--> -->

Жабо лада веста спорт

Доработка жабо (ветровой накладки) Lada Vesta от АВТОВАЗа

АВТОВАЗ постоянно улучшает конструкцию своих автомобилей. Например, за первые три года существования Lada Vesta конструкция ветровой накладки (жабо) была изменена заводом несколько раз. Разбираемся, какие именно были изменения, и можно ли доработать конструкцию своими руками.

На фото можно проследить, как АВТОВАЗ улучшал конструкцию ветровой накладки Lada Vesta.

  1. Первый вариант позволял попадать грязи, которая стекает с лобового стекла, в крыло.
  2. Затем на заводе начали устанавливать специальные уплотнители (накладки) рамы ветрового окна с обоих сторон.
  3. Последний вариант — жабо имеет совсем другую конструкцию.

Чтобы из первого варианта сделать второй потребуется: накладки (артикулы 8450007120 и 8450007119), цена около 350 р/шт.

  1. Вывернуть винты крепления жабо.
  2. Установить накладки на штатные винты крепления жабо.

Внимание! Боковые накладки жабо будут препятствовать закрытию капота при использовании газовых упоров.

Установка накладок жабо на Lada Vesta также показана на видео:

Ключевые слова: жабо лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Лайфхак: установка переднего и заднего жабо на автомобиле Лада Веста, основные неисправности

Жабо на автомобиле Лада Веста стоит спереди и сзади. Это своеобразная защита от мусора и осадков, помимо того что жабо прикрывает щели заднего стекла и багажника сзади. Для автомобиля Лада Веста для дополнительной защиты, так же ставится сетка на жабо. Читайте статью до конца и мы раскроем эту тему. Кузов машины должен быть в меру герметичным, защищать от непогоды, грязи, мусора внутренние узлы и агрегаты, водителя, пассажиров, их багаж. Если комфорт водителя с пассажирами сохраняется – на них не падают капли дождя, а температурный режим устанавливается благодаря печке с кондиционером.

В этом стоит отдать должное уплотнителям дверей, которые не пропускают влагу, спуская ее вниз по маленьким канавкам. У двигателя и багажника тоже есть свои накладки, которые защищают все, что находится внутри, от воды и мусора. Жабо на Лада Веста под капотом защищает пространство от пыли, грязи, листвы, влаги.

В любое время года подкапотное пространство лучше оставлять сухим, чистым – так Вы продлите срок службы своего автомобиля. К тому же, скопившаяся в углублении влага начнет «бороться» с ЛКП, а листья и грязь будут пытаться помешать работе воздушного фильтра. Жабо на заднем стекле на автомобиле Веста закрывает большой зазор между ним и крышкой багажника, оставляя «дорожки» для того, чтобы влага стекала с автомобиля, не попадая внутрь.

Заводское жабо – артикул и цена

Сзади завод-изготовитель поставил только уплотнитель под крышку багажника. Каталожный номер – 845-000-7607 (может идти под артикулом 845-003-0929). Стоимость – 1250 рублей. Защита ветрового стекла с подкапотным пространством состоит из нескольких частей.

Переднее

  • Лобовое закрывается верхним уплотнителем с артикулом M01VXSU00130, стоимостью около 300-350 рублей.
  • Снизу, подкапотное пространство от воздействий внешней среды закрывает накладка рамы – жабо с сеточкой для Лада Веста. Артикул — 845-000-8090, стоимость – 2400 рублей.

Покупное заднее жабо

Багажник защищён слабо, вместо толстого уплотнителя с завода там просто щель, в которой скапливается вода, а при открытии сливается вниз, в багажник. За разработку аксессуара заднего стекла для Лада Веста взялись энтузиасты. Их задачей стало создать уплотнитель, который сможет уменьшить щель, создав канавку, по которой будет стекать влага.

Получился проект по тюнингу заднего стекла. В открытом доступе, почти серийном производстве находятся несколько моделей. Одно из этих аксессуаров даже устанавливается, держится без скотча, что, несомненно является плюсом – без него надежнее.

Основные неисправности

Так как основной ущерб автомобилю без хорошего уплотнителя наносит снег, листва, лед, вода, пыль, любая грязь. Вода, забиваясь в щели, может остаться там надолго, из-за чего ускорится появление «рыжиков» на кузове – на крышке багажника.

Листва, которая забивается в пространство между капотом и ветровым стеклом, мешает воздухообмену.

