Перед стартом официальных продаж появилось много информации касаемо особенностей нового автомобиля ВАЗ. Большинство этих сведений, как можно убедиться сейчас, соответствуют действительности на самом деле. Но некоторые – являются ложными.
Итак, чего точно не будет в «Калине-2»:
1. Сочетания 5-ступенчатой МКП и 98-сильного двигателя в одной из «люксовых» комплектаций (здесь можно вспомнить, что «21126-й мотор» + «АКП» = «лучшая плавность хода», но оставим умные слова техническим изданиям);
2. Кузов «седан» в данном семействе – не появится;
3. Значительной модернизации механического узла сцепления – можно ждать, но не ранее 2014 года.
Теперь, рассмотрим направления будущих улучшений:
1. Во-первых, подвеска. Новые настройки планируется внедрить до конца года (обновление, в том числе, еще больше повысит жесткость);
2. Передние сидения, в том виде, как сейчас – далеко не последний вариант;
3. Возможны некоторые доработки, о которых сейчас не говорится: например, появление штатных задних подкрылок, дальнейшее улучшение акустического комфорта, и т.д.
В принципе, «доработка» автомобиля – является нормальной практикой. Спрос на новые решения – диктует рынок.