Ваз лада 2112 2008 год с гос номером

Хетчбэк по-русски: обзор «ВАЗ-2112»

Содержание

«ВАЗ-2112» поступил на конвейерное производство в 1999 году и стал заключительным звеном «десятого» поколения. В свое время он даже назывался «горячим хетчбэком». Так за мощный 16-клапанный мотор и увеличенные вентилируемые тормозные диски, доступные уже в «базе», его окрестили журналисты.

Модель не выпускается 11 лет, но до сих пор пользуется высоким спросом среди покупателей. С начала года, по данным avtocod.ru, ее проверили более 140 тыс. раз, определив 20 место среди других марок б/у автомобилей. Что находят в этой простенькой машине при таком разнообразии выбора на вторичке и кому она подойдет, разбираемся в обзоре «ВАЗ-2112».

Скудный салон и его проблемы

По сравнению с предыдущим «девятым семейством», салон «двенашки» — однозначно шаг вперед. Здесь и обитые велюром карты дверей, и более мягкие кресла, и задний диван с подголовниками, который складывается в соотношении 3:2 до ровного пола.

Места в салоне мало, на заднем сиденье втроем не сядешь. Рослые пассажиры заднего дивана будут коленками упираться в спинки передних кресел и головой в потолок. Багажник рассчитан на 400 л груза.

По опциям не встретите ничего сверхъестественного: только электростеклоподъемники и подогрев передних сидений. Встречаются «ВАЗы» на литых дисках, в поздних версиях доступен кондиционер и гидроусилитель руля. Безопасности в «двенашке» никакой: нет ни подушек, ни ABS.

Лобовое и передние стекла при высокой влажности постоянно запотевают. На обдув рассчитывать не стоит: вентиляция в салоне не продумана должным образом. Влага скапливается также в карманах багажника и нише под запасное колесо, и там со временем образуются «рыжики».

Двигатели и КПП «двенадцатой»

«Двенашку» полюбили за резвый 16-клапанный мотор 1,5 л на 98 л. с., разгоняющий авто за 12,5 секунд до сотни и потребляющий всего семь литров топлива. С 16 клапанами также доступен двигатель 1,6 л на 94 л. с. Также можно взять восьмиклапанный движок 1,5 л на 78 л. с. или 1,6 на 81 л. с.

Все моторы хорошо изучены и ремонтопригодны, но брать полуторалитровый 16-клапанник в 94 силы я бы не рекомендовал. У него у единственного гнет клапана при обрыве ремня ГРМ, а с качеством российских запчастей ожидать этого можно на любых пробегах. Ремонт обойдется в минимум 10 тысяч рублей.

Из коробок доступна только механика, особых проблем у нее нет (передачи длинные, переключаются без проблем), разве что немного «воет» на высоких скоростях.

Ходовая часть и ее преимущества

На ходу «двенашка» сродни иномарке тех времен: мягкая, плавно преодолевающая неровности. Все ощущение портит подпрыгивающая на ямах передняя панель.

Клиренс у «ВАЗ-2112» высокий даже по сегодняшним меркам. 160 см вместе с короткими свесами позволяют спокойно залезать на бордюры и легко проезжать большие ямы, не задевая днищем. При полной загрузке из-за особенности конструкции задние колеса начинают «шаркать» об арки.

Минусы «ВАЗ-2112»

Большинство подержанных «двенадцатых» продается с коррозией. Ею покрыты задние крылья, ниша запасного колеса, пороги, днище, контур уплотнительной резинки лобового стекла. Если за авто не следили, коррозия может быть и в низу дверей.

Замена обойдется в приличную сумму: двери без учета покраски — примерно в 9 000 рублей за штуку, задние крылья — около 6 000 рублей, ниша под запасное колесо — в 1 500 рублей. За покраску одного элемента придется отдать не меньше 5 000 рублей за элемент. Даже при малейшем намеке на ржавчину бегите от автомобиля. Лучше присмотритесь к хорошо окрашенному варианту: на нем коррозия устранена — вам не придется тратиться на ремонт.

