Какие решения – «не пошли» в «Калину-2»

Издание «За рулем» (в публикации zr.ru 11.01.2013) подробно объясняет смысл доработок, в результате которых – появилась новая МКПП ВАЗ 2181. Нетрудно догадаться, что коробку проектировали специально под новый автомобиль, то есть, «Калину-2».

Одним из интересных решений – могло стать использование многоконусных синхронизаторов на третьей передаче. Подобный вариант по экономическим и некоторым другим причинам – в серию запускать не стали. Также, известно о разработках гидравлического узла сцепления (возможно, появится на автомобилях ВАЗ в ближайшем будущем).

Не менее интересно решение, которое позволило бы сделать проще и четче переход на четвертую или пятую скорость.

От установки в «новую Калину» линзованной оптики решили отказаться потому, что правильно спроектированный отражатель показывает не менее качественный результат. А еще, в СМИ упоминалось о появлении нового оттенка «Венера» (зато, сейчас доступно 12 разных оттенков, а не 7, как говорилось раньше). Все применяемые решения должны, как минимум, соответствовать друг другу и общему «уровню» автомобиля. Вот на «Приоре» линзованная оптика – была и есть, и скорее всего, это решение перейдет в поколение «2».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock detector