы будет нарушен. Она быстро перегорит.

Сначала снимаем крышку, которая закрывает фару. Она находится за фарой под капотом. Чтобы её снять, надо надавить пальцем на пластиковую собачку, которая расположена сверху, и отверткой отжать крышку с двух направляющих.

После того, как вы сняли крышку, отсоединяем разъемную колодку. Достаточно просто потянуть её от фары. Дальше снимаем уплотнительное резиновое кольцо.

Лампа закреплена фиксирующими скобами. Надо нажать на них по направлению к фаре, вывести из зажимов и отвести в сторону. Лампу можно вынимать.

Собираем в обратном порядке: устанавливаем лампочку, защелкиваем фиксаторы, ставим уплотнительное кольцо, присоединяем разъемную колодку и закрываем крышку.

При установке новой лампы, надо совместить направляющие лучи на цоколе лампы с пазами в месте крепления. В другом положении лампу установить невозможно.

При сборке проверьте, чтобы фиксирующие скобы прочно закрепили лампу и обе вошли в пазы. Тщательно устанавливайте уплотнительное кольцо. Важно, чтобы пыль не попадала в фару, иначе придется её менять через какое-то время. Будьте осторожны при снятии и установки крышки. Пластиковая собачка может сломаться, если на неё слишком сильно надавить.

ВАЖНО: Меняйте лампы в перчатках. Если на баллоне останутся частичек жира с пальцев, то это сильно сократит срок их работы.

ВАЖНО: Поменять указатели поворота ещё проще. Надо найти патрон, повернуть его против часовой стрелки и достать лампочку. Новую лампочку надо вставить в пазы патрона, немного нажать и повернуть по часовой стрелки. Остается установить патрон с лампочкой на штатное место.

Лампу в противотуманной фаре заменить немного сложнее. Чтобы получить к ней доступ, надо вывернуть руль и отвернуть два самореза, которые соединяют бампер и подкрылок. После этого отщелкнуть бампер с креплений.

Отгибаете бампер сантиметров на 15-20, чтобы можно было достать до фары, и выкручиваете лампу против часовой стрелки на четверть оборота. Устанавливаете всё в обратном порядке.

Задняя оптика

С задними фонарями всё элементарно. Доступ к ним из багажника. Справа и слева расположены пластиковые вставки с отверстиями. Чтобы получить доступ ко всем лампочкам, надо снять эти вставки. В отверстие просовываете палец, нажимаем на пластиковую защелку и снимаем вставку. Так вы получаете доступ ко всем лампочкам, которые расположены в задних фонарях. Остается только вынуть нужную лампу и заменить её на новую. После замены ставите на место пластиковую вставку.

Замена любой лампы на Лада Гранта займет не больше 10 минут. Немного больше времени потребуется только на замену лампочек в противотуманных фарах.

Источник

Лада Гранта. Зачем нужны габаритные огни?

Многие из нас знают и произносят слово # габариты или габаритные огни. Но не каждый знает об истинном предназначении этих самых огней. О габаритных огнях, их назначении, какие # габаритные лампы используются на # лада гранта в сегодняшней статье.

Габаритные огни – это лампы, обозначающие размерные параметры # автомобиля на момент движения или остановки. Современные автомобили, что касаемо передних габаритов, отправили в историю смысл передних габаритных огней. На смену им пришли # дневные ходовые огни (ДХО). Тем более, что правила дорожного движения обязывают, при движении в светлое время суток, включать ближний свет фар или ДХО(п.19.5 ПДД РФ). Автолюбители, на машинах которых нет ДХО, включающие «габаритки» рискуют попасть на штраф в 500 рублей. То есть спереди должны быть либо ДХО, либо ближний свет. На # лада гранта во всех модификациях на смену передним габаритам пришли ДХО. Честно, я не считаю ДХО габаритными огнями, ибо в моем понимании, габаритные огни должны обозначать крайние точки автомобиля, а ДХО на Гранте расположены ближе к центру. Учитывая «мастерство» современных водителей, это может сыграть злую шутку в темное время суток. В дневных ходовых огнях(они же габаритные огни) устанавливаются лампы W21/5W

Пункт 19.3 ПДД обязывает нас, водителей, в темное время суток, на неосвещенных участках, при остановке и стоянке включать габаритные огни. То есть машина должна быть подсвечена как спереди так и сзади. И если ДХО спереди на многих машинах включаются с поворотом ключа, то задние габариты нужно включать принудительно. Считаю это большим промахом автопроизводителей! Габариты должны включаться все, вне зависимости от освещенности. Много раз встречался с водителями, которые в темное время суток, на освещенных и не освещенных дорогах, едут с ДХО. На многих импортных автомобилях, не новых, роль ДХО выполняет ближний свет фар. Вот и едут, спереди светит, а сзади, что называется, не мои проблемы. Да и в дневное время, опять же «профессионализм» водителей оставляет желать лучшего. То солнышко яркое, то еще чего, итог один, не заметил, зад помял. На Гранте в кузове седан(данные из руководства по эксплуатации) в качестве заднего габарита и сигнала торможения используется лампа с двойной нитью накаливания P21/5W.

