В автомобиле все должно быть прекрасно. Так же – и в человеке. Своим мнением о LADA Kalina II в видеообзоре с нами делится эксперт издания «ЗР» Максим Сачков.
Конечно, за 5 минут сложно рассказать обо всех нюансах, поэтому автор решил больше внимания уделить тому, «что больше понравилось». Съемка велась из салона Kalina II в люксовой комплектации. Однако, здесь мы узнаем об особенностях подвески (точнее, ее поведения на трассе), устройстве новых двигателей. Автор резюмирует: «те, кто отдает предпочтение второму поколению Калин, ощутят разницу буквально во всем. И в качестве комплектующих, их долговечности – в том числе». Тестировалась версия с АКПП, двигатель был установлен 16-клапанный на 98 сил. Но эксперт считает, что «сбалансированной» по ходовым качествам комплектацией можно считать и сочетание «8-клапанника» и новой механической КПП. Собственно, это схема, проверенная на Гранте. С более мощными двигателями, качество управляемости – переходит на новый уровень. Так считает эксперт.
Желаем приятного просмотра.
