В Азербайджане открылся новый дилерский центр LADA
23 января в Баку, столице Азербайджана, открылся новый официальный дилерский центр LADA. На торжественном открытии нового автосалона присутствовали управляющий директор по экспорту LADA Макс Миссана и руководство официального дистрибьютора LADA в Азербайджане ОАО «ХАЗАР-ЛАДА». Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.
Новый дилерский центр LADA выполнен в сити-формате — расположен в торговом комплексе. Автосалон вмещает 6 демонстрационных автомобилей в зоне шоурума и сервисную зону; предусмотрены парковочные места для клиентов и автомобилей для тест-драйва.
Новый дилерский центр полностью соответствует стандартам бренда LADA с точки зрения визуальной идентификации и внутреннего оформления, а также процессов обслуживания клиентов. Адрес дилерского центра: Баку, Сумгаитское шоссе, 13 км.
Азербайджан – один из ключевых экспортных рынков для LADA. Помимо нового автосалона, к услугам азербайджанских клиентов представлены еще два дилерских центра LADA, где предлагается полный спектр услуг, включая автокредитование, автострахование, лизинг и trade-in.
Расширение дилерской сети поможет российскому Бренду поддержать лидирующие позиции на рынке, и позволит удовлетворить растущий спрос на автомобили LADA. Так, по итогам 2019 года объем продаж в Азербайджане увеличился на 40% и составил 1 600 автомобилей.
Напомним, экспорт автомобилей LADA в 2019 году увеличился на 32% по сравнению с 2018 годом (и в три раза больше по сравнению с началом 2017 года). За рубежом реализовано около 50 тысяч автомобилей. Наиболее емкими рынками остаются Беларусь и Казахстан, где LADA также является брендом №1.
Ключевые слова: пресс-релиз LADA
Источник
Xezer Lada
ОАО «ХАЗАР-ЛАДА»
Прошлое, настоящее, будущее
По числу личного автотранспорта Азербайджан не уступает ведущим странам Запада. Азербайджанский автолюбитель знает толк в машинах и отдает предпочтение лучшим мировым моделям. Поэтому среди множества автомобилей, бегающих по Бакинским улицам, больше всего встречаются вазовские модели, причем, не только давно знакомые и проверенные временем, но и последних модификаций. Прошлое, настоящее и будущее почти каждого азербайджанского автолюбителя традиционно связано с продукцией «АвтоВаз».
Все знают, что ОАО «Хазар-Лада» занимает солидный сегмент азербайджанского автомобильного рынка. Своей развитой инфраструктурой, своими колоссальными масштабами и экономическими возможностями она уже давно опережает многие компании.
История становления ОАО «Хазар-Лада» начиналась со Специализированного Автоцентра ВАЗа в г. Баку по ремонту и техобслуживанию автомобилей, открывшегося в далеком 1975 году. Прошло немного времени после зарождения в республике фирменного автосервиса и стало ясно, что несмотря на техническую оснащенность и квалифицированные кадры, обеспечить реальные потребности азербайджанских автолюбителей Спецавтоцентр не в силах. И в 1990 году на его базе было создано ОАО «Хазар-Лада», ставшее генеральным импортером и официальным дистрибьютором АО «АвтоВаз», которое с тех пор и осуществляет импорт, распределение, продажу и сервис автомобилей ВАЗ.
ОАО «Хазар-Лада» – это наглядный пример прочной компании, которая прошла испытание временем. Созданное в нестабильное для экономики Азербайджана время, в начаде 90-х годов, когда многие более крупные производства сокращались или закрывались, оно сумело выстоять и поддержать марку АвтоВаза в сложных условиях жесткой конкурентной борьбы. И вот теперь, в условиях развивающейся экономики и возросших доходов населения, возрос спрос населения на машины. ОАО «Хазар-Лада» за годы работы зарекомендовала себя как серьезный и надежный партнер, вся маркетинговая стратегия которого строится с учетом быстроизменяющихся требований автобизнеса. Компания добилась самого главного — сумела доказать, что АО «Хазар-Лада»» является сильным звеном в цепи продвижения и популяризации вазовской продукции.