Более удачно, на мой взгляд, сделал производитель на остальных типах кузова. Там раздельные габариты и стоп сигналы. В габаритных огнях используются лампы R10W.

А вот в стоп сигналах стоят ДВЕ лампы P21W.

Такое разделение, считаю очень удачным, ибо утомленный водитель, глядя на совмещенный габарит и стоп сигнал, может вовремя не среагировать на увеличение яркости. А раздельные огни привлекут внимание.

Источник

Лада Гранта. Очередная страшилка. Лампа Н19.

Приветствую вас, дорогие читатели! Сегодня я хочу разбить в пух и прах очередную страшилку противников ВАЗа. Эта страшилка, на мой взгляд, занимает почетное второе место, после ужасного воя коробки, среди людей, призывающих отказаться от покупки # lada granta fl . Причем об этом заявляют не только диванные эксперты, но и именитые издания, пишущие про # автомобили . Страшилка звучит примерно так: «Не покупайте # отечественный автопром потому как там, помимо воющей коробки, устанавливают # галогеновые лампы H19. И если она перегорит, то вы нигде ее не купите! Товар дорогой и дефицитный даже в Москве!» Что это за зверь лампа Н19, где ее купить и чем заменить, свое личное мнение, в этой статье.

Лампа Н19 это эволюция лампы Н4. По заверениям производителей они имеют на большую яркость по сравнению с Н4 и вдвое больший срок службы. Казалось бы, вот оно благо, яркий свет, долгий срок. И многие производители автомобилей начали устанавливать этот тип ламп. Так же производители утверждают, что лампа Н19 не взаимозаменяема с лампой Н4.

Казалось бы, с виду Н4 и Н19 ничем не отличаются. Но отличия есть. Но для начала расскажу свою историю.

Приобретая Гранту, я как то не задумывался о том, какие лампы стоят с завода. Никогда с этим не заморачивался. На предшественниках покупал лампы по мере необходимости. Перегорела, снял, зашел в магазин и купил. Н4 так Н4, Н7 так Н7. Все лампы служили достаточно долго. На Гранте пропал ближний свет слева примерно через полгода. До этого попадались на глаза статьи о дефиците ламп Н19, но не придавал этому значения. Снял лампу и ожидаемо увидел маркировку Н19. Честно, искал эту лампу в магазинах, просто ради интереса, но не нашел. Сегодня смотрел, на интернет пространстве есть в продаже эти лампы. Но мне были интересны магазины. Так вот, лампу Н19 я нашел только в одном сетевом магазине в наличии. Купил я тогда лампу Н4, внешне они похожи и поставил в фару. По моим ощущениям, после замены, лампа Н4 показалась мне ярче. В общем я теперь даже не заморачиваюсь с поиском, не вижу смысла, Н4 ярче, служит не меньше(а то и дольше) Н19. Да и лампу Н4 можно купить везде, цена от 60 рублей, в то время как ценник на Н19 начинается от 400 рублей. Не вижу смысла переплачивать. Так какие же отличия ламп?

Отличие одно. Смотрите на фото:

На цоколе лампы Н4 есть два выпирающих усика.

На лампе Н19 их нет. Надо просто отверткой или пассатижами загнуть эти усики во внутрь и лампа превращается в Н19 и идеально встает в фару.

Лампа Н19 взаимозаменяема с лампой Н4, служит и светит, по крайней мере, так же как и Н4. Это проверено на собственном опыте. Многие начнут утверждать об инструментальных исследованиях и цифрах. Я никогда не верю цифрам, цифры вещь относительная, я верю глазам, они показали, Н4 светит, по крайней мере не хуже. Дольше служит Н19? Однозначно нет! Ни на одной машине, с лампами Н4, я не припомню, чтобы через полгода лампы перегорали.

Н19, действительно, в продаже редкая вещь. Просто потому, что она не показала себя так, как описывают это производители, да и цена на нее высоковата. Но не стоит пугаться брать машину с лампами Н19, ибо, написанная производителями и продавцами информация о невозможности заменить Н19 лампой Н4, не соответствует действительности. Главное, для галогеновых фар нужно брать галогеновые лампы, для диодных, диодные и т.д., иначе вам грозит лишение прав.

Опыт и глаза доказали мне, что не стоит отдавать за лампу Н19 семикратную цену лампы Н4, она этого не стоит.У вас другое мнение? Пишите в комментариях! Всем добра и удачи! И боже вас упаси ставить в галогеновые фары светодиодные лампы!

Источник