Покупая 16-клапанный мотор, отложите 6 000 рублей на замену гидрокомпенсаторов (ходят они не более 100 тыс. км, а при плохом качестве масла и того меньше), на многих машинах они постукивают. Часто выходит из строя датчик массового расхода воздуха. Первые признаки, по которым вы узнаете о поломке, станет повышенный расход топлива и высокие холостые обороты (замена — от трех тысяч рублей).

Также обратите внимание на передние стойки и их опоры. Первые нередко отказывают уже к 30 тыс. км пробега, у вторых начинает отслаиваться резина (все вместе обойдется от 6 000 рублей).

Еще одна распространенная проблема «ВАЗ-2112» — неработающие задние фары. Придется либо поменять плату, либо почистить и поджать контакты. Кстати, задние фонари у «двенашки» часто запотевают, и это, к сожалению, не лечится.

Выбираем «ВАЗ-2112» на вторичке

Выбирать есть из чего — почти 4 500 машин на данный момент со средним ценником под 130 тыс. рублей. Однако, кроме проблем с «железом» и ходовой, вас могут поджидать и другие неприятности в виде запятнанной истории эксплуатации.

Вот, например, авто 2004 года с пробегом 112 тыс. км продавец отдает за 45 тыс. рублей:

Читайте так же:  Подлокотник для лады калины спорт

«Машина в отличном состоянии», — пишет хозяин, но то, что показал отчет avtocod.ru, сыграло не в пользу «ВАЗа»:

Ограничения на регистрацию в ГИБДД, скрученный пробег, одно ДТП да еще и утилизация — в общем, не наш вариант. Тем не менее, пока мы готовили материал, машина ушла другому покупателю.

Брать или не брать

Минусов у «ВАЗ-2112» больше, чем плюсов, поэтому его покупка, скорее, вынужденная мера. Взять его можно как первое авто: разбить не жалко, обслуживать недорого, на топливе не разоришься, но, если есть претензии к комфорту, лучше подкопить и взять более-менее укомплектованную иномарку.

Если вас не смущает отсутствие элементарных систем безопасности и комфорт-опций, обратите внимание на более «свежие» варианты. Там есть хотя бы ГУР и кондиционер, да и пройдет такая машина дольше, чем старенькие «двенашки».

А какой первый автомобиль был у вас? Купили бы вы себе подержанную «двенашку»? Расскажите об этом в комментариях.

Источник

280 объявлений о продаже ВАЗ 2112

Предложения о продаже ВАЗ 2112

XTA21124050293253 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам 2112 в хорошем состоянии! Газ 4 поколения! Хорошая акустика! Титаны на хорошие резине! Тонировкк по кругу с лобовым! Все расходники заменены 100%! Ходовая сделана! Прививки без нареканий! КПП тоже! Мотор на 5 баллов! Салон как новый! С документами все хорошо! Кого интересует подробнее, телеионуйте! .

XTA21120 х 30 х х х х 64 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продаю ваз 2112,2003 год выпуска, 1.5 16v, является комплек зимней резины на дисках, .

Y6L2112106L011146 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Не была в ДТП, не получала никаких повреждений кузова. Новые стойки. Использовалась как семейное авто, по городу, поэтому маленький пробег. Уровень масла всегда удовлетворительный. Причина продажи — обмен на другое авто. .

XTA21124 х 60 х х х х 92 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Чистий Росіянка, склопідйомники, гідропідсилювач керма, тонування, 16-ти клапанна, інжектор. Торг біля капота. Телефонувати .

