Замена рулевых наконечников лада ларгус своими руками

Замена наконечника рулевой тяги

Наружный наконечник рулевой тяги заменяем при обнаружении люфта шарового шарнира тяги или повреждении чехла шарнира

Обычно этот дефект обнаруживается при большом свободном ходе рулевого колеса и характерном стуке.

Проверить люфт можно, покачав колесо двумя руками в горизонтальной плоскости, перед этим нужно поднять автомобиль на домкрате или подъемнике.

Для работы нужны инструменты: ключи на 16, 19, 21, Torx T30, баллонный ключ, съемник шаровых шарниров.

При выполнении работы следует учитывать, что у левого наконечника резьба правая, а у правого наконечника рулевой тяги – левая

Поднимаем переднюю часть автомобиля со стороны выполняемой работы и устанавливаем на надежные упоры

Снимаем соответствующее переднее колесо

Ослабляем затяжку контргайки наконечника рулевой тяги

Откручиваем гайку крепления пальца шарнира к рычагу поворотного кулака, удерживая палец от прокручивания

Устанавливаем съемник шаровых шарниров и выпрессовываем палец из бобышки поворотного пальца

Если нет съемника, палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага

Вынимаем палец из бобышки поворотного рычага

Выкручиваем наконечник с рулевой тяги

При откручивании нужно подсчитывать количество оборотов, чтобы не сбить схождение колес (желательно перед откручиванием поставить метку)

Если необходимо, то удерживаем тягу от проворачивания за лыски

Устанавливаем новый наконечник в обратной последовательности

Наконечник накручиваем на тягу, учитывая количество оборотов.

Контргайку затягиваем моментом 50 Нм

Гайку пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги закручиваем моментом 35 Нм

Если нужно, то регулируем углы установки колес

Замена чехла рулевой тяги

Защитный чехол рулевого механизма заменяем, если он потрескался, потерял эластичность или порвался.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Снимаем колесо со стороны заменяемого чехла.

Снимаем наружный наконечник рулевой тяги, как описано выше

Отворачиваем и снимаем контргайку регулировки схождения колес.

Чтобы не попала грязь и пыль в рулевой механизм, перед снятием защитного чехла очищаем и продуваем сжатым воздухом поверхность чехла.

С помощью бокорезов разрезаем пластмассовый хомут крепления

Снимаем чехол рулевого механизма

Повторное использование защитного чехла внутреннего шарнира рулевой тяги не допускается. После демонтажа использовать новый чехол.

Очистить посадочные поверхности под защитный чехол внутреннего шарнира.

Нанести силиконсодержащую смазку на посадочные поверхности защитного чехла.

Перед установкой чехла рулевой механизм установить в положение соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Данное положение механизма позволяет обеспечить равное количество воздуха во внутренних объемах под правым и левым защитными чехлами.

Установить на место новый защитный чехол и закрепить его на корпусе рулевого механизма новым хомутом.

Читайте так же: Быть не в ладу с законом

Установить на рулевую тягу контргайку регулировки схождения колес.

Установить на место наружный наконечник рулевой тяги.

Установить переднее колесо.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес.

Замена рулевой тяги

Потребуются инструменты такие же, как и при снятии наконечников рулевых тяг, плюс ключ на 32, Torx T30, бокорезы

Поднимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем на опору

Отсоединяем от рычага и снимаем наконечник рулевой тяги, как описано в начале статьи

Надеваем ключ на лыски на корпусе шарнира и откручиваем наконечник тяги от рейки рулевого механизма

Чтобы было понятнее, показываем на снятом рулевом механизме

Чтобы было удобнее устанавливать ключ на шарнир при снятии левой тяги нужно повернуть руль вправо, а при снятии правой тяги, соответственно влево

Наносим на резьбовую часть корпуса внутреннего шарнира анаэробный фиксатор резьбы

Устанавливаем тягу в обратной последовательности

Затягиваем шарнир рулевой тяги к рейке моментом 80 Нм

Перед установкой чехла наносим селиконосодержащую смазку на зубья рулевой рейки и рабочую поверхность шарнира тяги

Если нужно, то регулируем развал-схождение.

Источник

Замена наружного наконечника рулевой тяги Lada Vesta, XRAY и Largus

В статье представлена инструкция по замене наружных наконечников рулевых тяг на автомобилях Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Largus. Эта процедура относится к средней сложности и справиться с заменой способен один человек примерно за 40 минут. Если решили заменить наконечники своими руками, то кроме обычного набора инструментов приготовьте съемник шаровых опор.

новые рулевые наконечники (артикулы 485202867R и 485200410R для Lada XRAY/Largus, 8450039696 и 8450039697 для Lada Vesta);
новые гайки крепления пальца шарового шарнира (7703034221 для Vesta и 7703034230 для Lada XRAY/Largus);
набор ключей («на 13», «на 16», «на 19», «на 21», «на 23», ключ шестигранник «на 5», TorX T30, ключ для болтов колес;
съемник шаровых шарниров;
ВД-40.

Снятие

Поднять одну сторону машины на домкрат, установите под колеса противооткатные упоры.
Снимите колесо и ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
Отметьте положение наконечника рулевой тяги, чтобы не нарушить схождение колес.