Основным фактором, обеспечивающим успех компании, является ставка на масштабность и комплексный подход в работе с потребителем. В самых крупных городах Азербайджана (Баку, Гянджа. Массалы, Агдаш, Хачмаз и др.) расположены станции по техобслуживанию (СТО) автомобилей ВАЗ мощностью от 6 до 10 постов. На сегодня компания располагает более 40 крупных и мелких СТО общей мощностью 239 постов и широко разветвленной дилерской сетью (26 физических и юридических лиц). Это достаточно ощутимые показатели, которые говорят о потенциале компании и ее реальных возможностях. И смотря на такой размах, сразу становится ясным, почему по результатам работы ОАО «Хазар-Лада» занимает одну из лидирующих позиций в странах СНГ по реализации автомобилей и запчастей.
Конечно же, надо отметить, что отлично налаженная система сбыта и комплексного сервиса дают свои результаты. По итогам 2005 года в бюджет государства ОАО «Хазар-Лада» перечислило 40 млрд. манат (8 млн. AZN). А за последние годы эта сумма непрерыно росла. ОАО «Хазар-Лада» в отличие от большинства дистрибьютеров сумела наладить быструю систему кооперации с Тольятинским заводом, и теперь автолюбителям не приходится месяцами смотреть на новники только по каналам ТВ и на страницах специализированных журналов. Так, например, как только нчалось производство моделей «Калина» они сразу стали поялвяться и на наших улицах благодаря качественной и быстрой работе ОАО «Хазар-Лада». так же сейчас происходит и с моделью «Лада Приора». эти машины одними из первых в СНГ стали поялвяться на улицах Баку, а в последние месяцы «Хазар-Лада» стала поставлять совсем «свежие» хэтчбеки «Лада Приора».
Компания особое внимание уделяет и профессионально-кадровой подготовке персонала и оснащенности структурных подразделений. С этой целью систематически организуются семинары и встречи с ведущими инженерами завода-изготовителя. Годы кропотливого напряженного труда не прошли даром. Открываются новые автосалоны и центры по развитию торговой сети компании. Проводится работа и по созданию зарубежных структур и представительств.
Визитная карточка компании — выставочный салон в центре Баку общей площадью 250 кв. м, из которых 180 — являются торговыми. Салон имеет свой выставочный зал, отвечающий всем европейским требованиям. Большой ряд представленных здесь моделей удовлетворит любого автолюбителя страны.
Источник
ВИС 2349
| Краткие характеристики ВИС 2349 Лада Гранта : | |
| Колесная формула | 4х2 |
| Полная масса (кг) | 1990 |
| Грузоподъемность (кг) | 720 |
| Максимальная мощность: кВт (л,с,) | 64 (87) |
| Бесспорными достоинствами ВИС 2349 являются:
|
Технические характеристики Комплектация Фургоны
ВИС — пикапы этой марки, легкие и маневренные, зарекомендовали себя как незаменимые авто для внутригородских перевозок.
Компания «ТТМ Центр Север» предлагает автомобили ВИС в различной комплектации:
- открытый бортовой,
- бортовой с пластиковой надстройкой,
- изотермический фургон (с задними или боковыми распашными дверьми),
- изотермический с холодильной установкой,
- изотермический для перевозки хлебобулочных изделий с направляющими на 36 лотков.
Пикапы оснащаются увеличенными боковыми зеркалами заднего обзора. Задние колеса имеют грязезащитные фартуки. Двигатели оснащены электронным управлением впрыска топлива и соответствуют нормам ЕВРО-4.