XTA21121080517193 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Авто в хорошем техническом состоянии. Я 2й владелец. Уста официальное гбо 4. 3 месяца назад установлен новый газовый редуктор. Регулярное ТО с заменой необходимых элементов. Летняя резина TOYO (проезжала 1.5 сезона). Есть запаска. За дополнительную плату 4 зимних шины HANKOOK (проезжали 1 сезон) Авто имеет несколько пидкрасив на пассажирской передней двери и капоте. На лобовом стекле трещина (только извне. Из салона трещина не чувствуется) Возможно понадобится установить новый регулятор холостого хода (цена на prom 90 грн) и настроить работу дворников. Переварены пороги, заменены колесные диски и пружины (с вкладышами), заменены многие элементы под капотом. Дно целое, без ржавчины и гнили. Заменены все масла и жидкости. Использовал масла в среднем ++ ценовом диапазоне. Антифриз марки HEPU. Двигатель обслуживался регулярно — ТО каждые 10 тыс км. Заменены прокладки, некоторые свечи и патрубки. Заводится всегда с первого раза. Не ест масло, не подтекает, работает ровно. Салон чистый. Чехлы в хорошем состоянии, покупал 2 года назад. В салоне не курили, животных не возили. Установлена ??Автомагнитолы KENWOOD, 2 больших динамика в багажнике. Установлена ??сигнализация Шериф, багажник открывается с брелка. 2 комплекта ключей. С документами никаких проблем — ни долгов, ни залогов, ни кредитов, ни ареста. Почти все чеки на запчасти и ремонтные работы есть в наличии. Обслужив авто только в крупных автосервисах и иногда у официалов. Дополнительно отдам новый бачок для антифриза с крышкой, новые в упаковке тормозные колодки, резиновая крепления для глушителя под авто, 2 болта для развала, комплект лампочек для задних фонарей, блютуз передатчик (вставляется в прикуювач и дает возможность присоединить телефон к аудиомагнитолы), две бутылки Антидождь, остатки масла и антифриза на долив. Возможен аргументированный торг только перед авто. Если вы покупаете авто на перепродажу и планируете сбиваты цену — не тратьте время. Обязательное условие — снятие авто с учета и по страховке (если ее нельзя будет переоформить) .

Авто куплен в салоне один владелец, родной пробег! Две пары колес лето, зима является повреждений по капоту бампер крыло! .

Машина Российской сборки. 1.5 16 клапанов. Экспортная комплектация 1.5 GLI 16V (кто знает, тот поймёт). Первый владелец. Брали в салоне в 2002 году. В ДТП не была. По кузову есть мелкие подкрасы и мелкие сколы. Капремонт двигателя делали на 100тыс и 180тыс. На 206тыс делали голову. Новые клапана, ремень ГРМ, ролики, помпа, маслосъёмные, все резинки, пружинки, фрезировка. Залита охлаждайка HEPA, тормозуха BOSCH с прокачкой и заменой регулятора давления. Масло SHELL HELIX полусинтетика. Замена обычно на 7-8тыс.км. Установлены передние тормозные диски BREMBO, и колодки BOSCH. Как-то ставил колодки BREMBO, но они себя не оправдали, плывут после 2-го оттармаживания со 130. Двигатель, коробка, подвеска полностью живые и ухоженные. Проблем нет от слова «совсем». Установлены крутые Итальянские легкосплавные диски R15 195/55 ENZO . В компекте отдам 8 железных дисков и 2 НОВЫЕ зимнее покрышки GOODYEAR (были куплены в январе 2021). Отдам в придачу целый ящик запчастей. В основном новые датчики и блоки(запасные). (300баксов по нынешним ценам это точно). Глушак варили на 51 трубе из нержавейки. Звук бомба. И выполняет свои функции. Самое главное, что не гниёт. Машина всю жизнь простояла в гараже, не выгорела, не выцвела. По фото видно. По машине много мелких царапин (паутинка такая), но так машине и не 5 лет. Вся эта паутина полируется без проблем, краска не повреждена, только верхний слой лака. Передний бампер под замену. Была сбита собака не меньше Лабрадора на скорости 120. Радиатор целый, а вот бамперу и туманкам не повело. На заднем бампере есть притёртость, но не критично. Почти не видно. Установлены передние динамики топовой линейки MOREL с полной обесшумкой и виброизоляцией передних дверей.. Тонировку клеил сам. Заднее стекло хорошо выглядит, боковые стёкла желательно переклеить, но это не критично. Установлены все(абсолютно все) новые уплотнительные резинки.(На дверях, багажнике, капоте, стёклах) Торг само собой присутствует, но только аргументированный. .