Рулевую тяги отчищаем от грязи, а резьбу обрабатываем проникающей смазкой. Затем:

Отверните гайку крепления пальца шарнира к рычагу поворотного кулака, удерживая при необходимости шаровой палец от проворачивания.
Выпрессуйте палец шарнира из проушины поворотного кулака при помощи съемника.
Извлеките палец шарнира из поворотного рычага.
Снимите наконечник с рулевой тяги, отворачивая подсчитывайте количество оборотов.

Установка

Гайка крепления пальца шарового шарнира — самоконтрящаяся и повторному использованию не подлежит, при сборке ее необходимо заменить.
Резьба левого наконечника — правая, он отмечен двумя рисками, а правого наконечника — левая (одна риска).

При установке нового наконечника закрутите его на такое же количество оборотов, чтобы не изменить схождение колес. При необходимости удерживайте тягу от проворачивания ключом шестигранником (показано стрелкой). Момент затяжки контргайки — 50 Нм, гайки пальца шарового шарнира наконечника — 37 Нм.

Проверьте углы установки колес на СТО, в случае необходимости отрегулируйте их.

Процесс замены наконечников рулевых тяг также показан на видео:

Напомним, эту и другие инструкции по самостоятельному ремонту вы найдете в сборнике технологических инструкций (для Lada Vesta, для Lada XRAY, для Lada Largus).

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Замена наконечника рулевой тяги

Лада Ларгус. Замена наконечника рулевой тяги

Наконечник рулевой тяги заменяем при выходе из строя его шарового шарнира или повреждении чехла шарнира. Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику. Работа показана на примере правого наконечника ру-

левой тяги, левый наконечник рулевой тяги заменяем аналогично.

Отжимая монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз и нанося удары молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.

Полностью отвернув гайку крепления пальца.

Снимаем наконечник рулевой тяги.

Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратной последовательности. Наворачиваем его на резьбовой конец рулевой тяги на такое же количество оборотов (или до нанесенной метки), на которое он был навернут до снятия. Затягиваем контргайку наконечни-

ка и гайку крепления пальца шарового шарнира предписанными моментами. После завершения работ по установке наконечника рулевой тяги необходимо проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес на специальном стенде — на станции технического обслуживания.

Читайте так же: Хомут для глушителя лада ларгус

Для регулировки схождения колеса необходимо ослабить затяжку контргайки наконечника и вращать рулевую тягу за шестигранник ключом «на 13», удерживая наконечник ключом «на 19» (см. выше).

После регулировки схождения необходимо затянуть контргайку наконечника требуемым моментом.

Видео по теме «Лада Ларгус. Замена наконечника рулевой тяги»

Замена рулевых наконечников на Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро
Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус
Замена рулевой тяги на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Источник

Снятие и установка рулевых наконечников и тяг автомобиля Лада Ларгус

Замена наконечника рулевой тяги

Обычно этот дефект обнаруживается при большом свободном ходе рулевого колеса и характерном стуке

Для работы нужны инструменты: ключи на 16, 19, 21, Torx T30, баллонный ключ, съемник шаровых шарниров.

Поднимаем переднюю часть автомобиля со стороны выполняемой работы и устанавливаем на надежные упоры

Снимаем соответствующее переднее колесо

Ослабляем затяжку контргайки наконечника рулевой тяги

Откручиваем гайку крепления пальца шарнира к рычагу поворотного кулака, удерживая палец от прокручивания

Устанавливаем съемник шаровых шарниров и выпрессовываем палец из бобышки поворотного пальца

Вынимаем палец из бобышки поворотного рычага

Выкручиваем наконечник с рулевой тяги

Если необходимо, то удерживаем тягу от проворачивания за лыски

Устанавливаем новый наконечник в обратной последовательности

Наконечник накручиваем на тягу, учитывая количество оборотов.

Контргайку затягиваем моментом 50 Нм

Гайку пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги закручиваем моментом 35 Нм

Если нужно, то регулируем углы установки колес

Замена чехла рулевой тяги

Защитный чехол рулевого механизма заменяем, если он потрескался, потерял эластичность или порвался.

Снимаем колесо со стороны заменяемого чехла.

Снимаем наружный наконечник рулевой тяги, как описано выше

Отворачиваем и снимаем контргайку регулировки схождения колес.

С помощью бокорезов разрезаем пластмассовый хомут крепления

Снимаем чехол рулевого механизма

Очистить посадочные поверхности под защитный чехол внутреннего шарнира.

Нанести силиконсодержащую смазку на посадочные поверхности защитного чехла.

Установить на место новый защитный чехол и закрепить его на корпусе рулевого механизма новым хомутом.

Установить на рулевую тягу контргайку регулировки схождения колес.

Установить на место наружный наконечник рулевой тяги.

Установить переднее колесо.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес.

Замена рулевой тяги

Потребуются инструменты такие же, как и при снятии наконечников рулевых тяг, плюс ключ на 32, Torx T30, бокорезы

Поднимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем на опору

Отсоединяем от рычага и снимаем наконечник рулевой тяги, как описано в начале статьи

Надеваем ключ на лыски на корпусе шарнира и откручиваем наконечник тяги от рейки рулевого механизма

Чтобы было понятнее, показываем на снятом рулевом механизме

Наносим на резьбовую часть корпуса внутреннего шарнира анаэробный фиксатор резьбы

Устанавливаем тягу в обратной последовательности

Затягиваем шарнир рулевой тяги к рейке моментом 80 Нм

Если нужно, то регулируем развал-схождение.

Источник

Замена рулевых наконечников лада ларгус своими руками

Наружный наконечник рулевой тяги — снятие и установка