Производители и цены аналогов

  1. Прекрасное изобретение для Весты – жабо из скотча от Yuago – стоит всего 1250 рублей. Накладка сделана из абс-пластмассы, защищает проем заднего стекла, создавая при этом спуски для движения воды вниз.
  2. Есть аналог попроще, который продается под артикулом VS-GRD-ZS. Его стоимость – чуть более 600 рублей. В первое время автолюбители клеили его на двусторонний скотч, а затем – на герметик. К тому же, по цвету он более светлый и скорее серый в отличие от варианта Yuago.

Установка переднего и заднего жабо

Эта операция совсем не требует обращения к дилеру. Но установка верхнего уплотнителя ветровика ведется вместе с самим стеклом с целью сохранения герметичности, прочности установки. Сетка жабо на Лада Веста ставится самостоятельно – достаточно поднять капот, поставить накладку сначала вертикально, а затем углубить ее в отверстие под ветровым стеклом, наклонив немного от себя, прикладывая ее к самому стеклу.

В отношении заднего стекла, приоритетным является работа с накладкой без скотча. Откройте багажник, протяните накладку назад, за крышку – так, чтобы она оказалась под рычагами. Снимите резиновый уплотнитель, поставьте уплотнитель – он сделан ровно по размеру багажника. Поставьте уплотнитель обратно.

Если Вы собираетесь устанавливать более экономный вариант, предварительно нанесите герметик на ту часть, которая будет соприкасаться с кузовом – остальная войдет в зацепление со стеклом благодаря своей форме.

Источник

Сетки на жабо и в систему вентиляции. Убрал отскок дворников

Всем привет. Давно зрела мысль установить сетки под жабо и на жабо. Покупать кусок сетки в пластике и отдавать за это (400+ рублей+стоимость пересыла ) небыло никакого желания. В итоге взял кусок мелкой нержавейки, подрезал по размеру и установил по месту. Далее в дело вступает колхоз, но т.к. там никто не видит, то основная цель достигнута, сетка закреплена, мусор в систему вентиляции не попадет.

Далее решил закрыть отверстия в самом жабо, крупные листья не попалают, но всякая мелочь и пух спокойно могут пройти и забить мелкую сетку. Да и лишний мусор под жабо не нужен. Об этом чуть ниже.
Было у меня сетка с мелкой ячейкой- ромб. Накладываем кусок с обратной стороны жабо и последовательно, начиная от края, закрепляем на стяжки.

Когда откручивали жабо, вернее пытались снять водительский поводок дворника, использовали съемник для шаровых. Другого под рукой не оказалось, поводок сидел плотно на шлицах. В общем, нужно было увеличить высоту опорной площадки для съёмника, отец принес болт, который в итоге упал в крыло🤯. Что бы его достать, нужно открутить брызговик и часть подкрылка. Увиденное повергло в шок🤯😱Куча листьев и земли
В этих местах нужно обязательно антикорить полость.
У кого антикор от диллера, посмотрите, делали ли вам антикор в этих местах?

Вторая сторона, еще больше грязи.

Вот теперь думаю, чем же закрыть полость в крыле со стороны двигателя🤔.

Далее…т.к. залез под жабо, решил устранить подскок дворников, мне этот режим не понравился, тут дело вкуса.

Откручиваем гайку головкой на 13. Как откручиваем: т.к. при откручивании гайки крутится весь механизм трапеции, то ключом не открутить. Ставим головку так, что бы при откручивании гайки направляющие упирались в головку, тем самым стопориться весь механизм и гайка легко откручивается. Закручиваем аналогично. После того, как ослабили гайку, включаем дворники, мотор встанет в нулевое положение. Откручиваем гайку, снимаем со шлицов планку, и ставим всё параллельно в плоскость, как на фото.

Ну и сборка всего в обратной последовательности. Выставляем щетки, проверяем зону очистки. Если всё ок, закручиваем.

Источник

Доработка жабо (ветровой накладки) Lada Vesta от АВТОВАЗа

АВТОВАЗ постоянно улучшает конструкцию своих автомобилей. Например, за первые три года существования Lada Vesta конструкция ветровой накладки (жабо) была изменена заводом несколько раз. Разбираемся, какие именно были изменения, и можно ли доработать конструкцию своими руками.

На фото можно проследить, как АВТОВАЗ улучшал конструкцию ветровой накладки Lada Vesta.