Читайте так же:  Шестиступенчатая коробка передач лада веста

Автомобіль в хорошому стані, з рідним пробігом, я другий господар, встановлений газ Євро 4, протитуманні фари, сигналізація зі зворотним зв’язком, доводчики стекол, повністю обслужена, хороша музика, тонування, євро ручки в колір (чумацький шлях), залито хороше масло Liqui Moly. Авто в заводському вигляді без будь-якого тюнінгу та іншого. Двигун 1.6 8кл. .

XTA21121070501723 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Авто в хорошем состоянии, чистый 2007 год 1.6 8клап. Очень много сделано, все окна родные включая лоб, обливалась пол года назад без крыши, после этого была произведена профессиональная полировка, шумо-вибро изоляция, ксенон в два этажа, би-линзы ксенон, в дальнем лэд лампы, фсо вспышки, зеркала с поворотниками подогревом и электро приводом от Приора 2, передние стеклоподъемники, дорогая тонировка в круг, чёрный потолок, занижение подвески, центр. замок с двумя выкидными ключами. Кпп полностью перебрана, маховик комплект сцепления новый, газа никогда не видела. Масло LIQUI MOLY, от замены до замены не доливаю. Звоните .

Продам двенашку з гідроуселітелем і свеклопод’ёмнікамі на 4 газу на повному ходу все життя в одних руках заміна задніх пружин масла фільтра хороша гума. Салон як новий не прокурений не порвати НЕ торохтить. Мотор як Годинники сіл поїхав. Зчеплення Валіо коробко працює чітка дивитися героїв Праці .

XTA21120 х 20 х х х х 59 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам автомобіль в хорошому стані. Гаражне зберігання. Продаж через МРЕВ. Перша реєстрація — 2011 рік. На всі питання відповім по телефону. .

LALJA11A х C3 х х х х 08 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Машина у відмінному технічному стані, ходовка в ідеальному стані, мотор масла не бере, не димить, не бита не фарбовані, 2й господар з 2008р, стоїть гарна газова установка, дбайлива експлуатація, салон чистий, не прокурений, .

XTA21124 х 60 х х х х 24 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Авто покупалось с салона новым,российская сборка, один владелец. Автомобиль в идеальном техническом состоянии. 1,6л 16 клапанов, гидроусилитель, стеклоподъёмники,противотуманки,линзы ксенон, магнитола,подключение блютуз,usb, microSD, жесткий диск, AUX, android, IOS, синхронизация с телефона,громкая связь( режим свободные руки). Стоит распорка передних стаканов,распорка передних рычагов,распорка задних стаканов, усилитель передка, рулевой рейки, защита двигателя и коробки, Передние опоры стоек SS-20 Задние опоры стоек Асоми comfort sport. Пружины с занижением -30 по кругу, кастомные стойки с измененными характеристиками. Доп.подушка на коробке Новое усиленное сцепление LUK Приора. Проточенный маховик 3 уровневый реле генератора, дворники с режимом памяти программруеммое. Выхлоп: Паук 421 , глушитель банка от 2литров Ходовая: Новые шаровые, рулевые наконечники, резинки рул.рейки, Резинки стабилизатора. Новые задние барабанны, колодки, Новые передние диски и колодки Brembo. Оптика: Ксенон, линзы ксенон, противотуманки, новые лампочки. Бортовой компьютер. Магнитола JVC, aux,usb,флешка, жёсткий диск, блютуз. Активная антенна BOSH Чипованная Приора жабо, щеткодержатели Приора, щетки Чемпион. Замена масла в двигателе только премиальное и меняется через 6 тыс.км Замена масла в коробке только премиальное и замена через 40 тыс.км Воздушный фильтр меняется через 10-15 тыс.км Свечи через 15-20 тыс.км Автомобиль в отличном техническом состоянии, сел и поехал! Реальному покупателю торг у капота! .

Y6L21121 х 6L х х х х 55 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Хороший автомобиль. информация по телефону. .

Источник

Оцените статью