Технические характеристики ВИС 2349 Лада Гранта
| Модель | ВИС 2349 | |
| Колесная база | 2845 | |
| Полная масса (кг) | 1990 | |
| Грузоподъемность (кг) | 720 | |
| Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг) | 1040 | |
| Клиренс | 165 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная формула | 4×2 | |
| Двигатель | ВАЗ-11186 | |
| Количествло и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем (см3) | 1596 | |
| Максимальная мощность: кВт (л.с.) | 64 (87) | |
| Максимальный крутящий момент: Нм | 140 | |
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Топливо | бензин, АИ92 | |
| Привод | Передний | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое | |
| Коробка передач: число ступеней | МКПП 5+1 | |
| Подвеска | ||
| Передняя | независимая, типа «Macpherson», пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Колеса | ||
| Шины | 175/65 R14 | |
| Общие данные | ||
| Емкость топливного бака (л) | 42 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 | |
| Размеры, мм | ||
| Колесная база | 2845 | |
| Длина | 4450 | |
| Ширина | 1700 | |
| Передняя колея | 1430 | |
| Задняя колея | 1428 | |
| Высота (по кабине без нагрузки) | 1500 | |
| Монтажная длина | 1860 | |
| Расход топлива, л/100 км | 9 | |
Комплектация
| Модель | ВИС 2349 | |
| Электростеклоподъемники передних дверей | + | |
| Инерционные ремни безопасности (2 передних) | + | |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | + | |
| Индикация времени и температуры окружающего воздуха | + | |
| Центральный замок | + | |
| Фронтальная подушка безопасности водителя | + | |
| Регулируемая по углу наклона рулевая колонка | + | |
| Электроусилитель рулевого управления | + | |
| Воздушный фильтр салона | + | |
| Бампер полипропиленовый не окрашенный | + | |
| Лебедка запасного колеса | + | |
| Полноразмерное запасное колесо | + | |
Размеры фургонов на ВИС 2349
| Наименование | Размеры фургона (мм) | Внутренний объем (м3) | ||||||
| Наружные | Внутренние | |||||||
| Д | Ш | В | Д | Ш | В | |||
| Фургон стандартный | ||||||||
| Промтоварный фургон | 1900 | 1660 | 1200 | 1800 | 1560 | 1050 | 2,94 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 1800 | 1560 | 1032 | 2,89 | |||
| средней изот. | 1760 | 1560 | 1012 | 2,77 | ||||
| высокой изот. | 1720 | 1520 | 972 | 2,54 | ||||
| Фургон удлинненый | ||||||||
| Промтоварный фургон | 2100 | 1660 | 1200 | 2000 | 1560 | 1050 | 3,27 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 2000 | 1560 | 1032 | 3,21 | |||
| средней изот. | 1960 | 1560 | 1012 | 3,09 | ||||
| высокой изот. | 1920 | 1520 | 972 | 2,83 | ||||
| *возможно изготовление фургонов по индивидуальным размерам | ||||||||
| в пределах допусков, указанных в ОТТС | ||||||||
Обращаем Ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Источник
LADA усиливает свои позиции в Азербайджане
23 января в Баку, столице Азербайджана, открылся новый официальный дилерский центр LADA. На торжественном открытии нового автосалона присутствовали управляющий директор по экспорту LADA Макс Миссана и руководство официального дистрибьютора LADA в Азербайджане ОАО «ХАЗАР-ЛАДА».
Новый дилерский центр LADA выполнен в сити-формате — расположен в торговом комплексе. Автосалон вмещает 6 демонстрационных автомобилей в зоне шоурума и сервисную зону; предусмотрены парковочные места для клиентов и автомобилей для тест-драйва.
Новый дилерский центр полностью соответствует стандартам бренда LADA с точки зрения визуальной идентификации и внутреннего оформления, а также процессов обслуживания клиентов. Адрес дилерского центра: Баку, Сумгаитское шоссе, 13 км.
Азербайджан – один из ключевых экспортных рынков для LADA. Помимо нового автосалона, к услугам азербайджанских клиентов представлены еще два дилерских центра LADA, где предлагается полный спектр услуг, включая автокредитование, автострахование, лизинг и trade-in.
Расширение дилерской сети поможет российскому Бренду поддержать лидирующие позиции на рынке, и позволит удовлетворить растущий спрос на автомобили LADA. Так, по итогам 2019 года объем продаж в Азербайджане увеличился на 40% и составил 1 600 автомобилей.
02.09.2021
СТАРТ ПРОДАЖ ОБНОВЛЕННОЙ NIVA BRONTO
01.09.2021
АВТОВАЗ: 35 ЛЕТ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ЦЕНТРУ
22.07.2021
СТАРТ ПРОДАЖ ОБНОВЛЕННОЙ NIVA BRONTO
20.07.2021
АВТОВАЗУ ИСПОЛНЯЕТСЯ 55 ЛЕТ
15.07.2021
АВТОВАЗ активно развивает сотрудничество с аграрным сектором
07.07.2021
LADA СОХРАНЯЕТ ЛИДЕРСТВО НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
11.06.2021
LADA Vesta и LADA Largus завоевали звание «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ»
11.06.2021
АВТОВАЗ открыл крупнейший региональный склад запчастей LADA
03.06.2021
LADA продолжает увеличивать продажи в России
02.06.2021
LADA: выпущено 10 000 битопливных автомобилей на CNG
Источник