  1. Первый вариант позволял попадать грязи, которая стекает с лобового стекла, в крыло.
  2. Затем на заводе начали устанавливать специальные уплотнители (накладки) рамы ветрового окна с обоих сторон.
  3. Последний вариант — жабо имеет совсем другую конструкцию.

Чтобы из первого варианта сделать второй потребуется: накладки (артикулы 8450007120 и 8450007119), цена около 350 р/шт.

  1. Вывернуть винты крепления жабо.
  2. Установить накладки на штатные винты крепления жабо.

Внимание! Боковые накладки жабо будут препятствовать закрытию капота при использовании газовых упоров.

Установка накладок жабо на Lada Vesta также показана на видео:

Ключевые слова: жабо лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Установка жабо заднего стекла на автомобиль LADA Vesta (Лада Веста) седан

В прошлой статье я описал проблему попадания и намерзания снега в водосток багажника под задним стеклом автомобиля ЛАДА Веста. Готовое решение этой проблемы – установка жабо заднего стекла.

Накладка водостока из ABS -пластика черного цвета обеспечивает прохождение воды по водостоку, но препятствует попаданию в него снега, льда и опавших листьев.

Конструкция выполнена под размеры и изгибы кузова и имеет специальные каналы для отведения воды.

Для установки жабо не требуется никаких инструментов, все делается за несколько минут. Получил долгожданную посылку недавно и сразу решил установить деталь на машину.

Установка

Открываем крышку багажника и очищаем от грязи и влаги желоб водостока, куда будет установлено жабо.

Далее в центре багажника приподнимаем и стягиваем с кромки кузова уплотнитель крышки багажника.

Производим это от центра к краям, заходя за петли крышки багажника.

Нижний борт жабо прикладываем к кромке кузова, откуда только что сняли уплотнитель. Делаем это равномерно по всему периметру жабо.

Выравниваем зазоры от жабо до кузова с обеих сторон одинаково.

Далее нажимаем на верхнюю часть жабо до ее упора в стекло, защелки должны издать характерный щелчок. Действие также производим от центра к краям. Некоторые жабо имеют цельную защелку по всей длине, некоторые только с двух краев, обязательно фиксируем защелку нажатием на корпус жабо.

Далее одеваем на место уплотнитель крышки багажника от краев к центру. Теперь он будет садиться не просто на кромку кузова, но и на нижнюю кромку жабо.

Снизу жабо держит уплотнитель, сверху защелки. Конструкция установлена!

Если в комплекте с жабо идет уплотнительная резинка, она ставится после установки жабо, сверху под борт жабо, прилегающий к нижней части заднего стекла.

Вот такая нехитрая деталь из пластика, избавляет от забивания снега, льда и листвы задний водосток кузова и, как следствие, препятствует попаданию этих элементов в багажный отсек автомобиля. При этом жабо удачно вписывается в дизайн авто.

Источник

Установка боковых защитных накладок на жабо Lada Vesta

В некоторых случаях конструкция ветровой накладки (жабо) Lada Vesta позволяет попадать грязи внутрь крыла. Предотвратить это позволяют специальные боковые накладки, который могут быть двух видов (оригинальные и неоригинальные).

Неоригинальные боковые накладки жабо — реинкарнация штатных боковых резинок, которые АВТОВАЗ ставил некоторое время, а потом отказался от них и убрал эти уплотнители из продажи. Данный вариант выполнен из пластика.

Внимание! Ознакомьтесь с фотографиями с подписями, чтобы определить, какое жабо нужно Вам (Укороченное или Стандартное). В комплекте 2 боковых жабо.

  • Боковые жабо Стандарт идут на все новые Весты с завернутым в кольцо уплотнителем капота (кроме случаев установки коротких упоров капота);
  • Укороченная версия идёт на старые машины, у которых торчит пластиковый прямой уголок (см. фото), а также в том случае, если Вы поставили не длинные, а короткие упоры, которые крепятся в зону перед этим квадратом.
  1. Открутить 3 винта Torx.
  2. Открутить 1 большой винт крыла с шайбой.
  3. Завести жабо, зафиксировать.
  4. По желанию приклеить на скотч (скотч нанесен прозапас, жабо будет держаться и так, но удалять его не рекомендуем, чтобы пластик не натер краску).
  5. Закрутить винты обратно.

Обзор и установка также на видео:

Про оригинальные накладки на жабо Весты мы рассказывали ранее.

Ключевые слова: жабо лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Оцените статью
Лада Калина
Добавить комментарий

Сайт оптимизирован: ASDEV Team Adblock
detector